@@PaPa-vt8vv До 15 года шли комфортлайн далее гланзен и гланзен2 тот же комфорт лайн но добавили 17 диски бесключевой доступ кнопка старт стоп и электропривод 5 двери. Потом идет Хайнлайн кожаные вставки 17 диски подогревы сиденья и форсунок омывателя. Подсветка салона. До 15 года было 4 комплектации в японии. С изменением блока климата в 13 году с двигателем на стн. Панорама как опция могла идти в любой комплектации. С 15 года поменялся мотор на czda добавили адаптивный круиз. С 19 года появились дизельные шараны но на переднем приводе. 4 вд в японии не было как и 2 литровых бензиновых на 220 сил. Дизельные шли только Хайнлайн. Трендлайн самая бедная и дешевая комплектация пришла с рестайлингом 15 года. Гланзены были в доресте. У трендлайнов оптика не адаптивная фары другие не ксенон. Их на дороге сразу узнаешь. Салон другой сиденья другие более дешевые без электропривода. Отсутствие тонировки. Что то там еще удишивили.до 19 года шли трендлайны. Гланзены были в 13 14 годах еще был комфортлайн tech edition году в 17 на 17 дисках и прикольных доп опциях. С 19 года до 22 были только комфорты и хайлайны. Как и с 10 по 12 год. Сиденье водителя с массажем и памятью пришло в рестайлинге. И в последних годах мотор djka а не czda
@@PaPa-vt8vv не бери с пробегом примерно от 90 до 110 тысяч. В этот период нужно проходить в японии шакен большой техосмотр и японец может забить на обслуживание и выставить машину на продажу.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, какая разница в функционале, между мультирулем и без него.
@@PaPa-vt8vv у меня без мультируля. Думаю переключение громкости треков. Телефоном управление.
@@ХейзиЛейзи спасибо большое, мне сейчас торгуют на аукционе такой же, и передо мной стоит дилемма, какой, с мультирулём или без него
@@PaPa-vt8vv могу подробно рассказать про комплектации
@@PaPa-vt8vv До 15 года шли комфортлайн далее гланзен и гланзен2 тот же комфорт лайн но добавили 17 диски бесключевой доступ кнопка старт стоп и электропривод 5 двери. Потом идет Хайнлайн кожаные вставки 17 диски подогревы сиденья и форсунок омывателя. Подсветка салона. До 15 года было 4 комплектации в японии. С изменением блока климата в 13 году с двигателем на стн. Панорама как опция могла идти в любой комплектации. С 15 года поменялся мотор на czda добавили адаптивный круиз. С 19 года появились дизельные шараны но на переднем приводе. 4 вд в японии не было как и 2 литровых бензиновых на 220 сил. Дизельные шли только Хайнлайн. Трендлайн самая бедная и дешевая комплектация пришла с рестайлингом 15 года. Гланзены были в доресте. У трендлайнов оптика не адаптивная фары другие не ксенон. Их на дороге сразу узнаешь. Салон другой сиденья другие более дешевые без электропривода. Отсутствие тонировки. Что то там еще удишивили.до 19 года шли трендлайны. Гланзены были в 13 14 годах еще был комфортлайн tech edition году в 17 на 17 дисках и прикольных доп опциях. С 19 года до 22 были только комфорты и хайлайны. Как и с 10 по 12 год. Сиденье водителя с массажем и памятью пришло в рестайлинге. И в последних годах мотор djka а не czda
@@PaPa-vt8vv не бери с пробегом примерно от 90 до 110 тысяч. В этот период нужно проходить в японии шакен большой техосмотр и японец может забить на обслуживание и выставить машину на продажу.