@@Андрей-Ка-ъ3ю ну все же зависит какой есть зацеп у вас на задней и передней части! У нас машина настроена на большой держак по сухому, что бы не крутить подвеску, давлением проще всего это регулировать! Но конечно когда ответственная гонка то мы уже начинаем перенастраивать подвеску!
Сижу сейчас на трибуне в Усть-лабинске. После вашей команды как всегда трасса в дыму на пару минут. Замечательно 🤟
Спасибо большое! Очень приятно)
все отлично, главное желание, а скилл прийдет с практикой
Жаль пропустил этот этап
Все впереди еще! 13 января у них второй этап!
Мокро Влажно но Боком😎
Видос передает атмосферу что дрифт не всегда дымно и быстро а еще там работать и думать надо😂
Ростов винтер дрифт кап подразумевает под собой мокрое покрытие?
Ого😳 3 бара по мокрому на мощной машине.
Бывает и 4 качаем, все зависит от трассы и шины
Я ехал этот этап на 1.4 давлении 205 калесо 230сил. 2 бара было очень много.
@@Андрей-Ка-ъ3ю ну все же зависит какой есть зацеп у вас на задней и передней части! У нас машина настроена на большой держак по сухому, что бы не крутить подвеску, давлением проще всего это регулировать! Но конечно когда ответственная гонка то мы уже начинаем перенастраивать подвеску!
Ждём видос с СДЧ.
В процессе монтажа