Como Hacer una Alineacion Casera en el Auto (si esta el volante chueco)
HTML-код
- Опубликовано: 30 авг 2018
- Procedimiento casero para alinear el automovil si esta desalineado o con el volante chueco debido a algun cambio de partes de suspension o desajuste en las piezas de la direccion utilizando herramientas sencillas, todo esto si se requiere antes de llevarlo a hacer una inspeccion general y una alineacion profesional.
Productos relacionados:
Hilo
amzn.to/3jvU3so
Torres
amzn.to/2SksCWn
Regla metalica
amzn.to/2GnBIiy
ELECKTROFE2:
Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, no puede garantizar que no se modifiquen de manera indebida esta información o que se utilice de forma inadecuada esta información. Elecktrofe2 no asume ninguna responsabilidad por daños materiales o lesiones incurridos como resultado de cualquiera de la información contenida en este video. Elecktrofe2 recomienda prácticas seguras cuando se trabaja con herramientas eléctricas, ascensores automotrices, herramientas de elevación, soportes, equipos eléctricos, instrumentos contundentes, productos químicos, lubricantes o cualquier otra herramienta o equipo visto o implícito en este video. Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, ninguna información contenida en este video creará ninguna garantía explícita o implícita o garantía de ningún resultado en particular. Cualquier lesión, daño o pérdida que pueda resultar del uso indebido de estas herramientas, equipo o la información contenida en este video es responsabilidad exclusiva del usuario y no de Elecktrofe2.
Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information. Elecktrofe2 assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. Elecktrofe2 recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Elecktrofe2.
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases. 
Авто/Мото
Buen video...bien explicado ...sobre todo para personas que recien se estan familiarizandose con las herramientas y partes del vehiculo .....aveces... algo parece ser sencillo y muchas veces lo es ...pero para alguien que no tiene idea ...es por eso que hay que valorar estos videos ...te dan una gran orientacion ...despues de aprendido el trabajo ....uno se apasiona y se atreve A seguir reparando su joya ....y de paso ayuda a los demas ...coma la persona que hizo este video...saludos a todos los amantes de los fierros ...🙋
Excelente explicación, mejor explicado imposible, me has despejado muchas dudas y muy bien tu relato, te felicito, saludos desde Mar del Plata Argentina.-
Me salvaste la vida con este vídeo aprendo a realizarlo por mi mismo, me encanta. Aprender te doy las gracias y espero sigas con está labor de tutoriales.
Excelente como siempre nos tienes acostumbrado, desde que te descubrí eres mi referencia en línea, lo admiro por su sabiduría y dedicación, un abrazo desde Puerto Rico.
te felicito, es el mejor y mas explicito video que en realidad nos ayudará a hacer una buena alineación, ya que otros no te dicen paso a paso como hacerlo. solo te dicen las formas de que es una alineación sin terminar el proceso
Que buenos videos..estoy estudiando mecánica ..y tus videos me ayudan bastante. Gracias!!!!!!
Definitivamente tus videos siempre son excelentes.. hoy lo aplique a mi S-10 y me ayudó bastante, si se sintió el cambio y si mejoró mi dirección. No como una máquina, pero aun seguiré cambiando piezas.. muchas gracias por tus videos..
Saludos desde costa Rica gracias por compartir tus conocimientos excelente trabajo
Gracias a ti por hacer estos vídeos muy intuitivos y bien explicado,saludos dsd Argentina
Buen video, bien explicado. Enhorabuena desde España.
Muchas gracias x compartir tus conocimientos ! Saludos que estén muy bien !! 👍
Gracias por el vídeo. Ya probé dos veces. La segunda no falló. La alineación de gomería me lo dejó tirando para la derecha. Con esta alineación no tira para ningún lado. Lo hice con un calibre. Igualmente tengo juego en la dirección así que tengo que resolver eso y luego volver a alinear. Me hiciste ahorrar mucha plata! Gracias desde Argentina
un gran aporte para los aficionados a la mecanica ligera . saludos y gracias
Hola amigo gracias x la explicación y la enseñanza más ahora q no estamos en una buena posición económica saludos desde Tucumán Argentina
Gracias por tu vídeo hermano me vino como anillo al dedo, hoy voy a cambiar la barra de dirección o cremallera y necesitaba alguna información así porq como voy a cambiar algunas piezas más no puedo llevaar el carro a alinear con profesionales todabia. Muchas gracias por tus vídeos y q Dios te bendiga
justamente lo que estoy nesecitando.. muy buenos videos de echo todos tus videos felicidades y muchas gracias for compartir con nosotros tu conocimiento...
saludos!!
Muy buen video y la manera de explicar, me ayudó muchísimo.
Gracias por compartir tus conocimientos 😁👍
Muy bien explicado amigo, gracias por este maravilloso trabajo..
Muchas gracias compa, me va a servir mucho este conocimiento que compartes.
Muy bueno excelente explicación, casualmente me encuentro , tratando de realizar ese control en mi ranchero, me viene bárbaro esté video , muchas gracias!!!
Excelente compare, muy buena explicación. Gracias
Hasta que por fin entendí el procedimiento gracias a tu explicación. Te envío un saludo, mi agradecimiento y mis respetos desde la Ciudad de México. 08/12/2020.
Grande vídeo! Parabéns!
Excelente explicación gs y un abrazo....
Excelente explicación muy buen video maestro
Excelente, ayer viernes 29 de septiembre le puse las 4 terminales de mi Suburban 94 4x4, y aunque medí todo me quedó chueco el volante. Mañana domingo seguiré tus instrucciones. MUCHAS GRACIAS 👍👋
Que buena y simple explicacion sin cosas raras muy bueno gracias
Miré todo tú video, me gustó muy buena Información.
Gracias. saludos!!
Excelente video amigo elecktrofe gracias...
saludos!!
Elecktrofe2 hola me ayudaría uno de los parabrisas no funciona el otro si
Hola la verdad esque no le pillo porque mucho se desalinea el auto que tengo toyota probox
Vayan al grano ablan mucha paja pusiste alineacion a eso dedicate ablando asta de fabricante mucha paja ablan
Muy clara tu explicación,me sacaste algunas dudas!
Muchas gracias por la info. Saludos cordiales desde Uruguay 🇺🇾
Genial, cambié las rotulas y luego me di cuenta que el volante quedó ligeramente de un lado y el auto se tiraba a la derecha, me bajé a mirar y si estaba desalineado. Exlente video, me ayudó a corregir ese error
muy bueno estubo la clase gracias por el consejo ,bendiciones ,,,,,,,,,
Saludos desde Baltimore MD.Hermano es muy importante y de gran provecho todos tus videos.Muy bien explicados.Que Dios te bendiga.
Solo como observación amigo, al momento de decidir el ajuste final de cada rueda, mencionaste que de preferencia deben quedar un poco hacia dentro (Convergentes) por el avance del coche. De cierta forma es correcto, pero depende de la tracción del vehículo, si la tracción es frontal o normalmente frontal, el ángulo debe divergir un poquito por la reacción de las ruedas motrices, y en tracción trasera o normalmente trasera, es viceversa, el Angulo debe quedar un poquito convergente. Muy buen aporte, saludos!
戶
∵
lóĺlĺmmmmķmml
En palabras simples?
@@elabuelosv8112 si el coche es tracción frontal las ruedas deben quedar un poquito abiertas, y si es tracción trasera, las llantas frontales deben ir un poquito cerradas. Por la misma fuerza de tracción
Gracias! Eres un gran ser humano. Dios te bendiga.
Le escribo de Panama
Gracias por esta enseñanza
No se imagina lo alegre que estoy.
Buen video joven muy vien explicado bendiciones
Muchas gracias por tu video me ha servido bastante, saludos!!
Buenos tips. Para alinear automóvil.bien explicado
Buenos días este video está muy bueno muchas gracias por su tiempo
Muchas gracias por tu aportación , es muy útil y bien explicada .
saludos!!
Hola! Por lo que comentas al comienzo se pueden corregir los tres ejes (horizontal respecto a las ruedas traseras, vertical, perpendicular respecto al plano del suelo y posición inclinada respecto a la base del amortiguador... La primer corrección ya está explicada, pero faltarían las otras dos. Saludos! GRACIAS.
Excelente video muchas gracias,
Muchos de tus videos me han ayudado
Muy buen video , gracias Muy bien explicado. Saludos
Buen trabajo,Dios te bendiga siempre electro fe gracias un abrazo
Gracias por la técnica, la aplicare espero q todo salga bien, saludos
Excelentes consejos para corregir el Toe. Felicitaciones!
Excelente, muy práctico.!
Muy buén video como siempre gracias por su apoyo
Muchas gracias por tan buena información 👍😊
Gracias por los consejos, saludos elektro
saludos!!!
Amigo muy bien cabes aprendo más gracias
Muy buenos tus videos!!! aprendí mucho gracias a vos! seguí así, sos un genio, un campeón!
¡Qué video más útil carajo! Gracias maestro.
Buen video lo voy a poner en práctica ya que mi carro esta torcido el volante y eso puede ser muy efectivo
Muchas gracias. Me sirvió bastante. Eres un crack
Muy bien la verdad que me ayudo bastante muchas gracias amigo
Muy buenos videos ya llevo viendo varios
Muchas gracias por compartir ,su conocimiento.
Chingona explicacion 100% chingona
De mucha ayuda , gracias por tu vídeo 👍
Gracias genio por tu valioso tiempo
Excelente tu explicación. Muchas gracias
Muy buena la explicación muy profecional
Excelente vídeo. Muchas gracias por compartir
Muy bien explicado, 👍🏽👍🏽
si lo haces bien , es profecional esto. en los autos de carreras los alinean asi pero con platos de aliminio
Exelente amigo bien explicado gracias
wow, a mi me cambiaron lso baleros dobles y quedo chueco mi volante y afuersas me querian cobrar alineacion y balanceo en mi vw caribe Mk1 y con tu video me sirvio mucho, gracias, buenas vibras , bendiciones
Muy bueno el video 👌
Me sirvió muchisimo. Te felicito por la explicación. Felicidades.
Eres unico. Muchas gracias. Me ahorre money con tus consejos y tome sabias decisiones
Gran video me es muy útil
gracias, la informacion fue util.
Good video my friend... muy bueno!!
SIMPLEMENTE LÓGICA PURA, BIEN AMIGO, GRACIAS.
Gracias por tu video,muy informativo
Espectacular hermano!!!!
Muy bueno, por fin alguién que lo explica correctamente, éxitos, siempre miro tus videos y dan resultado, amateur en mecanica XD
Un gusto poder servir a los aficionados a la mecanica, este canal es para ustedes ..saludos!!
Buenas noches desde ecuador exelente video, espero me puedas ayudar, tengo un Corsa evolution 1.4 año 2006 hatchback lo hecho alinear en algunos centros me dicen que está dentro de los parámetros la suspención he cambiado todo no tiene juegos ni piezas desgastas, el problema es que me desgasta la banda interna de la llanta tú crees que le podría corregir con el toe positivo en ambas ruedas o convergencia y de cuántos milímetros máximo podría ser para que no afecte al conducir de antemano agradezco tu ayuda sigue adelante son muy ilustrativos tus vídeos
Muchas gracias por compartir su conocimiento que chido es la mecánica
exelente video jovenazo
Muchas gracias por buena clase yo la nececito y la practicaré.
Mii carro tiene la llanta izquierda delantera chueca.
GRANDE ELECKT CONSTRUCTIVO. BENDICIONES
Gracias por tus videos me sirven de mucho
Buena técnica no sabia éso...Gracias.
Agradecido por su valiosa ayudamuy util. Lo hare yo tambien aqui. mi like y ya sucrito..Saludos desde Venezuela
saludos!!
Grx bro por compartir tus conocimientos que Dios te bendiga bro grx grx
Lo felicito por esa información para los q no sabemos Aser esto lo aplique con mi carro quedó gracias saludos desde Edo. Mexico
✌
Excelente tus videos
Me sirvió bastante el tumoral ya que tengo un camry 89 y poco a poco voy cambiando piezas
Muy vuena ilustracion.
Muy buen video es la mejor alinineason. Mejor q las máquinas
Excelente explicacion, que Dios te bendiga mucho, gracias por tu entrega.
Saludos y feliz Navidad!🎄
@@elecktrofe2 amigo para ser la liniacion aique levantar el carro o así namás la llanta el suelo
@@marioambrosio9980 en el suelo .. el auto se maneja con las llantas en el suelo y asi tambien se alinea.. acuerdate que estos es solo alineacion provisional al toe ..faltaria el camber y caster y eso se recomienda hacerlo en una maquina profesional ...saludos~!!✌✌
Gracias por tu information es muy buena, tengo un chevy cobalt 2009 con ruidos en el volante ayudame por favor
Siempre excelentes felicidades
Lo máximo, excelente vídeo.
Muy buena explicación.