Về thiết kế: MT-03 ko thể nào ăn lại Z300. thiết kế trung tính, ko nổi bật, trong khi Z300 ôm thiết kế của Z800 xuống Về động cơ: Z300 ko thể nào ăn lại MT-03. Cũng DOHC, hơn 20cc là một chuyện rất nhỏ, nhưng cái cách thiết kế trục khuỷu của Kawa kiểu gì mà cái tiếng của Z300 và Ninja 300 rất nỡm. Còn tiếng của R3 và MT 03 nó rất đanh, gọn, đều, giống tiếng 1 máy Về cặp phuộc: MT-03 cạnh tranh với Z300, nếu Z300 ko dùng USD thì MT-03 ko có lý do gì phải dùng USD. Còn TFX có cạnh tranh với ai đâu, phải đi đầu phân khúc để cạnh tranh với đối thủ sau này.
Lỳ Cu Z300 39 ngựa vs MT-03 42.5 chiến mã Gầm xe z300 145mm vs 160mm mt3 Đồng hồ z300 ko có hiển thị số đang đi. ko có báo nhiệt độ máy. thiết kế ko đẹp bằng. Phụ tùng Kawa mắc nổi tiếng. Yên sau z300 ko có chỗ vịn ngồi rớt đít
Chỗ vịn cầm lắc lắc được vậy thì theo mình nghĩ cũng chỉ để làm cảnh chứ không làm được gì . Có khi vịn lại té. Ôm người trước hay dùng tay chống bình xăng có khi lại hay :D
BakedPotato : +Sức mạnh thì phải coi Dyno test ra bao nhiêu chứ nghe nsx thì khó tin lắm. Mình tìm hiểu thì MT-03 trong khoảng 36.8 - 37.2 hp, còn Z300 là ~36HP. MT-03 nặng 165kg, Z300 nặng 168kg. Tức là MT-03 nhẹ hơn tí tẹo và mạnh hơn tí tẹo.
Review rất kỹ, cặn kẽ và chính xác. Hi vọng từ nay sắp tới AM sẽ có nhiều video review hữu ích những dòng xe côn tay cho anh em mê xe tham khảo để cân nhắc lựa chọn mua xe.
ad ơi.. e chưa đi phượt bao giờ nhưng xem các clip của ad mà mê quá.. trước khi đi nên chuẩn bị xe cộ đồ đạc ntn ạ.. ad có thể bớt chút time chỉ e với được k ạ. Thân!
Giữa Z300 và MT03 thì ý kiến cá nhân mình thích con MT03 hơn. Mình là motovlog mới mọi người vào kênh mình xem và ủng hộ nhé, nếu thích video thì Like & subscribe nếu dở thì Dislike & cmt lý do để mình biết và chỉnh sửa.
chào AD , cho minh xin hỏi 1 xíu nhé mong AD trả lời . Cuối năm nay mình tính mua z300 hoặc mt03 thì không biết nên mua con nào nhà mình ơ BÌNH PHƯỚC ( hay AD làm 1 clip ve z300 va trải nghiệm em nó đc không AD ) . cần lời tham khảo trân thành từ mọi người THANK
Mình muốn đính chính xíu. cái cọng dây mà bạn bảo để mắc đồ thật ra là chỗ xỏ tay để dắt xe như trên mấy chiếc pkl. Còn miếng nhựa không phải tay dắt nhé, gẫy đấy. Miếng đó làm kiểng thôi (chắc thế).
Dòng Naked của yamaha làm mình cảm thấy khá là yếu ớt,không mang được cái uy của 300Cc.Z300 làm nhìn rất cơ bắp mạnh mẽ và đồ sộ,còn con này nói sao ta:Suy dinh dưỡng,không có cơ bắp,không hầm hố,nhìn như con FZ150 phóng to lên chút,con FZ-S nhìn còn cơ bắp hầm hố hơn con này,con Fz 250 nhìn còn đẹp hơn con này nữa.Yamaha tiến lùi về mặt thiết kế quá
nói thật ở dòng cao phải chạy max speed mới biết được con nào hơn con nào chứ không phải như 150 mà khoảng cách nó quá rõ ràng đâu.mà khoảng cách thì cũng không quá xa nên nếu chọn mình vẫn chọn z300
hyper enerjak tụi nước ngoài review con này mạnh nhất phân khúc 300cc quá rõ ràng còn gì. z300 do mình thấy ngta chạy nhiều quá nên muốn chơi dòng khác cho lạ, trước phân vân cbr250rr cơ mà đắt quá, benelli thì chúng bạn bảo chạy ko ngon, h chỉ còn z300, ninja 300, r3 với con này thôi
Như người khác thì sẽ nói "chúng nó có tiền mua xe thì xăng chỉ là vấn đề nhỏ thôi", còn như các biker khác nói thì "khi đam mê của bạn đủ lớn thì hao xăng chả là gì hết" :D
Review con MT 03 mới đi bạn?
Cố lên anh AM ơi,50k nữa thôi là thành motovlogVN đầu tiên có nút bạc rồi
50k ít quá thím @@!, gấp đôi luôn r :v
Phá Phách Phát 😂😂😂😂
Hay quá
nhìn cũng đáng đồng tiền bát gạo
Và giờ AM đã sở hữu nó :D
Quá đẹp
A ơi mưc tieu hao nhiên liệu ntnao do vs z300 ạ... tại e đaq tính chuyển qua con này
hôm nao chở vợ sang O2 Clinic bên Q10 làm đẹp thì cho bạn ngắm xe vs nói chuyên tí nhé :* kaakakakak
Công nhận là đánh giá rất chi tiết! 1 like cho anh!
Thích a lắm 👍
Gắn gắp r6, thay phuộc tfx. Yamaha MTFX 03R chuẩn bài men
Về thiết kế: MT-03 ko thể nào ăn lại Z300. thiết kế trung tính, ko nổi bật, trong khi Z300 ôm thiết kế của Z800 xuống
Về động cơ: Z300 ko thể nào ăn lại MT-03. Cũng DOHC, hơn 20cc là một chuyện rất nhỏ, nhưng cái cách thiết kế trục khuỷu của Kawa kiểu gì mà cái tiếng của Z300 và Ninja 300 rất nỡm. Còn tiếng của R3 và MT 03 nó rất đanh, gọn, đều, giống tiếng 1 máy
Về cặp phuộc: MT-03 cạnh tranh với Z300, nếu Z300 ko dùng USD thì MT-03 ko có lý do gì phải dùng USD. Còn TFX có cạnh tranh với ai đâu, phải đi đầu phân khúc để cạnh tranh với đối thủ sau này.
Lỳ Cu
Z300 39 ngựa vs MT-03 42.5 chiến mã
Gầm xe z300 145mm vs 160mm mt3
Đồng hồ z300 ko có hiển thị số đang đi. ko có báo nhiệt độ máy. thiết kế ko đẹp bằng.
Phụ tùng Kawa mắc nổi tiếng.
Yên sau z300 ko có chỗ vịn ngồi rớt đít
Chỗ vịn cầm lắc lắc được vậy thì theo mình nghĩ cũng chỉ để làm cảnh chứ không làm được gì . Có khi vịn lại té. Ôm người trước hay dùng tay chống bình xăng có khi lại hay :D
Quân Nguyễn Để dắt vẫn ngon hơn không có.
BakedPotato :
+Sức mạnh thì phải coi Dyno test ra bao nhiêu chứ nghe nsx thì khó tin lắm. Mình tìm hiểu thì MT-03 trong khoảng 36.8 - 37.2 hp, còn Z300 là ~36HP.
MT-03 nặng 165kg, Z300 nặng 168kg. Tức là MT-03 nhẹ hơn tí tẹo và mạnh hơn tí tẹo.
thua, 3
2cyl mà tiếng như 1cyl thì thua. Theo e tiếng z300 nghe hú,phêvkl,còn em này pô chưa hay, lại xấu:(
Like cho cái giọng trầm ấm của AM, chứ nghe phân tích cũng hổng hiểu gì hết ^^!
Review rất kỹ, cặn kẽ và chính xác. Hi vọng từ nay sắp tới AM sẽ có nhiều video review hữu ích những dòng xe côn tay cho anh em mê xe tham khảo để cân nhắc lựa chọn mua xe.
chi phí tất tật đến khi ra biển các thứ là bao nhiêu vậy bạn. mình cảm ơn.
+tuananh Nguyen 150 nha
Mình mới mua chạy phải nói phê thật. Xe ngồi chuẩn
đi côn tay là dừng lại lúc nào cũng phải bóp sát côn hả mấy bác. vậy dừng đèn đỏ k đc để tay lên đùi ak?
Anh AM cho em hỏi CAM HÀNH TRÌNH a xài loại nào có thể chia sẽ cho e được không ? Cảm ơn anh
ad ơi.. e chưa đi phượt bao giờ nhưng xem các clip của ad mà mê quá.. trước khi đi nên chuẩn bị xe cộ đồ đạc ntn ạ.. ad có thể bớt chút time chỉ e với được k ạ. Thân!
Giữa Z300 và MT03 thì ý kiến cá nhân mình thích con MT03 hơn.
Mình là motovlog mới mọi người vào kênh mình xem và ủng hộ nhé, nếu thích video thì Like & subscribe nếu dở thì Dislike & cmt lý do để mình biết và chỉnh sửa.
Anh ơi test ride với review raider Fi đi anh , đó giờ anh toàn làm yamaha...
Anywhere Man dù sao thì vẫn luôn ủng hộ a .. ✌🏽
chào AD , cho minh xin hỏi 1 xíu nhé mong AD trả lời . Cuối năm nay mình tính mua z300 hoặc mt03 thì không biết nên mua con nào nhà mình ơ BÌNH PHƯỚC ( hay AD làm 1 clip ve z300 va trải nghiệm em nó đc không AD ) . cần lời tham khảo trân thành từ mọi người THANK
Con này chơi quả mắt giống Z300 là bao xinh :v
Bonus nhược điểm : đắt tiền
cmt đầu :) yêu anh
là ng cmt đầu kh ta
yayyyy 😃🖒🖒🖒
Nói chung rất đẹp he cả nhà
Sao chả thấy thằng hãng nào làm xe tầm này quan tâm tới người ngồi sau hết = )))
WINT FOX xe thể thao mà bạn
Cái tay nắm thực ra cũng chỉ trang trí thôi chứ dắt pkl thì dùng cái dây vắt yên sau
nhận xét tàu lào.. cái đèn nhanh cả trước và sau thằg ad mi ko Biết là do việt nam bắt buột hả.?
AM nếu có mua xe này để đi phượt xa thì theo em nên thay phuộc của TFX đi sẽ tốt hơn. FZ cũng có thể thay lun
~ giấy tờ ra biển tất tần tật là bao nhiêu vậy anh ? để em rước ẻm về :v
~ em thì đang vân vân chiếc này với R3 :
anh có biết thông tin gì con fz25 không nghe 60 củ hấp dẫn vãi. Có chia sẻ với nha anh ơi!
phía sau cái dây bằng da bạn nói để cột đồ mới chính là chổ để cầm khí dắt xe nhé.
còn 2 cái bạn nói là tay dắt thì chỉ để trang trí thôi,
hello AM e là MIGHTY motovlog mới tại Hà Nội😆 mong được ae ủng hộ 😆😆😆
MIGHTY 😰😰😰😰
Vọt Motovlog like mạnh lênnn
Vọt Motovlog k đau đâu chơi tới bến đii
con nay giong giong t3 nhung khac cac daumy kien rieng
lon r3
Anh AM và Anh HNT giống nhau ... giọng nói dể nge - dể thương kkkk ... ra clip toàn là tốt của tốt .... hay qúa hay ... 😍😍 thích 2 a nhất 😇😇❤
ak ..AM nà hôm nào ak có cơ hội ak review chiếc xe GSX R150 cho pan an giang xem nhak ak 😙🙌
Cho mình hỏi mọi người có kinh nghiệm là có thể độ đầu TFX cho chiếc MT 03 này được không vì đầu chiếc MT 03 xấu quá.
hãy cho một like
cho em hỏi anh vệ sinh với bảo dưỡng sên bằng sản phầm gì vậy ?
s AM k gắn miếng bảo vệ két nước để vậy nó biến dạng hết đó a ơi
Kiet Nguyen xe mượn mà
A ơi có nên mua xe moto cũ không ạ và nếu được thì có chỗ nào uu tín thế ạ
anh là motovloger mà em thích nhất mỗi tội luoi làm vlog quá =)))
a oi cho e hoi.. cung phan khuc cung gia tien thi con nay voi r3 con nao dag mua nhat a
Xe nhập khẩu nên có biển LD phải không anh ??
*_Bô hiền quá_*
lần này quên che biển số rồi hhhh
A quay bằng camera j thế v ạ
có thể lắp phục nhún trước xe tfx 150 cho mt 03 được không anh.
Cái dây kia chú Luân bảo là để dắt xe mà bạn 😂😂
Vỏ xe truơc lắp ngược kìa
quan duong minh PKL ng ta lắp ngược vỏ trước vậy đấy
Chiếc này với chiếc r3 chiếc nào hao xăng hơn vậy a ơi
Anh AM ơi anh coi cái clip của chú phạm luân về cách dắt xe thì biết cái dây trên yên để làm gì và cái tay dắt của mt03 để làm gì nha
Chiếc MT-3 này bao nhiêu vậy anh
Monh anh trả lời sớm để em chuẩn bị tiền mua.nha.
A review hay wa :)
con này độ theo kiểu touring thì đi tour, đi lâu có ổn k anh.
AM cho mình hỏi xăng cộ con này như thế nào. Thank
cmt đầu
Mình muốn đính chính xíu. cái cọng dây mà bạn bảo để mắc đồ thật ra là chỗ xỏ tay để dắt xe như trên mấy chiếc pkl. Còn miếng nhựa không phải tay dắt nhé, gẫy đấy. Miếng đó làm kiểng thôi (chắc thế).
ad bửa nào review Yamaha R15 V3 đi
cmt đầu tiên
xe fz của anh là loại nào vậy anh....em đang định làm 1 em
Hoàng Lưu Biker fz16 đó bạn
Hien Tran cảm ơn bạn nhé
Bữa nào anh thử ghé quán cafe 2/49 Cao Thắng quận 3 review xem :))) quán cafe có moto phân khối lớn ấy =))
Con này anh mua hàng nhập hay ch anh? Nhập giá bao nhiu ???
Chú phạm luân chả lời anh hết rùi nhé haha . E đùa thôi
tadaaa cmt đầu
Cái giây ở yên sau .để vắt xe ba ơi .
Bank cho mình hỏi cặp kính chiếu hậu hiệu gì và mua ở đâu vậy ? cảm ơn
s biển sô xe là 2 chữ cái v... giông xe 50cc... đúng ra ka A(1.2.3.v.v) ms đúg chư
xe cua hãng thi biển số là LD em trai à
Huu hien Pham ld là xe sở hữu liên doanh. n thuộc sở hữu tập thể. nc xe này là xe của yamaha tài trợ để ông này rì viu thôi. ae hiểu nôm la nt là đk
à... e không biết 😂
cho e hỏi a đang đeo g shock gì v
e nhìn như cái vỏ trước bị ngược hay sao ý anh
Ra Town mua cặp kính con này gắn xe thường đc ko nhẩy ? :v
Dòng Naked của yamaha làm mình cảm thấy khá là yếu ớt,không mang được cái uy của 300Cc.Z300 làm nhìn rất cơ bắp mạnh mẽ và đồ sộ,còn con này nói sao ta:Suy dinh dưỡng,không có cơ bắp,không hầm hố,nhìn như con FZ150 phóng to lên chút,con FZ-S nhìn còn cơ bắp hầm hố hơn con này,con Fz 250 nhìn còn đẹp hơn con này nữa.Yamaha tiến lùi về mặt thiết kế quá
hyper enerjak con này về thì phải độ lại dàn vỏ rồi -_-
Danh Võ độ lại tốn tiền mất zin.Nếu phải lựa chọn thì mình lấy Z300 chạy phê hơn
hyper enerjak con này vẫn hơn z300 cái động cơ mà. Nếu là mình mình sẽ chọn động cơ (giống giữa ex và winner mình sẽ chọn winner)
nói thật ở dòng cao phải chạy max speed mới biết được con nào hơn con nào chứ không phải như 150 mà khoảng cách nó quá rõ ràng đâu.mà khoảng cách thì cũng không quá xa nên nếu chọn mình vẫn chọn z300
hyper enerjak tụi nước ngoài review con này mạnh nhất phân khúc 300cc quá rõ ràng còn gì. z300 do mình thấy ngta chạy nhiều quá nên muốn chơi dòng khác cho lạ, trước phân vân cbr250rr cơ mà đắt quá, benelli thì chúng bạn bảo chạy ko ngon, h chỉ còn z300, ninja 300, r3 với con này thôi
21.5 km/l ngang con xe tải nhà em.mới 300cc đã vậy 1k cc thì sao nữa.bỏ ý định moto thôi
Như người khác thì sẽ nói "chúng nó có tiền mua xe thì xăng chỉ là vấn đề nhỏ thôi", còn như các biker khác nói thì "khi đam mê của bạn đủ lớn thì hao xăng chả là gì hết" :D
Phạm Duy moto vừa đi vừa nẹt, chạy thì cứ có đường là vặn ga thì bảo sao ko tốn 😂
Phạm Duy Mà còn chưa chính xác nữa kg lẽ dưới 20km/l trời. huhu
xe a của a hay của ai vậy ?
Mong a rep lại
Trung Nguyễn xe của hãng thím ơi :v
trong tất cả motovlog thì e thik nhất là a ... còn nhì là Hưng Nha Trang ... còn ba là a bat
Kính MT03 bán chính hãn chưa bro ?
Con này có hao xăng ko ?
Xin beat đi chú Anywhere Man :D
Chỗ này cũng là chỗ review con TFX của anh nhỉ :D
giá $ chiếc này với z300 là ngang nhau à anh.vậy chiếc này coi bộ lấn lướt hơn z300 roi
Anywhere Man anh mới mua con này hả anh
tinh lê hình như z300 mắc hơn thì phải
NHON THANH MT-03 không có Abs.
tôi nhất định đm trong review có nói là có abs kìa thằng ngu
Lý do gì cái lốp trước gắn ngược vậy anh
Dây trên ghế sau là tay nắm dắt xe, không phải là kẹp đồ bro ơi...
anh giàu quá
cho mọi lứa tuổi :)) !!
Phục upshadown lắp vô chắc đẹp lắm ae ha
tóc độ đươc bao nhiu vay anh
Chiếc này mik chạy mưa có văng nhìu kho nhỉ
xe của cty liên doanh nước ngoài ở việt nam
độ phuộc usd có anh hưởng j tới abs hay kk anh
6 năm sau thấy chê nha 😅
phút 3:30: cái dây này để xỏ đồ :D... vãi cải review Motor...ko bik thì đừng nói bạn ơi...:D.... cái dây đó để dắt Moto bạn ơi :D
k phải mình dắt xe bằng sợi dây trên yên sau hả AM
rất thích MT lắm ln nhưng ko co kinh phí h chỉ mong có con raider fi chạy
ad cho e xin phép giới thiệu kênh ạ. kênh làm chưa lâu nên ít theo dõi mong các bạn qua xem và ủng hộ kênh, kênh làm game offline ạ. Cám ơn ad
dây trên yên là dây dắt xe nha anh
3:27 sai ùi kìa !!! cái dây đó là dây dắt xe !!!
:D
Thêm zde con bánh sau se ngau hon va sach hon
Dây yên ngồi sau là dùng để dắt xe mà anh . Chứ đâu phải dắt đồ 😣😂
em ko biết nên cho em hỏi
Con này với fz150i
con nào hơn vậy anh
Con này hơn, phân khối hơn, mã lực cũng hơn, xem thêm clip dyno của AM. Giá nó cũng mắc hơn :D
Cái dây dắt xe mà a nói dây kẹp đồ