Dispuesto a enviarte mi avispita desde Málaga. Te sigo desde hace poco pero me impresiona la profesionalidad, transparencia y confianza que transmites. Saludos cordiales.
Antonio, tocayo, tranquilo. Las herramientas, el orden, la calidad y los conocimientos que tienes no los tiene todo el mundo, estás haciendo un gran trabajo, se nota que te gusta y está dando sus frutos, mucho ánimo y que sigas creciendo. Da gusto ver tu taller y tus trabajos, es normal que estés orgulloso 😃 Sigue así!!!
Antonio no pierdas el tiempo, como propietario de una 150S del 62, no tendría dudas de donde dejar un tesoro de familia con una historia detrás increíble. Muchas gracias por tu honestidad y profesionalidad.
Bueno como seguidor vuestro y amante de las vespas es un orgullo el poder tener a alguien como tu, con esta dedicación a la enseñanza, no pierdas el tiempo justificando tu trabajo, siempre habrá quien diga que lo hace más rápido, más barato y dirá que mejor, pero tu sabrás que será una mierda. Yo he trabajado de contable en BMW, y tenemos la hora de taller impuesta por la marca a 97 euros mas iva, si cobraras eso, seria mas rentable comprar una vespa nueva, antes de que tu la miraras. Viendo tus videos se ve que eres un profesional como la copa de un pino, y como digites en uno de tus primeros videos, que te hubiese gustado montar un taller Ducati, a mi nunca me gusto Ducati hasta ahora. Y tenerte en Ducati hubiera sido una pasada. Sigue así que llegaras lejos y harás historia. Y quien sabe si en la nave de al lado en la de enfrente u otra más grande algún día harás lo mismo con Ducati. Un abrazo
Totalmente de acuerdo Antonio, pero bueno no hay mal que por bien no venga. El monigote que ha dicho lo de las 6 horas le podemos agradecer que ha motivado la publicación de este fantastico video. Es más instructivo y ejemplar que una justificación. Va dirigido a la mayoria de nosotros.
Realmente prefiero un trabajo caro que uno barato y rapido, lo barato sale caro, yo tengo que abrir mi motor con 2000km echos desde la "restauracion" por que tenia muchos problemas de funcionamiento. Ese taller es fantastico, quien pudiera trabajar en el... muy buenos videos y a seguir poniendo esas bellezas de vespas en la carretera, saludos.
Buenas Antonio. Magnífico video. Yo soy autónomo y por supuesto hay gente en mi sector más baratos que yo, pero la calidad y dedicación que doy, hay que pagarlo. Siempre siempre hay alguien que hace el trabajo más barato, ya sea por calidad o por poca dedicación. Me parece fantástico tu video y creo de los mejores, ya que nos enseñas tus procedimientos. Al final, la conclusión es muy sencilla, no todos son clientes tuyos ni tu eres el profesional que buscan. Un fuerte abrazo.
he quedado impresionado de todo lo que nos has contado y enseñado, y creo que dejar una vespa como tu la dejas no tiene precio, creo que haces un trabajo excepcional. Un saludo
Seis horas???? Un trabajo de calidad necesita dedicación Yo reparo mis vespa, dedico tiempo cariño y mucha paciencia No todos sale como uno quiere, los imprevistos salen cada momento Sorpresas inesperadas, pero con profesionalidad se llega a la fiabilidad Eres un maestro de la profesión con la peculiaridad de que compartes conocimientos Y todos los aficionados te lo agradecemos Más vale un buen maestro que mucho rapidiyo chapucero Gracias Antonio
No hagas caso a los haters que no tienen ni p... Idea de lo que cuesta hacer un buen trabajo. Por tu actitud, por tu taller y por el resultado de tus trabajos se nota que eres un puto crack, sigue así! 💪
Hola Antonio! Acá Juan Antonio de Uruguay! Soy mecánico de automóviles y me pasa lo mismo con algunos colegas. Pero tú larga lista de clientes prueban el buen trabajo que haces y cuán bien recomendado estás. Nadie recomienda a alguien si no está seguro de su buena labor. Sigo fielmente tus videos y desde hace mucho tiempo me di cuenta que tu trabajo es excelente. Ojalá viviera en España, así podría dejar en tus manos mi Sprint de 1973 !!!
Eso es amor a su trabajo, si todo el mundo le puestera la mitad del cariño que le dé diva a su trabajo viviríamos en un mundo perfecto, a ver si los políticos aprende algo de este crak
👏👏 La calidad tiene un precio. No hay duda que tu trabajo es de calidad. deseando poder ir un día a ver tu taller,👍 . Si me permites un comentario con el espíritu de mejora continua, quizás haya alguna oportunidad de mejora en el campo de las 6s.
Ni caso a los que no entienden de restauraciones...el dinero del pobre va dos veces a la tienda,la primera a hacer la chapuza,la segunda y definitiva a hacer el trabajo sensacional que tú haces.
La calidad en los materiales tiene un precio, y el buen saber hacer también , si sumas calidad de materiales y calidad de buen saber hacer el resultado es un trabajo de calidad y la satisfacción y alegría de un cliente , cualquiera que vea tus vídeos se da cuenta de tu profesionalidad. Sigue tu camino y no hagas caso de las malas lenguas malintencionadas.
No te sulfures hombre. Por muy bien que hagas tu trabajo siempre habrá alguien que critique lo que haces, los métodos, los precios o hasta la ropa que llevas puesta. Lo mejor es no hacer caso, aunque a veces dan unas ganas... lo sé por experiencia 😂😂. Al final tu reputación es la que habla por ti, y si tienes tanto trabajo por algo será. Un saludo y a seguir en tu línea 👍👍
Que Grande eres,como digo en muchos comentarios,que envidia,no tener un mecánico de vespas clasicas como usted aquí en Gran Canaria. Le dejaría mi primavera,para que la revisara.
Tambien hemos de considerar los diferentes tipos de mecanicos: el mecanico de barrio, q arregla motos rapido y barato porque los clientes necesitan la moto para trabajar y q no quieren gastar dinero. Y los mecanicos de nuestros hobyes o amores donde buscamos el maximo cariño a nuestras monturas, los mejores materiales y sin prisas para su finalizacion. Aqui, para ello, entramos al taller Arzente Motori. Y el q no quiera pagar altas calidades pues q se vaya al otro mecanico, al de barrio. Así de fácil y sencillo 🎉🎉🎉🎉🎉
Hola buenos días ya lo digo yo mecánico que tarde 6 horas en desmontar y montar un motor es un auténtico chapuzas, doy fe que con el elástico todos los remaches se pongan cabezones tardan más de una hora, y dos o tres brocas partidas.
Antonio, los que critican suelen ser personas que no entienden de mecánica. En la mecánica el mecanismo más sencillo se puede complicar muchísimo. No le des más importancia de la que tiene a los comentarios de personas inexpertas . Saludos
Solo puedo decir que me gustan los trabajos hechos a la perfección de calidad y con cariño. A mi me costaría 20 veces a más en tiempo que a vosotros y con dudas de si queda bien o no. El que hiera un trabajo económico que vaya a un mecánico de barrio no especialista en Vespa. Quieres que lo haga un especialista? Es lo que hay. Ojalá te tendría más cerca. Me olvidaría de la mecánica de mi vespa. Ya ves unos criticando y otros añorando
Me parece muy bien como realizas tu trabajo, soy de Argentina y si estarias cerca te enviaria a restaurar sin dudarlo una vespa, me parece que realizas un trabajo exelente tengo 4 vespas y aca para. retaurarlas gastas 4.000 o 5000, dolares, te mando un abrazo y si voy a Espana me gustaria conocerte y ver tu taller, que es de primera linea, saludos Enrique.
Tranquilo Antonio hay muchísima gente que opina sin sentido.Tus trabajos son profesionales. Llevamos años en este mundillo y sabemos perfectamente lo que hablas. Para una restauración real hay que invertir dinero es asi de claro. Adelante con tus trabajos que son un ejemplo 👍
Llevo 5 vespas restauradas desde cero, el que quiera pagar que pague su precio, el que no, que se lo lleve a su “primo” y cuando vaya mal, que pague dos veces
Totalmente cierto Es un trabajo , que si se quiere hacer bien hay que dedicar tiempo y dinero Solamente limpiar el motor te lleva unas horas Y por el camino te encuentras con varias dificultades , con tornillos rotos , grietas, y piezas gripadas que conllevan un trabajo extra Gracias por compartir tu trabajo serio y profesional
Antonio a mi hija la px 125 disco en Cáceres no me la tocan ba de momento perfecta estoy deseando juvilarme para que me la des un vistazo . Pero no te comas el coco yo prefiero hacer 300km y llevártela conocerte ya te dije que un trabajo bien hecho no duele lo que cobren .Saludos para ti y tu equipo.
No te alteres,desde casa se hace todo muy rápido, luego está el trabajo en el taller, quien quiera un trabajo bien hecho que lo pague,el que lo quiera barato lo pagará varias veces.
Solo sacar y limpiar el motor es para morirse, ahora que no se rompa nada o no den por saco los rodamientos, piñón elástico es una pesadilla como estén traviesos los remaches, en fin esto es fácil yo me lo hago en mi casa, y a mi me vale no me doy garantía, trabajar para la gente y con garantía hay que tener muy claro lo que se hace y lo que se monta
Nadie, y repito, NADIE que sepa algo de Vespas, puede decir que un motor completo se hace en 6 horas. Las 20 horas, de principio a fin hasta me parecen pocas...
no hay mayor desprecio q no dar aprecio.yo ni me molestaria en dar explicaciones de lo q tardas en hacer tu trabajo,al q le parezca caro q se vaya a otro sitio...
Dispuesto a enviarte mi avispita desde Málaga. Te sigo desde hace poco pero me impresiona la profesionalidad, transparencia y confianza que transmites. Saludos cordiales.
Antonio, tocayo, tranquilo.
Las herramientas, el orden, la calidad y los conocimientos que tienes no los tiene todo el mundo, estás haciendo un gran trabajo, se nota que te gusta y está dando sus frutos, mucho ánimo y que sigas creciendo.
Da gusto ver tu taller y tus trabajos, es normal que estés orgulloso 😃
Sigue así!!!
Antonio no pierdas el tiempo, como propietario de una 150S del 62, no tendría dudas de donde dejar un tesoro de familia con una historia detrás increíble.
Muchas gracias por tu honestidad y profesionalidad.
Bueno como seguidor vuestro y amante de las vespas es un orgullo el poder tener a alguien como tu, con esta dedicación a la enseñanza, no pierdas el tiempo justificando tu trabajo, siempre habrá quien diga que lo hace más rápido, más barato y dirá que mejor, pero tu sabrás que será una mierda. Yo he trabajado de contable en BMW, y tenemos la hora de taller impuesta por la marca a 97 euros mas iva, si cobraras eso, seria mas rentable comprar una vespa nueva, antes de que tu la miraras. Viendo tus videos se ve que eres un profesional como la copa de un pino, y como digites en uno de tus primeros videos, que te hubiese gustado montar un taller Ducati, a mi nunca me gusto Ducati hasta ahora. Y tenerte en Ducati hubiera sido una pasada. Sigue así que llegaras lejos y harás historia. Y quien sabe si en la nave de al lado en la de enfrente u otra más grande algún día harás lo mismo con Ducati. Un abrazo
Totalmente de acuerdo Antonio, pero bueno no hay mal que por bien no venga. El monigote que ha dicho lo de las 6 horas le podemos agradecer que ha motivado la publicación de este fantastico video. Es más instructivo y ejemplar que una justificación. Va dirigido a la mayoria de nosotros.
El trabajo bien hecho y la garantía tiene un precio. Un saludo y gracias por tus vídeos, son geniales!
No tienes q justificar tu perfecto trabajo. A quien lo le gustes, q no te lleve la moto al taller. Gran profesional!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
La gente q no ha hecho una vespa o LAMBRETTA no sabe la de trabajo q lleva ánimo sigue con estos vídeos son fantásticos
Realmente prefiero un trabajo caro que uno barato y rapido, lo barato sale caro, yo tengo que abrir mi motor con 2000km echos desde la "restauracion" por que tenia muchos problemas de funcionamiento. Ese taller es fantastico, quien pudiera trabajar en el... muy buenos videos y a seguir poniendo esas bellezas de vespas en la carretera, saludos.
Buenas Antonio. Magnífico video. Yo soy autónomo y por supuesto hay gente en mi sector más baratos que yo, pero la calidad y dedicación que doy, hay que pagarlo. Siempre siempre hay alguien que hace el trabajo más barato, ya sea por calidad o por poca dedicación. Me parece fantástico tu video y creo de los mejores, ya que nos enseñas tus procedimientos. Al final, la conclusión es muy sencilla, no todos son clientes tuyos ni tu eres el profesional que buscan. Un fuerte abrazo.
he quedado impresionado de todo lo que nos has contado y enseñado, y creo que dejar una vespa como tu la dejas no tiene precio, creo que haces un trabajo excepcional. Un saludo
Felicitaciones por tu taller y por tus formas de trabajo. Excelente tus enseñanzas y por compartir tus experiencias. Saludos desde Rosario Argentina
Eres un gran profesional!! Ojalá estuvieras por Sevilla
Felicidades por tu trabajo. Eres un gran profesional. Una buena restauración requiere mucho tiempo y dedicación, que mucha gente no entiende y valora.
Seis horas????
Un trabajo de calidad necesita dedicación
Yo reparo mis vespa, dedico tiempo cariño y mucha paciencia
No todos sale como uno quiere, los imprevistos salen cada momento
Sorpresas inesperadas, pero con profesionalidad se llega a la fiabilidad
Eres un maestro de la profesión con la peculiaridad de que compartes conocimientos
Y todos los aficionados te lo agradecemos
Más vale un buen maestro que mucho rapidiyo chapucero
Gracias Antonio
No hagas caso a los haters que no tienen ni p... Idea de lo que cuesta hacer un buen trabajo. Por tu actitud, por tu taller y por el resultado de tus trabajos se nota que eres un puto crack, sigue así! 💪
Hola Antonio!
Acá Juan Antonio de Uruguay!
Soy mecánico de automóviles y me pasa lo mismo con algunos colegas.
Pero tú larga lista de clientes prueban el buen trabajo que haces y cuán bien recomendado estás.
Nadie recomienda a alguien si no está seguro de su buena labor.
Sigo fielmente tus videos y desde hace mucho tiempo me di cuenta que tu trabajo es excelente.
Ojalá viviera en España, así podría dejar en tus manos mi Sprint de 1973 !!!
Enhorabuena! Me gusta mucho como trabajas y este video de tus instalaciones ha demostrado que eres un gran profesional. Suerte
Nunca he dudado de tu profesionalidad y dedicación
+1
Eso es amor a su trabajo, si todo el mundo le puestera la mitad del cariño que le dé diva a su trabajo viviríamos en un mundo perfecto, a ver si los políticos aprende algo de este crak
El trabajo bien hecho, bien lo vale, y lleva el tiempo que requiere. La calidad requiere un tiempo y tiene un precio. Ánimo!
Yo comprendo perfectamente, me encanta tu trabajo, saludos y mucha suerte
Estoy con los demás amigos. No pierdas el tiempo em justificaciones. Se ve el amor por tu trabajo en cualquier video. Amen.
Hola Antonio , nada ni caso , acabo de estar contigo en el taller y eres un crack no solo como profesional , sino como persona . Un abrazo amigo
Tres años de garantía.....no hay más preguntas señoría 💪🏻🔩🔧
Súper trabajo. Dan ganas de llevarte la moto Antonio!
👏👏 La calidad tiene un precio. No hay duda que tu trabajo es de calidad. deseando poder ir un día a ver tu taller,👍 . Si me permites un comentario con el espíritu de mejora continua, quizás haya alguna oportunidad de mejora en el campo de las 6s.
Eres un gran profesional !! No hagas caso de los comentarios absurdos, los que lo hacen no tienen ni idea !! Un abrazo
Muy lindo el taller!
Ni caso a los que no entienden de restauraciones...el dinero del pobre va dos veces a la tienda,la primera a hacer la chapuza,la segunda y definitiva a hacer el trabajo sensacional que tú haces.
La calidad en los materiales tiene un precio, y el buen saber hacer también , si sumas calidad de materiales y calidad de buen saber hacer el resultado es un trabajo de calidad y la satisfacción y alegría de un cliente , cualquiera que vea tus vídeos se da cuenta de tu profesionalidad.
Sigue tu camino y no hagas caso de las malas lenguas malintencionadas.
No te sulfures hombre. Por muy bien que hagas tu trabajo siempre habrá alguien que critique lo que haces, los métodos, los precios o hasta la ropa que llevas puesta.
Lo mejor es no hacer caso, aunque a veces dan unas ganas... lo sé por experiencia 😂😂.
Al final tu reputación es la que habla por ti, y si tienes tanto trabajo por algo será.
Un saludo y a seguir en tu línea 👍👍
Hola Alberto, como dice el dicho lo barato sale caro, si uno quiere calidad hay que pagar lo que vale, saludos desde Costa Rica
Que Grande eres,como digo en muchos comentarios,que envidia,no tener un mecánico de vespas clasicas como usted aquí en Gran Canaria.
Le dejaría mi primavera,para que la revisara.
Yo también soy de Gran Canaria.Si pudiera le llevaba la vespa mía también .
Antonio no tienes que justificar nada. La calidad y el buen trabajo se paga. Saludos.
Tambien hemos de considerar los diferentes tipos de mecanicos: el mecanico de barrio, q arregla motos rapido y barato porque los clientes necesitan la moto para trabajar y q no quieren gastar dinero. Y los mecanicos de nuestros hobyes o amores donde buscamos el maximo cariño a nuestras monturas, los mejores materiales y sin prisas para su finalizacion. Aqui, para ello, entramos al taller Arzente Motori. Y el q no quiera pagar altas calidades pues q se vaya al otro mecanico, al de barrio. Así de fácil y sencillo 🎉🎉🎉🎉🎉
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
La pena que tengo que no estés un poco más cerca Antonio .
Hola buenos días ya lo digo yo mecánico que tarde 6 horas en desmontar y montar un motor es un auténtico chapuzas, doy fe que con el elástico todos los remaches se pongan cabezones tardan más de una hora, y dos o tres brocas partidas.
Antonio, los que critican suelen ser personas que no entienden de mecánica. En la mecánica el mecanismo más sencillo se puede complicar muchísimo. No le des más importancia de la que tiene a los comentarios de personas inexpertas . Saludos
Solo puedo decir que me gustan los trabajos hechos a la perfección de calidad y con cariño. A mi me costaría 20 veces a más en tiempo que a vosotros y con dudas de si queda bien o no. El que hiera un trabajo económico que vaya a un mecánico de barrio no especialista en Vespa. Quieres que lo haga un especialista? Es lo que hay.
Ojalá te tendría más cerca. Me olvidaría de la mecánica de mi vespa.
Ya ves unos criticando y otros añorando
Exelente trabajo sale de agencia el motor nuevo.
Me parece muy bien como realizas tu trabajo, soy de Argentina y si estarias cerca te enviaria a restaurar sin dudarlo una vespa, me parece que realizas un trabajo exelente tengo 4 vespas y aca para. retaurarlas gastas 4.000 o 5000, dolares, te mando un abrazo y si voy a Espana me gustaria conocerte y ver tu taller, que es de primera linea, saludos Enrique.
Tranquilo Antonio hay muchísima gente que opina sin sentido.Tus trabajos son profesionales.
Llevamos años en este mundillo y sabemos perfectamente lo que hablas.
Para una restauración real hay que invertir dinero es asi de claro. Adelante con tus trabajos que son un ejemplo 👍
Llevo 5 vespas restauradas desde cero, el que quiera pagar que pague su precio, el que no, que se lo lleve a su “primo” y cuando vaya mal, que pague dos veces
Totalmente cierto
Es un trabajo , que si se quiere hacer bien hay que dedicar tiempo y dinero
Solamente limpiar el motor te lleva unas horas Y por el camino te encuentras con varias dificultades , con tornillos rotos , grietas, y piezas gripadas que conllevan un trabajo extra
Gracias por compartir tu trabajo serio y profesional
Tienes toda la razón yo soy aficionado y intento ahorrar pero 6 horas no desmontas y no limpias ni motor 😂❤
tus
huevos ahí, capo
Yo lo decía Carlos III, "ni Murcianos, ni gitanos, ni gente de mal vivir".
Cómo enciendo el motor de una moto clásica Auteco 150plus
Antonio a mi hija la px 125 disco en Cáceres no me la tocan ba de momento perfecta estoy deseando juvilarme para que me la des un vistazo .
Pero no te comas el coco yo prefiero hacer 300km y llevártela conocerte ya te dije que un trabajo bien hecho no duele lo que cobren .Saludos para ti y tu equipo.
No te alteres,desde casa se hace todo muy rápido, luego está el trabajo en el taller, quien quiera un trabajo bien hecho que lo pague,el que lo quiera barato lo pagará varias veces.
Solo sacar y limpiar el motor es para morirse, ahora que no se rompa nada o no den por saco los rodamientos, piñón elástico es una pesadilla como estén traviesos los remaches, en fin esto es fácil yo me lo hago en mi casa, y a mi me vale no me doy garantía, trabajar para la gente y con garantía hay que tener muy claro lo que se hace y lo que se monta
Nadie, y repito, NADIE que sepa algo de Vespas, puede decir que un motor completo se hace en 6 horas. Las 20 horas, de principio a fin hasta me parecen pocas...
no hay mayor desprecio q no dar aprecio.yo ni me molestaria en dar explicaciones de lo q tardas en hacer tu trabajo,al q le parezca caro q se vaya a otro sitio...