muito bom o video. deixa eu te perguntar uma coisa estou com um problema que inicialmente achei que era freio mas apos alguns testes cheguei a conclusao que é cambio ele quando eu freio para parar o caro e ele baixa a marcha da segunda pra primeira da um tranco leve parace um soquinho. minha tr4 é uma 2007 long Range só gasolina automática. realizeia a troca de oleo da caixa de marchas , caxa de tranferancia e diferencias faz 1 ano +- fazendo flush e tudo mais e agora começou com esse comportamento.
Parabens, pelo video, isso acontece com minha grand cherokee tbem, onde consigo comprar esse aditivo, e essa cherokee apresentava esse tranco no momento de engate em rampa, pois as duas cherokee que tive apresetam esse detalhe de das um tranco no momento de engatar a re em rampa.
Estou com o mesmo problema compass diesel ano 19. 35mil km da um tranco de beixa pra alta troquei os 3 coxins ja foi feita troca de oleo usado o Motul levei na Jeep e a conversa é a mesma caracteristica do carro , mas abusa esse pequeno tranco faz a dirigibilidade no transito ficar chata , ja foi aberta as coifas das trizetas pra conferencia tanto de folga quanto de lubrificacao tudo ok e relubrificadas , ja andei em agumas com 70mil e 90 mil km que nao tem isso ou seja fui sorteado
No compass diesel faz isso, troquei todos os coxins e não mudou Esse tranco é ao retomar em baixas velocidades? De 800 giros a 1200 mais ou menos? Eu perguntei sobre essa possibilidade de ser na caixa de transferência, o pessoal da jeep disse que não é, que faz parte da característica do carro. O problema é que são alguns que fazem, outros não
Tive a mesma resposta dos mecânicos da Jeep, é devido ao padrão desse carro. Mas não é, é pura falta de vontade. Concessionária não dá manutenção, só trocam peças, portanto, é preciso ir em oficinas especializadas e sérias.
Olha eu acabei levando em um mecânico conhecido de um amigo, aqui na minha cidade e ele trocou o coxim do câmbio e resolveu meu problema. o concerto ficou em 390$
Muito bom.... já tinha trocado algumas peças sem necessidade...o seu vídeo foi providencial p resolver o problema...muito obrigado.
muito bom o video. deixa eu te perguntar uma coisa estou com um problema que inicialmente achei que era freio mas apos alguns testes cheguei a conclusao que é cambio ele quando eu freio para parar o caro e ele baixa a marcha da segunda pra primeira da um tranco leve parace um soquinho. minha tr4 é uma 2007 long Range só gasolina automática. realizeia a troca de oleo da caixa de marchas , caxa de tranferancia e diferencias faz 1 ano +- fazendo flush e tudo mais e agora começou com esse comportamento.
Parabens, pelo video, isso acontece com minha grand cherokee tbem, onde consigo comprar esse aditivo, e essa cherokee apresentava esse tranco no momento de engate em rampa, pois as duas cherokee que tive apresetam esse detalhe de das um tranco no momento de engatar a re em rampa.
Estou com o mesmo problema compass diesel ano 19. 35mil km da um tranco de beixa pra alta troquei os 3 coxins ja foi feita troca de oleo usado o Motul levei na Jeep e a conversa é a mesma caracteristica do carro , mas abusa esse pequeno tranco faz a dirigibilidade no transito ficar chata , ja foi aberta as coifas das trizetas pra conferencia tanto de folga quanto de lubrificacao tudo ok e relubrificadas , ja andei em agumas com 70mil e 90 mil km que nao tem isso ou seja fui sorteado
tbm fui, tenho um 2017 diesel e sinto o tranco em retomada em baixa velocidade. Não tinha problema no coxin
Pode colocar esse lubgard sleep nos diferenciais da discovery Sport hse td4 2.0 diesel?
Captiva quando acelera parece que está passando encima de tartarugas pode ser caixa de transferência?
Boa noite!! vcs tem um video sobre troca de pastilhas da GLE 350d?
Amigo, na Amarok 2017, quando vou parar ela da um pequeno tranco. Será isso tbem?
Recomendaria esse produto para uma Kia Mohave 2016 com câmbio de 8 marchas?
Amigo, gostaria de saber se no caso da Grand Cherokee acima, também será utilizado 76 ml de Lubegard Limited slip, assim como na Mercedes????
Poderia me passar o contato p/ agendar um serviço?
Tou com esse mesmo problema
Só que meu carro é um Clio 2009
Minha Pajero tr4 manual está assim, dando tranco.
Qual é o endereço ou telefone pará vcs fazerem uma revisão no meu carro
Telefone ou endereço pra eu entrar em contato com vcs pará uma manutenção no meu carro
No compass diesel faz isso, troquei todos os coxins e não mudou
Esse tranco é ao retomar em baixas velocidades?
De 800 giros a 1200 mais ou menos?
Eu perguntei sobre essa possibilidade de ser na caixa de transferência, o pessoal da jeep disse que não é, que faz parte da característica do carro.
O problema é que são alguns que fazem, outros não
Conseguiu alguma solução amigo? Estou com um Compass com o mesmo problema.
Também estou com mesmo problema, jeep Renegade diesel
Estou com o mesmo problema na Grand Cherook!
Se tiver conseguido resolver fala pra gente 😉
Tive a mesma resposta dos mecânicos da Jeep, é devido ao padrão desse carro. Mas não é, é pura falta de vontade. Concessionária não dá manutenção, só trocam peças, portanto, é preciso ir em oficinas especializadas e sérias.
Olha eu acabei levando em um mecânico conhecido de um amigo, aqui na minha cidade e ele trocou o coxim do câmbio e resolveu meu problema. o concerto ficou em 390$
Qual o endereço de vocês