Я часто тут езжу и мне всегда было интересно где выезд в депо. Всегда вглядывался в темноту что бы это понять. Мне всегда казалось что ответвление должно в право уходить а оказалось оно слева)
Вот сколько раз не обращай внимание на перекрестный съезд перед Алма-Атинской, теперь я начинаю понимать, почему так часто на Замоскворецкой линии ходят поезда до Красногвардейской
В ютубе полно каналов.где все подробно рассказывают,как и что. + все нештатные ситуации.или как быть в той или иной ситуации.как идет приемка поезда.как настраивается автоинформатор.испытание электро и пневмо тормозов.как поезд из одного депо перегнать в другой.пока не знал этот канал не интересовался.а потом стало интересно.поискал нашел.и смотрю с удовольствием
Насколько я понимаю, при прохождении токораздела на мгновение падает напряжение. Лампочка накаливания или светодиод просто бы мигнули, а люминесцентная лампа зажигается через стартёр. И пока стартёр раскочегаривается, лампа не горит.
Значит на станции Алма-Атинская всё таки есть тоннели в конце, но они не используются. Потому что в них кажется нет оборотных тупиков. Но тогда зачем они?
в смысле "после прохождения стрелки ССВ в депо"? Там для этого конкретного поезда задан маршрут с прибытием на левый путь "Алма-Атинской". Соответственно сначала на 3:55 показание светофора "жёлто-зелёный", что уже _какбэ намекаэ_ (а машинист это видит издалека) - надо сбавить скорость, а потом на 4:23 "два жёлтых, верхний - мигающий", т.е. на стрелке движение по отклонению, что требует проходить стрелку с малой скоростью.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Супер, как много стрелок до Алма-Атинской. Крутяк
Автору Респект! Спасибо! Ролик уже в коллекции.
Эх, а когда-то давно я этот ролик заказывал и ждал. Супер. Огромное спасибо.
Ну наконец-то один из самых интересных перегонов! Класс, спасибо!
Пешком пойдёшь огонь ;)
Наконец-то Номерной а не 81-740)
@@Григорий-т9к7з ходил, ходил ))
2:30 - съезд на Зябликово (ЛДЛ).
3:27 - съезд в депо (вроде Братеево).
4:40 - перекрёстный съезд перед Алма-Атинской.
Это и есть Братеево
Я ждал, это видео) Спасибо)
Годный контент подъехал! Спасибо!
Спасибо за видео! Помню, как впервые сам ехал по этому перегону. Он оказался богатым на путевые развития. А на самой Алма-Атинской - оборот поездов на самой станции, что не так часто встречается в нашем Метро Москвы.
На моменте 03:28 слева - ответвление на поверхность к депо "Братеево"? Виден яркий свет в конце тоннеля ©. Из бокового окна этого конечно не видно.
Да, это ветка в депо
Я часто тут езжу и мне всегда было интересно где выезд в депо. Всегда вглядывался в темноту что бы это понять. Мне всегда казалось что ответвление должно в право уходить а оказалось оно слева)
Спасибо!Как всегда очень интересно посмотреть ваш ролик
Просто пушка, хорошое видео после которого и настроение повышается и уснуть можно без кошмаров, автору побольше печенюшек)
5:49 Где то в этом месте должно находиться датчик для воспроизведения сигнала прибытия поезда на станции
Вот сколько раз не обращай внимание на перекрестный съезд перед Алма-Атинской, теперь я начинаю понимать, почему так часто на Замоскворецкой линии ходят поезда до Красногвардейской
Это съезд в депо Братеево
за станцией алма атинская видно тупик 6:31
Там по ходу часть тоннеля однокооейка, и разъезды пока один едет в одну сторону , встречный поезд ждёт ))
Информатор сказал: платформа справа. Но на этой станции платформа может быть и слева. Вы как-то выбираете объявление? Какими-то кнопками или как?
Хороший вопрос
Платформа слева - это стандартное расположение на большинстве подземных станций, как мне кажется, не нуждающееся в объявлении.
При въезде на платформу, электроника понимает с какой стороны платформа и заводит соответствующее объявление
В ютубе полно каналов.где все подробно рассказывают,как и что. + все нештатные ситуации.или как быть в той или иной ситуации.как идет приемка поезда.как настраивается автоинформатор.испытание электро и пневмо тормозов.как поезд из одного депо перегнать в другой.пока не знал этот канал не интересовался.а потом стало интересно.поискал нашел.и смотрю с удовольствием
Это снято вечером, потому что на часах на Красногвардейской, 7 вечера.
Родные станции, Красногвардейская и Зябликово)) Часто ехал между Красногвардейской и Алма-Атинской, иногда в поезде на мгновение гас свет, почему так?
При прохождение токараздела - гаснет свет.
Насколько я понимаю, при прохождении токораздела на мгновение падает напряжение. Лампочка накаливания или светодиод просто бы мигнули, а люминесцентная лампа зажигается через стартёр. И пока стартёр раскочегаривается, лампа не горит.
Поворот не туда и встречка. Даже страшно
Отлично, а можно сделать ролик от ховрино или речной вокзал до алма-атинской в одно видео?
Наконец то новове видео!
Отличное видео!!
Попробуйте снять ещё Люблинско-Дмитровскую линию
Он там не работает.
Пожалуйста - ruclips.net/video/xEw4FZ4IRWY/видео.html и ruclips.net/video/qbSakFwfhCw/видео.html ))
А случайно эта станция не названа в честь города в Казахстане, Алматы (в советские времена Алма-Ата), город, где я родился?
Да, в честь города
А сейчас он называется Нурсултан.
От Пролетарской до Купаловской Минское метро поезд маска 1 следующее видео
А это норм, что на глухом пересечении освещение выключено?
Видео было давно записано?
Значит на станции Алма-Атинская всё таки есть тоннели в конце, но они не используются. Потому что в них кажется нет оборотных тупиков. Но тогда зачем они?
Раньше использовались для ночной расстановки
@@pravonarock а там состав помещается? )
@@vartal частично
за станцией пр.наз. Братеево перекрестного съезда нет? перекрест до станции? оригинально. а почему?
Из-за технического пруда за станцией
@@Ghost81740 эх, а настоящих коммунистов на 1-й очереди такое не останавливало *сарказм
Не знал, что там ССВ в депо настолько короткая - с пути главного хода портал ССВ виден.
Топ!
Интересно - один из участков выглядел так , как будто путь уходит заметно вверх
Видели канал Pro METRO?
Видел, но особо не смотрю
А на какой минуте проход под Бесединским шоссе? Примерно 3-30?
3:26 где-то
Видео наверное давно снято. Народ без масок ходит.
3:30 это депо?
Да
На 2:30 ССВ Зябликово?
Да
@@pravonarock это получается с люблинской линии поезда попадают на замоскварецкую?
@@stanboston6672 при необходимости, это не основной маршрут
@@pravonarock а как они ещё туда могут попасть? Слышал что второе депо в Братеево будет обслуживать люблинскую линию.
@@stanboston6672 нет, оно для замоскворецкой линии, вместо депо Замоскворецкое
супер!!
а кто знает, что находится после алма атинской?
Болото
@@pravonarockтам вроде болота нет, или это служебное?
@@IgorAk_DONATER по просту говоря, обводненный грунт
Я туда ездил пассажиром ruclips.net/video/qYaZqZj5gCw/видео.htmlsi=bOu6e5pxqP5OppNC
а почему он едет медленно?
в смысле "после прохождения стрелки ССВ в депо"? Там для этого конкретного поезда задан маршрут с прибытием на левый путь "Алма-Атинской". Соответственно сначала на 3:55 показание светофора "жёлто-зелёный", что уже _какбэ намекаэ_ (а машинист это видит издалека) - надо сбавить скорость, а потом на 4:23 "два жёлтых, верхний - мигающий", т.е. на стрелке движение по отклонению, что требует проходить стрелку с малой скоростью.
@@MrZlodeus Всё теперь буду знать
о, старый информатор