รีวิว Lambretta X300 สกู๊ตเตอร์อิตาลี ดีไซน์ Cyberpunk
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- รีวิว Lambretta X300 สกู๊ตเตอร์อิตาลี ดีไซน์ Cyberpunk by MotoRival
แรงกว่าที่คิด แถมคล่องตัวกว่า BigScooter สรีระเหมาะกับคนไซส์เอเชียอีกด้วย
www.motorival....
Top Speed & Accerelation Test Lambretta X300 by MotoRival • Top Speed & Accerelati...
#Lambretta #X300 #Cyberpunk #Scooter #Italy
...ใช่เลยครับ X300 ราคาบ้านเรา ดาวน์น้อยสุด ผ่อนนานสุด 5 ปี ดอกเบี้ยราว 3 หมื่น รวมจ่ายทั้งหมด 1 แสนแปดเศษ / ราคารวมแล้วยังถูกกว่าซื้อเงินสดที่ อิตาลี ประเทศบ้านเกิดอีก.. หาไม่ได้อีกแล้วโอกาสแบบนี้ ตัดสินใจช้า ระวังจะตกขบวนรถนะครับ : )
จองเรียบร้อยค่ะ
ผมนี่ยกเลิกpcx จองแลม เรียบร้อย
ถ้าเราเลือกผ่อน5ปี แต่พอผ่านมาปีที่2เรามีเงินจะปิดแล้วก็จ่ายเลยได้ไหมคะ ขี้เกียจทะยอยผ่อนแล้วงี้ก็ปิดเลย
@@DB-lu5lh ได้ค่ะ ผ่อนครบ 1 ปี ก็ปิดยอดได้เลยถ้ามีงบ ถามเซลแล้วค่ะ
ใครพอทราบเรทผ่อนบ้างค่ะตอบทีค่ะ
จองไปเป็นที่เรียบร้อย เกิดมาไม่เคยคิดจะเล่นรถแนวนี้ เรียกว่าตกหลุมรักกันไปแล้ว สีดำดุดี คงต้องรอดูช่วงล่างว่าจะเหมาะกับการเดินทางไกลหรือไม่ ขอบคุณรีวิวดีๆจากทางช่องครับ
ชอบเหมือนกันครับ ราคาดี
ขอบคุณมากครับ
ผมชอบสีเขียวอิอิ
มีเพื่อนล่ะ...ผมจองสีขาว พอดูคลิปจากคุณพล #MotoRival ที่ Live งานเปิดตัวรีบจองเช้าวันเสาร์เลยกลัวไม่ทัน 1000 คันแรก ยิ่งพอได้ดู Top Speed จากช่องบอกเลยครับไมล์เกิน 150 km/Hr ทึ่งฝุดๆ
ตัวนี้ ดูดี ออกแบบมาสวย เครื่องแรงด้วย
รถดี เคยขี่รุ่นเก่าเมื่อ40ปีก่อน หลังเบาะเหน็บยางอะไหล่ได้1เส้น ทนทานมาก กลับมาเทียวนี้ยังทรงเดิมๆเลย classic มากทรงนี้
ส่วนตัวแล้วผมว่า คุณภาพ+ ความสวยงาม+ ความคุ้มค่าของราคา ของ X 300> G 350> V 200 ครับ
ตัดสินใจจองและซื้อเพราะดู Clip เปิดตัววันแรกที่ Paragon จาก #MotoRival, Brand ความสวยแบบล้ำเวลาจากย้อนเวลา ราคาที่โดนใจ รีบจองกลัวไม่ทัน 1000 คันแรก...อ้าวเพิ่มจำนวนซะงั้น แต่ก็ดีใจครับที่ทาง Lam เปิดโอกาสเพิ่ม จะได้มีเพื่อนเยอะๆ
ขอบคุณมากครับ
ไม่ต้องคิดเยอะ มีเงินซื้อก็จัดที่ตัวเองชอบดิ เอกลักษณ์อยู่ที่เราเลือก ทุกค่ายดีหมด แต่ถ้างบกำกัดแต่อยากเท่(แบบเรา)ก็เปรียบเทียบสเปคดีๆค่ะจะได้คุ้ม เราใช้เวสป้าPrimavera150 เข้าปีที่6แล้ว ไม่เจอปัญหาจุกจิกนะแค่บำรุงรักษาตามระยะ แต่ก็อยากได้Lam300 เพิ่มอีกคัน ซึ่งจองแล้ว✨ขี่มันสองคันเลย
ถูกต้องครับ ผมก็ใช้สปริ๊น 150 แล้วก็อยากได้แลมเหมือนกัน😂😂😂
สวยโคตร อยากได้ไหมไหว รอดูก่อนว่าจะมี Bug จากการผลิตอะไรไหมรถรอตแรก
ถ้าชอบแนว คลาสสิค ตัวนี้ก็น่าสนใจครับ ราคาดี แรงด้วย รอดูค่ายคู่แข่งจะแก้เกมยังไง😊😊😊
ตอนรีวิวครั้งแรกผมได้เห็นผมคิดว่าตัวนี้แหละจะขายดี 300 ซีซีราคาแสนกลางๆและรถประเทศของอิตาลีด้วยโอเคเลยครับผมชื่นชมที่ว่าราคาคนไทยจับต้องได้
รอชมเลยครับ
ไม่มีอะไรจะติ 👍👍👍
ไม่อยากจะขัดคอนะครับ แต่ผมขอดูก่อนว่าคุณภาพดีพอและทนทานหรือไม่ ถ้าดีแล้วค่อยซื้อก็ยังไม่สายครับ
ส่วนตัวแล้ว (ยังไม่เคยเห็นคันจริงหรอก) คิดว่า สีเทาดังในคลิป และสีเขียว สวยที่สุดครับ
สวยหน้าจรดหลัง บอกเลยเปอร์เฟ็ค คุ้มราคา
รอชมครับผม
เอาจิงๆมันสวยมากเหมือนพวกเครื่องประดับเลย
ซื้อใช้ซื้อสะสมก็โอเคเลยละ
จองแล้ว ถาวรกิจ บางนา คิวที่ 18 สีดำ เจอกัน
รอ Saluto ไม่มาสักที รอไม่ได้ล่ะ
ขอบคุณครับ
รอชมครับบบบบ
ชอบพักเท้าหน้าแบนเรียบ ไม่นูนให้เกะกะ วางของได้ดี
งามครับ
9:00 ดีเลยครับเพราะผมไม่ขับช้าๆมันยังพอบ่งบอกตัวเลขความเป็นจริงได้
อยากรู้เลย เวสป้าจะแก้เกมยังงัยในมอเตอร์เอ็กโปร ที่จะถึง เจอราคาเปิดแบบนี้กับออฟชั่นดีๆแบบนี้
เวสป้า ยังคิดว่าเขาติดลมบน ไปแล้ว เพราะคนที่จะซื้อรถแนวนี้ บางคน จะเลือกแต่เวสป้า รวมถึงเมียผมด้วย😅
เปลี่ยนสีเพื่อมาสู้แลมครับ 😁
เวสป้าจะสู้ยังไง 1.แถมกิ้ฟวอชเชอร์เสื้อ กระเป๋า หมวก 2.แต่งหน้าทาปากใหม่ ใส่สติ้กเกอร์ เปลื่ยนสีพิเศษ ติดชิลหน้า ตะแกรงหน้าหลังเพิ่ม ที่ทำคงใด้จะประมาณนี้ ถ้าไม่ปั๊มตัวถังมาใหม่ยังไงก็หน้าตาเดิมครับ
ราคาไม่โหด เร็วด้วย ชอบ❤
สรุปว่าดี น่าใช้
ไฟหน้ามันเป็นวงมืดๆตรงกลางมั้ยคับ เห็นมีช่องนึงรีวิวมันเป็นนะคับ
น่าสนใจ ดูไม่เล็กไม่ใหญ่ กำลังดีเลย
😊
ของแต่งเยอะไหมคับค่ายนี้ แล้วช่วงล่างมีของแต่งค่ายดังๆบ้างไหม
ในคลิปตอนขับที่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนลื่นๆ มีปัญหาไหมครับ
ตอนเข้าโค้ง ก็อาจต้องระวังบ้างครับ ด้วยความที่รถใหม่ ยางใหม่ครับ และ ซีรีย์ยางอาจไม่ใช่สาย Performance โดยตรงครับ
ตัวนี้มี abs หน้าหลังไหมครับ
หล่อ ชิป
มารีวิวเจ้าหนี้เลย555
🥲เสียดายที่เหยียบคนขับดูแคบไปนิด ดูไม่อิสระเท่าไหร่ มันแน่นๆครับ (เทียบคู่แข่ง ชอบคู่แข่งมากกว่า)
แต่ที่เหยียบหลังดีเลย 😍
😮💨อีกเรื่องคือ ส่วนสูงเบาะมันดูต่ำไปสำหรับผม ดูขับแล้วธรรมดา ไม่ค่อยหล่อ ถ้าสูงอีกซักนิดนึง ท่านั่งจะดูสมาร์ทมาก ดูหล่อ ดูไม่เหมือนมอไซด์ทั่วไป (ดูท่านั่งคู่แข่งได้เลย หล่อมาก)
ติสองเรื่องนี้จริงๆ คือถ้ามันดูแตกต่างจากมอไซด์ทั่วไปกว่านี้คงหล่อ คงดีมากๆครับ
นอกนั้นดีหมดเลย ชอบเครื่องและราคามากๆ นี่ถ้าไม่มีสกู๊ตเตอร์อยู่บ้านแล้วคันนี้สงสัยได้ซื้อจริงๆครับ ชอบเลย
เรื่องท้านั่งนี่ แสดงว่าเหมาะกับคนสูงใช่มั้ยครับ
จัซื้อให้คุณภรรยา ออกทริปด้วยกัน ไม่รู้นางจะออกด้วยมั้ย
ของแต่งที่จับคนซ้อน ต้องมาด่วนละ
คนรีวิว สูง เท่าไรครับ
ไม่เคยชอบรถแนวนี้แต่คันนี้สวยเลย
พิธีกรสูงเท่าไรครับ
175cm ครับ
ท้อปสปีดเท่าไร เจอทางทริปชนบทไหวมั้ย
150+
TopSpeed Test ผมขึ้นไปเมื่อ 5 วันก่อนเรียบร้อย ruclips.net/video/5d2E4rDTBwI/видео.html
ปกติไม่เคยเล่นรถคลาสสิคเลย คันนี้จะเป็นคันแรก
นี่แหละรถในฝัน เครื่องแรง แต่คันไม่ใหญ่เทอะทะ
ผมเชื่อว่าหลานท่าน จะเล่น ForZaหรือแลมเบรดต้าดี
ถ้าถามผมนะครับ ผมเลือกFor เพราะเหตุผลคือ เทคโนโลยี และ ใต้เบาะกว้างครับ
ต้องแยกระหว่างรถสปอร์ตกับรถคลาสสิกนะครับ คลาสสิกจะอยู่กับเราไปตลอด สปอร์ต1ปีก็เปลี่ยนโฉมที ไม่จบสิ้น
@@weerapolnootkamhaeng5746 ยูบ๊อกใหญ่กว่ามากๆ สำคัญเลย
@@user-hk5fl3ss2i scooter ทั้งคู่มิใช้หรือ classicมันรถเก่า40-50ปีขึ้นไปส่วนsportมันพวกรถโซ่ เช่น cbr R15 gsxr ( ผิดยังไงขออภัยครับ )
@@user-hk5fl3ss2i ใช่ครับ lamขายรูปร่าง honขายเทคโนโลยี
ซดน้ามันกี่โลลิตรครับ
ผมพูดไว้ช่วง นาที 8:58 เป็นต้นไปครับ
ราคาเท่าใหร่
นาที 12:58
มาราคานี้ ยอดถล่มแน่
พลจองยัง
Xmax300 กับ ตัวนี้ คันไหนดีกว่ากันครับ
sex300
ไร้ที่ติ
สิ่งที่ผมคาใจรถพวกนี้ แพงดูไม่สมราคา แรงมั้ย ก็ดูไม่แรงเท่าไหร่ ถ้าเทียบกับซีๆ ขับสนุกมั้ย ส่วนตัวทรงแบบนี้ไม่เคยได้ประสบการณ์ที่ดีเลย โดยเฉพาะเรื่องโช๊คหน้าและการทรงตัว บางรุ่นหนักๆเรื่องเบรคจิ้มขี่แล้วรู้สึกกระด้าง จุดเด่นเดียวคงความผสมผสานระหว่างเก่ากับใหม่ ฟิววินเทจ
เค้าชอบที่แบรนด์มันครับ
ไอ้โง่ตาไม่ถึงของ.
ขับฟี่โน่เหมือนเดิมดีเเล้วครับ
อยากรู้ว่าพวกระบบช่วงล่างถ้าเทียบกับ พวก บิ๊กสกุูปเตอร์ ฝั่งญี่ปุ่นต่างกันมากน้อยแค่ไหน เสียดังถังเล็กไปหน่อย
Sport vs classic
Wtf
ผมว่า รถคนละสไตล์ ถ้าจะเอา Performance มาวัดกัน
ประเด็นเครื่องตัวนี้ ดีครับ ผมให้ผ่าน สู้กับ พิกัด 275cc ญี่ปุ่นได้
แต่ภาพรวมการคอนโทรล Big Scooter ญี่ปุ่น เค้าแกนโช้กใหญ่กว่า ช่วงยุบเยอะกว่า ทำให้ Performance จุดนี้ผมเลยไม่ค่อยอยากเทียบกันตรงๆ ครับ เพราะมันคนละพื้นฐาน
Lam เน้น Iconic ดีไซน์เอกลักษณ์ ช่วงล่าง Scooter ยุโรป อาจจะเซ็ทออกมาเน้นขี่พื้นผิวถนนเมืองนอก ที่เรียบกว่าไทย
ถึงปัญหาจะมากในการใช้แต่ ...รถแลนไม่มีตกยุคดูมีเสน่ห์ตลอดกาลเวลา..ส่วนเวสป้ารุ่นปัจจุบันดูแล้วก็เป็นรถออโตทั่วๆไป...
ขี่ในเมืองรถบิ๊กสกู๊ตเตอสู้ไม่ได้แน่นอนแถมคันนี้แม่งจอดดช่องฮอนด้าเวฟสบายและผมจะซื้อแน่นอน
บริษัทเดียวกันกับลัมโบร์กินีไหมเนี่ยชื่อคล้ายกัน
ถ้ายูบ็อกซ์กว้างอีกสักหน่อยจะยอดเยี่ยมไปเลย
เวสป้าก็ทรงนี้นะ ยากได้คลสสิคแต่จะเอาให้ถังวางล่างแบบFORZA งั้นก็รอให้ฮอนด้าทำคลาสสิคมาขายค่อยซื้อก็ได้
@@user-xc1ur5rk6k ไม่ได้บอกว่าต้องใหญ่เท่า FORZA นี่ครับ แค่ให้ขยายอีกนิดให้ใส่หมวกเต็มใบได้ ผมเข้าใจเรื่องทรงคลาสสิคอยู่ครับ ถ้ารักสบายผมก็ไป FORZA , XMAX อยู่แล้ว
น่าจะเพราะขยับแบตขึ้นมาด้านบนเลยทำให้บีบยูบ๊อคไปอีก แต่ก็ดีครับ เปิดที่เดียวดูได้หมด
ตัวนี้ยังมีเสียงไฟเลี้ยวอยู่มั้ยครับ
อยากรู้เหมือนกันครับ ความจริงดังเวลาเปิดไฟเลี้ยวดีน่ะครับแต่ต้องดังต๊อกแตกเหมือนในรถเก๋งหรือ GPX Drone แต่ดังแบบติ๊ดๆๆ มันน่ารำคาญ
มีอัตราสิ้นเปลืองด้วยไหมครับรอบนี้
นาที 9:00 ค้าบบบ ผม
บังโคนหน้ามันเลี้ยวตามแฮนด์ไหมครับหรือตายตัว
ตายตัวครับ