Honda HRV ở Mỹ (hay còn gọi là ZR-V) là dùng chung nền tảng với Honda Civic, Honda CRV. Còn HRV ở Việt Nam và mấy nước Đông Nam Á là dùng nền tảng giá rẻ giống như Honda City, cắt bớt túi khí ở phiên bản G. Nhưng bán giá còn cao hơn cả giá ở Mỹ : ))), mọi người "kĩ tính" vẫn mua và khen giá trị "cốt lõi", đúng là hài hước thật : ))
Nhưng bạn ơi, con này ở mỹ rẻ hơn tucson, cx5, sportage bạn nhé. Chưa kể còn dùng động cơ 2.0 tiêu chuẩn, treo sau thì là treo đa điểm. Trong khi ở vn động cơ 1.5 đến sedan hạng c đã thấy hơi thiếu mà còn đòi đem lên gầm cao.
Khác với HRV ở Mỹ dùng khung gầm Honda CRV, Civic, thì HRV G ở Đông Nam Á dùng chung nền tảng, khung gầm, động cơ với Honda City, WR-V ở Ấn Độ , là những phiên bản giá rẻ. Chỉ được đánh giá NCAP ở Đông Nam Á, đánh giá mà đã cho Veloz, Raize 5 sao an toàn sau đó chủ tịch gập đầu xin lỗi và từ chức. Còn CX-30 là dùng khung gầm toàn cầu, bản ở Mỹ và bản Việt Nam là giống nhau, được đánh giá bởi IIHS. Nói đến đây chắc bạn hiểu xe nào an toàn và yên tâm hơn cho vợ con bố mẹ rồi nhỉ.
Tất nhiên là hrv. Nhập thái bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu. Nhỏ gọn đi trong phố rất tiện. Con teritori nhìn thô lắm. Tin tôi đi. Chọn hrv sẽ ko hối hận đâu. Kinh nghiệm của ng đang đi hrv rs
hr- V dạo này ế sao book quảng cáo liên tục các kênh vậy =))))) khổ , đẩy nốt lô này đi r té thôi phân khúc này không đánh lại đâu, xe nhỏ máy bé 1.5 city mà toàn đòi giá cao hơn cả cx5 với ford, haiz
Honda VN luôn tạo câu chuyện quanh các hãng lớn để tạo sự thu hút như HRV so với Macan , Civic thì với toàn Porsche, accord thì audi nhưng bán cũng ko nổi , nay họ có nhiều kênh để tìm hiểu quá khó lừa đc , toyota cũng tương tự honda
Chắc chắn là Cx30 đẹp và sang hơn Hrv rồi cụ. Tuy nhiên Cx30 dùng động cơ 2.0 vận hành khá ăn xăng trong thực tế, trong khi Hrv máy 1.5 tiết kiệm, đủ dùng so với điều kiện đường sá và tốc độ giới hạn của VN mình. Nói chung là phụ thuộc vào nhu cầu và điều kiện của mỗi cá nhân, nếu thoải mái về kinh tế thì chọn Cx30, còn kém hơn tí Hrv hehe
Chỉ tại cx5 , Tucson, 😂 giá ngang ngang như hrv thì cửa nào cho nhà hon da , nhà honda luôn định giá kiểu xe hang b ngang giá xe hang c , xe hạng c ngang giá xe hạng d của các hãng khác thì lặn như tàu ngầm , dù cho mấy bác các kênh quảng cáo thế nào thì cũng vậy, quan trọng là giá bán
Tôy là toy phê phán bạn Quỳnh Như này nhá, bình thường dẫn mọi clip mạch lạc, lời văn rõ ràng, âm lượng nổi bật, nay gặp a chủ xe này mọi thứ lu mờ hẳn là sao nhể😂😂
Hrv rs: 9000km. Mặt taplo bắt đầu có tiếng lạch tạch rồi. Bực lắm. Ồn nữa. Đường nhám, bê tông cứng thì ồn thôi rồi. Còn lại thì quá tuyệt vời. Ăn ít xăng, lái sướng, treo êm, đẹp. Đáng đồng tiền.
@@Thangtri hãng ko phát hiện ra đâu. Mới có phát hiện ra thì tháo ra lắp vào nghe xót ruột lắm. Có khi còn ko zin như cũ. Đi lại lọc xọc. Cách tốt nhất là ko để ý tới nó nữa
HRV G này vô lăng có được như bản RS không vậy ạ!
Sale honda dạo này chắc buồn lắm, giảm cân bất đắc dĩ
dạo này thấy review nhiều quá, ước gì cuối năm rước được 1 e hrvg
Chuẩn nhỉ. Giảm bản G 50 củ. Các bản kia tầm 100 củ là khác bọt chả cần quảng cáo :)))
Xét trong phân khúc thôi nhé: đi hrv giống như cưỡi đại bàng, còn đi các xe top bán chạy giống như cưỡi gà cưỡi vịt ấy, ai hiểu xin 1 like😂😂😂
Chuẩn!
Cứ nhìn mấy con Creta hay Seltos so va e nó! Thì...😂
ngoại thất đẹp, mở cửa ra nội thất thì ối zơi ôi, quay xe sang chốt cx5 luôn
Chạy xe Honda thấy cứng cáp hơn hẳn các brand khác, HRV bản G thấy đầy ngoài đường
Con này cũng OK, tại thái Lan cũng như 1 số nước DNA, Nhật Mỹ nó là vua doanh số xe cỡ B gầm cao đó.
Honda HRV ở Mỹ (hay còn gọi là ZR-V) là dùng chung nền tảng với Honda Civic, Honda CRV.
Còn HRV ở Việt Nam và mấy nước Đông Nam Á là dùng nền tảng giá rẻ giống như Honda City, cắt bớt túi khí ở phiên bản G. Nhưng bán giá còn cao hơn cả giá ở Mỹ : ))), mọi người "kĩ tính" vẫn mua và khen giá trị "cốt lõi", đúng là hài hước thật : ))
Nhưng bạn ơi, con này ở mỹ rẻ hơn tucson, cx5, sportage bạn nhé. Chưa kể còn dùng động cơ 2.0 tiêu chuẩn, treo sau thì là treo đa điểm. Trong khi ở vn động cơ 1.5 đến sedan hạng c đã thấy hơi thiếu mà còn đòi đem lên gầm cao.
❤ hôm nào bạn làm vidoe về toyota yaris croos nhé.
Xe nhật tầm 700 AE chọn hrv g hay cx 30
cx30 bản premium lăn bánh hơn 800 chênh khá nhiều , bản thường 774
Khác với HRV ở Mỹ dùng khung gầm Honda CRV, Civic, thì HRV G ở Đông Nam Á dùng chung nền tảng, khung gầm, động cơ với Honda City, WR-V ở Ấn Độ , là những phiên bản giá rẻ. Chỉ được đánh giá NCAP ở Đông Nam Á, đánh giá mà đã cho Veloz, Raize 5 sao an toàn sau đó chủ tịch gập đầu xin lỗi và từ chức.
Còn CX-30 là dùng khung gầm toàn cầu, bản ở Mỹ và bản Việt Nam là giống nhau, được đánh giá bởi IIHS.
Nói đến đây chắc bạn hiểu xe nào an toàn và yên tâm hơn cho vợ con bố mẹ rồi nhỉ.
Mới xuống tiền lấy xe Tháng 11 này. Xe chạy khá ok . Nói chung ok. Nhờ các review như vậy mình mới xuống tiền . Thay vì các dòng xe khác
Chính chủ xe trong video cũng xem video review của XC để chọn xe lun hì hì, chúc mừng bác ạ
mình cũng cpi mua xe này. Nhưng đang k biết độ thêm gì cho ổn đủ dùng
@@duongman8548 mua thì cứ mua thôi bác, về bác dùng một tgian tự biết độ gì cho phù hợp thôi
@@duongman8548bọc ghế da, bọc vô lăng, gắn cảm biến lùi, gắn cảm biến áp suất lốp, gắn tấm phủ gầm động cơ..theo mình như vậy là đủ dùng
Lý do chọn HrV là bởi vì Quỳnh Như đang PR cho Hãng xe Honda.
Đeo tai nghe Sennheiser vào thấy nó ù kinh khủng rất khó chịu . Thực tế thì chưa được trải nghiệm
Chưa thấy hrv g ngoài đường bao giờ
chủ xe hơi hiền nên phỏng vấn cảm giác hơi ngại 😂
Chọn HRV G hay Ford Territory Trend anh em nhỉ, phân vân quá
Cùng phân vân 😢
Hrv cho an tâm, terri máy tàu cũng lo
Hrv chỉ hơn có Adas,còn lại thua terri toàn tập
@@kypham9864bây giờ công nghệ Nhật,Hàn chắc gì bằng Tàu?mà đây còn sp liên doanh Tàu-Mỹ bạn à!
Tất nhiên là hrv. Nhập thái bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu. Nhỏ gọn đi trong phố rất tiện. Con teritori nhìn thô lắm. Tin tôi đi. Chọn hrv sẽ ko hối hận đâu. Kinh nghiệm của ng đang đi hrv rs
bữa nào mình kết hợp với thằng có ve chó trên mặt ở trắng auto đi ạ
kakaka 😂
hr- V dạo này ế sao book quảng cáo liên tục các kênh vậy =))))) khổ , đẩy nốt lô này đi r té thôi phân khúc này không đánh lại đâu, xe nhỏ máy bé 1.5 city mà toàn đòi giá cao hơn cả cx5 với ford, haiz
Chuẩn luôn. Để ý loạt clip các reviewers thi nhau khen lấy khen để CR-V, HR-V gần đây là biết hãng booking, đẩy mớ xe vừa đắt vừa ế rồi ;))
Sale hãng nọ bảo xe nhập, sx trong nước với xuất Đna ko đủ, nên về Vn ít đó bạn, ko có để bán ấy =))))
chuẩn luôn con xe phế vật đòi hút máu dân việt mãi sao hả honda =))@@tbnhathuy
@@hpham2404 hài
giờ xem doanh số crv nữa đáng để xem nè :v
Xe nào cũng có ưu & nhược điểm tùy : Sở thích , điều kiện kinh tế , kinh nghiệm lái xe & chọn xe .... Để có chiếc xe phù hợp nhất với từng người !!!
tôi nói thật, chiếc xe này ở Đà Nẵng - Hội An sử dụng nó mới hết bài, nhưng không ai phỏng vấn tui, buồn quá :)))
Xe đẹp quá
Đi ồn thì không thấy nói, độ ồn thế nào, có giống như anh em mô tả, là nó nhức đầu không?
Mình mới lấy rs đi trong phố cách âm môi trường tốt, đi đường gom đại lộ Thăng Long vs cao tốc vợ con bảo ồn mẹ gì đâu may ko nghe mấy ô reviewer 😂
Ồn thật bạn ạ
@@linhn.x4618bản RS giảm ồn hơn nhìu so với bản G nhé bạn
Nịnh thô
Q. Như hơi ngại nha 😂
😗
Chắc bán quá ế nên mới làm Video PR
Honda VN luôn tạo câu chuyện quanh các hãng lớn để tạo sự thu hút như HRV so với Macan , Civic thì với toàn Porsche, accord thì audi nhưng bán cũng ko nổi , nay họ có nhiều kênh để tìm hiểu quá khó lừa đc , toyota cũng tương tự honda
Bản G lăn bánh khoảng 600tr là phù hợp
Cùng quan điểm.
Chắc tranh nhau mua
Cx30 đẹp, sang, giá cũng gần ngang
Chắc chắn là Cx30 đẹp và sang hơn Hrv rồi cụ. Tuy nhiên Cx30 dùng động cơ 2.0 vận hành khá ăn xăng trong thực tế, trong khi Hrv máy 1.5 tiết kiệm, đủ dùng so với điều kiện đường sá và tốc độ giới hạn của VN mình.
Nói chung là phụ thuộc vào nhu cầu và điều kiện của mỗi cá nhân, nếu thoải mái về kinh tế thì chọn Cx30, còn kém hơn tí Hrv hehe
hrv đẹp nhưng Như đẹp hơn :))
sao lại bọc cái ghế màu kia nhỉ :((
Ở ngoài trông hợp lắm ja
mỗi người mỗi gu, đâu ai giống ai đâu bạn
T cũng bọc màu này. Đẹp lắm bạn ơi.
giây thứ 06 các bạn sẽ hiểu sao hrv ế. Đầu xuýt chạm trần,
Con này mà vòng quay bé 😗, bán kính quay đầu con này 5,7m quay đầu khó nhé
Phỏng vấn mềnh nè, mềnh che cho nghe 😂
Chỉ tại cx5 , Tucson, 😂 giá ngang ngang như hrv thì cửa nào cho nhà hon da , nhà honda luôn định giá kiểu xe hang b ngang giá xe hang c , xe hạng c ngang giá xe hạng d của các hãng khác thì lặn như tàu ngầm , dù cho mấy bác các kênh quảng cáo thế nào thì cũng vậy, quan trọng là giá bán
Mình cũng từng nghỉ như bạn!
Cho đến khi ngồi lên xe honda lái thử.
Ko phải ngẫu nhiên giá nó laik vượt trội so vs cùng đối thủ.
@@mabu7662 thì nó chênh vài trăm củ phải khác chút rồi bác, nhưng chút cảm giác lái mấy ai bỏ vài trăm củ để đánh đổi
Ae cho ý kiến mua hrv bản g ngoài độ bọc da thì nên độ gì thì hợp lý nữa ạ??
Camera hành trình trước/sau
Phim cách nhiệt
Gập gương tự động
Cảm biến áp suất lốp
Tôi thấy chỉ cần thêm vậy 😊
Tôi cũng có hrv mà không đc Huyền Như phỏng vấn 😢
May 1.5 co yeu ko
Quỳnh Như xinh quá
Tôy là toy phê phán bạn Quỳnh Như này nhá, bình thường dẫn mọi clip mạch lạc, lời văn rõ ràng, âm lượng nổi bật, nay gặp a chủ xe này mọi thứ lu mờ hẳn là sao nhể😂😂
Phỏng vấn khách mời mà bác, mình không lấn lướt khách được ạ
sạc mùi qc
Quỳnh Như hấp dẫn hơn cả xe. 😅😅
Lăn bánh tầm 650 đổ lại thì may ra. Lăn bánh trên 700 gần 800 thì nghỉ khoẻ.
Giá đấy Seltos với Creta còn không nổi nữa là Honda :)). Ông thích thế thì mua MG thôi
@@Long20081605Seltos còn chưa tới 650tr nếu mua ở tình nha bạn
@@Long20081605 creta và seltos đang giá đấy thôi.
Ông này mang con cx5 ra so với với HRV mà bảo CX5 không bằng thì chịu thua rồi 😂
Con Cx5 là con xe chạy còn tệ hơn cả con kona chứ nói gì hrv mình đã chạy cả hai xe
Sở thích cá nhân thôi. Ông thích cx5 thì ông khen có gì mà thua.
Xe lắp giáp từ ngày xưa tới giờ ko lúc nào qua mặt được xe nhập thái. Tại sao nó đắt. Phải đi mới biết được.
@@D-civic đi rồi bác ạ, bằng cái đinh so với cx5
@@Thuanthantai So với bản 1.5 Turbo còn chưa chắc ăn đc Cx5, ông so với cái bản 1.5 cởi truồng này mà ông bảo nó hơn CX5 thì ông cuồng honda quá rồi
.
Quảng cáo mạnh thế honda ế
Hrv rs: 9000km. Mặt taplo bắt đầu có tiếng lạch tạch rồi. Bực lắm. Ồn nữa. Đường nhám, bê tông cứng thì ồn thôi rồi. Còn lại thì quá tuyệt vời. Ăn ít xăng, lái sướng, treo êm, đẹp. Đáng đồng tiền.
Em mới 1k, cũng nghe tiếng lẹt xẹt. Đang tính bảo dưỡng 1k nói hãng kiểm tra luôn.
@@Thangtri hãng ko phát hiện ra đâu. Mới có phát hiện ra thì tháo ra lắp vào nghe xót ruột lắm. Có khi còn ko zin như cũ. Đi lại lọc xọc. Cách tốt nhất là ko để ý tới nó nữa
@@D-civic để ý là bực mình lắm. Hình như em bị OcD cmnr :))
@@Thangtri ai trả bực mình. Xe mới mà đã có tiếng kêu rồi. Nó ở bên chỗ gần cột A. Với chỗ màn hình kính lái á. Khó chịu lắm
Tôi đi hơn 2400 km cũng mới vừa nghe tiếng lắc rắc bên táplo bên phụ
Honda Việt Nam có 2 máy, 1.5 hút khí tự nhiên và 1.5turbo. Đi máy 1.5 turbo trên con civic công nhận sướng thật, sướng trong tầm giá
Civic cũng là nàng thơ trong lòng tui
Mới bán xog đây , lái OK mà ồn quá , lại lấy cx5 bản pe đi OK hơn hẳn
Cx5 phải so với Crv nhe
699 thì thêm 50 củ mình đã có cx 5 delux. Đú con macan châu á lỏ này làm gì 😂😂
Cx5 Deluxe hỏi thật ông mua hay sẽ xuống tiền luxuzy.
ủa cx5 base lăn bánh 805 triệu mà 😮
Hrv g lăn bánh có 735 tr thôi b. Cx5 lăn bánh đắt hơn gần trăm lại to tốt xăng
Chọn CX5 thì chỉ có đần mới lấy bản cởi chuồng 😂
Xe này không thích tay nắm cửa sau. Nhìn xấu.
Thương chủ xe bị hãng chài lắp đồ khuyến mãi 😅
Thì đồ tặng thôi mà, cũng tạm được
Tặng free mà bác
Sang tuần mình lấy. Vừa đặt cọc xong
Con xe hay và đẹp nhất phân khúc
Chúc mừng bạn
Cả cái hãng honda bán giá đắt nhất trong các hãng bán tại vn ế là do giá bán chứ do cái gì đâu.
Chất lượng ngon nhất thì giá cao nhất là đúng rồi bạn!
Xe đắt. Trang bị kém.
sao giống dò bài quá vậy, nhìn gượng gạo sao á hahaha
Bác chủ xe hơi hướng nội và ngại camera ạ
chủ xe bạn e nhé bác :)) hướng nội thật
@@dnanh93 do bạn MC quá xinh đẹp nên chủ xe e thẹn ngượng ngùng kkk