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話が面白いし、さすがのプロの作業元のオーナーの思い入れがあちこちに詰まって、いじり方が自分と同世代ぽくて、バイト代とか全部注ぎ込んで仕上げた青春の車なんだろうな、お願い復活させて
私は日本語がわかりませんが、あなたのビデオを見るのが大好きです
インテRに乗ってますエンジンルーム洗ってるの見て自分もしようかなーと思った所にちゃんと注意点を説明していてさすがだなと思いました
そかのRUclipsrさんは20分長いなって思うけどこのチャンネルの20分は楽しんで見れる
エンジンがかかるまでの経緯を見ていましたが、流石プロ！適当に見えてもやっぱり的確ですね。
ガレドリさんの動画は長ければ長い程楽しいです🤗
こういう町工場独特のいい加減なノリ大好きですｗｗ
ンバアアアアアアアア！この音は最高だ。シビックEK9近所に止まってるけどフェリオもかっこいいな…
すげぇ…シビックも高くなりましたし、復活に期待！それにしても、やはり何でも機械式は最強ですよね。
こういう素性のわからないクルマはドキドキがたまりませんよね✨😺素性良ければラッキー万々歳！その反対でも｢やってやるぞ！｣気分なるからどちらも正解♪
素晴らしい。プロはやっぱり違いますね。
大森のメーター懐かしいですねぇ。自分の中古車もいじってたらタコメーターの奥から大森の水温計出てきて久々に見て懐かしく思いましたｗ
今回も面白かったです
こうやって作り直していくのが楽しいんだろうなぁ～😄今後が楽しみです。
メーカーの人に聞いたことがありますが、エンジンルームは防水だけどコネクタ類は高圧洗浄の水が直接かかることは想定していないとのこと。コツをわかってうまく避けながらやること、すぐ乾かすことが大事ですね。
自分のフェリオとほとんど同じエンジンかもしれませんwb16aにターボがついてる感じです！エンジントラブルが多すぎて結局外すことになったんですけど。。。。
面白いチャンネルみつけました！登録ですっ！
ツインプレートクラッチなつかしい😂👍
あのフィルターで高圧洗浄機を使うのは凄い技術
さすがに何かかぶせたと思いますよwちょこっとビニールが見えた気がします
動画を拝見させて頂きました。 車屋です。 エンジンが掛かった瞬間にテンションMAX！ メチャメチャ分かります！ つか、この瞬間を味わいたくて車屋やってるみたいなものですからね！ 巨大なお世話ですがディスビキャップの端子に汚れが付着するのでマイナスドライバーで端子を磨くと始動性が良くなります。 ご存じでしたら ごめんなさい！ 次回の動画を楽しみにしています！ ご安全に！
昔EG6 VTECに乗ってましたが、何か懐かしですね！
ホンダ好きなので楽しみです！
エンジンルーム洗浄、元々エンジンルーム自体は雨などで水が入ることが前提の作りなので洗浄すること自体は問題ないし賛成ですがガレドリさんが言ったように分かってないとメーカーの想定外の状態になるので、にわかで洗浄するのは反対ですね。知識や自信がないなら拭くだけで、特に今回のシビックみたいに古いのはパーツの劣化があるので分かっていても避けたほうが良いですね。今回みたいに汚かったら洗うしかないですけど（笑）
流石車屋さん！！
これからが楽しみだ〜❗️
さすがいい音しますね！
自分でできるのが良いですよね。できたとしても工具と場所の問題があるので普通の人にはまず難しい事です。こういう楽しみ方って好きですよｗ
楽しい職場ですね。どんどん仕事の依頼きてる良いお店のはず
インジェクターに電気送れる工具良いですね〜インジェクター復活出来たのはありがたいですね
パワープローブで検索！
ありがとうございます😊
「ｵｫ行き過ぎ行き過ぎ行き過ぎﾄﾏﾚﾄﾏﾚ!!」冒頭から爆笑でした(≧▽≦)あと、Jrさんの「どこからでもお任せしますよ」が、とても頼もしいですね(^^)/
後期型のEK3フェリオに乗っているので、普段から聞いているセルの音が動画から聞こえるのは新鮮です。このフェリオが今後どのように仕上がっていくのか、とても楽しみです。
何でもそうだけど、プロはやっぱり凄い(*^^*)
勉強になりますありがとうございます笑笑
セルの音がワンダーから変わってない独特な音なんだなw
ガレドリさんの強引なやり方好きですww
惜しい！！の時に「がんばれー！」と応援してしまいました！！
ブレーキランプ付きっぱなしは古いホンダの持病ですねw ペダルの付け根のパーツが劣化してなくなってるはずです
こんなに手をかけてあるのに動かさずにそのままなんて勿体無かったですね笑久しぶりに火を入れられて嬉しそうだな〜笑
VTECターボ、じゃじゃ馬を内装ドンガラでカヂ使用に⁉️ グリップも参戦？笑👍
BA5プレリュードに乗ってたから、この時代のホンダ車懐かしいなぁ。
初めて見ましたが車に全然詳しくないけど面白く見れました。チャンネル登録させてもらいます^ ^
動画でもエンジンがかかる瞬間は気持ちがいい🤤🤤
ＶＴＥＣに後付けターボを付けた場合、ハイカムへの可変リフト機構は休止させてターボによる加給のみにするんですか？それとも単純にターボ加給を追加して、実際はハイカム切り替わりとターボ加給が別々に来る感じですか？興味があります。
EK-4はいいですね昔乗ってました、足回りとエアクリとマフラ-しか交換しなかったですが、気にいってましたよ。
初めて見ました男の子かわいい！
ガレドリさんの息子さんです
お疲れ様です。2メートルぐらいのカーボンの釣竿をエアダスターの先にセットすると、人間に被害が及びにくいですよ。次も楽しみにしております。
赤ヘッド、塗らないならまだ普通に買えますよ！外した純正部品はオクや欲しい方に販売した方が資金になるのでよいか
最初の方のアクセルふかすとこ70年チャージャーみたいになってる笑笑笑笑
ハーレーのエンジン積んだシビックも珍しいですね(*´▽｀*)
FFのターボ!! 楽しみ〜脇にガソリン痛そ〜エンジン汚な…速そう
見事です。。。
大森のメーターとかお宝付いてるやん！稼働品中古でも今やイイお値段するのよね！
フェリオほしいなーATでもそれなりに走りますかね?アコードとかトルネオのほうがいいかなぁ
面白いです！
昔給油口開けた瞬間に噴き出して、顔にかかって目ん玉がﾀﾋぬほど痛かったなぁ笑
HONDA車あるあるのブレーキランプ常時点灯で笑いました。ブレーキランプスイッチ押してる部品がプラスチックなので、古くなると砕けますよね。赤ヘッドの結晶塗装はエンジンの振動や熱でどんどん剥がれるので諦めましょう(笑)
部品ひとつひとつから全部が懐かしい✨
エンジンルームに掛けた溶剤？洗剤って何をお使いでしょうか。差し支え無ければ銘柄を教えて頂きたく✨
アクアMというワコーズさんの溶剤です。サブチャンで出てたと思いますよ！
MDデッキが付いてて年代を感じた
めちゃ楽しそうー
すごくワイスピに出てきそうUSDM仕様にするんですか？
修理凄いなぁ、お母さんの60ヴォクシーも治して欲しくなる。でもお母さん、嫌とか言いそう
この直すのおもしろいなあ
VTECのエンジン音いいね。
パーツは純正社外各所希少になってきてて売れるので捨てずに流しましょうしかし配線がエレクトロタップだらけでマジでやりたくないやつですね…
お～ 無事にかかりましたね～👍なんかいろいろな音がしますけど… とりあえず第一ステップクリアーですね。エンジンルームの洗浄ですけど、素人がやるもんじゃないですよね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…ウチの親父が乗ってたC33ローレルもエンジンルーム洗いすぎて4番のイグニッションコイルが壊れて６万の修理代払いました…（もちろん6気筒分全部）原因はガレドリさんも言ってた完全乾燥してないのが原因でサビが出たせいですそれ以来親父はウエスでふきふきするだけになりました。
シビックの今後が楽しみです🤙
フェリオも球数減ってきてると思われるし、探してる人ももしかしたらいるかもなので、とりあえずヤフオク出してみるのいかがでしょう。捨てる予定の部品
自分もEk3フェリオに乗ってました。
私なんか仕事で原因が分からんときはイライラしちゃってしょうがないけど。ご主人は、何があったもニコニコしてますね。
エアガンですが 工場でよくやる(作る)のが カプラと同じくらのサイズのパイプ(1mくらい)先端少し潰して カプラに溶接ホースを折って止めるパターンで使う
フィード技研のVTECコントローラーですね自分が前乗っていたEK9に付いていて回転数やスピードなどのLED表示、リミッターカットなど付いて優秀ですが燃調を合わせようとしたらエンジンストールなど起こしかけた事があります。ネットで説明書はでていてセッティングしようと思えばできるとは思いますが僕は素人だったのでやめたという印象のVTECコントローラーでした。
FEEDだと藤田エンジニアリングフィールド技研でしょ
@@Hussy-vh7ru ですねww失礼しましたw
そもそもVTECコントローラー自体があまり良いイメージがない。。
懐かしいです♪自分はSOHCVTECでしたが(●´ω`●)いい車ですよね♪
シビックフェリオ。。。EG6のフェンダーにフェリオのフェンダーを流用しようとしたが 同じようにみえたが 流用できず微妙に違うんですよね その他いろいろ流用できそうでEG6には無理ってのが多かった
いろいろ勉強になります。今度、車のエンジンルームの綺麗に保つ秘訣なんか教えてもらったら嬉しいです(笑)
毒 キノコ 😢先生 手術ですね 🎉アメ車 Ｖテック 😂
楽しいですね^ ^
やっと元チェイサー君号エンジンかかりましたね鬼教官ブイテック
エンジンルームって高圧洗浄機で洗って大丈夫なんですね…吹きかけてた洗剤（？）はなんでしょうか？
クリーナーか何かでしょうねスチームかけてもしっかりブローすれば大丈夫ですよ
きっとガレドリさんは横向き仕様作り上げてくれるんだろうな、、、
ボクサーエンジンみたいな音してて個人的には好きですねーさて置きマニ割りじゃなくてマニ割れはさすがにダメですよねー(･ω･)
はじめましてーEG9フェリオのターボに乗ってます。EK完成したら一緒に走ってみたいですねー。エアコン取り外すなら買い取りたいです！！
こんばんは😃配線がうわぁ･････😫。一度社外パーツを撤去してオリジナルに戻したいところですよね😭エンジンルーム洗浄！やはり｢VTEC｣の文字が浮かび上がるとカッコいいです･･･ね？w
サーキットでグリップするからオリジナルに戻したら駄目でしょ！ノーマルでサーキットはさすがに他の人に迷惑(遅すぎて)！グリップは基本的にタイムアタックやから！
綺麗にレストアしたいな 余計なものは少しとってあげてほしい・・
これでご友人のFD2を追い回す日を心待ちにしております
素人のエンジン水洗いはオススメしないですね！ガリバーでクルマ買った時にイグニッションコイルに水が入り全然更け上がらなくなりしかも保証期間ギリギリのとこで交換させました。お世話になっているディーラーの話では洗ったあとのエンジン内の水処理を怠ったからだそうです。水洗いを予定されている方がいたら青木さんのようなプロの方にお任せしましょう！
シビックフェリオ＝ジョディ―フォスターですね
いつも見てます！インジェクターを取り外さずに、12vを供給していた機械のメーカーと商品名を教えて下さい。よろしくお願いします。
なんだかんだで日本車ってすごいねぇ
20年ほど前にDA6インテグラ(後期)乗っていたときに専門雑誌にトップフューエルのターボキットがあったのを思い出しました。けどそれを操る腕もお金も無かったので取り付けとかはしませんでした。
初めてVTECエンジンが出た頃。唯でさえ『イカサマエンジン』って言われてたのに、ターボまで着けたら更にイカサマエンジンになっちゃいますね。
ハーレーみたいな音(笑)
Me desculpe, não entendo japonês. Mas gosto de assistir.
すいません。素人質問なんですが、自走出来ない車両にガソリンを入れる方法ってどうやってやるんですか?最近はガソリンスタンドからタンクに入れて運べないですよね?
1:13速いの通ってる笑
第一次大戦中の戦闘機の始動音みたい笑
とんでもない車が入ってきましたね…
劣化したエアクリーナーのスポンジ、農機具なら結構あるあるです。
マンゴーが的確すぎて草
このお店はどこにありますか?ありがとうございます
話が面白いし、さすがのプロの作業
元のオーナーの思い入れがあちこちに詰まって、いじり方が自分と同世代ぽくて、バイト代とか全部注ぎ込んで仕上げた青春の車なんだろうな、お願い復活させて
私は日本語がわかりませんが、あなたのビデオを見るのが大好きです
インテRに乗ってます
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そかのRUclipsrさんは20分長いなって思うけどこのチャンネルの20分は楽しんで見れる
エンジンがかかるまでの経緯を見ていましたが、流石プロ！適当に見えてもやっぱり的確ですね。
ガレドリさんの動画は長ければ長い程楽しいです🤗
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ンバアアアアアアアア！この音は最高だ。シビックEK9近所に止まってるけどフェリオもかっこいいな…
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こういう素性のわからないクルマはドキドキがたまりませんよね✨😺
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素晴らしい。プロはやっぱり違いますね。
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今回も面白かったです
こうやって作り直していくのが楽しいんだろうなぁ～😄今後が楽しみです。
メーカーの人に聞いたことがありますが、エンジンルームは防水だけどコネクタ類は高圧洗浄の水が直接かかることは想定していないとのこと。コツをわかってうまく避けながらやること、すぐ乾かすことが大事ですね。
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b16aにターボがついてる感じです！
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あのフィルターで高圧洗浄機を使うのは凄い技術
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昔EG6 VTECに乗ってましたが、何か懐かしですね！
ホンダ好きなので楽しみです！
エンジンルーム洗浄、元々エンジンルーム自体は雨などで水が入ることが前提の作りなので洗浄すること自体は問題ないし賛成ですが
ガレドリさんが言ったように分かってないとメーカーの想定外の状態になるので、にわかで洗浄するのは反対ですね。
知識や自信がないなら拭くだけで、特に今回のシビックみたいに古いのはパーツの劣化があるので分かっていても避けたほうが良いですね。
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これからが楽しみだ〜❗️
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問題があるので普通の人にはまず難しい事です。
こういう楽しみ方って好きですよｗ
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パワープローブで検索！
ありがとうございます😊
「ｵｫ行き過ぎ行き過ぎ行き過ぎﾄﾏﾚﾄﾏﾚ!!」
冒頭から爆笑でした(≧▽≦)
あと、Jrさんの「どこからでもお任せしますよ」が、とても頼もしいですね(^^)/
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何でもそうだけど、プロはやっぱり凄い(*^^*)
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こんなに手をかけてあるのに動かさずにそのままなんて勿体無かったですね笑
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初めて見ました男の子かわいい！
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お疲れ様です。
2メートルぐらいのカーボンの釣竿をエアダスターの先にセットすると、人間に被害が及びにくいですよ。
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最初の方のアクセルふかすとこ70年チャージャーみたいになってる笑笑笑笑
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エンジン汚な…
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見事です。。。
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フェリオほしいなー
ATでもそれなりに走りますかね?
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ウチの親父が乗ってたC33ローレルもエンジンルーム洗いすぎて4番のイグニッションコイルが壊れて６万の修理代払いました…
（もちろん6気筒分全部）原因はガレドリさんも言ってた完全乾燥してないのが原因でサビが出たせいです
それ以来親父はウエスでふきふきするだけになりました。
シビックの今後が楽しみです🤙
フェリオも球数減ってきてると思われるし、探してる人ももしかしたらいるかもなので、とりあえずヤフオク出してみるのいかがでしょう。捨てる予定の部品
自分もEk3フェリオに乗ってました。
私なんか仕事で原因が分からんときはイライラしちゃってしょうがないけど。ご主人は、何があったもニコニコしてますね。
エアガンですが 工場でよくやる(作る)のが カプラと同じくらのサイズのパイプ(1mくらい)
先端少し潰して カプラに溶接
ホースを折って止めるパターンで使う
フィード技研のVTECコントローラーですね
自分が前乗っていたEK9に付いていて回転数やスピードなどのLED表示、リミッターカットなど付いて優秀ですが燃調を合わせようとしたらエンジンストールなど起こしかけた事があります。
ネットで説明書はでていてセッティングしようと思えばできるとは思いますが僕は素人だったのでやめたという印象のVTECコントローラーでした。
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フィールド技研でしょ
@@Hussy-vh7ru ですねww
失礼しましたw
そもそもVTECコントローラー自体があまり良いイメージがない。。
懐かしいです♪自分はSOHCVTECでしたが(●´ω`●)
いい車ですよね♪
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いろいろ勉強になります。
今度、車のエンジンルームの綺麗に保つ秘訣なんか教えてもらったら嬉しいです(笑)
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エンジンルーム洗浄！やはり｢VTEC｣の文字が浮かび上がるとカッコいいです･･･ね？w
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シビックフェリオ＝ジョディ―フォスターですね
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すいません。素人質問なんですが、自走出来ない車両にガソリンを入れる方法ってどうやってやるんですか?最近はガソリンスタンドからタンクに入れて運べないですよね?
1:13
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とんでもない車が入ってきましたね…
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マンゴーが的確すぎて草
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