Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
南無阿彌陀佛🙏🙏🙏
暴風雨算什麼還是賺錢重要！這就是要錢不要命的結果😮
薩諾斯是對的
以前上古之今外來星系人都喜歡地球軌道中間.
住在無雪的台灣，很好奇被雪覆蓋的汽車，如果沒被移動，融雪後會不會變成泡水車？
泡水車通常指引擎、變速箱、車艙內電路等核心系統因大量進水而受損（如洪水淹至座椅或儀表板高度）。雪的含水量僅約為同體積水的10-30%。30公分厚的積雪融化後可能僅產生3-10公分的水深。若車輛停放地勢平坦且排水不良，融雪後積水需達到一定高度（通常需淹至車門下緣或底盤以上）才可能滲入車內。而一般家用轎車的底盤離地高度約15-30公分，短時間融雪較難達到此積水量。融雪水若未進入車艙或引擎室，一般不歸類為泡水車。融雪後若夜間氣溫驟降，殘留水分可能結冰膨脹，導致機械部件（如剎車系統、雨刷結構）受損。但這屬機械問題，與「泡水車」的電路或內飾損壞不同。所以只要密封正常不會變成泡水車。但是在真正冷的地方，例如北歐跟俄羅斯部分地區，可能平常就是零下20度甚至零下50度，這種地區不管有沒有在開車都要維持引擎發動。極低溫下，機油黏度會大幅增加，導致引擎啟動困難或潤滑不足，可能造成機械損壞；低溫會大幅降低電池效能，持續發動引擎可確保電池充電，避免電量耗盡；柴油車輛在極寒環境下，燃油可能因低溫而結蠟，導致供油不順。當然一直燒油或電太貴了，所以通常會使用使用引擎預熱器（Block Heater）加熱引擎冷卻液，在停車後插上預熱器，並在啟動前預熱1-2小時。確保啟動時引擎溫度適宜，並減少磨損。當然也有人車輛停放在有暖氣的車庫內，還有適合低溫的機油、燃油添加，並更換為耐低溫電池。。
地球暖化 極端惡劣氣候 也讓很多植物樹木 野生動物死亡 不只人類受害 地球上所有的生物 一起遭殃加速能源轉型 趕快擺脫化石燃料
還來得及嗎？
@陳春櫻-w9h 我覺得 只要有行動 就能往好的面向改變 不行動 就不可能改變反正我們現在還活著 就盡可能去做對的事 我支持加速地熱發電
南無阿彌陀佛🙏🙏🙏
暴風雨算什麼還是賺錢重要！這就是要錢不要命的結果😮
薩諾斯是對的
以前上古之今外來星系人都喜歡地球軌道中間.
住在無雪的台灣，很好奇被雪覆蓋的汽車，如果沒被移動，融雪後會不會變成泡水車？
泡水車通常指引擎、變速箱、車艙內電路等核心系統因大量進水而受損（如洪水淹至座椅或儀表板高度）。
雪的含水量僅約為同體積水的10-30%。30公分厚的積雪融化後可能僅產生3-10公分的水深。
若車輛停放地勢平坦且排水不良，融雪後積水需達到一定高度（通常需淹至車門下緣或底盤以上）才可能滲入車內。
而一般家用轎車的底盤離地高度約15-30公分，短時間融雪較難達到此積水量。融雪水若未進入車艙或引擎室，一般不歸類為泡水車。
融雪後若夜間氣溫驟降，殘留水分可能結冰膨脹，導致機械部件（如剎車系統、雨刷結構）受損。
但這屬機械問題，與「泡水車」的電路或內飾損壞不同。所以只要密封正常不會變成泡水車。
但是在真正冷的地方，例如北歐跟俄羅斯部分地區，可能平常就是零下20度甚至零下50度，這種地區不管有沒有在開車都要維持引擎發動。
極低溫下，機油黏度會大幅增加，導致引擎啟動困難或潤滑不足，可能造成機械損壞；低溫會大幅降低電池效能，持續發動引擎可確保電池充電，避免電量耗盡；柴油車輛在極寒環境下，燃油可能因低溫而結蠟，導致供油不順。
當然一直燒油或電太貴了，所以通常會使用使用引擎預熱器（Block Heater）加熱引擎冷卻液，在停車後插上預熱器，並在啟動前預熱1-2小時。確保啟動時引擎溫度適宜，並減少磨損。
當然也有人車輛停放在有暖氣的車庫內，還有適合低溫的機油、燃油添加，並更換為耐低溫電池。。
地球暖化 極端惡劣氣候 也讓很多植物樹木 野生動物死亡 不只人類受害 地球上所有的生物 一起遭殃
加速能源轉型 趕快擺脫化石燃料
還來得及嗎？
@陳春櫻-w9h 我覺得 只要有行動 就能往好的面向改變 不行動 就不可能改變
反正我們現在還活著 就盡可能去做對的事 我支持加速地熱發電