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チャプター00:03 【銀座線】溜池山王行き(女声)00:27 【銀座線】溜池山王行き(男声)00:58 【銀座線】溜池山王行き最終(女声)01:21 【銀座線】溜池山王行き最終(男声)01:39 【丸ノ内線】回送(女声)01:45 【丸ノ内線】回送(男声)01:51 【丸ノ内線】銀座行き(女声)02:09 【丸ノ内線】銀座行き(男声)02:36 【日比谷線】直通中目黒行き(女声)03:20 【日比谷線】直通南千住行き(男声)04:02 【日比谷線】中目黒行き最終(女声)04:23 【日比谷線】北越谷行き最終(男声)04:42 【東西線】九段下行き(女声)05:21 【東西線】九段下行き(男声)05:54 【東西線】妙典止まり(女声)06:26 【東西線】東陽町止まり(男声)06:59 【千代田線】通過(女声)07:10 【千代田線】通過(男声)07:20 【千代田線】北千住行き最終(女声)07:37 【千代田線】松戸行き最終(男声)07:52 【有楽町線・副都心線】新木場行き最終(女声)08:12 【有楽町線・副都心線】和光市行き最終(男声)08:33 【有楽町線・副都心線】小竹向原止まり(女声)09:08 【有楽町線・副都心線】新宿三丁目止まり(男声)09:46 【半蔵門線】準急北越谷行き(女声)10:40 【半蔵門線】渋谷行き(男声)11:03 【半蔵門線】準急北越谷行き最終(女声)11:37 【半蔵門線】渋谷行き最終(男声)11:52 【南北線】目黒行き(女声)12:19 【南北線】目黒行き(男声)12:46 【南北線】本蓮沼行き(女声)13:17 【南北線】奥沢行き(男声)
本蓮沼行きは都営三田線なのでは?
@@じゅん-s2b 共用区間なのでどちらでも良いのでは?
12:46 なぜ公式の音声が本蓮沼をほんはすぬまと読み間違えたまま収録されたのか…
2:37 この声聞くと安心する
西船橋の放送、接近放送でもうっすら営団ブザーが流れてる
9:47 音質が変わる継ぎ接ぎ放送
なぜ「もとはすぬま」の読み間違いを採用したのでしょうか?
東西線で最後に更新されたのが東陽町…最後の最後までこれを聞いたな…
北千住の「東武線から直通」が好きだったw
「東武線から…直通」って溜める感じ好きw
分かりますw
日比谷線の男声、お乗り換えでsって感じで切れてる
九段下の「半蔵門線」の早口具合と、パーツの間がいつも面白かったです。
妙典の音質前より改善されましたね。
有楽町線と副都心線は2015頃と2022年変化特にない感じする
懐かしすぎる‼️
日比谷線の旧放送まだあったのかw
放送局 #13 西船橋の営団ブザーは大音量で聴けるが、東西線の営団ブザーは2015年に終了 このセクションでは 4:43
なお中野
これ懐かしいわ
お待たせしましたが東京臨海高速鉄道りんかい線みたい。
多分同じ人だと思うよ?だからお待たせしましたがと違和感なかったんだよ!
丸ノ内線前の放送の方が好き
「もとはすぬま」が「ほんはすぬま」に
自動音声いう人がミスることあるんだね
もしかして:丸ノ内線旧放送はどっかのJACROS放送のようにパーツの区切り方が雑
12:46 ちなみにどっかのJACROS放送では「肥前白石(ひぜんしろいし)」を「ひぜんしらいし」と読み間違えていたとか
新越谷から各駅って新越谷から北越谷まで何駅だよw
Like tokyo
チャプター
00:03 【銀座線】溜池山王行き(女声)
00:27 【銀座線】溜池山王行き(男声)
00:58 【銀座線】溜池山王行き最終(女声)
01:21 【銀座線】溜池山王行き最終(男声)
01:39 【丸ノ内線】回送(女声)
01:45 【丸ノ内線】回送(男声)
01:51 【丸ノ内線】銀座行き(女声)
02:09 【丸ノ内線】銀座行き(男声)
02:36 【日比谷線】直通中目黒行き(女声)
03:20 【日比谷線】直通南千住行き(男声)
04:02 【日比谷線】中目黒行き最終(女声)
04:23 【日比谷線】北越谷行き最終(男声)
04:42 【東西線】九段下行き(女声)
05:21 【東西線】九段下行き(男声)
05:54 【東西線】妙典止まり(女声)
06:26 【東西線】東陽町止まり(男声)
06:59 【千代田線】通過(女声)
07:10 【千代田線】通過(男声)
07:20 【千代田線】北千住行き最終(女声)
07:37 【千代田線】松戸行き最終(男声)
07:52 【有楽町線・副都心線】新木場行き最終(女声)
08:12 【有楽町線・副都心線】和光市行き最終(男声)
08:33 【有楽町線・副都心線】小竹向原止まり(女声)
09:08 【有楽町線・副都心線】新宿三丁目止まり(男声)
09:46 【半蔵門線】準急北越谷行き(女声)
10:40 【半蔵門線】渋谷行き(男声)
11:03 【半蔵門線】準急北越谷行き最終(女声)
11:37 【半蔵門線】渋谷行き最終(男声)
11:52 【南北線】目黒行き(女声)
12:19 【南北線】目黒行き(男声)
12:46 【南北線】本蓮沼行き(女声)
13:17 【南北線】奥沢行き(男声)
本蓮沼行きは都営三田線なのでは?
@@じゅん-s2b 共用区間なのでどちらでも良いのでは?
12:46 なぜ公式の音声が本蓮沼をほんはすぬまと読み間違えたまま収録されたのか…
2:37 この声聞くと安心する
西船橋の放送、接近放送でもうっすら営団ブザーが流れてる
9:47 音質が変わる継ぎ接ぎ放送
なぜ「もとはすぬま」の読み間違いを採用したのでしょうか?
東西線で最後に更新されたのが東陽町…
最後の最後までこれを聞いたな…
北千住の「東武線から直通」が好きだったw
「東武線から…直通」って溜める感じ好きw
分かりますw
日比谷線の男声、お乗り換えでs
って感じで切れてる
九段下の「半蔵門線」の早口具合と、パーツの間がいつも面白かったです。
妙典の音質前より改善されましたね。
有楽町線と副都心線は2015頃と2022年変化特にない感じする
懐かしすぎる‼️
日比谷線の旧放送まだあったのかw
放送局 #13 西船橋の営団ブザーは大音量で聴けるが、東西線の営団ブザーは2015年に終了 このセクションでは 4:43
なお中野
これ懐かしいわ
お待たせしましたが東京臨海高速鉄道りんかい線みたい。
多分同じ人だと思うよ?だからお待たせしましたがと違和感なかったんだよ!
丸ノ内線前の放送の方が好き
「もとはすぬま」が「ほんはすぬま」に
自動音声いう人がミスることあるんだね
もしかして:丸ノ内線旧放送はどっかのJACROS放送のようにパーツの区切り方が雑
12:46 ちなみにどっかのJACROS放送では「肥前白石(ひぜんしろいし)」を「ひぜんしらいし」と読み間違えていたとか
新越谷から各駅って
新越谷から北越谷まで何駅だよw
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