Этот снегоход куплен для езды на рыбалку, для езды по буранке, короче не для тяжёлых условий. В основном на нём будет кататься жена и внуки будут учиться снегоходным премудростям. Нужно их к технике приучать. Цена снегохода у нас 250, и доставка с завода в нашу глушь ТК 20. Импортные б.у. не рассматривались. До надёжного состояния мы его доведём, руки из плеч нам в помощь.
Доброго времени!Пластина - это крепление госномера. Работы с этим аппаратом будет очень много.Я бы посоветовал посмотреть сразу втулки сайлентблоков крепления двигателя,если там по три капли сварки -надо усиливать,ну и вообще много доработок требует.
Поздравляю с покупкой!!! меня постоянно поражают наши производители любой техники что не купи все надо доделывать самому а ценник так сказать не дешевый это хорошо мужик с руками уважуха просто к нему молодец!!! Мужики в гаражах лучше делают технику так сказать на коленке чем все эти производители это им на заметку может прочитают!!!!!!
С большим интересом смотрел видео и порожался качеству сборке снегоход. Заплатить такие деньги и потом доводить до ума своими руками, думаю не стоит он таких денег, это лично моё мнение. Вам удачи в сборке и довести его до ума у вас это отлично получается, поздравляю с покупкой, ждём следующего видео!!!
смотри какой оптимист. купи ведро эпоксидки и после каждой поездки клей его.и докуда доедешь интересно.а батю неподначивай.скучно ему точно небудет .еще все впереди.и гофру на глушак и куча косынок варить и подвеску усиливать и.т.д.
@@altyn_shanak А дети тебя не спрашивали о том что в начале 250 т. рублей из дома унёс, а далее на ремонт, каждый месяц, чудо техники! В глаза наш папа рукастый, а за глаза неудачник(((
Пластина для госномера - закрепляется с левого бока на багажник. Тоже купил такой в декабре - теже доработки + фиксатор нанесен на заводе на тягах не в резьбе, а там где яблоко тяги:) в лесу уже болты откручивались - веселье то еще
Да, есть простор для творчества. У меня, как в снег заезжаю, закидывает карб. Чадит, и глохнет, с фильтра бензин льётся ручьём. Выписал карбюратор у Шатуныча,буду менять.
Поздравляю! Братья по несчастью! 😂👍. Я как взял его осенью 20 км проехал и поставил... Летом полностью буду разбирать переваривать переделывать а этот сезон пешком отпахал😂
эта техника сделана чтобы мужик никогда нескучал и постоянно о чемто думал и нерасслаблялся.зашол посмотреть что изменилось с момента постройки .ничего .спасибо .лайк.
у вас номер 790 , посмотрел на свой - 786 и тоже 2020 год, купил уже в конце января, накатал километров 400, доволен вполне, мелочевка вся устраняется за пару минут, не понимаю чего его хают , для своих целей лучше и нету
Тоже купил это чудо! знал,что покупаю! Купил карб пз30,никак не могу поставить,стоят большие морозы(за сороковник).Через недельку должно немножко потеплеть.,займусь.
Я тоже выписал у шатуныча карб. Мой переливает, аж через фильтр бензин льётся. Воздухан тоже хочу поменять и вынести в другое место, чтобы снег не попадал.
Вадим, Вам пора заявить авторские права на доработки этого снегохода и получать за это положенное вознаграждение. Вы этого достойны! Голова и руки у Вас правильные! Уважение ВАМ!
Ну это как в Советском анекдоте. Приходит приёмная комиссия на сдачу многоквартирного дома, всё осмотрели ну некчему придраться. ( На совесть всё сделано, потому что строителям хорошую премию пообещали.) Комиссия не верет, ну не может такого быть чтоб дом без недоделок сдавали. Не неподпишим. Прораб говорит бригадиру: - Бери лом пошли со мной. Зашли в одну квартиру, дверь с навесов сковырнули в другой унетаз вывернули с креплений в третей дырку в стине сделали. Пошла комиссия опять смотреть может что недоделки какие пропустили, не заметили. Обнаражили! Там дверь там унетаз в третьей дырка в стене. - Вот теперь всё в порядке, жельцы сами эти мелкие недоделки устраняет. А то всё идеально, идиально. Ну не понашему это всё.
Столкнулся с тем же. Пластик был целый а остальное тоже самое. Болт на выхлопной упирающийся в чашку отрезал, поставил короче и проушину на выхлопной пропилил чтоб болт только ослаблять. Масло тоже поменял потому что хз что там залито. А вообще наверно проще через заливную крышечку шприцом масло откачивать.
Я через заливную пробовал, плохо, ключ накидной обточил, через сливную пробку приловчился, уже два раза сливал. А вообще, снегоход сыроватый, много косяков.
Поставьте расширители и он в метровый пухляк пойдет. Двухтактники мощьные но и ТЯЖЕЛЫЕ, В СНЕГУ по фару ложатся , Тунгуска в целину идёт отлично. Но времени он на обслуживание из семьи вынимает много. То понос то золотуха. По расходу топлива -- очень экономичен.
Когда вдруг двухтактники стали ТЯЖЕЛЕЙ? У двухтактных двигателей деталей на порядок меньше! Жрут да, не прокормить но про вес вы не правы! Да и по мощности не на много превосходят, обороты да!
@@PROmisel1967 Столько косяков, сырой . Я конечно не специалист но качество конструкции и материалов не на высоте. Конечно всё можно доработать самому, только и цену пускай ставят приемлемую. Вам охотничьего фарта .
В комментариях понравилось изречение - "На собаке как на бешеной табуретке едешь"👍. Хотя у нас на табуретках многие практикуют, но такого чуда пока ещё ни у кого нету.
Если масло залито на заводе, то можно быть уверенным, что оно вполне кондиционное. Завод сам себе не враг, так как в случае поломки, он будет менять двигатель в сборе по гарантии за свой счёт, а не за ваш. Поэтому, негодного не зальёт. А насчёт обкатки - вы в первый же выезд разгоняете снегоход до скорости, близкой к максимальной, что же вы хотите от него в дальнейшем? Почему бы не проявить немного терпения, и не обкатать нормально?
Если залили, напишите об этом. А на две, три секунды прибавления скорости,это не критично. Ехать постоянно с такой скоростью конечно я не буду. У меня с нуля было 3 машины, 3 мотоцикла, и снегоход второй уже. Поэтому правила обкатки мне знакомы. На счёт масла у меня были такие же мысли. Но если бы я начал эксплуатацию с этим маслом, и что нибудь случилось, сколько было бы высказываний в мой адрес. Так что лучше было перестраховаться, что я и сделал.
@@PROmisel1967 Чьи высказывания Вы имеете ввиду? Завода-изготовителя? Так кто ж тогда это масло туда залил, какие могут быть к вам претензии? Ну, а почему этот вопрос чётко в инструкции не отражен - загадка. У меня в инструкциях к китайским мотоциклу и лодочному мотору тоже тарабарщина написана. Но масло везде было, и я его не менял. И то, и другое работает без нареканий. К бурану инструкция, конечно, куда более детальная.
@@PROmisel1967 Хозяин-барин, конечно, я Вас не поучаю, но поцарапать хон на цилиндрах непритёртыми кольцами, можно по- моему и за короткое время. Я, во-всяком случае предпочитал перестраховаться, и лучше потошнить на новой технике километров 300-500. В итоге, за много лет, я ни в машине, ни в снегоходе, ни в мотоцикле в моторы не лазил, и ни разу ничего не регулировал со дня покупки.
@@PROmisel1967 Я на своем (Шармакс) даже по глубокому снегу ездил и ничего. Правда, у меня снег внутрь не попадает. Даже если он как трактор снег перед собой толкает (без расширителей ехал).
Короче сделано в России))) Стоит крепко подумать брать ли такую чюдо технику ??? Заметьте делал эту технику не ПУТИН! А такой же гражданин России который вечно недоволен чем то ))) . Вывод! Каждый человек должен делать своё дело на совесть! Ведь страшно подумать что человек поехав на такой технике в лес и замёз по вине производителя! Так как производитель делает ерунду, рабочие заливают вместо масла ерунду, транспортная компания везёт груз лишь бы довезти и так далее.... , ужас!
Российского по моему в этом снегоходе только сборка. Хотя они говорят, что кроме двигателя всё делают сами. А посмотри на снегоход Шармакс, это один в один Тунгус, только двигатель другой.А сборщики для своих россиян даже качественно собрать не могут.
СВАРКА И ХЛЕБ ВСЕМУ ГОЛОВА !ХОРОШО ЧТО Я ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СВАРЩИК)ВСЕМ(ЗДРАВЫМ)СВАРЩИКАМ И ОХОТНИКАМ ДА И ТЕМ ВСЕМ У КОГО РУКИ НЕ ИЗ ОЧКА РОСТУТ)))РЕСПЕКТ)
Карбюратор надо вообще менять чтобы он нормально работать, родной предназначен для работы на одних оборотах, на холостом и на больших оборотах он не работает толком.
По этому у вас и было залито скорее всего полусентетика в моторе. А не 0w20 как вы говорите что заливаете масло специальное масло для снегоходов. И вообще это всё маркетинг масло для снегоходов квадроциклов. Заводы делают один стандарт для моторов 2х тактный и 4х тактный моторов масла. А чем отличается мотор снегохода от мотора автомобиля. Некоторые пишут что если залить в мотор 95 за место 92 то сгорят клапана. Чушь полная. Попробуйте залейте 95 бензин и ваш мотор перестанет стрелять в глушитель. Попробуйте почувствуете разницу. И масло лейте обычное синтетику 5w-30 или 5w40. В зависимости от температуры.
Я заливаю масло 0w40. А двигателя на авто и на снегоходе ( мотоцикле, квадроцикле) отличаются тем, что на одних жидкостное охлаждение, а на других воздушное. Масла на авто редко нагреваются выше 100 градусов, а на мототехнике греются до 200. Поэтому и масла должны быть специальные, для двигателей воздушного охлаждения. А бензин 95 лучше, он меньше детонирует.
Да биэрпи тоже говно конченное по пластику и ходовке, единственный плюс это - заводится в мароз, а так это очень нежная техника которую чинишь больше чем ездишь. Постоянно задумываешься ехать или нет если снег не глубокий, уклон большой, камни торчат и прочая херня. Ценник ремонта просто бешеный.
Да он же простой, как копейка. То, что может сломаться, уже давно известно и переделать это не сложно. Для тяжёлых условий у меня есть Буран, который тоже не мёд, но я уже четыре года откатал, не жалуюсь. Руки есть, интернет в помощь.
@@PROmisel1967 Нисколько не сомневаюсь !Руки из правильного места растут да и голова не "серым веществом "наполнена ,уже и СССР нет а все по граблям ходим и даже платим за это как-то НЕПРАВИЛЬНО ЭТО или мне кажется?УДАЧИ !
@@СергейЩербина-ц6р конечно это не правильно, платить за то, чтобы самому потом всё доделывать. Но в этой ценовой категории нет ничего более подходящего. А импортные дороговаты, или у нас зарплаты маловаты. Короче выбор сделан,отступать некуда,позади Тунгус.
@@АлексейГоликов-ю9к это хорошо когда дети к технике тянутся. У меня 4 внука, младшему год, старшему 8. Буран тяжеловат для учёбы. А Тунгус самое то, только до ума довести нужно.
@@PROmisel1967 да они все лебезнае эти тунгусы сколько видел.то одно отвалится то второе.. пока все не переваришь не усилишь..ито на них далеко бояться у нас ездить не надёжная хлипкая техника..так для покатушек вокруг дома)
Эти несколько деталек по-моему называются «сломай мозг». Я тоже когда Шармакс свой собирал, их нашел и никак не мог понять куда их прикрутить. А нужны они для крепления сумки боковой.
@@ГеннадийТухватулин-х9т У меня на Шармаксе (это тот же Тунгус, но с мотором Шармакс) вначале было меньше доделок. Да и те доделки были из-за собственной глупости: датчик скорости сжег (ручник забыл снять /это одна из частых проблем, кстати. Не только я один забывал/); на первую обкатку выехал без проверки всех крепежей (итог: потерял пару болтов /пришлось купить/); далее два-три раза влетал левой лыжей в бревна и бетон под снегом (итог: погнулась левая стойка, пришлось выпрямлять); сразу заменил заклепки на стекле на болты; сиденье плохо крепится; вылетела заклепка на воздушной заслонке (пришлось поменять на болт /это думаю касается Шармакса; на Тургусах по-другому оно вроде как реализовано/); заменены на болтики заклепки на заднем брызговике. Вроде все. Еще болт крепления мотора выкрутился (я его обратно еле-еле закрутил... - не понимаю, как он мог выкрутиться) - узнал после появления вибрации. Года 3-4 и думаю, Ирбис Моторс (при желании) сможет довести все до ума. Некоторые моменты они исправили... Про ручной запуск, про крепление стекла (да и о самой форме), про другие моменты пишут многие - но воз так и не сдвинулся.
На всё есть причины. Нашёл я почему он захлёбывался. Воздушный фильтр был порван в таком месте,где не видно. Снежная пыль летела в карбюратор и он чадил, стрелял и дох. Всё исправил.
А почему вы считаете что этот мотор идёт для снегоходов. Эти моторы идут для мотоблоков и прочей содовой техники. Масло я лью обычное 5w-30 G-energy синтетика. Не путайте людей. И стоит он у меня на улице под настилом заводится спокойно в минус 35.
Я не говорил что этот двигатель идёт специально для снегоходов. Я сказал, что при работе на снегоходе нужно заливать чуть больше масла, так как в отличии от стационарной постановке этого двигателя, на снегоходе имеются крены двигателя.
Этот снегоход куплен для езды на рыбалку, для езды по буранке, короче не для тяжёлых условий. В основном на нём будет кататься жена и внуки будут учиться снегоходным премудростям. Нужно их к технике приучать. Цена снегохода у нас 250, и доставка с завода в нашу глушь ТК 20. Импортные б.у. не рассматривались.
До надёжного состояния мы его доведём, руки из плеч нам в помощь.
Доброго времени!Пластина - это крепление госномера. Работы с этим аппаратом будет очень много.Я бы посоветовал посмотреть сразу втулки сайлентблоков крепления двигателя,если там по три капли сварки -надо усиливать,ну и вообще много доработок требует.
@@TAEZNIY я смотрел ваши видео, много там почерпнул интересного. Спасибо за совет.
@@TAEZNIY А я думал, для сумки... (на одном видео боковая сумка была прикреплена через них) Вот же... А я самодельное крепление сделал.
Скажите магазин откуда заказывали?
@@ДмитрийПетров-т7м Адреналин
Что бы слить масло надо снять глушитель, чтобы снять фильтр надо снять вариатор!Короче ,баня а через дорогу раздевалка.
Поздравляю с покупкой!!! меня постоянно поражают наши производители любой техники что не купи все надо доделывать самому а ценник так сказать не дешевый это хорошо мужик с руками уважуха просто к нему молодец!!! Мужики в гаражах лучше делают технику так сказать на коленке чем все эти производители это им на заметку может прочитают!!!!!!
Бураны столько лет переделывают, а заводу всё ровно. Ирбис немного обращают внимание на потребителя, но всё равно медленно реагируют.
@@PROmisel1967 а что в буране переделывают?
Поздравляю с покупкой !!! С вашими руками из чего угодно конфетку можно состряпать ! Удачи и спасибо за контент !!!
Спасибо за поддержку.
Поздравляю с покупкой! Жду видосов с охоты на нем. Тоже рассматривал такой вариант. А капитан вам не понравился?
Спасибо. У Капитана гусеница 380, у Тунгуса 500 ширина. И двигатель чуть мощнее. Если в снег сильно не лазить, то и Капитан подойдёт.
С большим интересом смотрел видео и порожался качеству сборке снегоход. Заплатить такие деньги и потом доводить до ума своими руками, думаю не стоит он таких денег, это лично моё мнение. Вам удачи в сборке и довести его до ума у вас это отлично получается, поздравляю с покупкой, ждём следующего видео!!!
Сами понимаем, что он не стоит этих денег. Но ничего другого нет.
Вы еще не сталкивались с иномарками и не знаете сколько это стоит
Но считайте что купили конструктор и собираете сами под себя, а цена за конструктор нормальная, учитывая цену нормальных снегоходов
Поражает какие все умные! Молодец батя, руки есть так что все огонь!!! Удачи в эксплуатации! Наблюдаем!
Спасибо. Мне после всех комментариев просто уже хочется довести эту технику до ума.
смотри какой оптимист. купи ведро эпоксидки и после каждой поездки клей его.и докуда доедешь интересно.а батю неподначивай.скучно ему точно небудет .еще все впереди.и гофру на глушак и куча косынок варить и подвеску усиливать и.т.д.
@@вальдемаргреков такие как ты только и умеют что по рукам бить. Наверное детям своим если они есть так же по жизни помогаешь?
@@PROmisel1967 не нужно обращать внимания... Тоже много слушаю в свой адрес. Собаки лают караван идет. Так что наше дело правое.
@@altyn_shanak А дети тебя не спрашивали о том что в начале 250 т. рублей из дома унёс, а далее на ремонт, каждый месяц, чудо техники! В глаза наш папа рукастый, а за глаза неудачник(((
Пластина для госномера - закрепляется с левого бока на багажник. Тоже купил такой в декабре - теже доработки + фиксатор нанесен на заводе на тягах не в резьбе, а там где яблоко тяги:) в лесу уже болты откручивались - веселье то еще
Да, есть простор для творчества. У меня, как в снег заезжаю, закидывает карб. Чадит, и глохнет, с фильтра бензин льётся ручьём. Выписал карбюратор у Шатуныча,буду менять.
Фильтр масляный идеально подходит мановский с индексом W 67/2 , и на много дешевле чем родной стоит.
Приветствую. Поздравляю с покупкой !!!
Спасибо
Спасибо большое за познавательное видео . Поздравляю с покупкой.👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо.
Поздравляю! Братья по несчастью! 😂👍. Я как взял его осенью 20 км проехал и поставил... Летом полностью буду разбирать переваривать переделывать а этот сезон пешком отпахал😂
Я делаю потихоньку, мне есть на чём ездить.
Здравия терпения. На ведущий вал обязательно пока собираете подшибник поменяйте на хорошие.
Да, в планах есть такое.
эта техника сделана чтобы мужик никогда нескучал и постоянно о чемто думал и нерасслаблялся.зашол посмотреть что изменилось с момента постройки .ничего .спасибо .лайк.
Между рр и пластиной должна быть втулка 1см
Обидно конечно за пластик.
Удачи в эксплуатации.
Тоже хочу купить Тунгуса.
Сегодня в лес ездили, по снегу идёт хорошо. Видео завтра выложу.
Я купил снегоход в магазине Глобал Драйв ул. Воронежская 7а /2 Первое впечатление о снегоходе при сборке и езде
Здравствуйте поздравляю с покупкой, пластик сразу шумкой проклеил, зиму отездил все нормально
Толк есть от шумки?
@@severyug208 думаю есть, пластик хрупкий и лопает, поэтому новый сразу проклеил, после зимы все нормально
@@ЕвгенийГолубцов-т7ь ок. Тоже задумаюсь о шумке. Новый сезон начал?
@@severyug208 нет, у нас снега еще мало, заходи в группу в ватсапе, там много чего интересного есть
@@ЕвгенийГолубцов-т7ь какой регион? Я Камчатки.
Доброе время суток за видос 👍 вам добра здоровья крепкого и благополучия с приобретением вас
Спасибо, будем стараться не ломаться.
Здоровья и удачи!
у вас номер 790 , посмотрел на свой - 786 и тоже 2020 год, купил уже в конце января, накатал километров 400, доволен вполне, мелочевка вся устраняется за пару минут, не понимаю чего его хают , для своих целей лучше и нету
Нормальный аппарат.
Тоже купил это чудо! знал,что покупаю! Купил карб пз30,никак не могу поставить,стоят большие морозы(за сороковник).Через недельку должно немножко потеплеть.,займусь.
Я тоже выписал у шатуныча карб. Мой переливает, аж через фильтр бензин льётся. Воздухан тоже хочу поменять и вынести в другое место, чтобы снег не попадал.
Сеточку спареди закрой чтоб снег нелетел, если кран незакрыт бензин в масло попасть может, проверяй уровень
Вадим, Вам пора заявить авторские права на доработки этого снегохода и получать за это положенное вознаграждение. Вы этого достойны! Голова и руки у Вас правильные! Уважение ВАМ!
Всё придумано до нас.
Ну это как в Советском анекдоте.
Приходит приёмная комиссия
на сдачу многоквартирного дома,
всё осмотрели ну некчему
придраться. ( На совесть всё сделано, потому что строителям
хорошую премию пообещали.)
Комиссия не верет, ну не может
такого быть чтоб дом без недоделок сдавали. Не неподпишим. Прораб говорит
бригадиру: - Бери лом пошли со мной. Зашли в одну квартиру, дверь с навесов сковырнули в
другой унетаз вывернули с креплений в третей дырку в стине
сделали. Пошла комиссия опять
смотреть может что недоделки
какие пропустили, не заметили.
Обнаражили! Там дверь там унетаз в третьей дырка в стене.
- Вот теперь всё в порядке,
жельцы сами эти мелкие недоделки устраняет. А то
всё идеально, идиально.
Ну не понашему это всё.
Поздровляю с покупкой я тоже недавно купил правда шармакс 550. А детальки эти для крепления номерного знака.
Спасибо
Столкнулся с тем же. Пластик был целый а остальное тоже самое. Болт на выхлопной упирающийся в чашку отрезал, поставил короче и проушину на выхлопной пропилил чтоб болт только ослаблять. Масло тоже поменял потому что хз что там залито. А вообще наверно проще через заливную крышечку шприцом масло откачивать.
Я через заливную пробовал, плохо, ключ накидной обточил, через сливную пробку приловчился, уже два раза сливал. А вообще, снегоход сыроватый, много косяков.
Поставьте расширители и он в метровый пухляк пойдет. Двухтактники мощьные но и ТЯЖЕЛЫЕ, В СНЕГУ по фару ложатся , Тунгуска в целину идёт отлично. Но времени он на обслуживание из семьи вынимает много. То понос то золотуха. По расходу топлива -- очень экономичен.
Когда вдруг двухтактники стали ТЯЖЕЛЕЙ? У двухтактных двигателей деталей на порядок меньше! Жрут да, не прокормить но про вес вы не правы! Да и по мощности не на много превосходят, обороты да!
Терпения вам с этим конструктором, удачной эксплуатации, после
доделок будет ездить никуда не денется👍
Спасибо, на это и надеюсь.
Привет с Алтайского края. Как всегда сделай сам
👍👍👍✌️
Доброго времени суток!!! Какова же цена этой радости что вы приобрели??? Честно говоря это что то с чем то!!!
270
Человек купил НОВЫЙ снегоход, а в итоге получил вот ЭТО. Я в а..уе господа. Думал купить себе такой же. Тепеть буду смотреть на б.у викинг
Дороговато Викинг.
@@PROmisel1967 yamaha viking. Можно найти за 350-400. Я думаю тунгус вам дороже обошёлся
В книжке писано, во время обкатки нельзя возить пассажира. А вы как считаете?
Я считаю по другому. И всю технику так обкатывал. Вся техника работает отлично.
@@PROmisel1967 о, интересно. Я просто без опыта, поэтому прошу вашего мнения: пассажира можно возить? (Пробег 45 км)
@@severyug208 сильно не насилуй двигатель, в снег глубокий не лезь, и катайтесь вдвоём спокойно.
Купила баба порося ...Где наша не пропадала!
Да, да, чтобы не закиснуть, надо шевелится.
Фильтр можно ннменять было, фильтр от иномарки какойто подходит, группа в контакте, ирбис тунгус зайдите там много чего интересного можно узнать
Я там прописан.
Его легче сжечь чем делать. При покупке данной технике многие призадумаются, а нужен ли такой аппарат. Удачи!
А что в нём не так. Нормальный аппарат.
@@PROmisel1967 Столько косяков, сырой . Я конечно не специалист но качество конструкции и материалов не на высоте. Конечно всё можно доработать самому, только и цену пускай ставят приемлемую. Вам охотничьего фарта .
Привит.вадим.поздравляю.с.покупкой.ну.головная.боль.ну.ты.не.оди.конечно.уменя.не.снегохот.я.взял.модуль.на.букса.он.мне.все.нервы..но.ты.его.поощупал.молодец..женя..зачто.мы.плотим.гроши.ну.реклама.идоделки.клас.
Спасибо Женя. Двигателя эти хвалят, а остальное доделаю.
@@PROmisel1967 нешпойму.что.то.последние.время.делают.все.х
@@yanaivanova9534 потому что покупают и так, они не стараются. А мы сами всё доделываем.
Сколько расход топлива у вас вышел?
Я ещё не замерял.
В комментариях понравилось изречение - "На собаке как на бешеной табуретке едешь"👍. Хотя у нас на табуретках многие практикуют, но такого чуда пока ещё ни у кого нету.
Да и у нас их хватает. Тунгус хоть на снегоход похож.
Согласен. Изготовитель сделал его правда на китайский манер, чтоб чаще запчасти меняли.
@@ДмитрийПарфёнов-р4н а мы постараемся его переделать, и больше ничего у них не брать.
Всё получится.
Если масло залито на заводе, то можно быть уверенным, что оно вполне кондиционное. Завод сам себе не враг, так как в случае поломки, он будет менять двигатель в сборе по гарантии за свой счёт, а не за ваш. Поэтому, негодного не зальёт. А насчёт обкатки - вы в первый же выезд разгоняете снегоход до скорости, близкой к максимальной, что же вы хотите от него в дальнейшем? Почему бы не проявить немного терпения, и не обкатать нормально?
Если залили, напишите об этом. А на две, три секунды прибавления скорости,это не критично. Ехать постоянно с такой скоростью конечно я не буду. У меня с нуля было 3 машины, 3 мотоцикла, и снегоход второй уже. Поэтому правила обкатки мне знакомы.
На счёт масла у меня были такие же мысли. Но если бы я начал эксплуатацию с этим маслом, и что нибудь случилось, сколько было бы высказываний в мой адрес. Так что лучше было перестраховаться, что я и сделал.
@@PROmisel1967 Чьи высказывания Вы имеете ввиду? Завода-изготовителя? Так кто ж тогда это масло туда залил, какие могут быть к вам претензии? Ну, а почему этот вопрос чётко в инструкции не отражен - загадка. У меня в инструкциях к китайским мотоциклу и лодочному мотору тоже тарабарщина написана. Но масло везде было, и я его не менял. И то, и другое работает без нареканий. К бурану инструкция, конечно, куда более детальная.
@@PROmisel1967 Хозяин-барин, конечно, я Вас не поучаю, но поцарапать хон на цилиндрах непритёртыми кольцами, можно по- моему и за короткое время. Я, во-всяком случае предпочитал перестраховаться, и лучше потошнить на новой технике километров 300-500. В итоге, за много лет, я ни в машине, ни в снегоходе, ни в мотоцикле в моторы не лазил, и ни разу ничего не регулировал со дня покупки.
СНЕГОХОД БИТСЯ СНЕГА !!!!!!! ха-ха-ха самая лучшая реклама )))))
Карб другой на него нужен. Этот ставят на станции,он не для снегоходов. Но это всё нужно сделать самому.
@@PROmisel1967 Я на своем (Шармакс) даже по глубокому снегу ездил и ничего. Правда, у меня снег внутрь не попадает. Даже если он как трактор снег перед собой толкает (без расширителей ехал).
Короче сделано в России))) Стоит крепко подумать брать ли такую чюдо технику ??? Заметьте делал эту технику не ПУТИН! А такой же гражданин России который вечно недоволен чем то ))) . Вывод! Каждый человек должен делать своё дело на совесть! Ведь страшно подумать что человек поехав на такой технике в лес и замёз по вине производителя! Так как производитель делает ерунду, рабочие заливают вместо масла ерунду, транспортная компания везёт груз лишь бы довезти и так далее.... , ужас!
Российского по моему в этом снегоходе только сборка. Хотя они говорят, что кроме двигателя всё делают сами. А посмотри на снегоход Шармакс, это один в один Тунгус, только двигатель другой.А сборщики для своих россиян даже качественно собрать не могут.
Пластинка это крепление номера на багажник.
Есть у меня УАЗик, купим такой снегоход и времени на рыбалку не останется- буду до ума доводить, то одно то другое 😀😀😀
В нём косяков больше чем я думал, всё вылазят и вылазят. Не берите такой.
Неужели совсем всё плохо?
@@ВладимирИльин-х8х для леса не подходит, слабоват. Для рыбалки пойдёт, вместо мотособаки, только доработок много.
не продали снегоход еще
Я его только отрепетировал, только в бой
СВАРКА И ХЛЕБ ВСЕМУ ГОЛОВА !ХОРОШО ЧТО Я ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СВАРЩИК)ВСЕМ(ЗДРАВЫМ)СВАРЩИКАМ И ОХОТНИКАМ ДА И ТЕМ ВСЕМ У КОГО РУКИ НЕ ИЗ ОЧКА РОСТУТ)))РЕСПЕКТ)
Я ТАКОЙ СНЕГОХОД ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ В РОТ....ЛУЧШЕ И ДАЛЬШЕ Я НА ЛЫЖАХ))))))
Ещё это ирбитское предприятие выпускает мотоциклы Урал по цене 27 000 долларов. Качество наверное такое же.
Это Ирбис, они в Подмосковье находятся. Уралы в Ирбите делают.
Понял
Карбюратор надо вообще менять чтобы он нормально работать, родной предназначен для работы на одних оборотах, на холостом и на больших оборотах он не работает толком.
Поменял, сейчас всё отлично.
Ну эти доработки только начало , уже 1000 накатал дошол до cdi буду ставить жду с Китая .
Да, простор для творчества нам Ирбис подкинул.
Отличная антиреклама.А где "всё для людей","сел и поехал"?Надеюсь сборщики данной техники увидят это видео.В натуре олени лучше.
Слово лучше в вашем комментарии лишнее. Без него правильнее.
@@PROmisel1967 Олень так-то благородное животное....а вот другое...с рогами...более подходит😂
@@Tofik67 да,олени лучше.
Перебрал бы его весь на всякий перед выездом пока от дома недалеко
Обкатка будет по деревне, чтобы если что...
Это для крепления номера на багажник крепится.
Спасибо,уже разобрался. Бесполезная железка, на учёт всё равно ставить не буду.
а что вы хотели за таки то деньги хороший снегоход
Да я на это и расчитывал.
Мда косяк на косяке с магазина да ещё транспортная всё переломала впечатления с новья супер.
Сейчас зато катаюсь, радуюсь.
@@PROmisel1967 Всё равно неприятно как наша транспортная компания относиться к доставке вернули хоть поломаные запчасти.
@@sergeisir2413 всё вернули, и новые прислали.
ВОТ ТЕБЕ И НОВАЯ ТЕХНИКА
Нормально, жить будет.
Отличная техника, купил бери напильник и вперед 😁
Любую технику нужно делать под себя. А если это русско- китайская техника, то и подавно.
@@PROmisel1967 Не стану спорить, так и есть 👍
Фильтр от легковой иномарки подходит, если память мне не изменяет с-115 вроде
Мне уже выслали 3 шт. Форумчане помогли.
Ставил от чери,чуть не запорол двигатель т.к. он немного длиннее и при вибрации двигателя он трет о раму!В итоге протирается и можно упустить масло.
@@TAEZNIY у меня этот зонгшен стоит на мотор-весле, там с расстояниями всё хорошо, а вот на тунгусе как там Вам, как владельцу конечно же виднее.
@@ЕвгенийРупин расстояние не позволяет ставить фильтр выше 50 мм. Поэтому и ограничения с выбором.
Ммужик я бесплатно не взял бы одна строка ужас , капец в союзе было проще удачи в конструировании тюмень
тщательно обработать напильником может самолёт получится
Буду стараться 😃
По этому у вас и было залито скорее всего полусентетика в моторе. А не 0w20 как вы говорите что заливаете масло специальное масло для снегоходов. И вообще это всё маркетинг масло для снегоходов квадроциклов. Заводы делают один стандарт для моторов 2х тактный и 4х тактный моторов масла. А чем отличается мотор снегохода от мотора автомобиля. Некоторые пишут что если залить в мотор 95 за место 92 то сгорят клапана. Чушь полная. Попробуйте залейте 95 бензин и ваш мотор перестанет стрелять в глушитель. Попробуйте почувствуете разницу. И масло лейте обычное синтетику 5w-30 или 5w40. В зависимости от температуры.
Я заливаю масло 0w40. А двигателя на авто и на снегоходе ( мотоцикле, квадроцикле) отличаются тем, что на одних жидкостное охлаждение, а на других воздушное. Масла на авто редко нагреваются выше 100 градусов, а на мототехнике греются до 200. Поэтому и масла должны быть специальные, для двигателей воздушного охлаждения. А бензин 95 лучше, он меньше детонирует.
Спасибо за абзор техника дествительна хлам
У миня на кадре такой дв проблема с заводкой была поставмл кр и все норм толь заглушил ннадо перекривать кран
Переведи, что написал.
Вадим подписка ✌️
Спасибо 😀
Да биэрпи тоже говно конченное по пластику и ходовке, единственный плюс это - заводится в мароз, а так это очень нежная техника которую чинишь больше чем ездишь. Постоянно задумываешься ехать или нет если снег не глубокий, уклон большой, камни торчат и прочая херня. Ценник ремонта просто бешеный.
Вроде здравый Вы мужик. 270к выкинули. Жалеете полюбому? Или это для контента? Танцы с бубном у Вас ещё впереди)).
Да он же простой, как копейка. То, что может сломаться, уже давно известно и переделать это не сложно. Для тяжёлых условий у меня есть Буран, который тоже не мёд, но я уже четыре года откатал, не жалуюсь. Руки есть, интернет в помощь.
Это не техника это ГЕМОРРОЙ, поздравляю .Без обид ,не злорадствую, искренне сочувствую !
Знаю что не подарок, но в то же время он простой. Я думаю его можно укротить.
@@PROmisel1967 Нисколько не сомневаюсь !Руки из правильного места растут да и голова не "серым веществом "наполнена ,уже и СССР нет а все по граблям ходим и даже платим за это как-то НЕПРАВИЛЬНО ЭТО или мне кажется?УДАЧИ !
@@СергейЩербина-ц6р конечно это не правильно, платить за то, чтобы самому потом всё доделывать. Но в этой ценовой категории нет ничего более подходящего. А импортные дороговаты, или у нас зарплаты маловаты. Короче выбор сделан,отступать некуда,позади Тунгус.
Привет, за 250 тр за такую газонокосилку отдать !!! Я бы лучше за эти деньги новый буран короткий взял , на много надежней .
У меня есть Буран.
@@PROmisel1967 я в курсе что есть подписанн смотрю кино твое ))), сам охотник и на буране езжу , и сын в 8 лет у меня на буране ездит ))))
@@АлексейГоликов-ю9к это хорошо когда дети к технике тянутся. У меня 4 внука, младшему год, старшему 8. Буран тяжеловат для учёбы. А Тунгус самое то, только до ума довести нужно.
Да без рук и напильника не обойтись
И ещё нужно какую-то мать вспоминать в процессе работы. 🤣
Мне пожалуйста один тунгус, сварочный аппарат и ведро эпоксидки.
+ карбюратор, аккумулятор помощнее, проводку, топливный фильтр, воздухан, кожу на сиденье, стекло ветровое побольше, и многое другое....
Что же всё так по-уродски и рукожописто у этих бизнесменов и манагеров? Как говорил М.Задорнов: "втюхивателей".
да если кран не закрывать то весь бензин в картере двигателя будет..
Я про это слышал, а теперь и убедился. С RZ 30 интересно такие же проблемы?
@@PROmisel1967 да они все лебезнае эти тунгусы сколько видел.то одно отвалится то второе.. пока все не переваришь не усилишь..ито на них далеко бояться у нас ездить не надёжная хлипкая техника..так для покатушек вокруг дома)
@@olegmar4448 практически для этого и куплен.
Надо sf150 брать, лучше намного.
Ничем не лучше
Это транспортировочное масло .
Эти несколько деталек по-моему называются «сломай мозг». Я тоже когда Шармакс свой собирал, их нашел и никак не мог понять куда их прикрутить. А нужны они для крепления сумки боковой.
По моему вы приобрели себе головную боль.
Мы его победим.
Ну так он самый доступный. За весь геморой надо бы ценник снизить тысяч на 50-100, но кто ж согласится?
@@astahaska В чем и дело, деньги отдаш а потом сам все переделываеш.
Даже иномарки доделывают каждый под себя, а про нашу технику и говорить нечего.
@@ГеннадийТухватулин-х9т У меня на Шармаксе (это тот же Тунгус, но с мотором Шармакс) вначале было меньше доделок. Да и те доделки были из-за собственной глупости: датчик скорости сжег (ручник забыл снять /это одна из частых проблем, кстати. Не только я один забывал/); на первую обкатку выехал без проверки всех крепежей (итог: потерял пару болтов /пришлось купить/); далее два-три раза влетал левой лыжей в бревна и бетон под снегом (итог: погнулась левая стойка, пришлось выпрямлять); сразу заменил заклепки на стекле на болты; сиденье плохо крепится; вылетела заклепка на воздушной заслонке (пришлось поменять на болт /это думаю касается Шармакса; на Тургусах по-другому оно вроде как реализовано/); заменены на болтики заклепки на заднем брызговике. Вроде все. Еще болт крепления мотора выкрутился (я его обратно еле-еле закрутил... - не понимаю, как он мог выкрутиться) - узнал после появления вибрации.
Года 3-4 и думаю, Ирбис Моторс (при желании) сможет довести все до ума. Некоторые моменты они исправили... Про ручной запуск, про крепление стекла (да и о самой форме), про другие моменты пишут многие - но воз так и не сдвинулся.
ruclips.net/user/aleksandrlegotin посмотрите этого человека. Он все знает про это чудо! 🤣
Я его смотрю, консультировался с ним разок.
Он что одно цилиндровый чтоли на фиг ты его купил если его надо полностью переделывать лучше бы собаку взял
Двигателя эти хорошие,,а в собаке едешь как на бешеной табуретке.
Зачем такой дорогой аппарат покупал? Купил бы какой нибудь канадский или японский....они дешевле😎
Вы где живёте, что у вас канадские и японские дешевле. У нас б.у в два раза дороже. Да и они все большие, а такого класса нет.
@@PROmisel1967 Сколько Вы с ним заморочитесь, что.канадский или китайский или японский , Вам в два раза дешевле будет...😜🥂
@@ВячеславЛоктионов-к1к возможно, время покажет 😀
ТУНГИСЫ ШЛЯПА Я ПРОДАЛ ЕГО И ОЧЕНЬ РАД!)
Я буду бороться до победы.
@@PROmisel1967 тогда могу лишь пожелать удачи!
перевозить технику с маспом запрещено!
А видишь, перевозят.
Бля т ь новая техника а столька дароботак надо внести это пипец ему цена 150 000
Это ещё не все доработки, это начало.
Это транспортировочное масло. Его надо сливать и заливать масло для 4-х тактныхых мотоциклетных двигателей.
Я так и сделал. Залил масло для 4х тактных двигателей снегоходов.
Приобрел ты такое дермо , В скег не идет захлебывается.
На всё есть причины. Нашёл я почему он захлёбывался. Воздушный фильтр был порван в таком месте,где не видно. Снежная пыль летела в карбюратор и он чадил, стрелял и дох. Всё исправил.
Почехота блин а не техника.
отличная реклама ха-ха
Это только начало. Дальше будет хлеще.
Комплектуют на заводе ЕГЭшники. Они ни писать ни читать не умеют.
Они деньги считать умеют.
Что Уазы хрень что снегоходы Тунгуз хрень походу на уазе собирают
Нормальный снегоход, за такие средства.
Из китайских запчачек...
Сейчас всё российское сделано в Китае.
А почему вы считаете что этот мотор идёт для снегоходов. Эти моторы идут для мотоблоков и прочей содовой техники. Масло я лью обычное 5w-30 G-energy синтетика. Не путайте людей. И стоит он у меня на улице под настилом заводится спокойно в минус 35.
Я не говорил что этот двигатель идёт специально для снегоходов. Я сказал, что при работе на снегоходе нужно заливать чуть больше масла, так как в отличии от стационарной постановке этого двигателя, на снегоходе имеются крены двигателя.
Не снегоход, а геморой . С бураном меньше проблем
Короче барахло.... Это не снегоход, а так... мотособака с лыжным модулем
Компановка снегохода, а по функционалу мотособака.
И сколько отдал за этот геморрой ?
270
ну и китайское одноразовое барахло
А что сейчас не китайское?
И зачем такое говно покупать?
Через год посмотрим, будет ездить или стоять под забором.