Charakterisierung einer (Temperatur-) Regelstrecke mit PT2-Verhalten

In diesem Video erkläre ich anhand eines Klimaschrankes, wie eine Temperatur-Regelstrecke mit PT2-Verhalten mit dem sogenannten Wendetangenten-Verfahren charakterisiert werden kann. Die dynamische Streckenkennlinie hierbei wird durch Anwendung des Wendetangente-Verfahrens in 2. Bereiche unterteilt (Verzugszeit Tu und Ausgleichszeit Tg).
Die gesamte Betrachtung erfolgt im Zeitbereich und ist für Praktiker in der Automatisierungstechnik gedacht. Auch hier wird wieder das sogenannte Sprung-Antwort-Verfahren für die Aufnahme der Streckenkennlinie genutzt.
Ich wünsche viel Spaß beim ansehen und sollte Dir das Video gefallen haben so lass mir doch bitte einen Daumen nach oben da.
Solltest du eine Frage oder Anregung für mich haben so lasst es mich einfach über einem Kommentar unter diesem Video wissen.