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”世界に通用すると言われるBコース”。確かに昔?の雨のBコースは手ごわかったですね!。自分も雨降りといえば転倒せずに何本行けるか?なんてことをしていました。そういえばあの130氏も世界戦の前、休むことなく何本もBコースを周回練習されていた記憶があります。
やったらん さん、コメント有難うございます。B下は絶景とツイスターでなくなってしまいました。あとはB上ですけど、きれいになって行くんだろうと思います。良い事なんですけど、少し寂しいですね。
一般ライダーに安心して楽しんでもらうには走りやすいコースは必須でしょうが、世界に通用するライダーの育成には世界的なコースが必要ですよね。
やったらん さん、それを富士見パノラマが担うべきかどうか?ですよね。出来ればやって頂きたいと思いますが。
パノラマさんではできないでしょう、というより日本では残念ながらそのようなコースを作ることは無理だと思います。少なくとも一般営業コースではできないでしょう。ですから日本から世界を目指すアスリートは、日本を飛び出し世界で武者修行するのですね。
やったらん さん、そうなると思います。
たち兄が転けている時って、無理やりハンドルをこじっている時に多いように思います。軸で曲がれると良いのではないでしょうか?生意気言ってすみません。
ただのおっさん さん、コメント有難うございます。そうですね、自覚してます😆軸で曲がる、それが出来れば、ホント良いですね😊👍
ご丁寧にコメントいただいたありがとうございます。私も、たち兄と同学年。約20 年前まではDHを楽しんでいた一人です。その当時は、「ダート ブロス」がDHを牽引していた時代ですね。いまでも、当時のバイクが倉庫に眠っていますが、ヴィンテージマシンですので、コース乗り出しが怖いくらいです 笑岩岳や富士見、ハンターマウンテンでの大会にビギナーとして参加もいたしました。良き思い出です。これからも、同学年応援してますので、怪我なく頑張って下さい!
ただのおっさん さん、同学年ですか‼️有難うございます。ダーブロ、憧れましたね‼️10年前に縁あって九州から東京に引っ越して、富士見パノラマを走り込めるようになって、今は楽しんでます。古いバイクも魅力的ですよね。たち兄は最新バイクに助けてもらって走ってる感じです。これからもよろしくお願い致します😊
”世界に通用すると言われるBコース”。確かに昔?の雨のBコースは手ごわかったですね!。自分も雨降りといえば転倒せずに何本行けるか?なんてことをしていました。そういえばあの130氏も
世界戦の前、休むことなく何本もBコースを周回練習されていた記憶があります。
やったらん さん、コメント有難うございます。
B下は絶景とツイスターでなくなってしまいました。あとはB上ですけど、きれいになって行くんだろうと思います。良い事なんですけど、少し寂しいですね。
一般ライダーに安心して楽しんでもらうには走りやすいコースは必須でしょうが、世界に通用するライダーの育成には世界的なコースが必要ですよね。
やったらん さん、それを富士見パノラマが担うべきかどうか?ですよね。
出来ればやって頂きたいと思いますが。
パノラマさんではできないでしょう、というより日本では残念ながらそのようなコースを作ることは無理だと思います。少なくとも一般営業コースではできないでしょう。
ですから日本から世界を目指すアスリートは、日本を飛び出し世界で武者修行するのですね。
やったらん さん、そうなると思います。
たち兄が転けている時って、無理やりハンドルをこじっている時に多いように思います。
軸で曲がれると良いのではないでしょうか?
生意気言ってすみません。
ただのおっさん さん、コメント有難うございます。
そうですね、自覚してます😆
軸で曲がる、それが出来れば、ホント良いですね😊👍
ご丁寧にコメントいただいたありがとうございます。
私も、たち兄と同学年。約20 年前まではDHを楽しんでいた一人です。
その当時は、「ダート ブロス」がDHを牽引していた時代ですね。
いまでも、当時のバイクが倉庫に眠っていますが、ヴィンテージマシンですので、コース乗り出しが怖いくらいです 笑
岩岳や富士見、ハンターマウンテンでの大会にビギナーとして参加もいたしました。良き思い出です。
これからも、同学年応援してますので、怪我なく頑張って下さい!
ただのおっさん さん、同学年ですか‼️有難うございます。
ダーブロ、憧れましたね‼️10年前に縁あって九州から東京に引っ越して、富士見パノラマを走り込めるようになって、今は楽しんでます。
古いバイクも魅力的ですよね。
たち兄は最新バイクに助けてもらって走ってる感じです。
これからもよろしくお願い致します😊