月薪10萬都找嘸人! 工時長+網路公審+輪班 全台客運駕駛人力荒｜十點不一樣20240919

全台客運駕駛人力荒，以台北市來說，2024年，北市公車駕駛的需求是5262人，實際聘用只有3698人，但這不是單一縣市困境，而客運業不少司機都快要到退休年齡，未來6、7年，台灣將面臨退休人力斷層的問題，公車客運駕駛因為要輪班、工時長、開車時路上狀況多，加上每天得面對眾多乘客情緒，可能還會被po到網路公審，工作壓力很大，沒有新血想投入，有業者直說，月資開到10萬的同業都還在找人。
#客運#駕駛人力#公車駕駛#人力斷層
#TVBS新聞 #TVBS直播 #TVBS新聞網
●TVBS新聞APP 快來下載👉bit.ly/47n6SOm
●訂閱 T-Radio👉bit.ly/3vyzKVL
●加入【TVBS娛樂頭條】給你娛樂最大條👉 reurl.cc/pr6b7b
●訂閱【TVBS選新聞】您在乎的事 TVBS幫您選👉tvbs.pse.is/4q...
●訂閱【TVBSNEWS】最新資訊馬上接收👉tvbs.pse.is/4q...
●按讚【TVBS新聞FB】帶您掌握即時新資訊👉tvbs.pse.is/43...
●按讚【TVBS國際+FB】帶您掌握最新國際消息👉tvbs.pse.is/44...
●追蹤【TVBS新聞IG】與您討論「您該在乎的事」👉tvbs.pse.is/43...
●【TVBS新聞網】👉tvbs.pse.is/4r...

[@阿翔-t9v]

台北的公車 用路過程真的不敢恭維...

[@oyster1689]

還有現在路上很多檢舉達人，挑毛病檢舉張罰單，人家司機兩三天的薪資就沒了

[@rihuafan4843]

有沒有可能由政府成立一單位，專門培訓司機分配各客運，當然制度福利也要有，交給專業轉運手讓交通更順暢！這只是我一個想法，提出來而已！

[@user-xj7np9nf2j]

地球不需要人類

[@tonylee663]

一個月10萬也要最賺錢的路線才有~~~一般路線不可能啦...公車司機一般工作13小時到14小時...但老實說你去做物流也不輕鬆

[@user-hy6yv5en5q]

在雙北基本上只有307路線一人一車從早到晚而且月休4天才有可能領到10萬，開大貨車工時也沒有短到哪裡去，月休同樣沒幾天，而且通常都需要徒手搬運貨物，不只開車精神累還有搬貨身體累，確實沒有比較好。