이 얘기 전에도 한번 한거 같습니다. 2012년도에 집에 크루즈 2.0디젤 차량을 동시에 3대 몇개월 차이나게 2대를 총 5대를 구매했었어요. 큰동서가 쉐보레 딜러를 오래하셔서..가족들이 거의 동시에 크루즈 디젤을 같이 출고했거든요. 여기서 우리 와이프 크루즈는 리퀴몰리 세라텍을 매번 같이 교환해줬고 나머지는 쉐보레 바로정비코너 이용했는데.. 2021년까지 3대는 유지중이었습니다. 엔진 소음이나 기타 진동관련 리퀴몰리 세라텍 주입한 차량이 압도적으로 좋았어요. 제 개인적인 결론은 한두번에 효과는 모르겠지만 지속적으로 사용하면 엔진 수명에 도움이 되는건 확실 하다고 생각이 됩니다. 리퀴몰리 세라텍 한병에 쌀땐 15,000원 미만에도 살수있고 쬠 비쌀땐 18,000원 정도니 가격이 비싸지도 않습니다. 전 첨가제 효과 있다고 판단되어 그이후로 계속 사용중입니다 ^^
"엔진보호와 수명연장을 위해서, 엔진오일 첨가제 꼭 넣어야 됩니까?" 라고 질문한다면, 개인적인 의견은 No 입니다만, 10년 혹은 그 이상 차량을 소유하고 싶으시거나, 평소에 엔진출력을 높게 쓰는 운전자라면, 엔진오일 첨가제를 적극 추천합니다. 하루 3끼 밥 잘먹으면 되지, 영양제 같은거 필요없다는라는 비유가 적절할까요. 정기적으로 엔진오일 교환만으로 충분하겠지만, 엔진오일 첨가제로 마찰저감효과까지 얻을수 있다면, 1년에 보통 2회정도 엔진오일 교환할 때, 큰 돈 안들이고, 첨가제 한병 추가하는 비용은 나쁘지 않다고 생각합니다. 긴 글을 읽어주셔서 감사합니다.
자동차를 관리해오며 오천키로마다 엔진오일 교환, 삼만키로마다 연료필터와 브레이크 오일 교환 그리고 시기마다 기타 소모품을 꾸준히 교환해왔고 다양한 첨가제를 사용해왔지만 드라마틱한 효과를 내어주지는 않더군요. 그나마 소음절감을 체감하였던건 리퀴 몰리에서 나온 엔진오일 첨가제였는데, 이것 또한 운행을 하다보니 몸이 익숙해진건지 별 차이를 길게 느끼진 못했습니다. 첨가제보다 체감 효과가 좋았던건 오일의 점도를 올리는것이었고 가장 만족도가 높았던 소모품 교환은 타이어 교환이었습니다. 유명 브랜드에서 나오는 엔진 오일들은 첨가제가 불필요할 정도로 잘 설계되어 나오기때문에 시기마다 엔진오일만 잘 교환해줘도 차 유지하는데는 전혀 문제가 없을것이고 첨가제는 하이 마일리지의 차량 혹은 노후 차량에 시공하는게 그나마 효과를 좀 볼거 같습니다. 간혹 첨가제 혹은 고가의 합성유를 통하여 엔진 오일 교환시기를 늦춰보고자 기대하시는 분들도 계신데 정말 멍청한 생각이고 일찍일찍 잘 교환해주는게 이롭습니다...
그냥 때되면 엔진오일 잘 교체해주는게 가장 좋은듯요 물론 지극히 제 주관적인 생각입니다 저 또한 4기통디젤부터 시작해서 가솔린 6기통 디젤까지 오면서 크게 문제 생긴적도 없고 정비사들이ㅡ말하는 주기적으로 소모품만 잘 갈아줘도 큰 문제 안생긴다라는 말을 믿고 따라서인지 고생한 기억이 읍네요
n47 / om651 은 그 무엇으로도 이길수 없음. 제가 그동안 별짓을 다해봤음. 안됨 절대~! 네버~! 물리적인 설계를 첨가제로 이길수 없다고 저는 결론을 내렸음. 저도 지금 아이들링시 진동 소음으로 차 갔다 버리고 싶지만 ㅋㅋ 엔진,미션마운트 교환으로 그나마 나아짐으로 위안삼고 있음
@@조영규-n5b 사실 차를 몰다보면 필수적으로 가혹조건 하나는 매일 격을 수 있다보니까 대부분 메뉴얼상의 정상적인 교체주기보단 가혹조건 맞춰서 교체하는 편이 좋다고 얘기하는 편이고, 특히 택시나 화물차들 보면 99만km까지 찍어서 더 이상 안올라갈 정도로 굴렸는데도 멀쩡히 굴러다니는 이유가 가혹조건 기준으로 소모품 교체해서 그렇더라고요. 특히 화물차 쪽은 99만km를 몇번이나 찍는 차들이 많고요.
@@조영규-n5b 메뉴얼이 실제 주행환경을 잘 반영 못하는 거 같더라고요. 어느나라를 가도 가혹조건 속에서 주행하는 차들이 많은 만큼, 가혹조건을 통상조건으로 바꾸는 게 맞는 거 같고, 제일 심각한 게 미션오일인데, 아에 무교환이라 되있어서 이거 믿고 진짜 미션오일 안갈다가 미션 씹창내는 분들이 있더라고요. (물론 이것도 가혹조건이 따로 있어서 가혹조건을 5만 km로 잡음)
@@hongcmoto 미션은 엔진오일과는 결을 전혀 달리합니다. 엔진오일은 어느정도 이물질이 돌아도 상관없으며 오일휠타 만으로 충분합니다. 미션액에서의 쇳가루나 이물질은 솔레노이드로 동작하는 밸브 스풀에 끼어들어 치명적인 Passing을 유발합니다. 그렇게되면 미션의 변속이 슬립을하거나 충격적인 변속을 갖게됩니다. 미션액은 쉽게말하면 유압유입니다. 유압이 흐르는 길을 조정하는 다양한 정밀 밸브에 쇳가루가 끼게되면 틈을 주어 유압이 새기때문에 적절한 미션조작이 수행되지 못합니다. 때문에 미션액은 반드시 기어에서 발생하는 쇳가루를 걸러주어야합니다.
보통 6기통이 7리터쯔음 들어가는데 거기에 355ml들어가서 오일이랑 합쳐져 희석이되는데 그게 얼마나 영향을 줄지는 모르겠네요 그리고 첨가제도 110도가량 가열했을때 마찬가지로 마찰감소력이 살아있을까 라는 의문이 들더군요 첨가제에 대해서 이야기들이 많아요 오일교체시기 가 다가올때쯤 넣고 교체해야한다는 사람도 있고 신유로 교체하면서 같이 넣는게 좋다는사람, 한번씩 건너뛰면서 첨가하라는 사람도 있고요 저도 개인적으로 첨가제는 계속 넣습니다 채감 상으로는... 음... 글세요 잘은 모르겠어요 광고에서는 첨가제 단독으로 실험하기때문에 딱히 광고처럼 효과를 생각하기에는 어려운 부분이 아닌가 싶네요
나노렉스 엔진오일 갈때마다 넣어주는데 저는 고RPM때 치고나가는 펀치력 차이가 느껴지더라구요. 디젤차량이구요 A6 45tdi 탈때 확 느껴져서 현재 6GT에도 엔진오일 갈때마다 넣어줍니다. 물론 기분탓일수도 있겠지만 200키로 넘어가는 고속영역에서 좀더 치고 나가주는 펀치력 차이가 느껴집니다. 120키로 미만대에서는 차이를 보통 못느낄수도 있겠네요. 정숙성보단 펀치력하고 고속에서의 디젤엔진의 떨림 이게 차이가 큰거같습니다. 첨가제를 넣었을땐 차가 “좀더 밟아봐 난 더 달릴수있어” 라고 말하는거같고, 안넣었을때는 “에라이 미친놈아 그만밟아 엔진터져” 라고 말하는 기분이였습니다ㅋㅋ 아 참고로 엔진오일도 3달 이내에 한번은 무조건 갈아줍니다. 디젤은 오일만 잘갈아줘도 고장없는거같아요.
전 f10 528i 실키식스 굴리는데 정품오일에 mc2 첨가제 넣어본적 있는데 평소때도 부드러운데 더 부드러운 느낌 받았었어서 감동했었네요. 그런데 첨가제가 너무 꾸덕한 이미지가 있어서 그런지 2년에 한번씩 넣을까 하고 있습니다; 그리고 이 기분이 보름은 가나? 1달은 가나..하는 기분이긴 합니다 ㅋㅋㅋ;
![[자가정비] 끈적하고 껄쭉한 엔진오일 첨가제를 넣은후 빼보니 생기는일? / 엔진오일 3종세트 교환 방법 / 하체 찌끄덕 소음잡기 / QM5](http://i.ytimg.com/vi/ae5XJfdcIHY/mqdefault.jpg)
이 얘기 전에도 한번 한거 같습니다.
2012년도에 집에 크루즈 2.0디젤 차량을 동시에 3대 몇개월 차이나게 2대를 총 5대를 구매했었어요.
큰동서가 쉐보레 딜러를 오래하셔서..가족들이 거의 동시에 크루즈 디젤을 같이 출고했거든요.
여기서 우리 와이프 크루즈는 리퀴몰리 세라텍을 매번 같이 교환해줬고 나머지는 쉐보레 바로정비코너 이용했는데..
2021년까지 3대는 유지중이었습니다.
엔진 소음이나 기타 진동관련 리퀴몰리 세라텍 주입한 차량이 압도적으로 좋았어요.
제 개인적인 결론은 한두번에 효과는 모르겠지만 지속적으로 사용하면 엔진 수명에 도움이 되는건
확실 하다고 생각이 됩니다.
리퀴몰리 세라텍 한병에 쌀땐 15,000원 미만에도 살수있고 쬠 비쌀땐 18,000원 정도니 가격이 비싸지도 않습니다.
전 첨가제 효과 있다고 판단되어 그이후로 계속 사용중입니다 ^^
첨가제성능보단 이런 하꼬 유튜버영상까지 찾아보는 차쟁이시까 다른 차보다 최소 엔진오일 한번이라도 더갈아서 상태가 좋은거 아닐까요??
"엔진보호와 수명연장을 위해서, 엔진오일 첨가제 꼭 넣어야 됩니까?" 라고 질문한다면,
개인적인 의견은 No 입니다만,
10년 혹은 그 이상 차량을 소유하고 싶으시거나,
평소에 엔진출력을 높게 쓰는 운전자라면,
엔진오일 첨가제를 적극 추천합니다.
하루 3끼 밥 잘먹으면 되지, 영양제 같은거 필요없다는라는 비유가 적절할까요.
정기적으로 엔진오일 교환만으로 충분하겠지만,
엔진오일 첨가제로 마찰저감효과까지 얻을수 있다면,
1년에 보통 2회정도 엔진오일 교환할 때,
큰 돈 안들이고, 첨가제 한병 추가하는 비용은 나쁘지 않다고 생각합니다.
긴 글을 읽어주셔서 감사합니다.
@@김인호-r7z 엔진오일은 제때에 교환한다는 가정하에 첨가제 효과 있다고 한겁니다 ^^
엔진오일도 제때 교환 안하는데 첨가제가 무슨 소용이 있겠어요? ㅋㅋㅋ
@@김인호-r7z 하꼬라고 하면서 지도 보고 댓글 다는 인호 인생이 레전드..
@@김인호-r7z 그러는 니는 이 영상에 댓글 왜 씀 ㅋㅋㅋ 지도 하꼬 보러온 주제에 잘난척 ㅋ
압축 착화방식을 가진 디젤엔진 특성상 엔진오일이 연소실로 유입되는 상황일때 의도하지않은 폭발이 계속일어나서 급발진과 같은 상황이 일어나는데 그런부분때문에 안좋은게 아닌가 싶음
저는 그냥 저렴한걸로 2500마다 오일만 갈아줍니다.비싼걸로 5천마다도 해보고 첨가제도 해보고 다해봤지만 자주가는게 젤 좋은거같아요. 돈이 많으면 비싼오일로 자주갈고 싶지만 나름 타협해서 ㅎ
자동차를 관리해오며 오천키로마다 엔진오일 교환, 삼만키로마다 연료필터와 브레이크 오일 교환 그리고 시기마다 기타 소모품을 꾸준히 교환해왔고 다양한 첨가제를 사용해왔지만 드라마틱한 효과를 내어주지는 않더군요.
그나마 소음절감을 체감하였던건 리퀴 몰리에서 나온 엔진오일 첨가제였는데, 이것 또한 운행을 하다보니 몸이 익숙해진건지 별 차이를 길게 느끼진 못했습니다. 첨가제보다 체감 효과가 좋았던건 오일의 점도를 올리는것이었고 가장 만족도가 높았던 소모품 교환은 타이어 교환이었습니다.
유명 브랜드에서 나오는 엔진 오일들은 첨가제가 불필요할 정도로 잘 설계되어 나오기때문에 시기마다 엔진오일만 잘 교환해줘도 차 유지하는데는 전혀 문제가 없을것이고 첨가제는 하이 마일리지의 차량 혹은 노후 차량에 시공하는게 그나마 효과를 좀 볼거 같습니다.
간혹 첨가제 혹은 고가의 합성유를 통하여 엔진 오일 교환시기를 늦춰보고자 기대하시는 분들도 계신데 정말 멍청한 생각이고 일찍일찍 잘 교환해주는게 이롭습니다...
제일 좋은건 엔진오일 점도가 깨지기 전에 오일 갈아주는거 같아요. 첨가제 값만큼 엔진오일 교환시간 앞당겨서 갈아주는게 엔진에 더 이득일거 같아요
@@WRAPIDIUM 검아웃은 연료 첨가제입니다.
이게 맞음 엔진오일 그냥 1만에 가는게 최고임
싼오일 자주교환 vs 비싼오일 늦게교환
뭐 추천하시나요?
애들진짜 대가리가 왜있는지 점도가 깨지기전이 아니고 오일자체가 안좋으면 그오일 자체에서 엔진을 갉아먹는데 뭐 오일만 갈면 차가좋아지는게 아니야 진짜 인터넷에 빡대가리들박에못봣다 모르면 그냥오일이나갈아 지금 내차한대는 80만 넘었는데 쌩쌩하다 총4대 관리하면서 다쌩쌩해 흡기청소 한적도없다
연료 첨가제는 상관없지만 엔진오일 첨가제는 넣으면 안됩니다. 차량 매뉴얼에도 나와있는 내용이며, 블로바이로 넘어와 연소 시에 배기가스와 함께 DPF에 지나가 연소온도를 올려서 DPF를 손상시킵니다.
알지도 못하면 제발 조용히
저는 주기적으로 첨가제 넣는돈 아껴서 엔진오일 교환주기를 줄이는게 훨씬 이득이라고 생각합니다
그냥 때되면 엔진오일 잘 교체해주는게 가장 좋은듯요 물론 지극히 제 주관적인 생각입니다 저 또한 4기통디젤부터 시작해서 가솔린 6기통 디젤까지 오면서 크게 문제 생긴적도 없고 정비사들이ㅡ말하는 주기적으로 소모품만 잘 갈아줘도 큰 문제 안생긴다라는 말을 믿고 따라서인지 고생한 기억이 읍네요
첨가재를 넣는것이 좋습니다. 소 음이 아니라 엔진을 보호하는 목적으로 넣는겅로 알고있습니다
그 보호효과 마저도 없는걸 왜 넣어요
정비 20년한 형님도 넣지마랍니다
요즘 합성유에 보호기능하는 첨가물질
다 들어있다구요
엔진오일과 결합하여 어떤상황이 발생될지도 모르는 첨가제 안넣습니다. 규격에 맞는 오일로 자주교환해주면 됩니다
오일첨가제 딱 한번 써보고 안씁니다 나름 필링 잘 느끼는편인데 잘 모르겠더라구요ㅋ 연료첨가제 스타나다인 쓰고 있는데 연료첨가제는 엔진 필링이 확실하게 느낌이 있네요
오일첨가제나 연료 첨가제나 무시하긴 힘들죠.
제차는 벤츠 E220d인데, 2번 주유할때 마다 한번씩 연료첨가제를 넣어주는데 디딸이지만서도 엔진 컨디션은 여전히 좋습니다. 참고로 21만 탔네요^^~
그냥 제조사 규격에맞는 엔진오일넣고
하지말라는건 하지맙시다.
차 박살낼거아니면요
엔진오일이나 냉각수 이런계통에 첨가제 넣어서 성능이 향상 된다면 이미 제조사에서 순정으로 비싸게 팔아먹고 있지 않을까...
현대에선 이미 팔아먹고있던데^^;;
현대에서 첨가제 팔아 먹고 있습니다
현대서 파는건 연료첨가제 아닌가용
@@최저임금-n9c 현대모비스 나노닥터 앞마당멀티가 기름집인걸 잊지마세요 ㅋㅋ
dpf는 대기 중 습도와 불규칙한 부하(예:에어컨)가 가장 많은 영향을 끼칩니다 ㅎㅎㅎ...
요우~! 좋은정보 감사합니다!!!!
에어컨이 영향이 잇는줄은 몰랏네요
키로수좀있으시면 플러싱제 돌려주시고 엔진오일 용량이 6리터다하면 5리터정도 더구매하셔서 5리터정도 신유넣고 시동걸고 10분정도 오일자리잡을수있게 돌리시구
나은효과를보실수 있으십니다....
n47 / om651 은 그 무엇으로도 이길수 없음. 제가 그동안 별짓을 다해봤음. 안됨 절대~! 네버~! 물리적인 설계를 첨가제로 이길수 없다고 저는 결론을 내렸음. 저도 지금 아이들링시 진동 소음으로 차 갔다 버리고 싶지만 ㅋㅋ 엔진,미션마운트 교환으로 그나마 나아짐으로 위안삼고 있음
엔진오일첨가제 불스원샷 이런거 안넣어도 엔진트러블 없이 잘 타고 있음. 엔진오일만 자주 갈아주고있는데 말이죠. 디젤차 26.7만키로 운행중 입니다. 연료필터는 매 겨울 오기전에 갈아주고요
역시 소모품교환만 잘 해줘도 충분하지용!!
@@YND 맞아용! 제조사 기준보다 앞당겨서 소모품 갈아주는게 좋다고 봅니다. 우리나라 운행조건이 가혹조건이라서요..장거리뛰는차 말고 시내만 뛰는 차들은요;;
@@조영규-n5b 사실 차를 몰다보면 필수적으로 가혹조건 하나는 매일 격을 수 있다보니까 대부분 메뉴얼상의 정상적인 교체주기보단 가혹조건 맞춰서 교체하는 편이 좋다고 얘기하는 편이고, 특히 택시나 화물차들 보면 99만km까지 찍어서 더 이상 안올라갈 정도로 굴렸는데도 멀쩡히 굴러다니는 이유가 가혹조건 기준으로 소모품 교체해서 그렇더라고요. 특히 화물차 쪽은 99만km를 몇번이나 찍는 차들이 많고요.
@@김곰-s5z 글쵸. 제조사 메뉴얼은 너무 길어요.
@@조영규-n5b 메뉴얼이 실제 주행환경을 잘 반영 못하는 거 같더라고요. 어느나라를 가도 가혹조건 속에서 주행하는 차들이 많은 만큼, 가혹조건을 통상조건으로 바꾸는 게 맞는 거 같고, 제일 심각한 게 미션오일인데, 아에 무교환이라 되있어서 이거 믿고 진짜 미션오일 안갈다가 미션 씹창내는 분들이 있더라고요. (물론 이것도 가혹조건이 따로 있어서 가혹조건을 5만 km로 잡음)
디젤엔진 관리는 연료관리 + 엔진오일관리 + 고속도로 주행으로 종결된다고 생각합니다.
차라리 엔진오일 교환주기를 당기세요.
오일 첨가제 의미 없습니다
1.7 투싼 오버런 검색해보세요
엔진오일을 High 선 이하로 넣어도 터보에 유입되어서 급발진 일어나는건 많이 알려졌습니다.
적정선 혹은 그 이하로 넣는게 좋아요
아이들링 때 시끄러운거 저는 댐퍼풀리갈고 조용해졌어요!!
처음 떠와서 모두 교체했었습니다 그런데 저는 괜찮은데 이사장님이 시끄럽다고하네용 ㅋㅋㅋㅋ
@@YND 아이고 그랬군요.. 🤣
오일첨가제는 점도 올리는용... 드라마틱한 주행성 기대는 안합니다 ㅋㅋㅋ
혹시 녹음은 어떻게 하시나요??
별도의 마이크가 있으신건가요??
없습니다
@@YND 음...? 나레이션 할 때 그냥 스마트폰 으로 녹음하세요?? 잡음이 하나도 안들려서 정말 신기했었는데...
2:15 어머 박력ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
야지ㅋㅋ 아재들이 쓰는 말인데ㅋㅋ
영상 잘보았습니다~
저는 9년동안 14년도 코란도c 16만키로 몰앗는데 첫5000키로 불스원샷 신차용으로 넣고 계속 이것저것 사다가 넣었는데 dpf 먼사 잘못되고 미션도 잘못되는걸보니 이번에 신차 휘벌유로 사는데 시중휘발유로 설계되어진 엔진이여서 그냥 아무것도 안하고 순정으로 다니려고 합니다....시간과 돈이 너무 아깝네요..ㅠㅜ
너두씨...오일첨가제도 최신포뮬라를 써야 효과가있죠ㅎㅎ 바그너마이크로세라믹 같은 고오오오오급첨가제를써야 효과가있습니다 물론 세라믹같은경우 현재정식수입원에 재고가 떨어져 구할 순 없지만 바그너같은 오일과첨가제에 도가튼 대기업제품을 적용해주는게 좋습니다^^ 마모와 침전물관리 엔진복원 극압 밀봉으로인한 압축비개선 연비상승 최신 포뮬라 최고죠^^
엔진오일도 정말 중요하지만요
인젝터 클리닝과 엔진미미 교체만큼 아주 큰 효과는 보기힘들거 같아요
인젝터클리닝은 주기적으로 동와샤 교체와함께 진행하는게 좋습니다ㅎ
인젝터 분햐해서 하는 클리닝 말씀하시는건가요
@@twwt3765 네네ㅎㅎ헤드에서 뽑아내서 고압으로 클리닝하고 소모품은 교환해서 장착하면 엔진필링이나 연료소모량이 연식이 오래되면 될수록 차이가나죠ㅎ
엔진오일이 많으면 연비 떨어지고 않좋죠
그리고 블로바이까쓰도 많이 나오구요
가솔린은 확실히 차이 있던데 ㅋㅋㅋ 디젤이라 효과가 미미한거 아닐까유
디딸에는 연료첨가제 클린디젤 넣으십쇼. 가성비 넘바원!
디젤 엔진오일과 첨가제 추천 좀 부탁드려요. 댓글이 달릴려나 궁금하네요.;;
60~70만 키로탄 디젤엔진 분해해봐도 엔진때.? 찌꺼기? 글쎄 잘 모르겟고 시커먼 오일만 잔뜩있던데요 그거야 뭐 오일갈면 되는거고
네오디윰 자석 붙여서 쇳가루 방지하는거에 대해서는 어떻게 생각하시나요??
그런걸로 쇳가루 도는게 예방될 수 있다면 이미 순정으로 달려 나왔습니다. 고압으로 빠르게 도는 오일에서 쇳가루를 완벽히 거르려면 손바닥만도 못 한 자석이 아니라 오일 순환 각 위치마다 필터를 달아야 합니다.
미션팬에는 왜 자석이 있나요?
첨가재 넣는 이유가 쇳가루 발생을 방지하는 목적입니다
@@hongcmoto 미션은 엔진오일과는 결을 전혀 달리합니다. 엔진오일은 어느정도 이물질이 돌아도 상관없으며 오일휠타 만으로 충분합니다.
미션액에서의 쇳가루나 이물질은 솔레노이드로 동작하는 밸브 스풀에 끼어들어 치명적인 Passing을 유발합니다. 그렇게되면 미션의 변속이 슬립을하거나 충격적인 변속을 갖게됩니다.
미션액은 쉽게말하면 유압유입니다. 유압이 흐르는 길을 조정하는 다양한 정밀 밸브에 쇳가루가 끼게되면 틈을 주어 유압이 새기때문에 적절한 미션조작이 수행되지 못합니다. 때문에 미션액은 반드시 기어에서 발생하는 쇳가루를 걸러주어야합니다.
@@1128ET 답변 감사합니다 👍👍
엔진오일도 자주 갈아주고 첨가제도 넣어주면 되는거 아닌가..
이거 엔진오일과 안맞는 첨가제 넣으면 오일이 떡 되서 나온다던데 그런건 없나요?
엔진오일 주기를 빨리 가져가는게 더 좋은 것 같아서
그러고 있습니다! 물론 차주분이 넣고 싶으면
넣는거구요:)
저는 호구라 엔진오일도 빨리갈고 넣고 있는중입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅜㅜ 한번만 더 넣어보려구용 ㅋㅋㅋㅋ
@@YND 와 직접 댓글까지 감사드려요😊
디젤디젤 후후👍전 사실 연료첨가제는 집착했었어요..
ㅋㅋ지금은 안 넣고 있지만..
쉘 헬릭스울트라가 궬궬궬 음색보단 좀더 촬촬촬 스러운 음색이긴하죠
형 엔진오일 아랄로 교체해봐요 아이들링때 확실히 조용해짐요 ㅋ
너두형님 캐패시터 리뷰도좀 해주세요 120d 에 필요해 보입니다!
엔진오일에 넣는거 보단 귀찮아도 스타나다인이 디젤에는 갑인거 같습니다.
Is250 2500cc 6기통 자연흡기 엔진인데 은근 열이 많은거 같더라구요
센터에서 0w20 순정오일로 교체했고 마티즈처럼 5000km,6개월 마다 교체할생각인데
0w30 이나 5w30 넣는게 차에 더 좋을까요?....
250에 쏘시는거 아니면 20도 충분합니다
보통 6기통이 7리터쯔음 들어가는데 거기에 355ml들어가서 오일이랑 합쳐져 희석이되는데
그게 얼마나 영향을 줄지는 모르겠네요 그리고
첨가제도 110도가량 가열했을때 마찬가지로
마찰감소력이 살아있을까 라는 의문이 들더군요
첨가제에 대해서 이야기들이 많아요 오일교체시기
가 다가올때쯤 넣고 교체해야한다는 사람도 있고
신유로 교체하면서 같이 넣는게 좋다는사람, 한번씩 건너뛰면서 첨가하라는 사람도 있고요
저도 개인적으로 첨가제는 계속 넣습니다 채감
상으로는... 음... 글세요 잘은 모르겠어요
광고에서는 첨가제 단독으로 실험하기때문에
딱히 광고처럼 효과를 생각하기에는 어려운
부분이 아닌가 싶네요
7리터에 355밀리면 생각보다 큰 차이일 수도 있습니다. 물 7리터에 에탄올 355밀리면 맥주 정도의 도수가 나오니까요..
@@kkbxx 이분말이 맞음 ㅋㅋ 물을 맥주로 만드는 정도인데 아무것도 아니라고하면 그냥 문과 특히나 고농축으로 만드는 제품특성을 고려하면 영향이 없을순 없죠
결국 이것저것 다해봣자
좋은차로 바꾸고 엔진오일순정 넣으면서 주기에 맞춰딱딱 갈아주는게 답임
횽아 차라리 방음패드 해보는게 오때여?? die 다이...알리산으로
담에는 리스타 한번 넣어보세요
첨가제는 감성의 영역 플라시보 그 이상도 이하도 아님ㅋㅋㅋㅋㅋ
차에다 보약 먹인다는 비유를 하는데 어떤 원리로 어떻게 좋아지는지 알길이 없음
성분 공개도 안하고 파는데가 대부분인데 그렇게 좋으면 자동차 제조사에서도 설명서에 써놨겠지
연료첨가제를 실수로 엔진오일에 넣으면 차가 망가지나요???
세상에나.. 아직도 엔진오일 첨가제를 넣는 분이 있다니..
리스타s1 부드러운 이런건 모르겟고
그냥 눈에보이는 평균연비 더좋아집니다.
4:38 겔 겔 겔이 게루 게루 게루가 되었군요
야너두님 라파세나풍
한번 장착 해보시라니까요
지크랑 쉘이랑은 어떻게 다르고 어떤게 좋으셨어요?
둘이 비교하면 쉘이 훨좋습니다 고온점도드 좋고 점도높은데 부드러운게신기한거죠
연료첨가제도 한번 리뷰해주세용!!!
ㅋㅋㅋ정쏴장님 오일 첨가제보다는 오일을 갈아서 그런거같숩니다ㅎㅎ😊😅
레쓰거~ 초반에 안나와서 언제 나오나 기다림 ㅜㅜ
결국 다 씨잘때기 없는짓같아요
엔진오일만 잘갈아주믄
아무이상없는듯해요
Lpg차타는데
4500키로마다
따박따박 오일갑니다
나노렉스 엔진오일 갈때마다 넣어주는데 저는 고RPM때 치고나가는 펀치력 차이가 느껴지더라구요. 디젤차량이구요 A6 45tdi 탈때 확 느껴져서 현재 6GT에도 엔진오일 갈때마다 넣어줍니다. 물론 기분탓일수도 있겠지만 200키로 넘어가는 고속영역에서 좀더 치고 나가주는 펀치력 차이가 느껴집니다. 120키로 미만대에서는 차이를 보통 못느낄수도 있겠네요. 정숙성보단 펀치력하고 고속에서의 디젤엔진의 떨림 이게 차이가 큰거같습니다. 첨가제를 넣었을땐 차가 “좀더 밟아봐 난 더 달릴수있어” 라고 말하는거같고, 안넣었을때는 “에라이 미친놈아 그만밟아 엔진터져” 라고 말하는 기분이였습니다ㅋㅋ 아 참고로 엔진오일도 3달 이내에 한번은 무조건 갈아줍니다. 디젤은 오일만 잘갈아줘도 고장없는거같아요.
그래서 서킷에서 조지시는거 맞죠? 공도에서 200이면 미친거죠?
디젤의 장점: 골목길에서 사람들에게 슈퍼카 만큼 존재감을 나타냄
n47이 b47되면서 어찌그리 조용해진건지 ㅎㅎ zf6단하고 같이있는 놈은 rpm도 높아 더 시끄럽습니다
불스원은 못참지~~
드디어 흑자야!! 왓구나!!
혹시 연료첨가제 어떤거 쓰시나요?
연료첨가제는 이것저것 다 써보는 타입입니다 ㅎㅎ
실험을 도대체 어찌하는건지..ㅋㅋㅋㅋ엔진을 갈고 할거면 엔진을 갈고 난후에 첫번째는 첨가제없이 정량을 넣고 주행해 보고 두번째는 첨가제 용량만큼 엔진을 빼고 첨가제 넣은 후에 주행을 해봐야지..무슨 실험을 초딩도 아니고 주먹구구식으로 하는지..ㅋㅋㅋㅋ
형 아직도 엔진엔진 후후 거려? 이젠 모터야
4:35 겔^겔^겔 에서 겔_겔_겔 이건가요 ㅎㅎ
처음 주입후 500km이상타야 효과가 나타난데요ㅎ
제가알기론 그래요.......몰라요 그건ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ글로배워섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정말 존경합니다 퐁퐁이형님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@YND 형님 계속이렇게 좋아요랑 댓글 달아주시면 YND 맴버쉽 가입해야할거 같자나용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 새 오일이라 시끄러울수도 있지 않을까요
그냥 플라시보 효과지
전 f10 528i 실키식스 굴리는데 정품오일에 mc2 첨가제 넣어본적 있는데 평소때도 부드러운데 더 부드러운 느낌 받았었어서 감동했었네요.
그런데 첨가제가 너무 꾸덕한 이미지가 있어서 그런지 2년에 한번씩 넣을까 하고 있습니다;
그리고 이 기분이 보름은 가나? 1달은 가나..하는 기분이긴 합니다 ㅋㅋㅋ;
마지막이 하이라이트군용 ㅋㅋㅋㅋㅋ
45번 국도 달리기 좋죠 ^^
그럴리 없습니다 제 비엠이는 넣는순간 10마력이 상승한걸 제 두쪽이 느꼇거든요...
이형은 움직이는 바운더리가 나랑 거의 비슷하네 ㅋㅋㅋ
까만형의 판매하는 mc2는 넣을만 하던데......
오홍 다음에 넣어보겠습니다
mc2는 효과있음. 소음쪽은 모르겠고 진동은 효과있더라구요.
오일케치탱크 다이한번해주세요.
제 차도 찍어주세요.ㅎㅎ SQ8인데..ㅎㅎ
메일로 보내주실수 있을까용?
@@YND 감사합니다.. 메일 드렸어요.ㅎㅎ ruclips.net/video/m_7boa22wM8/видео.html 제가 찍은 영상인데 한번 감상 부탁드려요.
이제 본 모습을 오픈하시죠 승우아빠님
56.4db면 옆에서 소리치는거랑 비슷한 사운드인데;
포기하고타다가 저는 인젝터리빌드 포함 3종클리닝 댐퍼 랑 벨트 마운트류 싹바꾸니 달라지더라구요
Q50 디젤을 두고 ....흑자는 완벽할껍니다
주둥이가 쉬질 않아야 되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난 3천키로마다 엔진오일 교체한다 ㅎㅎ
인터넷으로 엔진오일5통+오일필터+에어클리너 주문하면 9만원,,,, 공임 4만원주고 하면 개꿀 ㅎ
평택 오셨네요!
아무의미없이 자기만족이 아닐까? ㅎㅎ
흑구 2번재 넣었는데 2번정도만 더 넣어보구용 ㅋㅋㅋㅋㅋ
브로커 아님 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ
씨x이래 ㅋㅋ 말투개웃김
첨가제 = 흑우왔능가
오우 와이퍼 좋은거보소
45번 국도다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
앙 기모리~~~~~
레츠 꼬
뭐야 왜 댓글이 없엉
ㅜㅜ
디젤디젤 후!후!
앵...?
엔지오일첨가제 효과는 확실히 느껴 집니다