Здравствуйте! Есть несколько вопросов. Осталась ли регулировка руля? Не усложнил ли новый обвес доступ к регулировке руля(если она есть) и повороту рулевой штанги? Да и вообще разворот штанги это довольно не быстрая процедура, требующая наличие при себе дополнительного инструмента. Возможно ли усилить место крепления ручек к рулевой штанге, металл очень тонкий. Что случилось с качеством? В новых мотоблоках и минитракторах часто случаются поломки, в основном течи, связанные с сальниками и подшипниками. И последнее, есть ли в планах доработка коробки передач? Несовершенный механизм включения, отсутствие повышенной передачи, работа реверсом только на двух передачах. При работе в поле нужно часто менять направление движения, при этом скорость как правило на отдельном виде работ не меняется и на первой и второй передаче приходится переключать 2 рычага, причём первую передачу ещё и поймать сложнее. Полный реверс лишним не был бы. Нельзя убирать более старые и дешёвые модели мотоблока, но и необходимо наличие новых, пусть дорогих но более совершенных моделей. На любого коня найдётся свой покупатель. Жду ответа.
Здравствуйте,есть ли услуга по доставке данного мотоблока в Узбекистан или вы продаете его в Узбекистан?Где его найти в Узбекистане?Можете дать адрес и телефон?
Не перестаю восхищаться братьями белорусами. На мотоблоки ставят дизельные движки, а на минитракторы слабые бензиновые 🤣 👍
Это хитрый белорусский план! Когда мотоблок мощнее трактора))
Ждем тестов с полей!
👍👍👍
Отлично! Еще бы и ценник за него адекватный!
Wow!
Здравствуйте! Есть несколько вопросов. Осталась ли регулировка руля? Не усложнил ли новый обвес доступ к регулировке руля(если она есть) и повороту рулевой штанги? Да и вообще разворот штанги это довольно не быстрая процедура, требующая наличие при себе дополнительного инструмента. Возможно ли усилить место крепления ручек к рулевой штанге, металл очень тонкий. Что случилось с качеством? В новых мотоблоках и минитракторах часто случаются поломки, в основном течи, связанные с сальниками и подшипниками. И последнее, есть ли в планах доработка коробки передач? Несовершенный механизм включения, отсутствие повышенной передачи, работа реверсом только на двух передачах. При работе в поле нужно часто менять направление движения, при этом скорость как правило на отдельном виде работ не меняется и на первой и второй передаче приходится переключать 2 рычага, причём первую передачу ещё и поймать сложнее. Полный реверс лишним не был бы. Нельзя убирать более старые и дешёвые модели мотоблока, но и необходимо наличие новых, пусть дорогих но более совершенных моделей. На любого коня найдётся свой покупатель. Жду ответа.
Я так понял,что рога теперь регулировать нельзя?Или можно?
Здравствуйте,есть ли услуга по доставке данного мотоблока в Узбекистан или вы продаете его в Узбекистан?Где его найти в Узбекистане?Можете дать адрес и телефон?
Здравствуйте, есть ли бензиновая версия мтз 09д?
Нет. Да и дизельных было изготовлено установочной серией около 10 ед.
Здравствуйте, а можно сюда добавить молотилку?
У нас молотилок нет.
Здравствуйте,сколько стоит данный мотоблок и есть ли служба доставки в Узбекистан?Жду вашего ответа
Дилер ОАО "САЗ" в Узбекистане: ЧП "PLANETA SERVIS" Tashkent, Mirzo-Ulugbek district, Mirzo Ulugbek, 54 A, tel. (+99-870) 983-65-56
Заказать можно также через дилеров ОАО "МТЗ" : www.belarus-tractor.com/dealers/uzbekistan/
Мотоблок надо проспиртовать и в мавзолей отправить
Уже продан)
Ну и яак у заусёды на гусянки денег зажали.😭
очередной пластелиновый чермет, ничего нового . Зато ценники задирают
Всякую чушь делают а-то что надо для работы нет