Hola chicos, los ayudo con el palanquerío que vieron; las 2 primeras son de cambio de vías y las que están cerca de la estación son para las señales de altura para que el maquinista vea si podía pasar o nó. José, respecto de los andenes, solo hay dos, el de la estación para ascenso y descenso de pasajeros, siempre mas bajo porque los vagones tienes una escalerita para bajar/subir, el del frente es una rampa de carga de vagones, que tienen el piso más alto y debía quedar equiparado con el del andén para tener una carga/descarga mas fácil. Unos sonsos bárbaros estos ingleses. En cuanto a la pileta que estaba en la pared, era para beber agua o cargar algún recipiente. Te cuento que el agua de todas las estaciones de ffcc, seguramente era la mejor del pueblo, porque siempre hacían pozos Surgentes a bastante profundidad (el agua debía ser lo mas excelente posible y de muy baja salinidad para que no afecte el metal de las locomotoras); esta agua brotaba naturalmente sin necesidad de bombas. Espero haber aportado algo a su video, que por cierto está muy bueno... Felicitaciones!!! y buena ruta... Saludos...
Hola chicos, que precioso vídeo! Más allá de las visicitudes con los vehículos, cosas de la ruta y la altura...los quiero felicitar por el guión, la información, la fotografía, la música, la edición...Una maravilla! Le dieron un aire Western espectacular, muy acorde al lugar. Muy disfrutable!!! Sigan adelante, esperamos con ansias más vídeos!!! Abrazo de Carlos de Uruguay
Que buenos videos. Me recuerda cuando viaje el 90 desde la quiaca hasta Buenos Aires. Lastimosamente el 92 o 93 por una riada que se llevó un puente dejó de funcionar el tren de jujuy hasta la quiaca, solo quedando el de tucuman a jujuy por la trocha angosta y de tucuman hasta buenos aires el de trocha ancha. Gracias por compartir sus vivencias a través de sus hermosos videos. Saludos
Lastima no.!el tren funciono desde 1906 hasta 1993.un sintoma mas del pais que teniamos y el que fuimos perdiendo.y bue "ramal que para ramal que cierra".el carlo lo hizo.que le vomoacher .ojala se puedan recuperar algun dia y los pueblos vuelvan a resurgir para el bienestar de toda esa gente que hace patria en los lugares mas reconditos de nuestro hermoso pais.gran video.lo disfrute.saludo grande!!!!
Si, para desgracia de los pueblos del interior y el pais en general. Habia que darle el negocio a los fabricantes de camiones y cubiertas, adivinen de donde .
Que lindos recuerdos de los viajes en tren ,de Retiro ( anden 8,La estrella del Norte )hasta Tucuman, pasando por Rosario Sgo del Estero ,que lindos pueblos y que viajes se hacian !!!
Doria .Que hermoso gatito..me encanto cuando Jose tubo en cuenta que tenian que parar para que Doria camine..Aplausos .Saludos desde Estocolmo Suecia .
Se imaginan chicos, si en zona ya empieza el apunamiento con los vehiculos, lo que les espera más adelante en Bolivia, las subidas son interminables. Preparen el motor muy bien y lleven mucha comida para pasar las noches en zonas donde un pueblo esta más lejos que otros, no es fácil conseguir repuesto. Les deseo éxitos y buena ruta.
Hola los felicito por seguir , pero el problema del compañero de la VW , lo solucionaba con un bidón de nafta puesto arriba y por gravedad manguera directo al carburador 🙋. Y respecto a la empujada en subida una locura siempre se debe dejar ir hacia atrás estaqueando y menos remolcar como lo hicieron😵😵 con la MB una locura pueden quemar el embrague o romper un pistón o quemar valvulas 😬, de hecho ese motor suena muy ruidoso y no es buen sintoma 🙏🙏. Bueno perdón por la cagada a pedos , pero es mejor cuando tengan un problema llamar algún amigo o suscriptor que romper algo 😕, suerte y saludos de Julián y Sofía de cañuelas Argentina
Muy bueno el video Fer y Jose !! para los chicos de La Arlequina les recomiendo que consigan una bomba de nafta eléctrica y así no van a tener mas problemas con la bomba mecánica . Saludos
Hermoso pueblito Tres Cruces! Encantadora la estación bastante bien conservada! Nos quedamos a la espera si Eros arranco! Seguro que si por que es un caño la MB! Cariños
Hola chicos, el video anterior lo vi tarde y estuvo fabuloso la subida! Que pueblo 3 cruses, todo detenido en el tiempo, es mágico. Que bien el drone como siempre! Saludos!
Chicos ,vimos el video y les cuento nosotros le pusimos cebolla en alguna parte del filtro de aire se pica bien y se pone adentro de un Una medias finas para que pueda oxigenar bien el motor a nosotros nos funcionó bien ,😃saludos chicos desde Villa gesell
Es verdad, nos dijo un cordobes que viajaba simpre para alla, somos de Rio Colorado,......nos decia cortado a la mitad mirando para arriba sobre el filtro
Que triste haber perdido la mayoría de las lineas ferroviarias, triste perder los trenes. ! que tanto servicio prestaron al País llevando las personas, mercaderías y toda riqueza que se producía. sin contar la vida que daba a los diferente pueblos del interior.-
Y si. Fue cuando el liberalismo de los 90 destruyó todo lo que durante muchísimos años se había construido en el país. Es bueno recordarlo para que lo vuelva a pasar. Todavía no pudimos recuperarnos y estamos en la lona
Para la Arlequina: una vez recuerdo a mi viejo que tenia un R4 y se apinaba, le hizo con un embido, un cañito u le tiraba el aire a algo que se calentaba y asi viajabamos siempre de La Quiaca a Mendoza...les hablo de hace 40 años atras o un poco mas, yo era muy chico
A mayor altura menor punto de ebullición entonces se forman burbujas de aire en la bomba ,trabaja en vacío y se apaga el motor...viejo truco de envolver la bomba con un trapo mojado y se mantenga fría
Aguante Eros y la Arlequina hoy mas que nunca !!! Que hermoso es Tres Cruces !! Y que lindo seria que algun dia se reactiven esas vias para poder conocer esa belleza creada por la naturaleza!!! Suerte genios!!
Me deja una reflexion, el momento que la Arlequina se queda en el medio de la ruta, el espiritu del ser humano es avanzar siempre, por eso la intencion de uds de tirarlo con Eros, pero si lo hubieran empujado manualmente hacia atras, lo estacionaban si hacer sufrir el motor a Eros, pero bueno es el espiritu humano que no siempre actua con razon, un abrazo y ojala no se queden solos por ahi..
Espero que no sea nada lo de Eros. Me voló la cabeza esa estación y vagón de tren, hermoso para realizar un emprendimiento de cervecería y bar rústico. Suerte chicos!!!
Bolivia es hermosa, tiene unos paisajes increíbles, pero también es muy alto, las personas y los vehículos se apuntan. Potosí, que es mágica, también está a mucha altura y las calles de la ciudad son muy empinadas, había partes que tenía que tomar un envión para poder subirlas y en otras no podía. Les comento mí experiencia para que tengan en cuenta y preparen a Eros bien antes de cruzar.
Que buen vídeo, me encanto el pueblo , a seguir ,que no decaiga!!!!!!!!!! .mejor que le pase antes así solucionan antes de cruzar.los trenes dejaron de funcionar gracias al patilludo, fue una desgracia para todos los pueblitos de Argentina.abrazos
3 года назад+1
Hola chicos, suerte que siguen juntos, recuerden los que le dije la altura complica a los vehículos que son aspirados, si tiene un filtro de aire deberían probar sacándolo para que ingresé más oxígeno al carburador
HOLA CHICOS...BUENO LOS VEHICULOS TAMBIEN SE APUNAN YO SABIA HACE AÑOS LO ESCUCHE QUE LE PONIAN CEBOLLA EN EL FILTRO DE AIRE NOSE SI SERA VERDAD AVERIGUEN SUERTE Y BUENA RUTA...🚒👍👍
Hola chicos , esos son coches , no vagones... son coches por que van personas y no carga, esos son coches vivienda o coches para transporte de peesonal de via y obra especificamente , dentro originalmente tenian camas, cocina economica a leña, baño con letrins, hoy en dia son de metal, el belgrano en el norte tiene algu os coches de madera para el personal que trabaja...
Fui ferroviario y eso es una palanca que se gira y hace cambiar de vias al tren, por ejemplo se desvía un tren a una vía auxiliar para darle paso a otro que la mayoria de las veces viene de frente...o tbn para cargar o descargar cereal o mercaderia etc...espero hayan entendido...jaja
Hola chicos 😘👋 Hermosísimo Las tres Cruces, parecía que estaban en el viejo oeste. 😲😲 que la ha pasado a Eros ????. Espero que solo haya sido mal de alturas . Por cierto, las tomas de dron, WOW. Las carreras que desnivel tiene ? Para un trailer ir a 5 km/h . Chicos sigan disfrutando 😊😊 y esperando al próximo video Saludos desde Las Palmas de Gran Canaria. Islas Canarias. España. 💪💪💪♥️♥️
Chicos de la arlequina la solución es una bomba eléctrica para motores carburados y se olvidan de la mecánica es fácil de pone r y se puede dejar la bomba vieja y usar las dos alternativas . hermoso video felices Rutas! De
Hola chicos muy lindo todo lo que muestran y como ferroviario que soy me intereso lo del ferrocarril esa estacion era una muy importante porque se cargaban muchos minerales de esa zona hasta que el turco Menen decidio cerrar muchos ramales y fundir muchos pueblos y tres cruces no fue la exepcion tambien debo decir que esas palancas eran para accionar los cambios para cambiar de via de primera a segunda y asi y esos vagones que estan ahi son radiados se usaban de viviendas 6y bueno chicos gracias por mostrar saludos de Paso de los Libres ctes
Hola chicos muy buen video Esos vagones de carga cuando eran desechados se usaban para vivienda del personal de mantenimiento los mejores vientos y rutas
Hola chicos!! muy buenas imágenes...el ramal de tren corresponde a la línea del ex ferrocarril de Santa Fe el cual luego pasó a integrar con la nacionalización de los ferrocarriles en 1949 la línea gral Belgrano de trocha angosta que iba de Tucuman a La Quiaca. Saludos!!!
Buenas , en la altura usen caramelos de coca , y si se animan usen hojas de coca en la mejilla y armen un acuyico (bolo ) en la boca acomodado en la mejilla , no olviden sacarle los cabos a las hojas q son filosos,saludos!
Hola de Americando, no les veo muy seguido a ustedes, tuve la curiosidad de saber que les había pasado. Los vi un par de veces que estuvieron en tierra del fuego. Pues bien, mi motivo de opinar es por lo siguiente. Ustedes tienen que viajar media hora antes que salga el sol y manejar hasta una hora antes que se vaya la luz de día. Pues es la manera de disfrutar el paisaje, por ejemplo, unos kilómetros antes de llegar a tres cruces el paisaje es precioso, los cerros de color, desde el pueblo ya no se divisa tanto, hasta vicuñas pastando al costado de ruta. Hagan caso, manejen de día, siempre. Después de Azul Pampa hay un curva muy peligrosa que en invierno se mantiene el hielo en la ruta al amanecer. Ahí termina el paisaje hermoso, para adelante es pampa seca hasta La Quiaca, continua lo mismo desde Villazon hasta Tupiza, Siempre lleven agua, mas adelante se complica, es otra cultura y así hasta México. Corrupción de policías en el camino que te sacan multa de lo que sea, no vayan más de 80 km x h. Te matan con la multa, ni recibo te dan, va directo a sus bolsillos. Compren combustible en bidones.
En 1988 viajamos en moto hasta Humahuaca, dejamos allí la moto en la casa del cura. Nos subimos al tren de las 14.30 que paso recién a las 17,40 y fuimos a La Quiaca. Completo de pasajeros, animales (pollos, cabras,etc) Era el transporte mas económico por eso lo usaban todos. Los mas diversos olores a comida y de otro tipo no tan agradable. Llegamos muy de noche. No sabíamos donde armar la carpa. Finalmente compartimos pensión con unas francesas. La segunda noche la pasamos en el garage de Radio Nacional La Quiaca (allí armamos la carpa) Regresamos a dedo en la caja de un camión de reparto. Porque el tren recién volvía al día siguiente.
Chicos que los percances no los abatan, todo tiene solucion.- Ya ustedes tuvieron unos problemitas similares en el sur por lo que aplicarian las soluciones en esta oportunidad.- Por otro lado, el pueblo muy bello y el panorama que se ve inigualable, por ello les digo que cuanto daria por estar manejando por alli con mi camioneta, estaria a pata ancha por esos lugares, por ello gracias por mostrarnos su ruta para agendar lugares.- Abrazo, cuidense y a seguir subiendo.-
Que locos que son demasiado andan ésas máquina la tienen muy cargadas no le va aguantar ni el embrague bueno suerte gracias por mostrarnos un vídeo más.
Para que la camioneta no se apune tenes que sacar el filtro de aire y poner dentro de la caja porta filtro una cebolla, eso funcionaba con los autos a carburador.
No se metan en las alturas sin condiciones es muy jodido falla todo cuidado con las ruedas por la presión controlen el oxígeno del motor pierde las fuersas cuidados suerte chicos
Hola chicos, hace poco estuvimos en Jujuy y nos contaron que a ese tren lo llamaban Coca Cola. Coca porque traían coca y cola por el olor a cola que había, no nos olvidamos que la gente viajaba varios días en el tren, sin baños ni duchas.
hola En los 90 el presi de entonces Menem, cerró casi todos eso ramales que hoy no funcionan y mató todos los pueblos del interior, Tres Cruces es un hermoso pueblo, en su mayoría nuestra red ferroviaria fue hecha por los Ingleses, todas las estaciones son iguales, una pena, saludos
Muchos ferrocarriles se cerraron en el gobierno de Menem que fue el que privatizó los Ferrocarriles Argentinos...a mi me despidieron en esa época...fue un desastre...miles de pueblitos (como Tres Cruces)- quedaron aislados de las ciudades y la gente vivia gracias al ferrocarril, porque lo que producian lo trasladaban en tren, y los trenes de pasajeros igual...
Muy buen video chicos. Al excelente comentario que agrego una de las personas les digo que está estimado reactivar dicho ramal para el año que viene. En principio para cargas. La estación de Tres cruces está en el km 1335 contando como 0 desde Santa Fe Capital perteneciente al ramal C del ferrocarril Belgrano, la línea ferroviaria de mayor extensión en el país y de trocha angosta (1000 mm entre rieles).
que alegria saber que la estacion de tren esta entera en el pais la mayoria esta vandalizada o destruida esta son patrimonio cultural que todos los gobierno deberian preocuparse para esten en buen estado
Hola amigos q tal. Les cuento q ese lugar se llama cuesta de Chorrillos. Y siguiendo la ruta está hornaditas q tamb hay lugares para hospedaje.. muy buena su aventura..
Me encantó que recorran un pueblo que no es turistico, pero es hermoso. Esas montañas le pusieron "espinazo del diablo". Y esperamos con ansias los videos desde Bolivia, que bueno que hayan podido cruzar
Hu que lindo pasaron por mi Pueblo de Tres Cruces...lo q se perdieron de nuestro atractivo...la iglesia es a Nuestra Sra de Fátima y hacia su frente avía una más chica y ahora es la plazoleta a la Madre...y plaza más grande dedicada a la batalla q se libro...y el Ferrocarril...bueno q sabemos en la época de Menen se cerraron y las vías q ven son por hay un zona industrial dónde se acopiaba mineral luego para ser subido a los bajones....y si están a los 3700m snm aprox. y el paisaje conocido por del lugar como LOS GIGANTES DORMIDOS y la gente q nos visita los llaman El Espiando del Diablo...y recordando los ví sus vehículos en la noches..estában compartiendo los 4 en la Arlequina....
Si tenian una botella o un bidón. Le hacían un hueco en la tapita y con una manguera lo hacen llenar el carburador x gravedad. Osea anular la bomba y usar de tanque un bidon, almenos hasta llegar a un taller.
Cuando tenes problemas de bomba la podes pilotear con un bidón y una manquera al carburador. El bidón debe estar arriba del nivel del carburador. Las Ford A venían con el tanque arriba del motor porque no tenían bomba de combustible en esa época entonces el combustible llegaba por gravedad hasta el carburador. A mi juicio si anda en la ruta deberías llevar un bidón preparado con una manguera y un filtro de moto para salir de eventuales.
Hola chicos. Hermoso video. El aparato que mostraron en la zona de vías que tiene una especie de flecha en su parte superior se llama Ramapo y servía para indicar sl maquinista la posición drl cambio de vías. Abrazo
Hola chicos, decile a los chicos de la arlequina que pongan una bomba de nata eléctrica, con una pequeña extensión de las mangueritas alejándola de las partes calientes y que no quiten la manguera del aire sino que dejen todo como está y solo retiren el filtro
Hola chicos, los ayudo con el palanquerío que vieron; las 2 primeras son de cambio de vías y las que están cerca de la estación son para las señales de altura para que el maquinista vea si podía pasar o nó. José, respecto de los andenes, solo hay dos, el de la estación para ascenso y descenso de pasajeros, siempre mas bajo porque los vagones tienes una escalerita para bajar/subir, el del frente es una rampa de carga de vagones, que tienen el piso más alto y debía quedar equiparado con el del andén para tener una carga/descarga mas fácil. Unos sonsos bárbaros estos ingleses. En cuanto a la pileta que estaba en la pared, era para beber agua o cargar algún recipiente. Te cuento que el agua de todas las estaciones de ffcc, seguramente era la mejor del pueblo, porque siempre hacían pozos Surgentes a bastante profundidad (el agua debía ser lo mas excelente posible y de muy baja salinidad para que no afecte el metal de las locomotoras); esta agua brotaba naturalmente sin necesidad de bombas. Espero haber aportado algo a su video, que por cierto está muy bueno... Felicitaciones!!! y buena ruta... Saludos...
Tremendo ! Gracias por toda la información ❤️
Excelente
Hola chicos, que precioso vídeo! Más allá de las visicitudes con los vehículos, cosas de la ruta y la altura...los quiero felicitar por el guión, la información, la fotografía, la música, la edición...Una maravilla! Le dieron un aire Western espectacular, muy acorde al lugar.
Muy disfrutable!!! Sigan adelante, esperamos con ansias más vídeos!!!
Abrazo de Carlos de Uruguay
Carlos ! Que lindo leeerte , nos alegra muchísimo que te haya gustado el video ❤️🤗 te mandamos un besote gigante 😃
16:01 la respuesta es Menem lo hizo. Destruyó la mayor red ferroviaria del mundo por favorecer al sindicato de Camioneros. 🤬🤬🤬🤬🤬
Que buenos videos. Me recuerda cuando viaje el 90 desde la quiaca hasta Buenos Aires. Lastimosamente el 92 o 93 por una riada que se llevó un puente dejó de funcionar el tren de jujuy hasta la quiaca, solo quedando el de tucuman a jujuy por la trocha angosta y de tucuman hasta buenos aires el de trocha ancha. Gracias por compartir sus vivencias a través de sus hermosos videos. Saludos
Lastima no.!el tren funciono desde 1906 hasta 1993.un sintoma mas del pais que teniamos y el que fuimos perdiendo.y bue "ramal que para ramal que cierra".el carlo lo hizo.que le vomoacher .ojala se puedan recuperar algun dia y los pueblos vuelvan a resurgir para el bienestar de toda esa gente que hace patria en los lugares mas reconditos de nuestro hermoso pais.gran video.lo disfrute.saludo grande!!!!
Si, para desgracia de los pueblos del interior y el pais en general. Habia que darle el negocio a los fabricantes de camiones y cubiertas, adivinen de donde .
Que lindos recuerdos de los viajes en tren ,de Retiro ( anden 8,La estrella del Norte )hasta Tucuman, pasando por Rosario Sgo del Estero ,que lindos pueblos y que viajes se hacian !!!
Me recomendó youtube este gran canal y de inmediato me suscribo.
Vaya paisaje de pueblo.
Saludos desde Costa Rica !
Chicos las palancas que vieron en la estación Tres Cruces eran para subir o bajar las señales. Muy lindo lugar.
Doria .Que hermoso gatito..me encanto cuando Jose tubo en cuenta que tenian que parar para que Doria camine..Aplausos .Saludos desde Estocolmo Suecia .
Es realmente hermoso todo lo que muestran pero inevitable ver con tristeza el abandono de trenes y lo que supimos ser como pais.
🥲
Se imaginan chicos, si en zona ya empieza el apunamiento con los vehiculos, lo que les espera más adelante en Bolivia, las subidas son interminables.
Preparen el motor muy bien y lleven mucha comida para pasar las noches en zonas donde un pueblo esta más lejos que otros, no es fácil conseguir repuesto.
Les deseo éxitos y buena ruta.
Si, les comente antes, el problema bo son las cuestas si no el calor, necesitan una bomba electrica
Hola los felicito por seguir , pero el problema del compañero de la VW , lo solucionaba con un bidón de nafta puesto arriba y por gravedad manguera directo al carburador 🙋. Y respecto a la empujada en subida una locura siempre se debe dejar ir hacia atrás estaqueando y menos remolcar como lo hicieron😵😵 con la MB una locura pueden quemar el embrague o romper un pistón o quemar valvulas 😬, de hecho ese motor suena muy ruidoso y no es buen sintoma 🙏🙏. Bueno perdón por la cagada a pedos , pero es mejor cuando tengan un problema llamar algún amigo o suscriptor que romper algo 😕, suerte y saludos de Julián y Sofía de cañuelas Argentina
Cosas que pasan con los vehículos y más en la altura , pero Eros es un caño , abrazos Fer y José , suerte
Cuanto Amor hay en Ustedes!!!!!!!!!!!!
Holaa
Eros se merece otro afinamiento...
Luz de válvulas seguro.
RAMAZOTTI merece un buen mecanico y veran como no hay cuesta q se le resista
Muy bueno el video Fer y Jose !! para los chicos de La Arlequina les recomiendo que consigan una bomba de nafta eléctrica y así no van a tener mas problemas con la bomba mecánica . Saludos
Hermoso pueblito Tres Cruces! Encantadora la estación bastante bien conservada! Nos quedamos a la espera si Eros arranco! Seguro que si por que es un caño la MB! Cariños
Buenisimas imágenes,bello lugar!!!.Sigan así chicos! Animo, que los videos que hacen siempre son interesantes, los seguimos sin apuro😉!!💪💪
Hola chicos, el video anterior lo vi tarde y estuvo fabuloso la subida! Que pueblo 3 cruses, todo detenido en el tiempo, es mágico. Que bien el drone como siempre! Saludos!
hola chicos que lindo paisajes y aventura los felicito muy bueno lo del pochoclo tambien le dicen pororo y seguir adelante buenas rutas un abrazo
En ese tren pasabas a Bolivia y llegabas hasta La Paz, y era lo que le daba vida a todos esos pueblos
Empinacion!! 😳😳 Jajajaja
Y lo decís con esa carita..me encanta..
Épico chicos que buen lugar. Gracias por mostrar la hermosa argentina que tenemos
Buen video. Ese principio con esa música! Dignos de Discovery channel.
Pase de largo 3 cruces, que lindo pueblo!!! Gracias chicos!!!! Por mostrarlo.
Chicos ,vimos el video y les cuento nosotros le pusimos cebolla en alguna parte del filtro de aire se pica bien y se pone adentro de un
Una medias finas para que pueda oxigenar bien el motor a nosotros nos funcionó bien ,😃saludos chicos desde Villa gesell
Es verdad la cebolla en el filtro va!
Es verdad, nos dijo un cordobes que viajaba simpre para alla, somos de Rio Colorado,......nos decia cortado a la mitad mirando para arriba sobre el filtro
Como les afecta la altura a los vehículos!!! A todo jaja. Pero con paciencia, compañía y buena onda se superan los problemas. Vamos todavía!!!
Que triste haber perdido la mayoría de las lineas ferroviarias, triste perder los trenes. ! que tanto servicio prestaron al País llevando las personas, mercaderías y toda riqueza que se producía. sin contar la vida que daba a los diferente pueblos del interior.-
Y si. Fue cuando el liberalismo de los 90 destruyó todo lo que durante muchísimos años se había construido en el país. Es bueno recordarlo para que lo vuelva a pasar. Todavía no pudimos recuperarnos y estamos en la lona
@@daniellischinsky Otro vendedor de humo que cree que gastar demas trae beneficios.
muy didactico Jose, el profesor. te felicito
Para la Arlequina: una vez recuerdo a mi viejo que tenia un R4 y se apinaba, le hizo con un embido, un cañito u le tiraba el aire a algo que se calentaba y asi viajabamos siempre de La Quiaca a Mendoza...les hablo de hace 40 años atras o un poco mas, yo era muy chico
A mayor altura menor punto de ebullición entonces se forman burbujas de aire en la bomba ,trabaja en vacío y se apaga el motor...viejo truco de envolver la bomba con un trapo mojado y se mantenga fría
Que hermosos son los videos de Americando ❤️, gracias Jose y Fer por tanto disfrute, los amooooo
Ojalá se solucione todo.!! Hermoso video, amo los trenes y las estaciones..!!Un abrazo grande desde Uruguay..!!🇺🇾💕🇦🇷
Aguante Eros y la Arlequina hoy mas que nunca !!! Que hermoso es Tres Cruces !! Y que lindo seria que algun dia se reactiven esas vias para poder conocer esa belleza creada por la naturaleza!!! Suerte genios!!
❤️❤️❤️❤️
Hermoso lugar. Esperamos que Eros ande bien
Saludos desde Quilmes Buenos Aires. Cuidensen Mony y Oscar
Me deja una reflexion, el momento que la Arlequina se queda en el medio de la ruta, el espiritu del ser humano es avanzar siempre, por eso la intencion de uds de tirarlo con Eros, pero si lo hubieran empujado manualmente hacia atras, lo estacionaban si hacer sufrir el motor a Eros, pero bueno es el espiritu humano que no siempre actua con razon, un abrazo y ojala no se queden solos por ahi..
Espero que no sea nada lo de Eros.
Me voló la cabeza esa estación y vagón de tren, hermoso para realizar un emprendimiento de cervecería y bar rústico.
Suerte chicos!!!
Bolivia es hermosa, tiene unos paisajes increíbles, pero también es muy alto, las personas y los vehículos se apuntan. Potosí, que es mágica, también está a mucha altura y las calles de la ciudad son muy empinadas, había partes que tenía que tomar un envión para poder subirlas y en otras no podía. Les comento mí experiencia para que tengan en cuenta y preparen a Eros bien antes de cruzar.
Que buen vídeo, me encanto el pueblo , a seguir ,que no decaiga!!!!!!!!!! .mejor que le pase antes así solucionan antes de cruzar.los trenes dejaron de funcionar gracias al patilludo, fue una desgracia para todos los pueblitos de Argentina.abrazos
Hola chicos, suerte que siguen juntos, recuerden los que le dije la altura complica a los vehículos que son aspirados, si tiene un filtro de aire deberían probar sacándolo para que ingresé más oxígeno al carburador
Asi es tal cual lo dice usted.
HOLA CHICOS...BUENO LOS VEHICULOS TAMBIEN SE APUNAN YO SABIA HACE AÑOS LO ESCUCHE QUE LE PONIAN CEBOLLA EN EL FILTRO DE AIRE NOSE SI SERA VERDAD AVERIGUEN SUERTE Y BUENA RUTA...🚒👍👍
Hola buen día Fer y José seguimos conociendo nuestra hermosa Argentina y aguante EROS un Fierro abrazo amigos queridos Jorge de Santa Fe
Hola chicos , esos son coches , no vagones... son coches por que van personas y no carga, esos son coches vivienda o coches para transporte de peesonal de via y obra especificamente , dentro originalmente tenian camas, cocina economica a leña, baño con letrins, hoy en dia son de metal, el belgrano en el norte tiene algu os coches de madera para el personal que trabaja...
muy interesante ese lugar es como viajar en el tiempo
Un lujo de video!!!!! Me encantó, espero que lo de Eros sea algo leve, los quiero ver Americando en Bolivia!!! Abrazote desde Entre Rios!!!!
Fui ferroviario y eso es una palanca que se gira y hace cambiar de vias al tren, por ejemplo se desvía un tren a una vía auxiliar para darle paso a otro que la mayoria de las veces viene de frente...o tbn para cargar o descargar cereal o mercaderia etc...espero hayan entendido...jaja
Suerte chicos vamos a darle con todo.....muy buen viaje 👍👍💓💗💞🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 bella Argentina 💙 🤍💙
Los Iracundos y el viejo tren! .....Lindos versos de una partida y una pronta vuelta.
Me encanta el sonido del motor de eros!!! 🥰🥰🥰
😍
@@Americando_ vamos por los 100000 suscriptores
Que feo momento lo de la camioneta y que feo que se les apagó la camioneta , que lugares y que vistas , que paisajes , 😘❤️🥰😍👏🙌
Bendiciones Chicos! Gracias por lo que Brindan!!
ESPERO QUE PUEDAN SOLUCIONAR EL PROBLEMA CON EROS!SEGURO QUE ASÍ SERÁ!!!! MUCHA SUERTE FER Y JOSÉ!!!💪💪💪ABRAZO A LOS DOS!
me imagino una banda de blues grabando un videoclip en Tres Cruces...
Hola chicos 😘👋
Hermosísimo Las tres Cruces, parecía que estaban en el viejo oeste. 😲😲 que la ha pasado a Eros ????. Espero que solo haya sido mal de alturas . Por cierto, las tomas de dron, WOW. Las carreras que desnivel tiene ? Para un trailer ir a 5 km/h .
Chicos sigan disfrutando 😊😊 y esperando al próximo video
Saludos desde Las Palmas de Gran Canaria. Islas Canarias. España.
💪💪💪♥️♥️
Increíble todo lo que hacen los admiro mucho los felicito y x muchos más kilómetros arriba de esa máquina !!!!
😍 te mandamos un abrazote enorme 😃
Que lindo video chicos para mi unos de los mejores parese que estan en el lejano oeste saludos desde Lomas de Zamora
Que momentos difíciles chicos.Ojala Eros arranque!!! Me encantó Tres Cruces!!! 💥💟🖑
Siiii, siempre pienso en transportarme a otras épocas, según los lugares donde me encuentro . Hermoso lugar, y ni un alma se veía. 🤩🤩🤩
que grande son y como pareja son únicos gracias por los videos y así conocemos a cada lugar que van Dios les cuiden desde Ushuaia
Abrazo enorme 😍❤️
Chicos de la arlequina la solución es una bomba eléctrica para motores carburados y se olvidan de la mecánica es fácil de pone r y se puede dejar la bomba vieja y usar las dos alternativas . hermoso video felices Rutas!
De
pururu? será pororo jajaja si acá BS as se le dicen pochoclos en otros lados le dicen cufas....
Ese pueblito parece el lejano oeste ja... vamos eros.!! empujando como sea hay que seguir el viaje esa es la actitud... jaja saludos asta la proxima.
🚐❤️😍
Lo de la estación es un bebedero publico, pero especialmente lo usaba los trabajadores de ahi
Hola chicos muy lindo todo lo que muestran y como ferroviario que soy me intereso lo del ferrocarril esa estacion era una muy importante porque se cargaban muchos minerales de esa zona hasta que el turco Menen decidio cerrar muchos ramales y fundir muchos pueblos y tres cruces no fue la exepcion tambien debo decir que esas palancas eran para accionar los cambios para cambiar de via de primera a segunda y asi y esos vagones que estan ahi son radiados se usaban de viviendas 6y bueno chicos gracias por mostrar saludos de Paso de los Libres ctes
Buen viaje gente y disfrutar el paisaje 😉 saludos y bendiciones
Los carros molestan por temperatura. Que bonitos paisajes. Un abrazo desde Bogotá
Exelente video chicos saludos desde corrientes
Hola chicos muy buen video
Esos vagones de carga cuando eran desechados se usaban para vivienda del personal de mantenimiento los mejores vientos y rutas
Los felicito es hermoso la abentura que esyan padando..me encanta tu video
Hola chicos!! muy buenas imágenes...el ramal de tren corresponde a la línea del ex ferrocarril de Santa Fe el cual luego pasó a integrar con la nacionalización de los ferrocarriles en 1949 la línea gral Belgrano de trocha angosta que iba de Tucuman a La Quiaca. Saludos!!!
Buenas , en la altura usen caramelos de coca , y si se animan usen hojas de coca en la mejilla y armen un acuyico (bolo ) en la boca acomodado en la mejilla , no olviden sacarle los cabos a las hojas q son filosos,saludos!
Hola chicos la subida dónde se quedó el arlekin es muy densa se llama cuesta de chorrillos....muy buen video ...saludos desde San Salvador de jujuy
Encantador 3 cruces gracias chicos.
Hola de Americando, no les veo muy seguido a ustedes, tuve la curiosidad de saber que les había pasado.
Los vi un par de veces que estuvieron en tierra del fuego.
Pues bien, mi motivo de opinar es por lo siguiente.
Ustedes tienen que viajar media hora antes que salga el sol y manejar hasta una hora antes que se vaya la luz de día.
Pues es la manera de disfrutar el paisaje, por ejemplo, unos kilómetros antes de llegar a tres cruces el paisaje es precioso, los cerros de color, desde el pueblo ya no se divisa tanto, hasta vicuñas pastando al costado de ruta.
Hagan caso, manejen de día, siempre.
Después de Azul Pampa hay un curva muy peligrosa que en invierno se mantiene el hielo en la ruta al amanecer.
Ahí termina el paisaje hermoso, para adelante es pampa seca hasta La Quiaca, continua lo mismo desde Villazon hasta Tupiza, Siempre lleven agua, mas adelante se complica, es otra cultura y así hasta México.
Corrupción de policías en el camino que te sacan multa de lo que sea, no vayan más de 80 km x h.
Te matan con la multa, ni recibo te dan, va directo a sus bolsillos.
Compren combustible en bidones.
Hermoso el pueblo y qué loco que ni un perro había!
A propósito, buenisima esa viola blusera que pusieron de fondo!!!!! ES LO MAS!
Hasta los 90 que se cerro con las políticas neoliberales de menen ese tren funcionaba a diario con pasajeros y carga hasta Bolivia.
En 1988 viajamos en moto hasta Humahuaca, dejamos allí la moto en la casa del cura. Nos subimos al tren de las 14.30 que paso recién a las 17,40 y fuimos a La Quiaca. Completo de pasajeros, animales (pollos, cabras,etc) Era el transporte mas económico por eso lo usaban todos. Los mas diversos olores a comida y de otro tipo no tan agradable. Llegamos muy de noche. No sabíamos donde armar la carpa. Finalmente compartimos pensión con unas francesas. La segunda noche la pasamos en el garage de Radio Nacional La Quiaca (allí armamos la carpa) Regresamos a dedo en la caja de un camión de reparto. Porque el tren recién volvía al día siguiente.
A la bomba de nafta cinta térmica de fibra de vidrio para que se aísle. Y pareciera que Eros pistonea, ojo con eso!
hola amigos d americando,lindo paisaje de tres cruces ,espero que solucionaron el problema..la altura afecta todo ,saludo buenas rutas
Chicos que los percances no los abatan, todo tiene solucion.- Ya ustedes tuvieron unos problemitas similares en el sur por lo que aplicarian las soluciones en esta oportunidad.-
Por otro lado, el pueblo muy bello y el panorama que se ve inigualable, por ello les digo que cuanto daria por estar manejando por alli con mi camioneta, estaria a pata ancha por esos lugares, por ello gracias por mostrarnos su ruta para agendar lugares.-
Abrazo, cuidense y a seguir subiendo.-
FER, no es pururu, es pororo ... (pochoclos)
No sé quién de los dos le pone música al vídeo ... Pero q oído fino.
Que locos que son demasiado andan ésas máquina la tienen muy cargadas no le va aguantar ni el embrague bueno suerte gracias por mostrarnos un vídeo más.
Para que la camioneta no se apune tenes que sacar el filtro de aire y poner dentro de la caja porta filtro una cebolla, eso funcionaba con los autos a carburador.
No se metan en las alturas sin condiciones es muy jodido falla todo cuidado con las ruedas por la presión controlen el oxígeno del motor pierde las fuersas cuidados suerte chicos
Impresionante a la velocidad q baja el coche, y el camión casi ni podía subir, menuda pendiente
Hola chicos ,que lindo lugar, prueben poner media sebolla pelada en la toma de aire del vehículo asi no se apuna con la altura
Que buen video 👏👏👏
saludo chicos desde San Juan.. 👐
Hola chicos, hace poco estuvimos en Jujuy y nos contaron que a ese tren lo llamaban Coca Cola. Coca porque traían coca y cola por el olor a cola que había, no nos olvidamos que la gente viajaba varios días en el tren, sin baños ni duchas.
hola En los 90 el presi de entonces Menem, cerró casi todos eso ramales que hoy no funcionan y mató todos los pueblos del interior, Tres Cruces es un hermoso pueblo, en su mayoría nuestra red ferroviaria fue hecha por los Ingleses, todas las estaciones son iguales, una pena, saludos
Muchos ferrocarriles se cerraron en el gobierno de Menem que fue el que privatizó los Ferrocarriles Argentinos...a mi me despidieron en esa época...fue un desastre...miles de pueblitos (como Tres Cruces)- quedaron aislados de las ciudades y la gente vivia gracias al ferrocarril, porque lo que producian lo trasladaban en tren, y los trenes de pasajeros igual...
Muy buen video chicos. Al excelente comentario que agrego una de las personas les digo que está estimado reactivar dicho ramal para el año que viene. En principio para cargas. La estación de Tres cruces está en el km 1335 contando como 0 desde Santa Fe Capital perteneciente al ramal C del ferrocarril Belgrano, la línea ferroviaria de mayor extensión en el país y de trocha angosta (1000 mm entre rieles).
que alegria saber que la estacion de tren esta entera en el pais la mayoria esta vandalizada o destruida esta son patrimonio cultural que todos los gobierno deberian preocuparse para esten en buen estado
Hola amigos q tal. Les cuento q ese lugar se llama cuesta de Chorrillos. Y siguiendo la ruta está hornaditas q tamb hay lugares para hospedaje.. muy buena su aventura..
Me encantó que recorran un pueblo que no es turistico, pero es hermoso. Esas montañas le pusieron "espinazo del diablo". Y esperamos con ansias los videos desde Bolivia, que bueno que hayan podido cruzar
Sii tres cruces nos encanto 😍
Hu que lindo pasaron por mi Pueblo de Tres Cruces...lo q se perdieron de nuestro atractivo...la iglesia es a Nuestra Sra de Fátima y hacia su frente avía una más chica y ahora es la plazoleta a la Madre...y plaza más grande dedicada a la batalla q se libro...y el Ferrocarril...bueno q sabemos en la época de Menen se cerraron y las vías q ven son por hay un zona industrial dónde se acopiaba mineral luego para ser subido a los bajones....y si están a los 3700m snm aprox. y el paisaje conocido por del lugar como LOS GIGANTES DORMIDOS y la gente q nos visita los llaman El Espiando del Diablo...y recordando los ví sus vehículos en la noches..estában compartiendo los 4 en la Arlequina....
Si tenian una botella o un bidón. Le hacían un hueco en la tapita y con una manguera lo hacen llenar el carburador x gravedad. Osea anular la bomba y usar de tanque un bidon, almenos hasta llegar a un taller.
Buenas buenaaas Fer y Jose 🤙😁
Cuando tenes problemas de bomba la podes pilotear con un bidón y una manquera al carburador. El bidón debe estar arriba del nivel del carburador. Las Ford A venían con el tanque arriba del motor porque no tenían bomba de combustible en esa época entonces el combustible llegaba por gravedad hasta el carburador.
A mi juicio si anda en la ruta deberías llevar un bidón preparado con una manguera y un filtro de moto para salir de eventuales.
Hola chicos. Hermoso video. El aparato que mostraron en la zona de vías que tiene una especie de flecha en su parte superior se llama Ramapo y servía para indicar sl maquinista la posición drl cambio de vías. Abrazo
Hola chicos, decile a los chicos de la arlequina que pongan una bomba de nata eléctrica, con una pequeña extensión de las mangueritas alejándola de las partes calientes y que no quiten la manguera del aire sino que dejen todo como está y solo retiren el filtro