Me encantan estos vídeos, incluso más que los de los coches nuevos ya que de los recientes suele haber videos, pero de los antiguos no. Muchísimas gracias por tomarte las molestias 😀
Hola. Comparto lo que yo hago para "cuidar" el coche y que por ahora me da muy buenos resultados pero os invito a añadir más. Cris sería un buen video explicar estas cosas: No sé si todo dará resultado o es placebo, pero lo hago: -No pedir potencia al motor mientras está frio, máxime en invierno. -Después de un viaje largo no parar de golpe, Yo los últimos 10 kilómetros dejo que se enfrie el coche. -En verano con 40º no pretender pedirle la potencia máxima al coche (sobretodo si tiene poca) subiendo un puerto con el aire acondicionado puesto y el coche cargado. -Cada 2 meses hacer un viaje por carretera/autovía, de al menos 100km, salir de la ciudad. -En los viajes por autovía ir tranquilo pero a mitad de camino cuando el motor va a su temperatura buena bajar de marcha, subirlo de vueltas un rato y meterle un poco de caña. -No llegar a la reserva, repostar antes. -Aparcar con la dirección recta. -Llevar un seguimiento del mantenimiento estricto. Yo tengo un excel donde apunto lo que le cambio (aceite, filtros, batería etc...) con fecha y kms. He visto bastantes coches que con 10-12 años su dueño/a (normalmente eran mujeres, lo siento por parecer machista, pero es así...) no sabía ni cuando había cambiado el aceite la última vez, si es que sabían que había que cambiarlo. -Intentar no aparcar al sol. -Intentar aparcar en terreno llano, (para que no se retuerza el chasis) -De vez en cuando echar combustible premium. -No repostar si en la gasolinera está el camión cisterna. -No ser el más rápido del semáforo. -Los resaltes/badenes como la canción....despácito -No conducir muy bajo de vueltas -No conducir muy alto de vueltas (continuamente) -En diesel no arrancar hasta que actuen los calentadores y se apaguen todos los testigos. -Medir el voltaje de la batería para ver el estado y cambiarla preventivamente a los 4 años aunque funcione. -No cerrar las puertas con las ventanillas a mitad de recorrido. -Comprar coches con fama de robustos. -No comprar un coche de menos de 80-90 cv si vas a hacer mucha autovía. -Neumáticos, vigila la presión, el alineamiento, el equilibrado y en mi experiencia la marca del tio gordito es la mejor. -Lavar el coche de vez en cuando, un coche viejo si encima lo llevvas sucio....esto no alarga la vida del coche, pero un coche viejo y sucio te lo querrás cambiar antes de tiempo...seguro. Saludos
Javier Pe muy buenos consejos. Yo por ejemplo cada 5.000km Combino 20€ de gasolina y 20€ de gasoil para limpiar tuberías, inyección, etc.... Bornes Con grasa. Aparcar siempre donde de la sombra. Yo por ejemplo, 1 vez al año Le doy pulimento a la pintura. Saludos.
Javier Pe Yo haría mucho hincapié en: "Después de un viaje largo no parar de golpe, Yo los últimos 10 kilómetros dejo que se enfrie el coche." O eso, o antes de apagar el motor dejarlo al ralentí durante un minuto o dos para que se enfríe el turbo y no se forme en su interior la tan temida carbonilla, es un simple precaución que poca gente sigue y que alarga considerablemente la vida del turbo.
Jesus Campoy Parra mitad de un combustible y mitad de otro? Había oído a camioneros meter un poco de gasolina en un tanque completo, pero mitad y mitad? Cual es el aporte? No hay peligros para el motor? Responde libremente, estoy aquí para aprender, saludos!
Francisco Eduardo hay personas que por ejemplo compran el botecito de color rojo que se llama limpia inyectores de 3cv, o cepsa, resol, marca blanca, suelen costar 5,9€ de marca blanca y funcionan bien mezclándolo con. 40 litros de combustible. Yo a veces lo he utilizado. Pero, también antiguamente, en los pueblos llegaba el gasoil con mucha impureza, mi abuelo cada x horas de trabajo echaba gasolina por que limpia muy bien conductos. Inyección, etc... Y el motor va mejor. Yo a mis coches cada cambio de aceite 10.000km, les meto la mitad de gasolina y limpia...... Bn bn, se nota bastante. Y el ibiza ya lo tengo 5 años, lo compré con 140.000km ya va por los 352.000km y va bien pero bien, de mecanica no me ha dado problemas.
Jesus Campoy Parra waw, pues me sorprende mucho la mezcla y que no de problemas, pero ya te digo , yo de mecánica me quedé en los mecano, jajaja, Personalmente cada 10,000 kms en mi Vectra 1,9 cdti hago una mezcla también para lubricar la bomba que me enseñó mi padre , aceite sintético 100% 200ml x cada 60 litros. En algún foro he leído de más gente que lo practica y ese coche con 200,000 kms solo falló de la polea de cigüeñal (2 veces) que para mi no tiene nada que ver con lo que yo le echaba Sino con temas de la vibración del motor...un saludo y gracias por tus comentarios!
Con todos mis respetos la conclusión que saco por el subwoofer, escape, llantas y aleron s3, etc...es que tu tío era un bakala, sentó la cabeza, formó una familia y que adora su coche de la juventud.
jajajajajaja buena observación. Respecto al vídeo me ha gustado yo tengo uno del 2004, la siguiente versión, de segunda mano, y estoy viendo qué me puede fallar, y como arreglarlo.
@@javierpiles5833Ese coche no era de bakalas. En esa epoca nos daba a todos por poner la musica a todo trapo. Ahora veo a alguien pasar con la musica alta y lo miro mal. Jajajajajajaja.
Mi padre tiene un a3 del 99 (1.9 TDI 110 CV) Embrage y bomba de combustible original , sin cambiar, 475.000 km !! En su opinion, el mejor TDI de 4 cilindros en mucho mucho tiempo
El mío tiene ahora 375000 km el mismo motor de tu padre y no soy capaz de romperlo, el coche es una escopeta para arriba perfectamente 200 km h se come a muchísimos coches nuevos y de consumo genial, la verdad que es el mejor coche k e tenido
Me encantan estos vídeos Cris, en serio. En esta cultura del comprar-usar-tirar en cada vez menos tiempo, da gusto ver que hay maquinas que bien mantenidas duran mucho tiempo. Un avión, un tren son máquinas con vidas utiles de 20-30-40 años. En cambio con los coches (ya no digamos con los moviles) nos inculcan que con más de 4 años ya es viejo. Por supuesto el propietario/conductor hace mucho para que el coche se mantenga en buenas condiciones.
Hace poco más de un año me compré un A3 8L restyling 1.8T de 150HP modelo 2001, con sólo 68000KM! Una joya que encontré en el interior de Buenos Aires por Mercado Libre. Cuando lo ví ni lo dudé, viajé 600Km, lo hice ver en un taller de un mecánico reconocido de esa localidad y lo compré. El auto tiene todo original excepto el faro delantero izquierdo y el capó, debido a un pequeño choque. Lo que más me gusta del auto es su diseño atemporal, siempre vigente, su motor confiable y la calidad del sonido de su sistema de audio. El único detalle que tenía es que el subwoofer y los parlantes delanteros estaban desintegrados por los años, así que conseguí un subwoofer usado de otro A3 y recientemente compré los parlantes delanteros originales nuevos por Ebay. Por el momento ni pienso en cambiarlo por un auto más nuevo.
Adrián, cómo estás? Soy también de Argentina y muchas veces pienso en cambiar el gol de siempre por uno de estos. Me agarra mucho miedo pensar en ir a un auto de 20 años deportivo, con quizás los malos tratos que habrá recibido (cagadas a palos en criollo). Qué tal el turbo? Lei varias publicaciones sobre problemas en el mismo y no tengo idea lo que puede llegar a salir eso acá.
@@javirade Perdón, recien veo tu mensaje.. Encontrar uno en buen estado no es fácil pero tampoco imposible. Lo bueno es que prestando atención a algunas cosas claves te das cuenta si el auto fue maltratado o no. Si veo que le hicieron cualquier modificación ya desconfío, por ejemplo reprogramaciones, cosas en el motor que no son las estandar (mangueras azules, filtro cónico, bobinas rojas, etc), o espirales de competición... Prefiero ir a lo seguro, lo más estándar posible, y con no más de 140000Km, que los podés chequear verificando que el asiento del conductor, los pedales y las perillas de las luces y climatizador tengan el desgaste propio de esos Kms. El mío ya tiene 127000Km y las perillas están como nuevas. Respecto al turbo aun tiene el original y jamás un problema. Eso sí, le hago los cambios de aceite religiosamente con Motul 8100 y filtros originales.
CSConde justo me lo compré hoy este mismo modelo por 1000€. El reestyling de 5 puertas con 240.000km de un abuelete que lo ha cuidado al milímetro y es una pasada.
@@jeanantonyhuamannina3443 Hola jean, perdona no te había entendido, como a youtube no se pueden subir fotos.... Madre mía que cabeza te pido disculpas. Las fotos, simplemente está de serie, solo le he puesto unas llantas del audi a4 b5 en 17', te dejo la referencia por si te interesa 8D0601025AD. Un saludo, y me discupo por tardan tanto xdd ajajja
Hola Cris, Yo tengo uno del 2002, con el motor 1.8 atmosferico. Del mismo color que el del vídeo y mismas llantas S3, con acabado Ambition azul interior, asientos Recaro, sensores de aparcamiento, xenon y FIS completo. Tiene ahora mismo 205000km, 50000 de ellos conmigo. Es una maravilla. No me ha dado ningún problema. Si se nota que tira menos que el 1.8T, pero aún así no se queda corto. Cabe mencionar que el mío no ha sufrido ninguno de los problemas que mencionas (crujidos, roce en cristales, corrosión, etc.) Lo único que he tenido que arreglarle es la pieza de plástico del elevalunas, que rompe en todos los Audi de esta época. 4 euros la pieza en el concesionario, y dos horas de tiempo para cambiarla en casa. En cuanto a consumos, por autovía y velocidades legales me hace 6-6,2. A diario, yendo a trabajar por una carretera comarcal con bastantes rotondas, me hace un 7.5 En resumen, Estoy encantado con el coche, y me encantaría hacerle otros 205000km El vídeo ha sido estupendo.
Excelente reseña! Es bueno que todavía tomemos en cuenta este tipo de vehículos a pesar de los años, UN CONSEJO... No conduzcas con la ventana del auto medio abierta y que en caso de accidente se convertiría en una guillotina, te recomiendo bajar la ventana completamente o subirla completamente pero nunca a la mitad. SALUDOS
tengo uno de los mismo año 2000 8L1 y despues de meterle un poco de dinero quedo de maravilla, me encanta y no pienso venderlo, lo cuido mucho y le doy lo mejor en sus mantenciones, está lo mas original posible y con unos rines aro 17 lo miran mas que un audi nuevo. Muy buen video, te lo agradezco
Mi hermano hace 2 semanas pillo una ganga. Un A4 del año 97 por 600 euros. Un 1.8 gasolina de 130 cv. Va.. De lujo! Tanto es asi que estaba pensando en pillarme un A3. Gracias por la reseña!!!
He comprado un A3 del 2001 hace un mes y estoy encantado, va súper fino y con un buen empuje, muy de acuerdo de acuerdo en todo lo que dices. Es el mismo modelo, 1.8 Turbo, y me has animado a pensar en hacerle una repro! Buen vídeo, keep it up!
Jorge L Buenas Jorge! Me podrías resolver una duda? Este coche al tener 5 velocidades, para los que hacemos mucha autopista va muy revolucionado verdad?
Sí, el mío a 120 km/h se pone a unas 3200 vueltas, que siendo gasolina está bien, pero es lo que dice en el video, cuidado con el consumo de estos coches, llendo a 140 si que empieza a tragar bastante. Pero a gusto oye
Jorge L Buf, Yo soy de los que suelen pasar de 130- pero no más de 160 jajaja y con el tema del diésel hoy en día pues estuve mirando un gasolina pero lo veo difícil. Hago entre 900-1200kms el mes entonces no sé. Que piensa usted?
Y sigue así , te garantizo que no hay muchos que detallen tanto los datos y percepciones de cada coche .. Eres un crack , YO NO VEO LA TV ! por la gente creativa , gracias !!
Justo antes de comprar el mío, me encontré con esto y me fué de gran ayuda. Me gustaría algún video más tipo mantenimiento o limpieza de este Audi A3 8L para aprender algo más sobre el coche. Gracias!!
Acabo de descubrir tu canal y me encuentro una review de un a3 como el mio... genial! En mi caso es un 5p 1.9tdi 110 y me encanta. Lo tengo casi 3 años ya, desde que me saqué el carnet y pronto llegará a 190.000km. Es un coche muy bonito, ahora con las llantas del audi TT y el alerón del S3 todavía más... Los asientos son como los recaro del Golf IV y el interior es espectacular! Es un coche muy equilibrado y genial si tu presupuesto es bajo. Bonito, corte deportivo, muchos repuestos, tiene un gran maletero para su tamaño y una mecánica de sobra conocida... Lo encontré de casualidad porque yo quería un Golf, pero cuando lo vi no pude decir que no, que diferencia! Vi muchísimos golfs y todos tenían el volante pelado y en unas condiciones que no son las mejores, sin duda hay una diferencia notoria en cuanto a las calidades. Un coche de 10 en relación calidad-precio y encima muy bonito
Sirve de mucho tus explicaciones te agradezco me fascina el Audi A3. En lo particular tengo un Audi de transmisión automática por el huso he tenido muchos problemas de mecánica y electrónica me gustaría hicieras un vídeo del Audi A3 2001 de transmisión automática sus fallas y como solucionarlas xf te lo agradecería.
Tengo Audi A3 ambition Modelo 2000 con motor 1.8T de 180hp, tiene 154mil km, refacciones baratas, comparte mucho con Jetta, Passat y Golf, fue mi primer Audi y aún lo conservo tiene todo original, ninguna modificación, tuve un A3 Sline 2006 y la calidad de materiales bajo muchísimo los botones de los cristales del 2006 se despintaban, mientras que el 2000 aún siguen como nuevos, se ve que fue diseño totalmente alemán ya que todo es muy práctico de desarmar, cambiar un foco es realmente fácil, después del cambio de línea hay que quitar toda la defensa para cambiar un foco. Lo recomiendo y por eso no lo vendo, su calidad es inigualable a un nuevo. Saludos desde Puebla, México.
Haz el qashqai primera generación! Ya que ha marcado un antes y un después en el mundo automovilístico, vaya que ha impulsado el fenómeno SUV hasta límites insospechados. Si te pasas por Valencia te presto el mio para revisarlo!
Muy buen video,yo tuve uno igual 3 puertas 1.9 tdi 110 y encantado lo tuve 4 años y ningun problema,solo ruedas correas y aceite,le hice 150.000 km y lo vendi con 250000
Yo tengo el 1.9 tdi quattro y es una pasada. Está a punto de llegar a los 300000 kms y va perfecto. Empuja mucho y la tracción quattro me parece genial.
lo has definido perfecto es un gran coche grandes calicades y un motor que tira muchisimo es alucinante los 150 cv yo me pulo a muchos mercedes y bmw de los nuevos....yo no me deshago de el hasta que no rompa y claro me pillare otro...saludos
Yo tengo el 1.8 atmosférico y si es verdad que al ser 20v tienes que llevarlo algo en altas si quieres divertirte, aún así anda bastante y no consume tanto siempre y cuando lo lleves normal si lo llevas alegre traga lo suyo, el motor suena muy muy bien en el atmosférico también, y lo único que se le hace al coche es el mantenimiento normal de aceites y algunas piezas que se desgastan, por lo demás 0 pegas un muy buen coche para todo, gran maletero y muy espacioso como se muestra en el vídeo, es un muy buen coche
Tengo el 1.9 TDI 130cv con 367.000 km y sigue a sus 19 años haciendo más de mil km con cada depósito, medias de 5,2 litros a los 100 y lo mejor, anda COMO UN DEMONIO.
Yo también tengo un 1.9tdi 130, el mio reprogramado con 180cv, es del 2001, lo compré en el 2005 con 60.000km y a sus 345.000kms sigue funcionando perfectamente, hago sobre 1.500km al mes, consume sobre 5,5 litros...muuuy contento con él, creo que la clave es hacerle un correcto mantenimiento Gracias por el video, muentras tal y como es el coche, un saludo
Yo tengo un 1.9 tdi 130 quattro, con alguna chuche... Llanta 18 (bbs ch) unas blistein, turbo de cupra 170, con reajuste y corte en bnd unlimited... 300.000 km y sopla duro...
Nando García Yo tb soy usuario d TDi en otro modelo (AGR, creo q tb bomba-inyector) de hace 19 años y 215.000 km; llego a 1.100 km con 50 litros, sin apurar reserva.
Estos audis es de lo mejor que an sacado y de los mejors coches de la epoca pasada, yo e tenido el a3 3p 90cv y ahora tengo el.5p 130cv rstyling y va como la seda, andan muy bien y bastante, tiene unos acabados muy buenos para su.tiempo y son muy comodos, ademas la version restyling del 2000-2003 que incluye mejoras es un peazo de coche 😊
Yo tengo el mismo que tú del 2001 y tuve mala suerte. Se me quedó a 2 cilindros por una entrada de agua en la admisión. Eso sí, el coche todavía funcionaba con 2 cilindros, y uno de ellos tocado. Decidí arreglar el motor, y se le pusieron ya de paso las piezas forjadas como la versión del Seat León MK1 fr. Tiene ahora después de 20 años, motor nuevo, suspensión nueva, discos, frenos, interculer, neumáticos, tapizado del techo, motor de arranque, embrague y biomasa ... Solo tiene desperfectos de pintura y de algunos plásticos envejecidos. Si me toca la lotería, es que no me compro otro, lo que le hago es pintarlo 🤣
En casa tenemos el restyling 3 puertas a gasofa muy equipado y me encanta. Los s3 8l tientan bastante, están muy baratos y siempre me gustó este coche. Creo que le haría muy buena compañía a mi calibra ....
fenomenal como siempre, seria bueno ahora que as sacado este coche , sacar el compat 220 pak M, y compararlo, tengo ese coche con 300 mil kilometros y 0 problemas, la ultima version con 6 velocidades,
Tenemos la ultima version del audi y tenemos este también es que estamos enamorados hasta hoy de ese coche y créanme es el mejor versión cálida de todos los coches nuevos de hoy
Gran video cris,comparto la opinion de un suscriptor,videos de coches nuevos hay muchos,pero de coches usados creo que pocos,muy interesante y entretenido ver este tipo de videos,saludos
Gracias por tus vídeos , si nos puedes hacer un vídeo del 1.8 20v sin turbo sería genial , aunque sea más de lo mismo , los pequeños detalles aunque sea
130 CV es la versión más potente del 8l. Tu te abras comprado la versión 8p, que es la siguiente generación que salió a partir de ese año. Y será un 2.0 tdi. Si no es así, lo que tendrás es el coche reprogramado
Coche precioso , con los años que tiene y aún sigue siendo bonito y para nada desfasado, y como andaban los TDI de 1a generación eran tractores pero corrían como balas , yo tuve un Córdoba tdi sx del 99 con 90 cv y andaba de cine
Yo compre hace un año el 1.8 de 130 cv del 97 con 176000 km por 2000 euros y estoy muy contento con el por el momento ningun fallo y anda muy bien no me puedo quejar
Genial el video yo tengo el 1.6 del 2002 8l 155k km y muy contento con el.. Me gustaría cambiarle cosillas con el tiempo como los escapes tapizados llantas etc..
Yo acabo de comprar hace una semana un a3 1.9 tdi 110cv con 222mil kilómetros,20 años en la misma familia por 600e a falta de repasar de tema manguitos y tuberías del agua refrigerante y remplazar termostato,el coche va finisimo de motor estoy muy contento de momento con el!!
Yo me acabo de comprar el golf III del 98, no es lo mismo pero poquillo mas podria haber optado por el a3 jajajaja molan estos videos cris! Una peticion, el porsche boxster MY07, he visto que tienes la generación anterior pero esta esta mas bonita a mi parecer. Grande!
Yo tengo el A3 (restyling) del 2002, pero el 1.6 102cv gasolina y va de maravilla, actualmente tiene 204.000 km y 17 años y no pienso cambiarlo. Está impecable y muy mimado, eso sí, puntos negativos, su peso, perezoso en cuanto a revoluciones y algo tragón! Hasta el momento he efectuado kit distribución, neumáticos, frenos y poco más. El embrague, amortiguación y escape son los originales de serie, nunca se los he cambiado. Sin duda alguna lo recomiendo si buscas tu primer coche a un precio justo.
Matizar antes que me critiquen, embrague, amortiguación y escape si no los he cambiado ha sido porque se encuentran en buen estado y mecánico e itv no ha detectado fallo alguno. En caso contrario ya los hubiese sustituido lógicamente.
Hola CSCondeMotor. A mi me parecen bastante interesantes estos vídeos, ya que al final son los modelos que miramos con el presupuesto que solemos tener el pueblo llano. Pero más interesante me parecería dar información sobre problemas endémicos de los coches (algo similar a lo que has comentado de las ventanillas). Por ponerte un ejemplo, el problema con el sistema de frenado SBC de varios modelos de Mercedes entre principios de los 2000 y 2007. O hablando de VAG, todos los primeros 2.0 TDI con problemas de culata. Comentar estos problemas, y sobre todo, cómo identificarlos, revisarlos, y posibles soluciones, sería de gran interés para todos
Es justo con el coche que me saqué el carnet de conducir hace ya 17 años, iba muy bien y se manejaba muy bien. el A3 tiene fama de ser muy muy duro y por eso fue un superventas
Yo tuve uno igual pero era el 1.9tdi mismo color siempre tengo buen recuerdo de ese coche NUNCA me dejo tirado, lo vendi con 470.000km porque se estropeo el evaporador del ac con 19 años XDD y me pille un a4 con el mismo motor pero mejorado(el awf) y llevo 3 años con el y carne de perro
Buen vídeo, muy didáctico, el A3 8L sigue siendo un gran coche incluso a día de hoy, tiene muy buenos acabados, el motor 1.8T ha resultado muy fiable. La versión S3 de la carroceria 8L es mucho mas bonita que las posteriores y con equipamiento mas exclusivo, empezando por los maravillosos asientos Recaro.
Cris, podrías hacer una review de usados del Volvo C30 T5. Hoy por hoy es una buena opción para los jóvenes que buscan su primer auto. Podrías tomar en cuenta los gastos de mantenimiento, confort y deportividad, y mostrar todo lo que ofrece el auto. Saludos
Estos videos de autos de los 90,´s, 2miles son excelente, me encantan, por otro lado, el audi tiene mas de 400 mil kilometros, llega chris lo revoluciona y lo explota :D
Un chico de mi barrio tiene este coche, ensanchado por la parte de atrás, lo reprogramó y le da mucha batalla, desconozco los kms que tiene su a3. Tiene tambien un escape remus, el coche es muy guapo, y lo tiene casi a ras de suelo con unas llantas mas grandes que las de serie..guapisimo...pero le da muchisima batalla...llevo dias sin verlo...JAJAJAJ
Bien Cris. Gracias por esta nueva entrega que siempre esperamos con beneplácito. Sólo una sugerencia: este tipo de vídeos podrían ser menos largos porque hay algunas redundancias que lógicamente se dan para dar la mayor cantidad de información posible. Como siempre, gracias por darnos tanta calidad. ¡Un saludo! 😉👍
Pues yo recién hace un para de meses he pillado un audi A2 , 1.4 de 75CV. Con 110.000km del año 2000, lo.único que me echó para atrás la ITV fue por un neumático que era de diferente marca a su opuesto( el.vendedor no está obligado a tener la ITV pasada ), ahora iré a hacerle una revisión y cambios de aceite y filtros.Pero vamos lo.he metido en autovía y la verdad que va muy suave para el tiempo que tiene ( 18 años).
En el año 1996/7 mi mujer importó desde Alemania un Audí-A3 éra rojo 3 puertas y "panel y/o ventanilla" solar en el techo,la verdad es que le salió bastánte bueno,luego añadir a éllo que de nuestro hijo mayor es Mecánico de profesión,Saludos por áhi.
Yo e tenido este coche en modelo del 1.900 TDI de 110cv del 1997 ,modelo más alto de Gama,por aquel entonces el ambition,era geñial realizaba más de 1.200 km con un solo depósito, lo vendí con tan solo 173.000 km en estado impecable y compré el modelo ya de infarto, el l Audi A3 8P 2000 TDI sline Quattro,con todos los extras,menos cambió automático,aún lo conservó con 207.000 km sin un solo problema,solo el chapeta de admisión,será la segunda que cambiaré,por lo demás mantenimiento que lo realizó yo mismo y compré ,este coche de segunda manocon 83.000 km a precio de ganga la verdad. Muy contento con el,a destacar es muy robusto no consume y es muy seguro pues la tracción Quattro es impresionante y ya imprescindible para mí pues , trasmite mucha seguridad y seguridad,el anterior fue mi andadura por Audi ,si tuviera que comprar otro sin lugar a dudas,otro Audi A3.
Hace un mes que me he vendido un A3 8L 1.9 tdi de110cv con 365.000kms. Cuando llegó a mis manos era un coche que lo habían cuidado poco o muy poco, de chapa estaba bastante mal, pero lo que dices, tirando de desguaces lo puedes dejar bastante bien. Le puse los antinieblas delanteros con la instalación eléctrica original, llevaba faldones y alerón, me encantaba, pero le tenia que hacer embrague y distribución mas el seguro y se me iba de precio todo a la vez... Pero ay estoy mirando para pillarme otro. Fallos,los mismos que comentas, corrosión en el techo, crujidos varios en el interior, cristales rayados y puertas un poco descolgadas, pero sinceramente, una compra barata de 10. Buen vídeo,me ha gustado mucho. Un saludo
David Soto si, se sulfata esa caja y no hacen buen contacto, lo peligroso es que deja de partir el electro ventilador y llevarte un susto por calentar motor sobre los 90°
Más que todo me gustaría que revises el desgaste mecánico y el motor que es lo que me importa , ya que yo vendo el mío a los 40 k o 30 k porque pienso que se van a malograr, encontré tu canal y veo autos con 200 mil km me asombra . Saludos desde Perú , cuánto puede durar un motor con cuidado y solo gasolina premium . Saludos desde Perú, bonitos vídeos los que haces .
Me encantan estos vídeos, incluso más que los de los coches nuevos ya que de los recientes suele haber videos, pero de los antiguos no. Muchísimas gracias por tomarte las molestias 😀
Igual 😉
Igual
Igual :D
igual
La verdad es que si,mil veces mejor estos vídeos de coches más antiguos,seguro q ganaría más suscriptores 👍🏻
Hola.
Comparto lo que yo hago para "cuidar" el coche y que por ahora me da muy buenos resultados pero os invito a añadir más. Cris sería un buen video explicar estas cosas:
No sé si todo dará resultado o es placebo, pero lo hago:
-No pedir potencia al motor mientras está frio, máxime en invierno.
-Después de un viaje largo no parar de golpe, Yo los últimos 10 kilómetros dejo que se enfrie el coche.
-En verano con 40º no pretender pedirle la potencia máxima al coche (sobretodo si tiene poca) subiendo un puerto con el aire acondicionado puesto y el coche cargado.
-Cada 2 meses hacer un viaje por carretera/autovía, de al menos 100km, salir de la ciudad.
-En los viajes por autovía ir tranquilo pero a mitad de camino cuando el motor va a su temperatura buena bajar de marcha, subirlo de vueltas un rato y meterle un poco de caña.
-No llegar a la reserva, repostar antes.
-Aparcar con la dirección recta.
-Llevar un seguimiento del mantenimiento estricto. Yo tengo un excel donde apunto lo que le cambio (aceite, filtros, batería etc...) con fecha y kms. He visto bastantes coches que con 10-12 años su dueño/a (normalmente eran mujeres, lo siento por parecer machista, pero es así...) no sabía ni cuando había cambiado el aceite la última vez, si es que sabían que había que cambiarlo.
-Intentar no aparcar al sol. -Intentar aparcar en terreno llano, (para que no se retuerza el chasis)
-De vez en cuando echar combustible premium.
-No repostar si en la gasolinera está el camión cisterna.
-No ser el más rápido del semáforo.
-Los resaltes/badenes como la canción....despácito
-No conducir muy bajo de vueltas
-No conducir muy alto de vueltas (continuamente)
-En diesel no arrancar hasta que actuen los calentadores y se apaguen todos los testigos. -Medir el voltaje de la batería para ver el estado y cambiarla preventivamente a los 4 años aunque funcione.
-No cerrar las puertas con las ventanillas a mitad de recorrido.
-Comprar coches con fama de robustos.
-No comprar un coche de menos de 80-90 cv si vas a hacer mucha autovía.
-Neumáticos, vigila la presión, el alineamiento, el equilibrado y en mi experiencia la marca del tio gordito es la mejor.
-Lavar el coche de vez en cuando, un coche viejo si encima lo llevvas sucio....esto no alarga la vida del coche, pero un coche viejo y sucio te lo querrás cambiar antes de tiempo...seguro.
Saludos
Javier Pe muy buenos consejos.
Yo por ejemplo cada 5.000km Combino 20€ de gasolina y 20€ de gasoil para limpiar tuberías, inyección, etc....
Bornes Con grasa.
Aparcar siempre donde de la sombra.
Yo por ejemplo, 1 vez al año Le doy pulimento a la pintura.
Saludos.
Javier Pe
Yo haría mucho hincapié en:
"Después de un viaje largo no parar de golpe, Yo los últimos 10 kilómetros dejo que se enfrie el coche."
O eso, o antes de apagar el motor dejarlo al ralentí durante un minuto o dos para que se enfríe el turbo y no se forme en su interior la tan temida carbonilla, es un simple precaución que poca gente sigue y que alarga considerablemente la vida del turbo.
Jesus Campoy Parra mitad de un combustible y mitad de otro? Había oído a camioneros meter un poco de gasolina en un tanque completo, pero mitad y mitad? Cual es el aporte? No hay peligros para el motor? Responde libremente, estoy aquí para aprender, saludos!
Francisco Eduardo hay personas que por ejemplo compran el botecito de color rojo que se llama limpia inyectores de 3cv, o cepsa, resol, marca blanca, suelen costar 5,9€ de marca blanca y funcionan bien mezclándolo con. 40 litros de combustible. Yo a veces lo he utilizado. Pero, también antiguamente, en los pueblos llegaba el gasoil con mucha impureza, mi abuelo cada x horas de trabajo echaba gasolina por que limpia muy bien conductos. Inyección, etc... Y el motor va mejor. Yo a mis coches cada cambio de aceite 10.000km, les meto la mitad de gasolina y limpia...... Bn bn, se nota bastante. Y el ibiza ya lo tengo 5 años, lo compré con 140.000km ya va por los 352.000km y va bien pero bien, de mecanica no me ha dado problemas.
Jesus Campoy Parra waw, pues me sorprende mucho la mezcla y que no de problemas, pero ya te digo , yo de mecánica me quedé en los mecano, jajaja,
Personalmente cada 10,000 kms en mi Vectra 1,9 cdti hago una mezcla también para lubricar la bomba que me enseñó mi padre , aceite sintético 100% 200ml x cada 60 litros. En algún foro he leído de más gente que lo practica y ese coche con 200,000 kms solo falló de la polea de cigüeñal (2 veces) que para mi no tiene nada que ver con lo que yo le echaba Sino con temas de la vibración del motor...un saludo y gracias por tus comentarios!
Con todos mis respetos la conclusión que saco por el subwoofer, escape, llantas y aleron s3, etc...es que tu tío era un bakala, sentó la cabeza, formó una familia y que adora su coche de la juventud.
jajajajajaja buena observación. Respecto al vídeo me ha gustado yo tengo uno del 2004, la siguiente versión, de segunda mano, y estoy viendo qué me puede fallar, y como arreglarlo.
Pues poca idea tienes tu de coches cuñao
@@javierpiles5833Ese coche no era de bakalas. En esa epoca nos daba a todos por poner la musica a todo trapo. Ahora veo a alguien pasar con la musica alta y lo miro mal. Jajajajajajaja.
Me encanta esta serie, viene genial para la gente que está pensando comprarse un coche de segunda mano
Dude en comprar ese vehículo, pero gracias a este video lo compre con todos los ánimos 👏🏻
Cómo te fue? Estoy viendo uno del 98
Mi padre tiene un a3 del 99 (1.9 TDI 110 CV) Embrage y bomba de combustible original , sin cambiar, 475.000 km !! En su opinion, el mejor TDI de 4 cilindros en mucho mucho tiempo
espera a que descubra en serie 5 de bmw, 485mil (y sumando) y todo de serie menos embrague
El mío tiene ahora 375000 km el mismo motor de tu padre y no soy capaz de romperlo, el coche es una escopeta para arriba perfectamente 200 km h se come a muchísimos coches nuevos y de consumo genial, la verdad que es el mejor coche k e tenido
Me encantan estos vídeos Cris, en serio. En esta cultura del comprar-usar-tirar en cada vez menos tiempo, da gusto ver que hay maquinas que bien mantenidas duran mucho tiempo. Un avión, un tren son máquinas con vidas utiles de 20-30-40 años. En cambio con los coches (ya no digamos con los moviles) nos inculcan que con más de 4 años ya es viejo. Por supuesto el propietario/conductor hace mucho para que el coche se mantenga en buenas condiciones.
Hace poco más de un año me compré un A3 8L restyling 1.8T de 150HP modelo 2001, con sólo 68000KM! Una joya que encontré en el interior de Buenos Aires por Mercado Libre. Cuando lo ví ni lo dudé, viajé 600Km, lo hice ver en un taller de un mecánico reconocido de esa localidad y lo compré. El auto tiene todo original excepto el faro delantero izquierdo y el capó, debido a un pequeño choque. Lo que más me gusta del auto es su diseño atemporal, siempre vigente, su motor confiable y la calidad del sonido de su sistema de audio. El único detalle que tenía es que el subwoofer y los parlantes delanteros estaban desintegrados por los años, así que conseguí un subwoofer usado de otro A3 y recientemente compré los parlantes delanteros originales nuevos por Ebay. Por el momento ni pienso en cambiarlo por un auto más nuevo.
Adrián, cómo estás? Soy también de Argentina y muchas veces pienso en cambiar el gol de siempre por uno de estos. Me agarra mucho miedo pensar en ir a un auto de 20 años deportivo, con quizás los malos tratos que habrá recibido (cagadas a palos en criollo). Qué tal el turbo? Lei varias publicaciones sobre problemas en el mismo y no tengo idea lo que puede llegar a salir eso acá.
@@javirade Perdón, recien veo tu mensaje.. Encontrar uno en buen estado no es fácil pero tampoco imposible. Lo bueno es que prestando atención a algunas cosas claves te das cuenta si el auto fue maltratado o no. Si veo que le hicieron cualquier modificación ya desconfío, por ejemplo reprogramaciones, cosas en el motor que no son las estandar (mangueras azules, filtro cónico, bobinas rojas, etc), o espirales de competición... Prefiero ir a lo seguro, lo más estándar posible, y con no más de 140000Km, que los podés chequear verificando que el asiento del conductor, los pedales y las perillas de las luces y climatizador tengan el desgaste propio de esos Kms. El mío ya tiene 127000Km y las perillas están como nuevas.
Respecto al turbo aun tiene el original y jamás un problema. Eso sí, le hago los cambios de aceite religiosamente con Motul 8100 y filtros originales.
CSConde justo me lo compré hoy este mismo modelo por 1000€. El reestyling de 5 puertas con 240.000km de un abuelete que lo ha cuidado al milímetro y es una pasada.
fotos?
@@jeanantonyhuamannina3443 ?? estás bien? quieres una tila?
@@bubareplays5548 como tila?
@@jeanantonyhuamannina3443 Hola jean, perdona no te había entendido, como a youtube no se pueden subir fotos.... Madre mía que cabeza te pido disculpas. Las fotos, simplemente está de serie, solo le he puesto unas llantas del audi a4 b5 en 17', te dejo la referencia por si te interesa 8D0601025AD. Un saludo, y me discupo por tardan tanto xdd ajajja
Hola Cris,
Yo tengo uno del 2002, con el motor 1.8 atmosferico. Del mismo color que el del vídeo y mismas llantas S3, con acabado Ambition azul interior, asientos Recaro, sensores de aparcamiento, xenon y FIS completo.
Tiene ahora mismo 205000km, 50000 de ellos conmigo.
Es una maravilla. No me ha dado ningún problema. Si se nota que tira menos que el 1.8T, pero aún así no se queda corto.
Cabe mencionar que el mío no ha sufrido ninguno de los problemas que mencionas (crujidos, roce en cristales, corrosión, etc.)
Lo único que he tenido que arreglarle es la pieza de plástico del elevalunas, que rompe en todos los Audi de esta época. 4 euros la pieza en el concesionario, y dos horas de tiempo para cambiarla en casa.
En cuanto a consumos, por autovía y velocidades legales me hace 6-6,2. A diario, yendo a trabajar por una carretera comarcal con bastantes rotondas, me hace un 7.5
En resumen, Estoy encantado con el coche, y me encantaría hacerle otros 205000km
El vídeo ha sido estupendo.
Excelente reseña! Es bueno que todavía tomemos en cuenta este tipo de vehículos a pesar de los años, UN CONSEJO... No conduzcas con la ventana del auto medio abierta y que en caso de accidente se convertiría en una guillotina, te recomiendo bajar la ventana completamente o subirla completamente pero nunca a la mitad. SALUDOS
tengo uno de los mismo año 2000 8L1 y despues de meterle un poco de dinero quedo de maravilla, me encanta y no pienso venderlo, lo cuido mucho y le doy lo mejor en sus mantenciones, está lo mas original posible y con unos rines aro 17 lo miran mas que un audi nuevo. Muy buen video, te lo agradezco
Me ha servido de muchísimo porque estoy buscando un A3 de este mismo motor y ya sé con qué cosas tener cuidado. Tienes mi like 👍🏻
Precioso.Un primo de la familia tenía el A4 tdi quattro de 110 cv diesel. Y por dentro es igual.Una máquina de hacer kilómetros.Buen video
Tengo el mismo y los mismos problemillas, me gusta ver mi propio coche y ver que son fallos comunes sigue así crack
Mi hermano hace 2 semanas pillo una ganga. Un A4 del año 97 por 600 euros. Un 1.8 gasolina de 130 cv. Va.. De lujo! Tanto es asi que estaba pensando en pillarme un A3. Gracias por la reseña!!!
Creo que estamos todos de acuerdo en que estos videos son de los mejores. La nostalgia, potente arma
Justo estoy pensando comprarme uno del 2002, ahora me queda mas claro mi elección. Gracias
Que tal te fue men?
Hacían falta videos en español de este vehículo , muchas gracias !
¡Cris! ¡Se te pone delante un BMW i8 y ni te inmutas! Jajaja ;)
ya te digo macho q berzas
tal cual jajaaajja yo me quede a cuadros
Jajaja yo tambien me fije jajaja me encanta el i8
Ni que fuera una tía buena el bmw 😂😂
he visto este video 50 veces y no me canso
Sigue con estos vídeos, a todos los que nos gustan los coches los disfrutamos de verdad
MAGNIFICO VÍDEO OJALÁ PUDIERAN HABER VÍDEOS ASÍ CON CADA UNO DE LOS COCHES QUE EXISTEN DE DIFERENTES MARCAS.
Joder!! Por fin un coche REALMENTE interesante de segunda mano 😋
He comprado un A3 del 2001 hace un mes y estoy encantado, va súper fino y con un buen empuje, muy de acuerdo de acuerdo en todo lo que dices. Es el mismo modelo, 1.8 Turbo, y me has animado a pensar en hacerle una repro!
Buen vídeo, keep it up!
Jorge L Buenas Jorge! Me podrías resolver una duda? Este coche al tener 5 velocidades, para los que hacemos mucha autopista va muy revolucionado
verdad?
Sí, el mío a 120 km/h se pone a unas 3200 vueltas, que siendo gasolina está bien, pero es lo que dice en el video, cuidado con el consumo de estos coches, llendo a 140 si que empieza a tragar bastante. Pero a gusto oye
Jorge L Buf, Yo soy de los que suelen pasar de 130- pero no más de 160 jajaja y con el tema del diésel hoy en día pues estuve mirando un gasolina pero lo veo difícil. Hago entre 900-1200kms el mes entonces no sé. Que piensa usted?
Y sigue así , te garantizo que no hay muchos que detallen tanto los datos y percepciones de cada coche ..
Eres un crack ,
YO NO VEO LA TV !
por la gente creativa , gracias !!
Justo antes de comprar el mío, me encontré con esto y me fué de gran ayuda. Me gustaría algún video más tipo mantenimiento o limpieza de este Audi A3 8L para aprender algo más sobre el coche. Gracias!!
Acabo de descubrir tu canal y me encuentro una review de un a3 como el mio... genial! En mi caso es un 5p 1.9tdi 110 y me encanta. Lo tengo casi 3 años ya, desde que me saqué el carnet y pronto llegará a 190.000km. Es un coche muy bonito, ahora con las llantas del audi TT y el alerón del S3 todavía más... Los asientos son como los recaro del Golf IV y el interior es espectacular! Es un coche muy equilibrado y genial si tu presupuesto es bajo. Bonito, corte deportivo, muchos repuestos, tiene un gran maletero para su tamaño y una mecánica de sobra conocida... Lo encontré de casualidad porque yo quería un Golf, pero cuando lo vi no pude decir que no, que diferencia! Vi muchísimos golfs y todos tenían el volante pelado y en unas condiciones que no son las mejores, sin duda hay una diferencia notoria en cuanto a las calidades. Un coche de 10 en relación calidad-precio y encima muy bonito
Sirve de mucho tus explicaciones te agradezco me fascina el Audi A3. En lo particular tengo un Audi de transmisión automática por el huso he tenido muchos problemas de mecánica y electrónica me gustaría hicieras un vídeo del Audi A3 2001 de transmisión automática sus fallas y como solucionarlas xf te lo agradecería.
Tengo Audi A3 ambition Modelo 2000 con motor 1.8T de 180hp, tiene 154mil km, refacciones baratas, comparte mucho con Jetta, Passat y Golf, fue mi primer Audi y aún lo conservo tiene todo original, ninguna modificación, tuve un A3 Sline 2006 y la calidad de materiales bajo muchísimo los botones de los cristales del 2006 se despintaban, mientras que el 2000 aún siguen como nuevos, se ve que fue diseño totalmente alemán ya que todo es muy práctico de desarmar, cambiar un foco es realmente fácil, después del cambio de línea hay que quitar toda la defensa para cambiar un foco. Lo recomiendo y por eso no lo vendo, su calidad es inigualable a un nuevo. Saludos desde Puebla, México.
Haz el qashqai primera generación! Ya que ha marcado un antes y un después en el mundo automovilístico, vaya que ha impulsado el fenómeno SUV hasta límites insospechados. Si te pasas por Valencia te presto el mio para revisarlo!
Muy buen video,yo tuve uno igual 3 puertas 1.9 tdi 110 y encantado lo tuve 4 años y ningun problema,solo ruedas correas y aceite,le hice 150.000 km y lo vendi con 250000
Yo tengo el 1.9 tdi quattro y es una pasada. Está a punto de llegar a los 300000 kms y va perfecto. Empuja mucho y la tracción quattro me parece genial.
Justo estaba buscando este coche por milanuncios y lo subre Cris, eres un grande. Enorme video y muy buen coche!!
lo has definido perfecto es un gran coche grandes calicades y un motor que tira muchisimo es alucinante los 150 cv yo me pulo a muchos mercedes y bmw de los nuevos....yo no me deshago de el hasta que no rompa y claro me pillare otro...saludos
Muchas gracias por este video. Estaba mirando precisamente uno como este y esta review me ha hecho decantarme.
Yo tengo el 1.8 atmosférico y si es verdad que al ser 20v tienes que llevarlo algo en altas si quieres divertirte, aún así anda bastante y no consume tanto siempre y cuando lo lleves normal si lo llevas alegre traga lo suyo, el motor suena muy muy bien en el atmosférico también, y lo único que se le hace al coche es el mantenimiento normal de aceites y algunas piezas que se desgastan, por lo demás 0 pegas un muy buen coche para todo, gran maletero y muy espacioso como se muestra en el vídeo, es un muy buen coche
Magnifico este coche! Yo tengo otro A3 Sline del modelo posterior a este y me va de lujo. Es una gozada!
estos videos son los que merecen la pena ver. podrías hacer uno del bmw 520d e60 el 163cv o el 177cv del 2006/2007 , muchas gracias.
Tengo el 1.9 TDI 130cv con 367.000 km y sigue a sus 19 años haciendo más de mil km con cada depósito, medias de 5,2 litros a los 100 y lo mejor, anda COMO UN DEMONIO.
El buen ASZ compañero jaja,bendito inyector-bomba.
Yo también tengo un 1.9tdi 130, el mio reprogramado con 180cv, es del 2001, lo compré en el 2005 con 60.000km y a sus 345.000kms sigue funcionando perfectamente, hago sobre 1.500km al mes, consume sobre 5,5 litros...muuuy contento con él, creo que la clave es hacerle un correcto mantenimiento
Gracias por el video, muentras tal y como es el coche, un saludo
Yo tengo el 1.9 tdi pero de 110cv y ya esta por los 510.000 km y anda como el primer día, una maravilla de coche.
Yo tengo un 1.9 tdi 130 quattro, con alguna chuche... Llanta 18 (bbs ch) unas blistein, turbo de cupra 170, con reajuste y corte en bnd unlimited... 300.000 km y sopla duro...
Nando García
Yo tb soy usuario d TDi en otro modelo (AGR, creo q tb bomba-inyector) de hace 19 años y 215.000 km; llego a 1.100 km con 50 litros, sin apurar reserva.
Me encanta q hagas revisiones de coches usados. Me gustaría q si pudieras llevaras un seat león de los primeros!
Estos audis es de lo mejor que an sacado y de los mejors coches de la epoca pasada, yo e tenido el a3 3p 90cv y ahora tengo el.5p 130cv rstyling y va como la seda, andan muy bien y bastante, tiene unos acabados muy buenos para su.tiempo y son muy comodos, ademas la version restyling del 2000-2003 que incluye mejoras es un peazo de coche 😊
Yo tengo el mismo que tú del 2001 y tuve mala suerte. Se me quedó a 2 cilindros por una entrada de agua en la admisión. Eso sí, el coche todavía funcionaba con 2 cilindros, y uno de ellos tocado. Decidí arreglar el motor, y se le pusieron ya de paso las piezas forjadas como la versión del Seat León MK1 fr. Tiene ahora después de 20 años, motor nuevo, suspensión nueva, discos, frenos, interculer, neumáticos, tapizado del techo, motor de arranque, embrague y biomasa ... Solo tiene desperfectos de pintura y de algunos plásticos envejecidos. Si me toca la lotería, es que no me compro otro, lo que le hago es pintarlo 🤣
En casa tenemos el restyling 3 puertas a gasofa muy equipado y me encanta. Los s3 8l tientan bastante, están muy baratos y siempre me gustó este coche. Creo que le haría muy buena compañía a mi calibra ....
fenomenal como siempre, seria bueno ahora que as sacado este coche , sacar el compat 220 pak M,
y compararlo, tengo ese coche con 300 mil kilometros y 0 problemas, la ultima version con 6 velocidades,
Tuvimos uno en la familia ! Gran coche ❤️
Buen manejo
Tenemos la ultima version del audi y tenemos este también es que estamos enamorados hasta hoy de ese coche y créanme es el mejor versión cálida de todos los coches nuevos de hoy
Pedazo de coche y pedazo de vídeo!! Eres un crack!! Sigue asi!
Gran video cris,comparto la opinion de un suscriptor,videos de coches nuevos hay muchos,pero de coches usados creo que pocos,muy interesante y entretenido ver este tipo de videos,saludos
Gracias por tus vídeos , si nos puedes hacer un vídeo del 1.8 20v sin turbo sería genial , aunque sea más de lo mismo , los pequeños detalles aunque sea
Gracias a ese video me convencí de comprar un a3 2003 150cv y es mejor de lo que pense. Se sigue viendo y sintiéndose premium.
130 CV es la versión más potente del 8l. Tu te abras comprado la versión 8p, que es la siguiente generación que salió a partir de ese año. Y será un 2.0 tdi. Si no es así, lo que tendrás es el coche reprogramado
mañana comparare el mio estoy super emocionado :) gracias por el video amigo suerte
Coche precioso , con los años que tiene y aún sigue siendo bonito y para nada desfasado, y como andaban los TDI de 1a generación eran tractores pero corrían como balas , yo tuve un Córdoba tdi sx del 99 con 90 cv y andaba de cine
El S3 8T 215cv ....que cochazo todavía hoy en día. Impresionante lo que hizo Audi con ese coche.
Hola Cris, me encantan tus vídeos, podrías hacer una revisión de usados del Peugeot 607 ?
Muy buen vídeo y una sección muy interesante. ¿Podrías hacer uno igual con el Opel Astra de 2006 o el C4 de primera generación?
El s3 de ese modelo es otro mundo, una pasada para los años que tiene
Yo compre hace un año el 1.8 de 130 cv del 97 con 176000 km por 2000 euros y estoy muy contento con el por el momento ningun fallo y anda muy bien no me puedo quejar
Perdona que te corrija pero si es el 1.8 atmosférico es de 125cv un saludo
Hola podrias traer un citroen c6? Explicar calidad d rodadura y tal....gracias por los videos
Coño!!! Yo tengo un A3 1.8T 150cv Ambition del 99 , todo original y estoy encantado con él y no lo cambiaria por nada del mundo.
Genial el video yo tengo el 1.6 del 2002 8l 155k km y muy contento con el.. Me gustaría cambiarle cosillas con el tiempo como los escapes tapizados llantas etc..
Estos vídeos de coches usados molan.
Te ha faltado mencionar que ese coche es el mismo que el León y el Golf. Pero vamos es algo que se sabe.
Yo acabo de comprar hace una semana un a3 1.9 tdi 110cv con 222mil kilómetros,20 años en la misma familia por 600e a falta de repasar de tema manguitos y tuberías del agua refrigerante y remplazar termostato,el coche va finisimo de motor estoy muy contento de momento con el!!
Adri toolman que tal te va el coche ?? Eres de Madrid??
@@addboss7409 Buenas soy de barcelona
Cristofer te corrijo que primero se presentó el Audi A3 y después el Golf IV. Lo mismo excelente el informe!
Yo me acabo de comprar el golf III del 98, no es lo mismo pero poquillo mas podria haber optado por el a3 jajajaja molan estos videos cris! Una peticion, el porsche boxster MY07, he visto que tienes la generación anterior pero esta esta mas bonita a mi parecer. Grande!
Me encantan mucho estos videos de coches mas antiguos.GRACIAS
Yo tengo el A3 (restyling) del 2002, pero el 1.6 102cv gasolina y va de maravilla, actualmente tiene 204.000 km y 17 años y no pienso cambiarlo. Está impecable y muy mimado, eso sí, puntos negativos, su peso, perezoso en cuanto a revoluciones y algo tragón! Hasta el momento he efectuado kit distribución, neumáticos, frenos y poco más. El embrague, amortiguación y escape son los originales de serie, nunca se los he cambiado. Sin duda alguna lo recomiendo si buscas tu primer coche a un precio justo.
Matizar antes que me critiquen, embrague, amortiguación y escape si no los he cambiado ha sido porque se encuentran en buen estado y mecánico e itv no ha detectado fallo alguno. En caso contrario ya los hubiese sustituido lógicamente.
Hola CSCondeMotor. A mi me parecen bastante interesantes estos vídeos, ya que al final son los modelos que miramos con el presupuesto que solemos tener el pueblo llano. Pero más interesante me parecería dar información sobre problemas endémicos de los coches (algo similar a lo que has comentado de las ventanillas). Por ponerte un ejemplo, el problema con el sistema de frenado SBC de varios modelos de Mercedes entre principios de los 2000 y 2007. O hablando de VAG, todos los primeros 2.0 TDI con problemas de culata. Comentar estos problemas, y sobre todo, cómo identificarlos, revisarlos, y posibles soluciones, sería de gran interés para todos
Es justo con el coche que me saqué el carnet de conducir hace ya 17 años, iba muy bien y se manejaba muy bien. el A3 tiene fama de ser muy muy duro y por eso fue un superventas
Acelerando subiendo los abetos? Te va a pillar el radar!!. 😁
Buen video!!
Me ha gustado mucho el vídeo ya que explicas todo muy bien y me encantan los coches usados
Justo es el coche q estoy buscando pero el 1.9 TDI 130 cv
Yo tuve uno igual pero era el 1.9tdi mismo color siempre tengo buen recuerdo de ese coche NUNCA me dejo tirado, lo vendi con 470.000km porque se estropeo el evaporador del ac con 19 años XDD y me pille un a4 con el mismo motor pero mejorado(el awf) y llevo 3 años con el y carne de perro
muy buen video aver si puedes probar el peugeot 406 hdi 110 caballos
Yo tengo un 2003, muy buen coche la verdad! Saludos
Estaba en la duda, pero me queda claro mañana ire a ver uno ojala salga todo bien 2003 1.6 Bencina
Buen vídeo, muy didáctico, el A3 8L sigue siendo un gran coche incluso a día de hoy, tiene muy buenos acabados, el motor 1.8T ha resultado muy fiable. La versión S3 de la carroceria 8L es mucho mas bonita que las posteriores y con equipamiento mas exclusivo, empezando por los maravillosos asientos Recaro.
Cris, podrías hacer una review de usados del Volvo C30 T5. Hoy por hoy es una buena opción para los jóvenes que buscan su primer auto. Podrías tomar en cuenta los gastos de mantenimiento, confort y deportividad, y mostrar todo lo que ofrece el auto. Saludos
Estos videos de autos de los 90,´s, 2miles son excelente, me encantan, por otro lado, el audi tiene mas de 400 mil kilometros, llega chris lo revoluciona y lo explota :D
Gracias por el video cojo apuntes para un a3 110 tdi que quiero comprar para ver lo bien 😀
Fantástico vídeo. Me suscribo!! A ver con que coche me sorprendes en la próxima ocasión. ¿Quizás un Xsara?
Me encanta este canal mil gracias saludos desde valladolid
Un chico de mi barrio tiene este coche, ensanchado por la parte de atrás, lo reprogramó y le da mucha batalla, desconozco los kms que tiene su a3. Tiene tambien un escape remus, el coche es muy guapo, y lo tiene casi a ras de suelo con unas llantas mas grandes que las de serie..guapisimo...pero le da muchisima batalla...llevo dias sin verlo...JAJAJAJ
Bien Cris. Gracias por esta nueva entrega que siempre esperamos con beneplácito.
Sólo una sugerencia: este tipo de vídeos podrían ser menos largos porque hay algunas redundancias que lógicamente se dan para dar la mayor cantidad de información posible.
Como siempre, gracias por darnos tanta calidad.
¡Un saludo! 😉👍
Pues yo recién hace un para de meses he pillado un audi A2 , 1.4 de 75CV. Con 110.000km del año 2000, lo.único que me echó para atrás la ITV fue por un neumático que era de diferente marca a su opuesto( el.vendedor no está obligado a tener la ITV pasada ), ahora iré a hacerle una revisión y cambios de aceite y filtros.Pero vamos lo.he metido en autovía y la verdad que va muy suave para el tiempo que tiene ( 18 años).
En el año 1996/7 mi mujer importó desde Alemania un Audí-A3 éra rojo 3 puertas y "panel y/o ventanilla" solar en el techo,la verdad es que le salió bastánte bueno,luego añadir a éllo que de nuestro hijo mayor es Mecánico de profesión,Saludos por áhi.
19:10 Bmw i8 salvaje apareció
Estaba buscando este comentario :v
Yo e tenido este coche en modelo del 1.900 TDI de 110cv del 1997 ,modelo más alto de Gama,por aquel entonces el ambition,era geñial realizaba más de 1.200 km con un solo depósito, lo vendí con tan solo 173.000 km en estado impecable y compré el modelo ya de infarto, el l Audi A3 8P 2000 TDI sline Quattro,con todos los extras,menos cambió automático,aún lo conservó con 207.000 km sin un solo problema,solo el chapeta de admisión,será la segunda que cambiaré,por lo demás mantenimiento que lo realizó yo mismo y compré ,este coche de segunda manocon 83.000 km a precio de ganga la verdad. Muy contento con el,a destacar es muy robusto no consume y es muy seguro pues la tracción Quattro es impresionante y ya imprescindible para mí pues , trasmite mucha seguridad y seguridad,el anterior fue mi andadura por Audi ,si tuviera que comprar otro sin lugar a dudas,otro Audi A3.
Genial video, buen consejo a tomar en cuenta, a seguir asi Cris
Me gustan mucho este tipo de vídeos!! Esperando el próximo jejejeje
Hace un mes que me he vendido un A3 8L 1.9 tdi de110cv con 365.000kms. Cuando llegó a mis manos era un coche que lo habían cuidado poco o muy poco, de chapa estaba bastante mal, pero lo que dices, tirando de desguaces lo puedes dejar bastante bien. Le puse los antinieblas delanteros con la instalación eléctrica original, llevaba faldones y alerón, me encantaba, pero le tenia que hacer embrague y distribución mas el seguro y se me iba de precio todo a la vez... Pero ay estoy mirando para pillarme otro. Fallos,los mismos que comentas, corrosión en el techo, crujidos varios en el interior, cristales rayados y puertas un poco descolgadas, pero sinceramente, una compra barata de 10. Buen vídeo,me ha gustado mucho. Un saludo
Un revisado del porsche cayenne S 2003 v8 atmosferico seria genial👌🏻👌🏻 buen videoo!!!!!😎🤙🏻
Cris, el abs también suele fallar por uno de los fusibles situados encima de la batería. Míralo antes de cambiar el sensor.
David Soto si, se sulfata esa caja y no hacen buen contacto, lo peligroso es que deja de partir el electro ventilador y llevarte un susto por calentar motor sobre los 90°
Muy buen coche! Interior muy parecido al del Seat Leon del 2003..
Me gustado mucho tu vidio as ayudado a convencer a mi madre para comprar melo
Me encantan estos vídeos. Sigue así
Muy buenas Cris, me gustaría que hicieras un vídeo de como tapar los agujeros que quedan al quitar los altavoces de la tapa del maletero. Gracias.
Más que todo me gustaría que revises el desgaste mecánico y el motor que es lo que me importa , ya que yo vendo el mío a los 40 k o 30 k porque pienso que se van a malograr, encontré tu canal y veo autos con 200 mil km me asombra . Saludos desde Perú , cuánto puede durar un motor con cuidado y solo gasolina premium . Saludos desde Perú, bonitos vídeos los que haces .
Yo tmb soy de Perú, me gustaria saber más sobre tu venta
@@giovanlol5939 hola si vendo mis coches con ese km
ERES EL MEJOR TÍO
hola podrias hacer una revison del seat leon 1.9 tdi 90 cv de entre 2003 /2006 gracias un saludo
Muy buen vídeo sí señor