Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ต้องแกะดูข้างในครับ😁
จริงๆก็อยากเปิดอยู่ครับซีลปลั๊กจะขาดซะก่อน ประกันจบเลยครับ แง่มได้นิดหน่อยเพื่อติดตะแกรงตรงพัดลม ทางร้านอนุญาตแค่นี้เลย ไม่ได้แกะแบบยกออก
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ต้องใช้แบตกี่แอมป์ถึงจะพอใช้ในช่วงกลางคืน แผงกี่แผงถึงจะชาร์จทันครับ
48V จะให้ถึงเช้าจริงๆ ต้องไปถึง 500Ah-600Ah ครับสำหรับแอร์ อินเวอร์เตอร์ 12,000BTU 2 ตัว เปิด26-27องศา (ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของห้อง) ส่วนการชาร์จ แผง 550-580W 12แผง แบ่ง 3แผง 4 สตริง ลงชาร์เจอร์ 2 เครื่องชาร์จที่ 70-80A ใช้ด้วยทันอยู่ครับ จากประสบการณ์ใช้จริง หม้อนิ่ง 100% ทั้งเดือนครับ(เว้นช่วงมรสุม)
ใช้กับหินเจียร์ มอเตอร์ที่กระชากได้ไหมครับ
ได้ถึง ไฟเบอร์ 14 นิ้วครับ แอร์ได้ถึง ฟิคสปีด ไม่เกิน 18000BTU ส่วนแอร์อินเวอร์ไปถึง 24000BTU ครับ
ติดตามครับ
ขอบคุณครับ
fcตามครับ
ใช้กับมอเตอร์3HPได้ไหมครับ
ปั๊มลม 3 แรงได้ดลยครับ ส่วนปั้มนํ้า สัก 2.5 สบายๆครับ 3 แรงได้เหมือนกันครับกระชากหนักหน่อย
ถ้าเราเปลี่ยนจากแบตเป็นแผงต่อโดยตรงเลยได้มั้ยครับ
ไม่ได้ครับระบบออฟกริทอย่างไรก็ตามต้องมีแบตฯเป็นตัวเก็บพลังงานและเลี้ยงระบบการทำงานของ อิเวอร์เตอร์ครับ
ทั้งหมดลงทุนเท่าไรครับ
ณ ตอนถ่ายก็ 2.8แสนครับ เวลานี่เพิ่มแผงไปเป็น 3แสนได้ครับกำลังผลิต 6Kw
ผมก็ใช้ยี่ห้อนี้อยู่ใช้ดี
แจ่มเลยครับ ถ้าปรับฟังค์ชั่นให้ตั้งค่าแบตฯตระกูลลิเธียมได้ละเอียดตรงตามค่าแรงดังหน่อยนี่จะดีมากเลยครับ
ไม่ใช้ 48V แต่ใช้ไฟ 72V ใช้ไฟ 48V มันทำให้อุปกรณ์เสื่อมไว เช่นแบตเตอรี่ แผงโซล่าเชลล์ และอินเวอร์เตอร์ร้อน เพราะ กินกระแสมาก ถ้าใช้ไฟ 72V จะลดปัญหาลง ถ้าวัตต์มากควรใช้โวลต์มากขึ้น 10KW ใช้ 84V-92V
ครับ ประเด็นคือ อุปกรณ์ที่ว่าระบบที่แพร่หลายสุดคือ 48V ครับ (ในบ้านเรา) ถ้าไปถึง 10Kw ผมเห็นด้วยครับที่มันควรจะไปถึง 84-96V แต่ ไม่ได้มีจำหน่ายในไทย และต้นทุนมันไปไกลเกินกว่าที่จะใช้ในบ้านเราได้ ต้องยอมรับว่า ภาษีอุปกรณ์พวกนี้ไทยล้าหลังมากเกินกว่าจะไปถึง แรงดันที่ว่าได้ครับ
ราคาเท่าไรครับ
ราคา ในช๊อปปี้ตอนนี้ ราว 26,000 ได้ครับ
ราคาขายเท่าไรครับ
ราคาตอนนี้เห็นทางร้านเขาทำโปรอยู่ครับลองกดลิงค์เข้าไปดูได้ครับ
ต้องแกะดูข้างในครับ😁
จริงๆก็อยากเปิดอยู่ครับซีลปลั๊กจะขาดซะก่อน ประกันจบเลยครับ แง่มได้นิดหน่อยเพื่อติดตะแกรงตรงพัดลม ทางร้านอนุญาตแค่นี้เลย ไม่ได้แกะแบบยกออก
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ต้องใช้แบตกี่แอมป์ถึงจะพอใช้
ในช่วงกลางคืน แผงกี่แผงถึงจะ
ชาร์จทันครับ
48V จะให้ถึงเช้าจริงๆ ต้องไปถึง 500Ah-600Ah ครับสำหรับแอร์ อินเวอร์เตอร์ 12,000BTU 2 ตัว เปิด26-27องศา (ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของห้อง) ส่วนการชาร์จ แผง 550-580W 12แผง แบ่ง 3แผง 4 สตริง ลงชาร์เจอร์ 2 เครื่องชาร์จที่ 70-80A ใช้ด้วยทันอยู่ครับ จากประสบการณ์ใช้จริง หม้อนิ่ง 100% ทั้งเดือนครับ(เว้นช่วงมรสุม)
ใช้กับหินเจียร์ มอเตอร์ที่กระชากได้ไหมครับ
ได้ถึง ไฟเบอร์ 14 นิ้วครับ แอร์ได้ถึง ฟิคสปีด ไม่เกิน 18000BTU ส่วนแอร์อินเวอร์ไปถึง 24000BTU ครับ
ติดตามครับ
ขอบคุณครับ
fcตามครับ
ขอบคุณครับ
ใช้กับมอเตอร์3HPได้ไหมครับ
ปั๊มลม 3 แรงได้ดลยครับ ส่วนปั้มนํ้า สัก 2.5 สบายๆครับ 3 แรงได้เหมือนกันครับกระชากหนักหน่อย
ถ้าเราเปลี่ยนจากแบตเป็นแผงต่อโดยตรงเลยได้มั้ยครับ
ไม่ได้ครับระบบออฟกริทอย่างไรก็ตามต้องมีแบตฯเป็นตัวเก็บพลังงานและเลี้ยงระบบการทำงานของ อิเวอร์เตอร์ครับ
ทั้งหมดลงทุนเท่าไรครับ
ณ ตอนถ่ายก็ 2.8แสนครับ เวลานี่เพิ่มแผงไปเป็น 3แสนได้ครับกำลังผลิต 6Kw
ผมก็ใช้ยี่ห้อนี้อยู่ใช้ดี
แจ่มเลยครับ ถ้าปรับฟังค์ชั่นให้ตั้งค่าแบตฯตระกูลลิเธียมได้ละเอียดตรงตามค่าแรงดังหน่อยนี่จะดีมากเลยครับ
ไม่ใช้ 48V แต่ใช้ไฟ 72V ใช้ไฟ 48V มันทำให้อุปกรณ์เสื่อมไว เช่นแบตเตอรี่ แผงโซล่าเชลล์ และอินเวอร์เตอร์ร้อน เพราะ กินกระแสมาก ถ้าใช้ไฟ 72V จะลดปัญหาลง ถ้าวัตต์มากควรใช้โวลต์มากขึ้น 10KW ใช้ 84V-92V
ครับ ประเด็นคือ อุปกรณ์ที่ว่าระบบที่แพร่หลายสุดคือ 48V ครับ (ในบ้านเรา) ถ้าไปถึง 10Kw ผมเห็นด้วยครับที่มันควรจะไปถึง 84-96V แต่ ไม่ได้มีจำหน่ายในไทย และต้นทุนมันไปไกลเกินกว่าที่จะใช้ในบ้านเราได้ ต้องยอมรับว่า ภาษีอุปกรณ์พวกนี้ไทยล้าหลังมากเกินกว่าจะไปถึง แรงดันที่ว่าได้ครับ
ราคาเท่าไรครับ
ราคา ในช๊อปปี้ตอนนี้ ราว 26,000 ได้ครับ
ราคาขายเท่าไรครับ
ราคาตอนนี้เห็นทางร้านเขาทำโปรอยู่ครับลองกดลิงค์เข้าไปดูได้ครับ