ПОШЛИ НАСТОЯЩИЕ ГОНКИ В РЕЙТИНГЕ F1 23
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2023
- Прошлая серия - • ЕДУ ГОНКИ ПОКА НЕ ПОВЫ...
Поднявшись уже в золотой дивизион в рейтинге, наконец-то гонки стали похожими на что-то настоящее, с нормальной борьбой, обгонами и минимумом аварий. Так что сегодня будет очень много борьбы, ошибок и хороших результатов.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Мои контакты и полезные ссылки:
➥ Telegram - t.me/zetmir
➥ Instagram - / zetmir4ik
➥ Discord - bit.ly/zet_discord
➥ Twitch - / zetmirr
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлисты:
► F1 23 ОНЛАЙН - bit.ly/F123_Online
► F1 23 Сюжет - bit.ly/F123_BP2
► F1 Manager - bit.ly/f1_manager
► F1 23 - bit.ly/F1_23
► Test Drive Unlimited 2 - bit.ly/TestDriveUnlimited_2
► My Summer Car - bit.ly/My_SummerCar
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Руль:
Fanatec Podium Racing Wheel F1 - База (Fanatec DD1)
Fanatec ClubSport Pedals V3 + Brake Performance Kit - Педали
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 Limited Edition - КПП
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 - Ручник
Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2 - Руль для формулы
Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2 - BMW Руль
Обзор рабочего места: • МОЕ НОВОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#онлайн #F123 #zetmir
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 
Игры
У меня есть иксбокс и я с детства люблю Феррари. Даже интересно, почему я до сих пор подписан на этот канал?)
Так я ж без негатива, просто интересно что иксбокс гонщики такие попадаются, портят лицо так сказать платформы. А Феррари... ну это классная команда, ничего не скажешь 😅
@@zetmirда-да класная😏
@@zetmirкатаю на боксе в F1 23 и в рейтинге проблема у меня только с ПК пользователями, именно они меня толкают, а я еду аккуратно и их никак не трогаю и теперь приходится с ними очень аккуратно
@@zetmir я тоже без негатива, но триггерит каждый раз) такой дружеский укол) за Феррари уже давно не болею, со времен Феттеля. Да и просто ф1 смотрю скорее ради борьбы без симпатий
@@aegokeros718 так как ты на боксе, то из аксиомы Зетмира следует, что это тебе кажется, что ПК пользователи толкают, а на самом деле ты как типичный искбоксер не оставляешь им места, и они вынуждены толкать (шутка, но может быть и правда, так как бывает такое)
в ниже рейтингах есть какая-то своя атмосфера веселья. Жаль, что больше нет этих интересных и очень странных вылетов)))
😂😂😂😂хер на антикрыле убило😂😂😂
Уххх, как же жарко будет когда будет вместе Остин, Венгрия и Абу-Даби
@zetmir могу посоветовать маленький такой лайфхакчик по стратегии.например если гонка 18 кругов,начинай на желтых,проедь 8,а потом перейди на софт.андеркат просто шикарный и плюс ты быстрее на софтах
Он так и сделал в последней гонке, и проиграл из-за этой стратегии.
@@JohnEkb23 ну во первых по поводу жесткого андерката я был прав,во вторых я тоже катаю в онлайне и не особо чувствую износ шин.плюс минус еду в одном темпе.в третьих если ты медленнее других,то тут уже никакая тактика не поможет 😊
@@anarnasibov2975 вы не особо чувствуете износ, потому что едете с помощниками
Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.
Ура, новое видео. Сразу лайк
Начало радостное
7:05 Стоп, а Венгрию обновили чтоли?
Да, теперь вместо связки медленных поворотов в конце, один быстрый поворот
Где?
@@McQueen.095 Я так по трибунам и питуоллу в начале так подумал.
@@McQueen.095 В конце круга
Ярослав чем-то похож на Нико Росберга))
Все нормально, в минус по поинтам не уйдешь, я проверил🤣🤦
Рейтинг > карьера
Зетмир ненавидит Иксбокс 27 минут и 43 секунды
Я чет не понял! А где у тебя на канале видос как ты в элите едешь?? Хочу посмотреть гонку с элиты
Ну это не последняя серия челленджа, а в элите делать было нечего особо, туда все добираются и потом забивают. Поэтому катаешься так же с золотом по факту.
Ярослав, а что за тонкие такие рамочки (красная и зеленая) вокруг индикаторов газа и тормоза? Я заметил, что они сбрасываются при прохождении круга, но что показывают, не пойму.
Заряд/разряд ers на круге
Показывает сколько заряда ers ты можешь ещё накопить на круге и сколько потратить , ограничено и то , и то 50%
Показывает сколько заряда ers ты можешь ещё накопить на круге и сколько потратить , ограничено и то , и то 50%
В карьере с прокаченной рекуперацией энергии болид за круг как раз 50% собирает и можно очень часто прожимать кнопку
20:04 2004 Ярик а ты какого г.р.?
Ярик, можешь показать свою калибровку руля? Нашел видео с распаковкой Фанатека, но без калибровки. Просто купил себе руль и не могу найти комфортный баланс. Это дело индивидуальное, но всё-таки может быть поможет
Что конкретно интересует? Типа настройки базы или в самой игре?
В самой игре. Чувствительность, линейность и тд
Там дефолт, я ничего не трогал, только ффб менял
Спасибо
ливрея как в 1 сезоне моей команды только цвета другие это выглядит лучше хотя только поменял цвет 1:35
Ярик привет,тут 31-ого F1 Manager 2023 выходит, планируешь проходить?
Ага
Уже сегодня стартует ранний доступ для купивших делюкс.
Ярослав, ну вот в первой же гонке, на последних кругах видно что ты вообще не использовал ERS до финального круга. Не знаю, может у тебя такая уверенность была в обгоне успешном или забыл просто, желая оставить именно 100% заряд, но тем не менее, даже когда ты его обошёл, можно было на стартовой прямой как раз таки хотя бы включать ERS, или включать на пару секунд его после выхода из поворота для более быстрого разгона. Заряд всё равно бы восстановился и его можно было бы успешно тратить последние 1,5 круга, а если грамотно использовать, то и вовсе последние 2 на самом мощном режиме.
Конечно, да, ситуация именно в первой гонке не факт что сильно изменилась бы, соглашусь, но к сожалению вижу такое не первый раз и надеюсь ты начнёшь обращать на это больше внимания и лучше использовать ERS. Всех благ.
Еду по ощущениям, если чувствую что это ничего не даст, то и не использую. 🤷♂️ Когда-то оно правильное, когда-то нет, такое бывает. Здесь же уехать в Австрии я бы не смог с тремя зонами дрс, а привычка из прошлых формул лишний раз не рисковать на выходе с ерс осталась. Сейчас то зацепа куда больше, а раньше это могло плохо закончится всего лишь слишком рано нажав на кнопку ехать быстро.
А, еще забыл добавить. Обогнать, а потом проиграть позицию из-за нехватки ers, куда обиднее, чем просто не пройти изначально)
Убил иксбоксер? Ну все понятно, это же иксбоксер
Не убил иксбоксер? Странно, он же иксбоксер
Убил НЕ иксбоксер? Странно, он же не иксбоксер
*FACEPALM*
По статистике, меня уничтожают всех только игроки xbox. Ничего личного, просто факт
иксбоксера порвало
@@zetmir За весь онлайн 23 ты разбился 5 раз. Два раза тебя убила коробка, два раза плойка и один раз самоустранился
@@kotovsk1.official а в целом смотря отдельно на каждого человека, то иксбоксеры чаще всего оставляют мало места , толкаются , Brake check устраивают
Почему на первой Венгрии ты на поуле, но стартуешь справа (на внутренней траектории), а во второй Венгрии у тебя уже вторая строчка, но ты стартуешь с той же позиции на трассе. Зато на третей Венгрии ты слева.
А это бывает, лобби ломается. Игра такая, интересная)
шок зетмир матерится
Жду новую часть NFS день 2
Жди 2 года
10:25 время дня на повторе и в гонке не совпадают как будто
Так и есть
Далеко не в первой. В том же Вегасе такое куча раз было
В голдах все более менее нормально.по крайней мере специально не выбивают когда обгоняешь.но какая ужасная в этом году Мексика.подпрыгиваешь, скользишь на каждом поребрике,на каждом повороте.ни разу не смог доехать эту Мексику.весь рейтинг слил
скоро мы дойдем до умозаключения: иксбоксеры не люди, мы к этому стремительно движемся учитывая гонки xD(это шутка ! шутка !)
они боги
это не шутка))0)
Я что-то не понимаю,16 круг 100% ЕРС сзади висит чувак,может надо было прожать и улетать?
Он , наверно , думал что его с дрс на последнем круге объедут обратно
Он , наверно , думал что его с дрс на последнем круге объедут обратно
@@user-uu2dx1zg2m ну так и случилось, доекономился
Презрение Ярослава к "иксбоксерам" бесценно))
Теперь Ярик хейтит и Феррари и Х-ящик.. А да не хейтер а дружественное общение..
Дизлайк, не интересно
удивило выражение "какой-то хер"
Щас бы со 100% ирс не пройти....