Como causa adicional menos comun pero tambien seria una posibilidad, esta la mala calidad de la gasolina o combustible...es algo dificl de diagnosticar pero en ese supuesto caso el dueño del vehiculo seria el indicado en notar o darse cuanta de la perdida de potencia al cambiar de tipo de gasolina, marca, gasolinera etc...
Elecktrofe2 gracias por todas tus vídeos que nos as sacado de muchos a puros mi me regalaron dos vosinas y creo son 6x5 pero cada una trae su cajita con crossover como se comentan con otras bocinas al carro muchas gracias
Gracias por compartir sus videos, en verdad que son muy útiles para personas como yo que en ocasiones se quieren ahorrar algo de dinero y si ay tiempo de poner en practica lo que usted comparte
Hola soy Carlos Herrera de chile quiero agradecerte por todo el conocimiento que compartes con nosotros lo claro y profesional que eres un abrazo a la distancia
Excelente, muchas gracias. Tengo una mitsubishi montero año 1992, se le hizo un tune up porque no estaba trabajando parejo el motor. Sin embargo siempre pierde potencia en el momento del arranque. Arranca muy bien pero cuando se pone en marcha pierde potencia. Voy a poner todos sus consejos en práctica a ver cómo me va. Muchísimas gracias. Muy agradecido en realidad.
Buenas a todos, soy un novato primerizo con un Renault Clio 2 2000 1.6 8V. llevo con el vehículo cerca de 2 años, cuando llevaba algo más de 1 año comencé con problemas como los mencionados en el vídeo. Levé a varios mecánicos y le hice hacer múltiples limpiezas y revisiones y no conseguía solucionar la pérdida de potencia. Hasta me llegaron a decir que era por lo viejo que era el vehículo. Luego de hacer una investigación en internet se me ocurrió reemplazar el filtro de combustible (nafta).. Allí estaba la falla! el filtro era muy viejo y con mucha suciedad! luego del reemplazo de esa pieza, el vehículo tuvo una nueva vida. Luego de unos 5 meses aprox. del reemplazo del filtro de combustible mi vehículo sigue funcionando cada vez mejor!. Agrego que le estoy cargando combustible premium para que mantenga limpio inyectores y demás componentes, como resultado tengo un funcionamiento correcto, un andar suave, sin tirones, notablemente mejor que el que tenía antes de reemplazar el filtro de combustible. Conclusión, no siempre el o los mecánicos encuentran la falla en tu automóvil :D Les deseo que mi testimonio le sirva como a mí. Saludos desde Argentina.
Saludos desde Nebraska no soy mecánico pero gracias a sus excelentes videos e aprendido como funciona el motor de un carro y checar los componetes elctricos y mecanicos del motor.muchas gracias Maestro
Muy buen video bro 👌 y muy buena descripción 👍 de cada defecto que puede causar perdida de potencia solo puedo dar un like pero se merece más este video
Muy buena explicación y gracias por enseñarnos tu conocimiento, una pregunta en el caso de los cables sería únicamente reponerlos por nuevos e instalarlos o previo a ponerlos se les tiene que hacer algo o tratarlos por así llamarlo ???
Maestro grasias por ayudar a este aficionado de la mecanica muchas de las cosas que ahora se de los vehiculos se lo debo a usted. Mil grasias y que Jehova Dios lo bendiga. 😄👍👍
Gracias Panal tremenda explicación con mucha técnica te felicito y que tengas un próspero año 2022 en Familia te desea Pedro Henríquez Yaracuy-venezuela!!
Bienn profe.. un excelente video explicativo. Se agradece el tiempo de compartir tus experiencia y conocimientos para todos quienes amamos el mundo tuerca... Saludos desde Chile y ahi seguiremos atentos a tus video!!
Tengo una Cadillac Escalade 06 la aguja del acite Baja no tiene precion ya Cambie El sensor precion de aceite y sigue lomismo lo yebe con El diler y me dicen es normal y entonce cual es El problema
Profe. Usted tiene un don de Dios para sus explicaciones, excelente e aprendido con usted mucho más que en mis 30 años que llevo en la mecánica y difícil. Estudios de la profesión. Gracias profe. Saludos
Excelente explicación. Tengo un auto automático y he notado que a altas velocidades y al agarrar una subida pierde potencia. Viajaba a alta velocidad y de momento alcanzo un trailer que circulaba a baja velocidad y tuve que frenar y al rebasar noté la pérdida de potencia; aceleré a fondo y el motor pareciá que iva en segunda y fue hasta después que gradualmente fue agarrando potencia.
Mi hermano gracias por la información, muy buena, tengo una camioneta Toyota tacoma 98 y no tiene vacío en el regulador de presión y tampoco sale patinando y me gusta patinar los neumáticos
Exelente explicacion gracias por tu ayuda ala comunidad. Bueno maestro tengo un problema con mi nissan centra 93 automatico, cuando llega a su temp.normal y en marchar minima empieza a vibrar un poco esto hace despues que le cambie el reten del ciguenial.y los contactos de la batería. Gracias y hasta pronto.
Saludos, excelente explicación, muy didáctica, solo una duda en mi caso la pérdida de potencia es al arrancar en primera o despegando se asonsa y la revolución es muy baja, ya encarrerado ya responde bien, gracias y saludos.
BUENOS DÍAS INTERESANTE SOBRE LO QUE EXPLICAS YO TENGO UN PROBLEMA CON UN ALTIMA NIS-SAN QUE DESPUÉS DE UN RATO POR MAS QUE ACELERO YA NO AY POTENCIA TENGO QUE PARAR UN RATO PARA SEGUIR SALUDOS DESDE MÉXICO
Excelente video, excelente explicación, un sub más a su canal. Una consulta, que puede ocasionar una falta de entrada de aire en el múltiplo de admisión? Tengo una meriva 1.8 no tira humo, Ni tiene buena aceleración de 600 a 2500 rpm le cuesta acelerar, ya se le cambiaron todos los sensores, bomba de combustible, filtró de combustible, bobina, cables etc. Si le pongo la mano a la entrada del cuerpo de aceleración esta no la succiona con mucha fuerza y el motor se apaga.
ElectroFe2 no carro tiene falla de evaporación lo arregle, recibí una falla de coil 3, cambié eso,pero falla como si se quiere apagar,las bujías se cambiaron ,pero siempre se quiere apagar cuando estoy en un alto. Hecha un diagnóstico que puede seguir, filtros gas y aire nuevos,hay buena presión de gas que puede ser.? Saludos carnal por tus videos,muy llenos de información 👍👍
Gracias saludos cordiales muy buenos videos porfa podrías enviarme onu de esos buenos videos para tiempar un Nissan gracias suerte con su canal que Dios te bendiga y sigas ayudando con toda esa información UN BUEN SALUDOS DESDE COSTA RICA
Maestro excelente clase mira yo eh batallado con Ford focus sta standar desde que lo compre usado pierde fuerza corriendo en carretera con pequeñas subidas se tironea arreglado cilindros batería bujias bovinas cambio de aceite se le arreglo algo del mofle y yo pienso su problema es compresión de aire alguien me dijo hechar un líquido po r donde lleva filtro de aire para limpiar y se compuso unos días tal vez está sucio más adentro
Q buen video carnal , yo tengo una chevrolet silverado 2000, ya es viejita yo he pensado q eso es lo q le pasa y gracias a tu video podré diagnosticar q es.... SALUDOS CARNAL
Profe saludos le sigo full felicitaciones por su canal me ha hecho ganar gran cantidad de dinero ya muchas gracias por compartir sus conocimientos y con tan excelente explicación, me gustaria un video sobre sistema de precalentamiento de motor Diesel ya k no hay videos k expliquen y he tenido problemas gracias
Saludos Elecktrofe, excelente explicacion para alguien que apenas sabe de motores como yo. Tengo una Mitsubiahi Nativa, que en centro america vendria siendo la Pajero Sport o Montero Sport 1999. La chica es 4cilindros y has mencionado muchos componentes que se le han remplazado. Muchos me dicen que al ser una guagua tan grande y pesada, para un motor tan pequeño tienden a ser vagas. La realidad es que luego de ir en marcha libre como expresos y carreteras rectas el vehiculo llega a moverse muy bien, pero si en esa recta hay alguna cuesta pierde potencia. Si tienes alguna sugerencia sera agradecida. Debo informar que la transmision se restauro en su totalidad.
Авто/Мото
Como causa adicional menos comun pero tambien seria una posibilidad, esta la mala calidad de la gasolina o combustible...es algo dificl de diagnosticar pero en ese supuesto caso el dueño del vehiculo seria el indicado en notar o darse cuanta de la perdida de potencia al cambiar de tipo de gasolina, marca, gasolinera etc...
Elecktrofe2 gracias por todas tus vídeos que nos as sacado de muchos a puros mi me regalaron dos vosinas y creo son 6x5 pero cada una trae su cajita con crossover como se comentan con otras bocinas al carro muchas gracias
Elecktrofe2 hola que tal me puedes ayudar necesito tu ayuda
Raul Cabrera ese es un set de medios busca videos de como instalar un set de medios ...es por eso que traen la `cajita`
Elecktrofe2 si me dieras una informacion nececito tu ayuda sobre el programa de diagramas te agradeceria tu ayuda
Elecktrofe2 o me puedas dar un correo o numero de telefono para hablarte esque apenas boy aprendiendo algo de mecanica te lo agradeceria
La verdad heres un maestro mis respetos yo soy aprendis y tus vídeos me an servido mucho grasias y q dios the bendiga hermano
excelente explicacion, yo que recien tengo interes en estos temas te entiendo a la perfeccion. mil gracias
Gracias por tomarte el tiempo y hacer este excelente trabajo de enseñanza. Gracias.
Excelente, muy claro todo los detalles de diagnóstico para un buen funcionamiento de un vehículo. Gracias....!
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos.............
Gracias por compartir sus videos, en verdad que son muy útiles para personas como yo que en ocasiones se quieren ahorrar algo de dinero y si ay tiempo de poner en practica lo que usted comparte
Perfectamente tu explicación.. muchas gracias por tu aporte... Saludos desde Puebla
eres el mejor amigo, gracias por compartir tu saber y tu experiencia
Me gusto mucho tu video
excelente,muy bien explicado para que lo entendamos los mortales.
Gracias !
Muy buenas sus explicaciones. Gracias.
Hola soy Carlos Herrera de chile quiero agradecerte por todo el conocimiento que compartes con nosotros lo claro y profesional que eres un abrazo a la distancia
gracias profesor el mejor video que encontre aqui me doy cuenta q puede aber muchas razones de la falta de potencia sigue adelante gracias
Buena información. Gracias por su tiempo! Desde Buenos Aires.
bien esos son los pasos y asi es que se ayuda gracias .dando de gracia lo que de gracia aveis recibido saludos desde venezuela
saludos desde España llevo años estudiando automoción y no enseñan nada en la escuela donde mas aprendo es por RUclips y tu canal me encanta
Gracias .perfecto video que resuelve estás falla s de potencia del motor.
Dios te bendiga que bien explicas sencillo y claro se nota que te apasiona tu trabajo sigue así
Gracias compadre por su buena forma de darnos a entender y conocer para los motores que no tienen catalizador como se conoce gracias
Excelente, muchas gracias. Tengo una mitsubishi montero año 1992, se le hizo un tune up porque no estaba trabajando parejo el motor. Sin embargo siempre pierde potencia en el momento del arranque. Arranca muy bien pero cuando se pone en marcha pierde potencia. Voy a poner todos sus consejos en práctica a ver cómo me va. Muchísimas gracias. Muy agradecido en realidad.
Saludos desde Campeche México elecktrofe2 excelente explicación, como en todos tus vídeos.
felicidades por tus videos men.. eres un excelente maestro.. sabes muchas cosas, tu forma de explicar es muy buena.. sigue asi😉😉 gracias
Buenas a todos, soy un novato primerizo con un Renault Clio 2 2000 1.6 8V. llevo con el vehículo cerca de 2 años, cuando llevaba algo más de 1 año comencé con problemas como los mencionados en el vídeo. Levé a varios mecánicos y le hice hacer múltiples limpiezas y revisiones y no conseguía solucionar la pérdida de potencia. Hasta me llegaron a decir que era por lo viejo que era el vehículo. Luego de hacer una investigación en internet se me ocurrió reemplazar el filtro de combustible (nafta).. Allí estaba la falla! el filtro era muy viejo y con mucha suciedad! luego del reemplazo de esa pieza, el vehículo tuvo una nueva vida. Luego de unos 5 meses aprox. del reemplazo del filtro de combustible mi vehículo sigue funcionando cada vez mejor!. Agrego que le estoy cargando combustible premium para que mantenga limpio inyectores y demás componentes, como resultado tengo un funcionamiento correcto, un andar suave, sin tirones, notablemente mejor que el que tenía antes de reemplazar el filtro de combustible. Conclusión, no siempre el o los mecánicos encuentran la falla en tu automóvil :D
Les deseo que mi testimonio le sirva como a mí. Saludos desde Argentina.
Mi vehículo Renould logan automático año 2015 se apaga cuando esta en curso ya no se donde l
Llevarlo, tien 5 años automático con versión gl
Gracias por el video y que Dios te siga bendiciendo mucho
Magnífica explicación.Se le agradece compartir sus conocimientos.
Saludos desde Nebraska no soy mecánico pero gracias a sus excelentes videos e aprendido como funciona el motor de un carro y checar los componetes elctricos y mecanicos del motor.muchas gracias Maestro
R
Excelente video, muchas gracias.
Gracias maestro eres grande en cada vídeos he aprendido muchas cosas... Bendiciones
Muy buen video bro 👌 y muy buena descripción 👍 de cada defecto que puede causar perdida de potencia solo puedo dar un like pero se merece más este video
gracias maestro linda capacitación lo felicitó de Chone Ecuador
Felicitaciones!! El video muy bien explicado me sirvio de mucho saludos soy de uruguay
excelente muy profesional en la manera de explicar las causas de las fallas mecánicas
Muy buena explicación y gracias por enseñarnos tu conocimiento, una pregunta en el caso de los cables sería únicamente reponerlos por nuevos e instalarlos o previo a ponerlos se les tiene que hacer algo o tratarlos por así llamarlo ???
Muy buen video. Gracias Electrofe2👏👏
Impresionante tutorial. Eres un profe perfecto. Sabes de qué hablas. Profesional. Qué bien explicas. Enhorabuena. Muchas gracias por tu trabajo.
Maestro grasias por ayudar a este aficionado de la mecanica muchas de las cosas que ahora se de los vehiculos se lo debo a usted. Mil grasias y que Jehova Dios lo bendiga. 😄👍👍
Lo justo y necesario gracias por compartir su conocimiento
Saludos y muchas gracias por compartir tus conocimientos
Excelente video maestro 👌 gracias por compartir tus conocimientos
Excelente todos los tips, saludos
Me gusta tu canal. Cuenta con la mejor información y bien detallada. Gracis
Excelente explicación gracias por tu tiempo amigo
Lo Máximo La explicación saludos desde Bolivia
Gracias Panal tremenda explicación con mucha técnica te felicito y que tengas un próspero año 2022 en Familia te desea Pedro Henríquez Yaracuy-venezuela!!
Bienn profe.. un excelente video explicativo. Se agradece el tiempo de compartir tus experiencia y conocimientos para todos quienes amamos el mundo tuerca...
Saludos desde Chile y ahi seguiremos atentos a tus video!!
Tengo una Cadillac Escalade 06 la aguja del acite Baja no tiene precion ya Cambie El sensor precion de aceite y sigue lomismo lo yebe con El diler y me dicen es normal y entonce cual es El problema
Gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga grandemente
Profe. Usted tiene un don de Dios para sus explicaciones, excelente e aprendido con usted mucho más que en mis 30 años que llevo en la mecánica y difícil. Estudios de la profesión. Gracias profe. Saludos
Gracias x el comentario, si lo dice alguien con 30 años en la mecanica lo tomo como un gran alago ..saludos y gracias x el apoyo!!
se nota que el narrador es un experto.. excelente explicacion..
muy buen video bro.saludos desde tijuana b.c
muy buena guia excelente explicacion...
Muy bueno el vídeo sólo falto mencionar el filtro que lleva los inyectores que suelen suelen taparse
Explicación muy amplia y muy buena.
Gracias, por toda la informacio, es de lo mejor, felicidades
Muy buen vídeo Felicitaciones
Excelente. Gracias. Como siempre, atinado.
Muy enteresante amigo vendicione
Excelente explicación. Tengo un auto automático y he notado que a altas velocidades y al agarrar una subida pierde potencia. Viajaba a alta velocidad y de momento alcanzo un trailer que circulaba a baja velocidad y tuve que frenar y al rebasar noté la pérdida de potencia; aceleré a fondo y el motor pareciá que iva en segunda y fue hasta después que gradualmente fue agarrando potencia.
Mi hermano gracias por la información, muy buena, tengo una camioneta Toyota tacoma 98 y no tiene vacío en el regulador de presión y tampoco sale patinando y me gusta patinar los neumáticos
Muy buen video,gracias!!
Muy buen video, felicidades. La falla de la computadora es otro factor, probablemente muy remoto.
Muy buena tu explicacion muchas gracias
Excelente!!! muy buena y amplia informacion, gracias!!! saludos a ti y familia por supuesto, bendiciones.
Gracias, te deo lo mismo y saludos!!
@@elecktrofe2 dónde te encuentras?
Exelente explicacion gracias por tu ayuda ala comunidad. Bueno maestro tengo un problema con mi nissan centra 93 automatico, cuando llega a su temp.normal y en marchar minima empieza a vibrar un poco esto hace despues que le cambie el reten del ciguenial.y los contactos de la batería. Gracias y hasta pronto.
Me gusta ver tus vídeos me son de gran utilidad saludos
Saludos cordiales desde costa rica excelente video gracias bendiciones
GRacias amigo...excelente la info...mi like y ya suscrito1!!
Saludos, excelente explicación, muy didáctica, solo una duda en mi caso la pérdida de potencia es al arrancar en primera o despegando se asonsa y la revolución es muy baja, ya encarrerado ya responde bien, gracias y saludos.
Muchas grasias por la informasion bendisiones.
Me gusta tu canal elecktrofe 2 soy nuevo en tu canal es plicas muy bien sobre los diagnosticos Gracias saludos
de lo mejor que he visto...grx
BUENOS DÍAS INTERESANTE SOBRE LO QUE EXPLICAS YO TENGO UN PROBLEMA CON UN ALTIMA NIS-SAN QUE DESPUÉS DE UN RATO POR MAS QUE ACELERO YA NO AY POTENCIA TENGO QUE PARAR UN RATO PARA SEGUIR SALUDOS DESDE MÉXICO
Excelente video, excelente explicación, un sub más a su canal.
Una consulta, que puede ocasionar una falta de entrada de aire en el múltiplo de admisión?
Tengo una meriva 1.8 no tira humo, Ni tiene buena aceleración de 600 a 2500 rpm le cuesta acelerar, ya se le cambiaron todos los sensores, bomba de combustible, filtró de combustible, bobina, cables etc.
Si le pongo la mano a la entrada del cuerpo de aceleración esta no la succiona con mucha fuerza y el motor se apaga.
Muy duro.... Explicaste bn el caso
excelente explicacion, gracias por estos videos me han servido mucho. saludos desde santa rosa apodaca nuevo leon mexico
saludos!!
Muy bien el video bien explicado son cosa muy importante saber
Muy buena explicación!
Saludos maestro manos mágicas.
ElectroFe2 no carro tiene falla de evaporación lo arregle, recibí una falla de coil 3, cambié eso,pero falla como si se quiere apagar,las bujías se cambiaron ,pero siempre se quiere apagar cuando estoy en un alto. Hecha un diagnóstico que puede seguir, filtros gas y aire nuevos,hay buena presión de gas que puede ser.? Saludos carnal por tus videos,muy llenos de información 👍👍
mil gracias por sus videos.
excelente video gracias por compartir
Chingona explicacion 100%chingon
Gracias daniel de Argentina 👍🤗
Gracias amigo me quedo más claro mis dudas
Gracias saludos cordiales muy buenos videos porfa podrías enviarme onu de esos buenos videos para tiempar un Nissan gracias suerte con su canal que Dios te bendiga y sigas ayudando con toda esa información UN BUEN SALUDOS DESDE COSTA RICA
Muy buen vídeo viejon grasias
Excelente explicación
muy buen video,y muy completo
Maestro excelente clase mira yo eh batallado con Ford focus sta standar desde que lo compre usado pierde fuerza corriendo en carretera con pequeñas subidas se tironea arreglado cilindros batería bujias bovinas cambio de aceite se le arreglo algo del mofle y yo pienso su problema es compresión de aire alguien me dijo hechar un líquido po r donde lleva filtro de aire para limpiar y se compuso unos días tal vez está sucio más adentro
Me gusto la explicación, gracias
exelente video muy practico
Gracias por compartir tus conocimientos 👍
salu2
Muy bien explicado gracias he aprendido varias cosas saludos
que gusto ...gracias!!
Q buen video carnal , yo tengo una chevrolet silverado 2000, ya es viejita yo he pensado q eso es lo q le pasa y gracias a tu video podré diagnosticar q es.... SALUDOS CARNAL
suerte y saludos!
Exelente maestro!
Gracias por tus videos elecktro eres el mejor
Profe saludos le sigo full felicitaciones por su canal me ha hecho ganar gran cantidad de dinero ya muchas gracias por compartir sus conocimientos y con tan excelente explicación, me gustaria un video sobre sistema de precalentamiento de motor Diesel ya k no hay videos k expliquen y he tenido problemas gracias
Excelentes vídeos ing
Saludos Elecktrofe, excelente explicacion para alguien que apenas sabe de motores como yo. Tengo una Mitsubiahi Nativa, que en centro america vendria siendo la Pajero Sport o Montero Sport 1999. La chica es 4cilindros y has mencionado muchos componentes que se le han remplazado. Muchos me dicen que al ser una guagua tan grande y pesada, para un motor tan pequeño tienden a ser vagas. La realidad es que luego de ir en marcha libre como expresos y carreteras rectas el vehiculo llega a moverse muy bien, pero si en esa recta hay alguna cuesta pierde potencia. Si tienes alguna sugerencia sera agradecida. Debo informar que la transmision se restauro en su totalidad.
Excelente mi amigo!!!!
Saludos desde PERU amigo electrofe.
Muy buen vídeo que tan cierto es que un catalytico está tapado O dañado solamente cuando el enjambre de adentro se derrite
Interesante esta explicacion