Muy buen vídeo, me gustaría que hablarás de las diferencias de la conducción en curvas en el asfaltó y tierra con las llantas de cross. Ya que la siento muy inestable en asfaltó. Gracias
Muy buen video! Tengo una duda,sobre los saltos en la moto como hacer para estabilizarla en el aire y que no se me valla de punta ni para atras.saludos
La vdd no se mucho pero se esté mini tip si la moto tiende a irse hacia atrás debes frenar con el freno trasero un toque y si tiende a hacerce hacia adelanta acelerar a fondo
Parcero pille este video y me quedó claro lo de la frenada Mai la cuestión es que estoy empezando en lo de este rollo y pues ese me pasaba frenaba con el tracero para derrapar y entrar derrapando a la.curva pero la cuestión es que perdía velocidad y no daba bn la curva
David buen video. Pero dejame decirte q los frenos se ocupan los 2. Osea, antes de llegar a la curva tenes q frenar con los 2 y mas cerca dela curva ahi es mas con el de adelante. Te digo esto porque nose si vos lo hacias despacio a lo q mostrabas pero en una carrera vas 5 veces mas fuerte de lo q vos entravas a la curva, solo eso.
Amigo ami se me hace muy difícil meter los cambios con las botas Que me recomiendas soy nuevo en esto Has un toturial de cómo meter los cambios con las botas ?
Amigo ami me cuesta mucho meter los cambios con las botas que me recomiendas soy nuevo en esto Has un toturial para ver cómo colocas tu pie al meter el cambio
Hola amigo yo no soy ningún experto ni nada pero depende de que tipo de manejo quieres si quieres una aceleración más lineal te recomiendo una 250 4 tiempos o si quieres una aceleración más bruta o más potencia te recomiendo una 125 2 tiempos ya que las 2 tiempos su potencia la alcanzan a altas revoluciones por eso siempre la tienes que llevar muy acelerada y usar mucho el clutch, suerte bro si tienes más preguntas no dudes en hacerlas,te repito no soy un experto pero la poca experiencia que tengo quiero compartirla
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Excelente video, ojalá hagas pronto mas de este tipo de tips para los que estamos iniciando en este bello mundo del motocross
Gracias!
muy bien explicado amigo y muy humilde tambien. muchas gracias saludo desde chile. pichilemu
Gracias por esos vídeos bro, me acabo de safar el codo en un peralte pero ya quiero estar bien para poner en práctica esos tips
De nada, Gracias a ti.
Gracias David a pesar de tu juventud eres excelente instructor. Éxitos en tu carrera.
Muy buen vídeo, me gustaría que hablarás de las diferencias de la conducción en curvas en el asfaltó y tierra con las llantas de cross. Ya que la siento muy inestable en asfaltó. Gracias
Lo estaré preparando
lo mejor !!!🤤🤤🤤👍👍👍 saludos!! David
neta que son la chingoneria tus vídeos !!
Saludos Carlos
Mi estimado el freno delantero a que presión tengo que hacerlo seco o gradualmente
estoy arrancando la verdad q el video me ha sido de mucha utilidad, hace uno para doblar por fuera.. saludos
Tu moto esta preciosa hermano te felicito porque estas apoyando el deporte del motocross
Gracias Fer 🤘🏻
Que buen video y que bien explicado,ahora a practicarlo Saludos !
Muy buen video David saludos 🤙🏼
Saludos 🤘🏻
Muy buen video! Tengo una duda,sobre los saltos en la moto como hacer para estabilizarla en el aire y que no se me valla de punta ni para atras.saludos
La vdd no se mucho pero se esté mini tip si la moto tiende a irse hacia atrás debes frenar con el freno trasero un toque y si tiende a hacerce hacia adelanta acelerar a fondo
Llegarás lejos braaaap!
Nuevo sub
Gracias Renzo!
Gracias por el tip, me causa intriga si el freno delantero está al 100, creo que me iría de boca, pero todo es cuestión de práctica gracias !
El freno trasero se te bloquea porque no lo utilizas bien y esta muy seca la pista
Enseña como se tiene q aser para saltar o enq belocidad ay q yebarla y q forma ay q ponerce para la ora d la caida
Excelente video, solo me quedo esa dudita, gestiona más videos asi mi amigo un like!
Parcero pille este video y me quedó claro lo de la frenada Mai la cuestión es que estoy empezando en lo de este rollo y pues ese me pasaba frenaba con el tracero para derrapar y entrar derrapando a la.curva pero la cuestión es que perdía velocidad y no daba bn la curva
De gran ayuda tu video bro! Saludos desde El Salto dgo(8
Saludos amigo 🤘🏻
David buen video. Pero dejame decirte q los frenos se ocupan los 2. Osea, antes de llegar a la curva tenes q frenar con los 2 y mas cerca dela curva ahi es mas con el de adelante. Te digo esto porque nose si vos lo hacias despacio a lo q mostrabas pero en una carrera vas 5 veces mas fuerte de lo q vos entravas a la curva, solo eso.
Cuál es la diferencia del contra manillaje en una turismo?
No usas el clutch?
Excelentes consejos amigo 👍👍👍👍👍👍
Amigo, ¿qué estatura debo tener para conducir? Mido 1,68
Eres el mejor bro
Loco, pero si aprietas mucho el freno de adelante puedes caerte? O que tanto frenas ?
Cómo metes las velocidades en tu motocross?
Cual es tu nombre completo porque yo veo las carreras de este año como me gusta estoy pendiente y no me pierdo ninguna y que categoria estas
Una pregunta y con que marcha pasas la curva?
Un buen video ssludos
en 2da! pero eso depende mucho del manejo del piloto
Buen video bro!
Muy Buena explication solo te faltò k canbio se le pone despues k el motor salts la lomas
Muy buen video 👍🏻
gracias
K buen vídeo te la rifaste se :v
Gracias
Amigo ami se me hace muy difícil meter los cambios con las botas Que me recomiendas soy nuevo en esto Has un toturial de cómo meter los cambios con las botas ?
Que marca es la moto bro
De donde eres amigo
Haces excelentes videos de motocross
Gracias Carnal !
David Babun que año es esa honda
Exelente
Gracias
Amigo ami me cuesta mucho meter los cambios con las botas que me recomiendas soy nuevo en esto
Has un toturial para ver cómo colocas tu pie al meter el cambio
Puedes poner un poco más arriba la palanca de cambios, pero es cuestión de práctica y costumbre es muy común cuando uno empieza a utilizar botas
Que onda, amigo cual crees que sea la mejor moto para comenzar en el motocross, tengo 15 años pero no mucha experiencia con las.motos
Hola amigo yo no soy ningún experto ni nada pero depende de que tipo de manejo quieres si quieres una aceleración más lineal te recomiendo una 250 4 tiempos o si quieres una aceleración más bruta o más potencia te recomiendo una 125 2 tiempos ya que las 2 tiempos su potencia la alcanzan a altas revoluciones por eso siempre la tienes que llevar muy acelerada y usar mucho el clutch, suerte bro si tienes más preguntas no dudes en hacerlas,te repito no soy un experto pero la poca experiencia que tengo quiero compartirla
Muy buen video😎
Gracias Luis!
muy bueno
Gracias 💪🏻
me gusta la teoria😍
Bro el freno delantero me da miedo ya que las veces que lo EH apretado me tumba
Buen video , saludos
Tenes que frenar 75% o 50% freno delantero y el freno de atras lo zapateas
Rodera profesor,se dice rodera una zanja es lo que se hace para colocar tuberias, cimientos etc
que hermosa moto☺☺☺
una pregunta, las tapas laterales rojas del motor benian con ella de agencia ó tu se las pusiste
Yo se las puse bro
Ok yo igual pero en los años 80 por todo el sureste anduve corriendo tuve honda suzuki yamaha y una carabela
Cuanto sale una Cross como la tulla bro
A mi me encanta el motocross pero en si no tengo el dinero para empezar, yo soy un buen piloto cada ves que me prestan una sobresalto en eso
Qué velocidad es tu moto?
Me quedo la duda
250cc
Buen video
en ningun momento el pie se dobla mirando el radiador mas explicadooo o mal hechoo
buen video like
Gracias
Family Yamaha bn por ese video
lo más chaparrito que podamos? que carajo significa eso? buen video
Papi solamente el freno delantero
Saludos
🤘🏻
Pongale mas volunen al video
Me acabo de enamorar 😍❤️
Del curveó o del piloto 😎
David Babun De como enseñas claro 😍
:O
Usted no sabe utilizar el freno trasero por eso no puede entrar a la curva
As corrido amigo
si roberto
Ah esa velosidad asta mi abuela pasa esa curva
Oye David Bruce
Que pasa?
Eres piloto?
si, Cesar. Saludos
Esa curva no te sirve es mejor aprender con más arena
Muy valiente, te admiro porque esa pista esta bn culera
😂😂😂
Yo practico motocross y no me bloquea
Estas crudo pal motocross
Tú técnica esta mal, en una carrera no te puedes abrir tanto, porque vales madre
Qué pedo con su freno trasero