It costs about 15 million us dollars. 60 cars including G wagon and maybach actually did not cost most of the money. The experiment facility rent is the most expensive part. They rented the facility for 4 months.
97년 레간자를 산지 두달 정도 되었을 때 88고속도록에서 잠시 한눈을 판 사이에 길옆의 보호시멘트?를 받았다. 난 항상 몇초 사이로 계기판을 보니까 당시 78km 였다. 눈을 떠보니 누군가 창을 두드리고 있었고 아내는 앞으로 고개를 숙이고 있었다. 의식이 없는 상태. 운전석 에어백은 터져 찢어져 무언가에 부딪힌 내 눈썹 1센티 가량이 상처났다. 조수석은 에어백이 없어서 세게 부딪힌 것 같았고 무릎에 상처가 나서 덮개가 1,2센티 제외하고 열려 있었다. 아내는 당시 조그만 가게를 운영하다 수리하고 있었고 난 며칠 후 교육연수에 참가하기로 되어 있어서 둘다 입원 없이 각기 할일 하러 갔어요.
중국 스케일은 미쳤네 저게 중국 차 산업에는 훌륭한 데이터가 되겠지만 암튼 미쳤음
솔직히 중국같이 투명성이라곤 1도 없고 안전불감증 나라에서 뭔 안전테스트인가 싶음... 데이터도 믿을수없음
@@jjkim6969 일단 중국임에도 저렇게 시험을 했다는거에 대해서는 👏👏
60대차량충돌은어디있너 ㅋㅋㅋ
저런 실험은 기업에서 하는거고 이미 현기에 데이터 쌓여있음
매체가 하는건 그냥 조회수 용이고 차 산업에 도움되는건 개미보다도 작음
@@jjkim6969넌 그렇게 믿어라...
국내 짝퉁 100만 유튜버들 보다 중국의 리뷰어들이 더 더 더 신뢰가 감
중국 빨아 제끼는 짱한용의 똥카 말이죠??ㅋㅋ
넉넉한 자본을 바탕으로 축적시키는 데이터 자체는 절대 무시할수가 없겠네요.
미국에서 매년하는걸 그냥 모방한거임... 심지어 몇개는 뺌
현기차들 우수하게 통과한것도 미국에서 저 테스트를 하니까 딱 저 테스트를 위해 안전설계를 함... 그러다가 테스트 항목 바뀌면 또 미흡으로 바뀜... 오죽하면 사선으로 박으면 에어백 안터진다 소리 있었겠음?
@@jjkim6969 바보같은 소리. IIHS는 전세계시장에서 가장 가혹한 조건으로 테스트하고 그 기준을 어느곳보다도 빠르게 강화하는 협회임.
본인 말대로면 가장 최신 테스트에서 볼보도 조졌는데 볼보도 기존 안전도 최소기준에만 맞추는 브랜드네? ㅋㅋㅋ
대륙의 기상 ㄷㄷㄷㄷㄷ
2:36 아반떼 A필러 강성 ㄷㄷㄷㄷㄷ
민간단체에서 이정도 스케일의 테스트를 할수있는건 어마어마한 자본이 없으면 안되는거겠죠. 대단합니다.
이게 대륙 클라스구만ㅋ 차리뷰는 중국꺼가 굉장히 공정하구먼ㅋ
국내 리뷰보면 한숨만 나옴 차량고유의 특성을 무시하고 리뷰하는 놈 사대주의 돈 받은놈 등등
중국이 되려 한국전기차 배워야한다고 하고 고평가하죠
국내는 죄다 감성평가 뇌피셜ㅋㅋㅋㅋㅋ
국내리뷰 오토뷰 제외하면 볼만한게 없음
@@jwone-qf6eo 그러니까요. 모든 차가 독3사 기준임
스케일 지리네
저거 다 실험하려면 돈이 얼마야~
It costs about 15 million us dollars. 60 cars including G wagon and maybach actually did not cost most of the money. The experiment facility rent is the most expensive part. They rented the facility for 4 months.
현대차는 3세대 플랫폼 이후 완전히 다른 수준의 차가 되었음... 우리집에 tf dm ig 세대 있었는데, 이번에 dn8, k8페리 타보고 진짜 감탄만 나옴... 차값 생각하면 상대가 없는 수준임
2016년 이후로는 다른 회사죠 뭐 ㅎㅎ
3세대 아반떼는 가성비 생각하면 지구최강의 차죠ㅎㅎ
이걸까는 넘들은 진심 차에대해 1도 모르는 넘들임
기존 아반떼의 가성비에 차체강성까지 보완한 3세대 아반떼는 지구 최강의 차가 맞습니다ㅎㅎ
이걸 까는넘들은 차를 걍 뱃지만보고 평가하는 수준낮은 애들임
J6, N2 플랫폼 이후 강성이 좋아지다가 K3, N3 이후로 상당히 단단해짐
국뽕튜브에서 다들 뭐하냐ㅋㅋㅋㅋ 이 유튜버 다른 영상도 봐라 가관임
아반떼 개 낮아서 트럭하고 박으면 걍 개 ㅈ될줄알았는데 아니었네 내차가 이리 안전할줄은 몰랐다
싼마이 타고 다니시네요
@@하이오-e1w 너 뚜벅이지
@@뽀이구쁘미다 전 gn7 캘리그라피 탑니다^^
@@하이오-e1w 차는 이동수단이지 과시용이 아니야
2열 미흡에 중상위험높고 흉부압박최고치에 생존 가능성 낮다하고 1열 무릎은 수용가능이고 후방충돌도 미흡에 전체적으로 좋아보이지 않는데 여기 채널에선 a필러 하나 살아있다고 결론을 좋다고 내리네요 실험에서 간과 한게 있는데 2:05초 스페이스로 멈춤멈춤하면서 보면 a필러 무너지면서 윗천장이 사람머리 때리고 원상복구 돼 요 실제 사람이었으면 사망이었겠죠 너무 빨라서 캐치를 못한거 같은데 너무 국뽕채널같아요
스케일이 그냥 미쳤구만
They spent about 15 million us dollars on these tests. Benz G wagon and Maybach are crashed too.
미국..90m 낭떠러지 굴러서 사람 살린게..아반떼다..
국민의 수준이 높아지고 자국 산업이 따라갈 의지가 있으면 결국 정상에 오른다고 생각합니다. 아직은 중국의 전반적인 수준이 낮을지 몰라도 저런 시야는 트이고 있죠. 그리고 중국 스케일 만큼이나 크다고 생각합니다.
아반떼는 그 유명한 경찰한테 추격 당하는 영상만 봐도 ㅈㄴ 안전하구나 알수있음
테스트 결과 중국차 볼보가 1위 2위가 샤우미 3위가 아반테입니다..
아반탱크 영상 ㄷㄷ
@@김대중-t6c2천만원짜리 차한테 너무 많은걸 기대하지 맙시다
테스트영상 풀로 봤는데
생각보다 랜드로버 계열이 약해서 놀랐음 a필러는 물론이고 b필러까지 다 찢겨서 뒷사람 강타함
풀영상 어디서 볼수있나요 ?
@ dcarstudio 입니다
뽀구미 전복당시 뒤집어진 채 A필러로 짱짱하게 버티면서 쭈우욱 밀려나던 거 보고 인정하지 않을 수 없었다ㅋㅋㅋ
와 60대면 돈이 얼마야
실험에 저걸 다 태우다니
스케일 엄청나네
이건 좀 확실한 데이터가 될수 있을것 같음. 경쟁상대들도 쟁쟁한 중국,미국에서 선택을 받을수 있다는것 자체가 엄청난 업적임.
아방떼르기니는 핵폭탄맞아도 유일하게 잘굴러가고 운전자를 핵폭탄과 방사능으로부터 안전하게 보호할수있음
와... 현까들 억울하겠다...
풀영상은 어디서 볼수 있나요?
youtube.com/@dcarstudio?si=5B4q2fJo-IF3_5Ba
스케일이 대단하네요 저건 진짜 인정이다
와 중국의 무서운점이네...저렇게 data쌓아서 언젠가는 저정도 수준에 도달하면서 가격도 싸게 내놓을거니....진짜 앞으로 대한민국 제조업이 어둠다...
조작 안 한 것만으로도 대단한 거다.
중국내 충돌시험횟수가 한국보다 훨씬 많고 데이터도 많이 쌓이고 있죠.. 시험기를 보유한 회사가 몇개인데..
얼마나 오래 자동차를 만들었냐가 중요한게 아니라 꾸준히 테스트하고 개발이 현재 진행형이란게
중국이 무서운거다,
정면 충돌은 전체적인 미흡으로 나왔는데, 뭐가 우수 하다는건가? 입삐뚤어도 말은 바로.
여기는 현대차 빨아줘야 조회수가 잘나오거든요 ㅎㅎ
그건 뒷좌석 안전벨트 문제입니다
P받은 쏘나타도 차체구조는 우수에요
2:05 이건 실제 사람이었으면 조수석 사람 죽었네요 멈춰보니까 a필러 무너지면서 위 천장이 머리 때리고 원상 복구 되네요 너무 빨라서 천천히 스페이스로 세워가며 보면 보이네요
이 채널이 너무 좋은게 객관적이라서 너무 좋음.
영상 보니 실험한 차 중에 마이바흐같은 고급차도 있었나보네요? 클라스 진짜 지린다..ㄷㄷ
중국차를 절대 무시하면 안된다..1년 사이에도 엄청나게 발전했다..곧 한국차를 추월하게 될거다..규모와 쩐의 전쟁에서 우리나라 메이커가 살아남을수 있을까 ??
진심 대단합니다. 저기서 축적된 데이터가 장기적으로 중국차의 무기가 되겠지요.
출처가 어디죠?
요즘 중국 무섭긴함... 제품들 너무 좋음... 지금 우리나라에서 중국제품 무시하는데 큰일난다 정신바짝차려야 살아남아...진짜...저긴 몇억명 잃을 생각하고 치킨계임하는데 쉽지않다...진짜...
테스트에 진심이네.. 중국차 무시 못할 날이 오고 있다.
이거 모델 y가 궁금하던데 말이죠
중국이 조작없이 객관적인 테스트를 첨봄
대단한데? 한국을 칭찬하면
이상한데
이상황에서 삐꾸얼굴이 떠오르지..
경계해야함...
저렇게 시야가 트일수록 결국 한국은 조그라 들음...
요즘 중국 젊은 사람들은 시야가 점점 트이고 있고 한국 대부분은 조롱하기 바쁨...
마치 00년대 초 한국이 치고 올라올때 일본 2ch반응과도 같음
한국 이러다가 진짜 몰락하는거 아닌가 걱정됨
@bongsking 경제나락은 중국이 가고있어요
우리는 선진국을 넘기고 지금 주춤하는거고
중국은 개도국에서 주춤하는거고
갭차이 엄청난거에요
한국따라올라면 중국은 공산국가를 버려야하는데
포기안하죠 둘다 갖기를원하니
공산국가..선진국..
절대 넘지못해요 공산국가는
"대륙스케일"👍👍👍
97년 레간자를 산지 두달 정도 되었을 때 88고속도록에서 잠시 한눈을 판 사이에 길옆의 보호시멘트?를 받았다. 난 항상 몇초 사이로 계기판을 보니까 당시 78km 였다. 눈을 떠보니 누군가 창을 두드리고 있었고 아내는 앞으로 고개를 숙이고 있었다. 의식이 없는 상태. 운전석 에어백은 터져 찢어져 무언가에 부딪힌 내 눈썹 1센티 가량이 상처났다. 조수석은 에어백이 없어서 세게 부딪힌 것 같았고 무릎에 상처가 나서 덮개가 1,2센티 제외하고 열려 있었다. 아내는 당시 조그만 가게를 운영하다 수리하고 있었고 난 며칠 후 교육연수에 참가하기로 되어 있어서 둘다 입원 없이 각기 할일 하러 갔어요.
레인지로보 지바겐 개박살 나는거 보소..와..
누가 쿠킹호일이라 했냐 현대보고 ...
전체적으로 봤을때 안전 하다는건 무슨...
트럭 추돌사고시 구조적 평가만 우수,
응급구조 점수 나쁨,
충격흡수 나쁨,
뒷좌석 승객 중상, 머리 목 부위평가 미흡,
전면 오프셋 충돌 전체적으로 미흡,
후방추돌 구조평가 미흡 인데...
혹시 풀영상 리뷰도 가능하신가요? 유튜브각 나오겠는데요!
dcarstudio 검색하시면 테스트영상들 올라오는것 같네요
다른 차종들 결과도 궁금하네요
ruclips.net/video/y8WpWGiNPN4/видео.html
ruclips.net/video/9msTtgqPB80/видео.html
this is the results of other cars.
세단도 나름 안전한듯
풀영상 사이트 알려주세요 대박입니다
트럭후방추돌 레인지로버는 동승자 죽었네요;
원본영상 어디서 봄?
아반떼는 거의 울나라 국민차이자 수출을 많이하는 차인데 당연히 신경써서 만들었겠지
국내 인플루언서들이 떠받드는 중국차가 아니라 진짜 무서워해야 될 것은 중국 인플루언서들이네. 엉덩이 감성이 아니라 스케일, 퀄리티가 다름.
중국... 끊을수가 없다ㄷㄷㄷ 😅
베이징살며 본 현대차중 라페스타가 제일 잘생겼던데??
다른 한국차는 없었나요?
이런게 대륙스케일..
이번 테스트에서 제일 안전한차가 1위볼보 2위 대륙의 실수 샤오미 , 3위 아반떼로 나왔음.이걸알면 또 중공이 조작햇겟지라고 댓글 달게 뻔함.
이넘, 유튜브 가입 1년짜리... 가짜계정... 중국댓글조직...
이넘, 계정아이콘 눌러보면... 들통나지... 중공 혐한, 댓글조직...
일단 중국차들 사고나면 알겠죠 뭐 한번 구르고 박고 뒷빵 박히고 하면 알겠죠 조작을 했는가 안했는가
데이터 수집 목적이기에 기술이 나날이 발전하겠네…
이 친구들. 무섭다. 현기차 긴장해라
편집을 잘했냉
공산당에서 지원받나요?
한자가 번체인데 중국 맞나요?
아무리 봐도 대만인데
원본이나 다른 대표적 차종 올려주실수 있나요?
다른차들 결과가 궁금하네요.
중국차 볼보가 일등이라네요,,이등 샤오미 머 또 조작이라고 하겠죠 ㅋㅋ
@@사천오빠 중국차 타다가 사고나면 알겠죠 뭐 사고 났을때 쿠킹호일 되서 죽느냐 아니면 잘 살았나..
와 국내유튜브 들이 싫어하는 영상
실생활 데일리카로 명차긴하지
역시 아반떼 가성비
한국 유튜버들은 그냥 동네 동호회 수준이구만..
히야 저걸 어떻게 테스트하는거지? 솔직히 스케일은 감탄할만함
돈을 많이 들여 연구를 많이하네.
차는 고성능라인이 있는차를 사는것이 이득임
안정이 아니라 안전.
얼마전 고속도로에서 아반떼 쿠킹호일마냥 다찌그러졌던데 운전자 피흘리고
저거지 화물차랑 충돌하는 실험과 2차 사고 실험도 하고 중국이 한 건 했네
저런거 보면서 무서운게 만약 중국에 유튜브가 개방되었더라면 컨텐츠는 중국이 전부 휩쓸었을듯
대륙의 기상,... 전면 충돌한 차량을 후방 충돌 실험에도 쓰고 자빠졌네....ㅋㅋㅋ
그게 뭔 상관인데?
@@김윤준-p7i 넌 뭔 상관인데?
@@wsdrds 할말 없지? 시진핑보다 능지 떨어지는놈 ㅋㅋㅋㅋ
얼마짜리 연구냐 이게ㄷㄷ
더미값만해도 엄청날듯..
평지에서 날라서 데굴데굴하는건 없겟죠?;;;;
중국차도 해보지.....궁굼한걸
??? 현기는 쿠킹호일이라 사고나면 다죽는다 쉐보레가 짱이다
니 대가리가 쿠킹 호일이다 ㅋㅋㅋㅋ
@@하하-s9r 말리부는 최근연식꺼 안나와서 모르것고 트랙스는 푸어네
차는 살리고 사람은 직이는차 ㄷㄷ
중국 생산 아번데가 더 좋다고 하는 댓글 없어서 아쉽내 ㅋㅋㅋ
지리네ㅐ
충돌사고에서 세단이 suv보다 불리한점에도 불구하고 아반떼 안전성능 준수하네요
대신 suv는 세단보다 잘뒤집어짐... ㅋㅋ
세단이 더 불리...한가요?
트럭 아래로 들어가는 테스트 외 정면충돌은 엔진룸이 더 길어서 충격흡수 더 잘하지않을까요?
@@junghwalee5892 아니요.
구조강성 자체가 SUV가 더 좋아요.
SUV와 세단 충돌하면 세단이 작살납니다.
SUV 인기몰이엔 이 이유도 있다고 봅니다. 서로 말은 안하지만
2열 미흡에 중상위험높고 흉부압박최고치에 생존 가능성 낮다하고 1열 무릎은 수용가능이고 후방충돌도 미흡에 전체적으로 좋아보이지 않는데 여기 채널에선 a필러 하나 살아있다고 채널장이 결론을 좋다고 내리네요 실험에서 간과 한게 있는데 2:05초 스페이스로 멈춤멈춤하면서 보면 a필러 무너지면서 윗천장이 사람머리 때리고 원상복구 돼 요 실제 사람이었으면 사망이었겠죠 너무 빨라서 캐치를 못한거 같은데 너무 국뽕채널같아요
차를 옆으로 밀었군
수출용이랑 내수용이랑 틀리다구
중국형이 더 약하면 약하지 강하진 않아요
중국 스케일이 다르네요
웃긴게 기준은 미국 기준 따름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우주 명차 현대 아반떼
중국차 다 이겨먹음~~!
강성 도 벤츠 마이바흐 보다 한수위.
방송 영상이 아니라 유튜브 같은거임?
구독자가 많아서 가능한가........
한국보다 중국이 백배는 좋다 ㅋㅋㅋㅋ 한국은 이런거 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 있어도 안하지
난 미국이 좋던데
중국 자동차 유튜버들은 상상을 뛰어넘네
뭔 대기업이야 뭐야
큰 기업이라고 보셔도 됩니다 그냥 일반이이하는 실험이 아니예요 (동처디)라고 큰 자동차관련 리뷰 기업이예요
현대는 딱 아반떼 까지
소나타 까지
벤츠 G63차가 안전하지 않다는것을 볼수 있습니다.
국내 차리뷰 유튜버들아!!!! 국산차 까대지만 말고 이런건 좀 배워라.
이런 걸 사기업에서 하네
차량 업체 지원으로 리뷰만 하는 업체들 하곤 저세상 클라스네
이거 유튜브로 봤는데 아반떼도 좋은데 낮은차들 대부분 점수가 잘나왔어요..레인지로버 신형은 완전박살났죠..낮은차는 유리하고 높은차는 불리한 조건이고 이 영상에는 안나왔지만 지커차와 볼보가 굉장히 우수하게 버텼어요..트럭프레임이 휘어질정도로 a필러와 지붕쪽 프레임의 강성이 어마어마하죠..
여기는 중국 댓글부대 작업장인가 흠
역시 아반떼는 현대에서 작정하고만든 명차가맞네 ㅋㅋ
와 ㄷㄷ. 1빠
후방 프리텐셔너가 안달린 깡통 모델이어서 그런듯... 뒷좌석 승객 보호랑 후방 충돌은 진짜 별로네 현대 에효
존나 신기한게 국내는 텐셔너 앵간하면 다 기본으로들어가있는데
수출품은 옵션으로들어감 ㅋㅋ
이런건 제조사가 테스트하고 공개하는게 맞지않나
하는데 공개를 안하는건가
당근 제조사마다 기준이 다른데 공개해봤자...
이런건 국가에서 하거나 아니면 보통 보험사같은데서 공통기준 놓고 상해확률 높으면 할증붙이려고 하는 테스트할때 많이하죠 IIHS라던가
ruclips.net/video/y8WpWGiNPN4/видео.html
ruclips.net/video/9msTtgqPB80/видео.html
this is the results of other cars.
마이바흐도 실험을 했군요..