Отличный видос, можно ли как то устроить видео просвещённое настройке подвести, таких данных как развал и тд с помощью Настройки регулируемых тяг, как настраивать все понятно, интересно мнение, варианты и как лучше по вашему мнению. Заранее спасибо.
На красных приводах на 2S крестовины разбивает через 10 аккумов. У меня гнутся оси, особенно задние (на красных приводах). А еще RH привода собирает зеркально Traxxas. У Traxxas внутренняя часть привода прикручена к дифам, а внешняя к ступицам.
Лайк. Будь моя воля, я бы исключил модели с коллекторными системами, за исключением краулеров. Тема: "для начала попробовать коллекторные", не работает. Сразу хочется мощнее))) Кстати, проклеил новую корку серпянкой и клеем-герметиком. Теперь кузов вообще неубиваемый. Спасибо за совет)))
@@Alex.Anatoljevich На каучуковый прозрачный сверхпрочный "Master teks" (жидкие гвозди). Что дома было в общем))) Очень прочный и эластичный. Только воняет сильно, корка неделю выветривалась.
Вот не соглашусь) одна и та же тачанка по разному ощущается и порой сначала хочется одного, а потом как наскучит - другого. По себе знаю) поэтому люблю и бк, и коллектор🤩
Помогите пожалуйста. ЕХ3 коллекторный. Помимо максимальной скорости, мне также нравится то что на нем можно очень медленно ехать, буквально менее 1 км/ч имитируя реальное медленное движение. И в одном из видео вы говорили что БК системы не так хороши на сверх малых скоростях. То есть также медленно трогаться и еле еле ехать на БК системе у ЕХ3 уже не получится?
Верно, я сам люблю коллекторный плавный старт и иногда неспеша катаю подобные модели 🙂 можно,в принципе, ничего не менять. В сравнении с бк, коллектор чуть быстрее батарею подсаживает. С этим тоже можно жить)) Но если плавный БК очень хочется,то есть выход - сенсорный бк. Он будет подороже очень распространенных без сенсорных бк, но стартует почти также плавно,как и щёточный движок. 🙌🌞👍
Да!!)) От привычек так просто не избавиться. Моделей с двумя двигателями пока вообще нет в продаже, если в новом приходе октябре-ноябре будет, обязательно себе возьму для обзора и теста, как раз хотел динозавра взять и сравнить в БК версией.
А подскажите пожалуйста, данная модель бк, после простая перестала работать серва, при вкл колёса поворачиваются влево до упора, на аппаратуре при повороте колесика реагирует при поворот вправо, колеса чуть поворачивают, но при отпускании колеса, снова возвращаются влево до упора. Если включать сначала машинку, колеса стоят ровно, как только вкл аппаратура, сразу колеса влево до упора. Кручение триммеров и тд на аппаратуре не помогает,если сменить на аппаратуре колесо на левую сторону (левша/правша), реакции на поворот колесика вообще нету,но если переставить в приемнике серву с 1го канала во 2 канал, то серва становится ровно и на курок газа колеса крутятся влево/право как надо, как только возвращаешь в 1 канал, снова колеса уходят влево. Как быть? :)
Снять качалку с сервы, все включить, одеть качалку обратно и проверить с аппаратуры все ли будет работать. Если да, то здорово, катаемся дальше. Но держим в голове, что это не надолго. У меня через пару месяцев после такой же ситуации она просто перестала работать и пришлось ее поменять.
@@StartRC Сделал как вы сказали, после этого при включении серва встаёт прямо, колеса прямо, но по прежнему работает только поворот в одну сторону и только на правом колёсике на аппаратуре, в режиме для левши , колесико слева вообще ноль реакции.
@@eXtReMaL961 ну тут только два варианта, или серва или аппаратура. Но дистанционно можно толко предполагать (вероятнее всего проблема в Серве) но тут только пробовать.
@@StartRC Поменял серву на новую, проблема сохранилась: То она поворачивает в одну сторону до упора , то вообще никак не реагирует на поворот колёсика на аппаратуре, то живет своей жизнь и постоянно делает небольшие движения вперед-назад, если на аппаратуре переместить колесико в режим левши, то вообще как не крути, колеса поворачивают только в одну сторону, т.е поворачиваешь направо\налево, а серва поворачивает только в одну сторону, причем если направо поворачивает норм, то когда крутишь налево, серва чучуть крутит в нужную сторону, а потом резко снова поворачивает в противоположную, т.е направо крутит При включенной аппаратуре короче серва ведет себя всегда по разному, как только выключаешь аппаратуру, серва становится в нужное положение, колеса ставятся ровно, как включаешь - снова поворачиваются в сторону, как не регулируй триммеры. Вывод - менять аппаратуру? Или может дело в приемнике ?
@@rc1. Их пока нигде нет. Поставщик не завес. Надо просто подождать. Как вариант или от ММАХ поставить временно или от 9ему (но тут переделывать и колхозить придется)
Сегодня в очередной раз ушатав 1:16 (Каждая поездка минимум минус 200р)) понял что хочу что то помощнее и побольше. Спасибо за обзор!!
Я после запуска видео полез проверять скорость воспроизведения...)) Оказалось, Обычная, просто ведущий ускорился очень))
самый лучший обзор, который я видел. очень классно что ты прям все рассказываешь подробно
Отличный видос, можно ли как то устроить видео просвещённое настройке подвести, таких данных как развал и тд с помощью Настройки регулируемых тяг, как настраивать все понятно, интересно мнение, варианты и как лучше по вашему мнению. Заранее спасибо.
Спасибо за обзор.
А какой чехол налезает на ex3, а то круговой для ммах не подходит из-за боковых проушин на корпусе ex3?
Просто сделать в чехле прорези для боковин и держатся будет хорошо и снизу сильно висеть не будет.
Хороший обзор только у меня вопрос: можно ли на базу от ммакса поставить корку от ex3 и будет ли это все хорошо работать?
Да можно, база у них одинаковая.
На красных приводах на 2S крестовины разбивает через 10 аккумов. У меня гнутся оси, особенно задние (на красных приводах). А еще RH привода собирает зеркально Traxxas. У Traxxas внутренняя часть привода прикручена к дифам, а внешняя к ступицам.
Лайк.
Будь моя воля, я бы исключил модели с коллекторными системами, за исключением краулеров.
Тема: "для начала попробовать коллекторные", не работает. Сразу хочется мощнее)))
Кстати, проклеил новую корку серпянкой и клеем-герметиком. Теперь кузов вообще неубиваемый. Спасибо за совет)))
А на какой клей герметик, подскажите пожалуйста?
@@Alex.Anatoljevich На каучуковый прозрачный сверхпрочный "Master teks" (жидкие гвозди). Что дома было в общем))) Очень прочный и эластичный. Только воняет сильно, корка неделю выветривалась.
@@rcrides4974 спасибо огромное!!!
Вот не соглашусь) одна и та же тачанка по разному ощущается и порой сначала хочется одного, а потом как наскучит - другого. По себе знаю) поэтому люблю и бк, и коллектор🤩
Помогите пожалуйста. ЕХ3 коллекторный. Помимо максимальной скорости, мне также нравится то что на нем можно очень медленно ехать, буквально менее 1 км/ч имитируя реальное медленное движение. И в одном из видео вы говорили что БК системы не так хороши на сверх малых скоростях. То есть также медленно трогаться и еле еле ехать на БК системе у ЕХ3 уже не получится?
Верно, я сам люблю коллекторный плавный старт и иногда неспеша катаю подобные модели 🙂 можно,в принципе, ничего не менять. В сравнении с бк, коллектор чуть быстрее батарею подсаживает. С этим тоже можно жить)) Но если плавный БК очень хочется,то есть выход - сенсорный бк. Он будет подороже очень распространенных без сенсорных бк, но стартует почти также плавно,как и щёточный движок. 🙌🌞👍
@@MangoJim90 Благодарю
Товарищи моделисты где найти 17 или 19. Podstatne spur . Или где найти спор меньшего количества зубьев по 12 или 15 й миньончики миньончики
5.48 а ведь обещал исправиться...))) Просьба-сделать обзор на нюансы механики и электроники на 2-х моторную конфигурацию (динозавра например)
Да!!)) От привычек так просто не избавиться. Моделей с двумя двигателями пока вообще нет в продаже, если в новом приходе октябре-ноябре будет, обязательно себе возьму для обзора и теста, как раз хотел динозавра взять и сравнить в БК версией.
Что лучше и интереснее для первой модели, 9EMU или EX3 ?
9EMU не многим дороже, но более продуманная конструкция. Есть слиппер сцепления.
@@StartRC Ну это ожидаемо, если это прямая копия Slasher
У тебя контент минимум на 1 м подписчиков
А подскажите пожалуйста, данная модель бк, после простая перестала работать серва, при вкл колёса поворачиваются влево до упора, на аппаратуре при повороте колесика реагирует при поворот вправо, колеса чуть поворачивают, но при отпускании колеса, снова возвращаются влево до упора. Если включать сначала машинку, колеса стоят ровно, как только вкл аппаратура, сразу колеса влево до упора. Кручение триммеров и тд на аппаратуре не помогает,если сменить на аппаратуре колесо на левую сторону (левша/правша), реакции на поворот колесика вообще нету,но если переставить в приемнике серву с 1го канала во 2 канал, то серва становится ровно и на курок газа колеса крутятся влево/право как надо, как только возвращаешь в 1 канал, снова колеса уходят влево. Как быть? :)
Снять качалку с сервы, все включить, одеть качалку обратно и проверить с аппаратуры все ли будет работать. Если да, то здорово, катаемся дальше. Но держим в голове, что это не надолго. У меня через пару месяцев после такой же ситуации она просто перестала работать и пришлось ее поменять.
@@StartRC Спасибо большое за ответ!!! :)
@@StartRC Сделал как вы сказали, после этого при включении серва встаёт прямо, колеса прямо, но по прежнему работает только поворот в одну сторону и только на правом колёсике на аппаратуре, в режиме для левши , колесико слева вообще ноль реакции.
@@eXtReMaL961 ну тут только два варианта, или серва или аппаратура. Но дистанционно можно толко предполагать (вероятнее всего проблема в Серве) но тут только пробовать.
@@StartRC Поменял серву на новую, проблема сохранилась: То она поворачивает в одну сторону до упора , то вообще никак не реагирует на поворот колёсика на аппаратуре, то живет своей жизнь и постоянно делает небольшие движения вперед-назад, если на аппаратуре переместить колесико в режим левши, то вообще как не крути, колеса поворачивают только в одну сторону, т.е поворачиваешь направо\налево, а серва поворачивает только в одну сторону, причем если направо поворачивает норм, то когда крутишь налево, серва чучуть крутит в нужную сторону, а потом резко снова поворачивает в противоположную, т.е направо крутит
При включенной аппаратуре короче серва ведет себя всегда по разному, как только выключаешь аппаратуру, серва становится в нужное положение, колеса ставятся ровно, как включаешь - снова поворачиваются в сторону, как не регулируй триммеры. Вывод - менять аппаратуру? Или может дело в приемнике ?
Классненький малый!!!
Кака модель надёжнее будет , Remo Hobby или HSP?
Плюс минус одинаковые, и там и там свои плюсы и минусы.
Здравствуйте,что за аккумулятор стоит на 5000 mah? Подойдёт же на Remo hobby ex3?
Добрый день, я честно говоря не помню что туда ставил. Смотрим главное параметр длины аккумулятора.
Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл на зиму купить корпус-неубивайку от derb?
Скажу недели через 2 )) Заказал себе, будут тестировать корпус от Smax и Mmax при минусовой температуре у нас уже -20
@@StartRC спасибо за ответ! А корпус-неубивайка от mmax подойдёт на ex3?
Подходят колеса от emu 9 на mmax?
Да, получится ex3
@@StartRC спасибо 👍
А скажите пожалуйста, где эта трассе территориально в Новосибе?
За НГПУ, трасса Солнечный
@@StartRC спасибо)
А какой акумолятр купить помощней
Аккумуляторов просто столько... И под мощнее вы имеете введу чтобы она быстрее ездила или дольше?
Топ обзор
Чем отличается ех 3 от 9 ему
9emu больше, там другой конструктив шасси. Электроника одинаковая.
@@StartRCпривет к можешь сказать где бампер передний купить , а свой сможешь продать? бу купить смогу ? А то нигде нет
@@rc1. Их пока нигде нет. Поставщик не завес. Надо просто подождать. Как вариант или от ММАХ поставить временно или от 9ему (но тут переделывать и колхозить придется)
За место силиконового масла можно залить тормазуху?
Можно, но она слишком густая и амортизаторы отрабатывать будут плохо.
Давно бы затестили этот пластик в сравнении с черным
Привода не держат совсем. Ломает крестовины.
В приводах крестовины выходят из строя через месяц.. Бк 2s.Лучше сразу купить цельные крестовины.
А Mmaks да а на этой нет не знаешь не пиши он сказал имена на этой машинки слушать учись
@@brp9067 пффф, я владелец ex3 на бк
@@brp9067 ах да, читать и писать учись.
А не подскажите какие крестовины брали?
@@duracellochka честно? Не помню, посмотрите в инструкции(артикулы). Крестовины полностью литые.