Mais um vídeo show Vagner. Só vou lhe dar uma dica, faço esse procedimento em todas as motos que restauro ou faço manutenção. Os parafusos do reservatório da embreagem ou do freio são de qualidade muito ruim, e o álcool existente nos fluidos os torna agressivo ao metal dos parafusos ocasionando com o tempo ferrugem. Então troque os parafusos por " Parafusos de Aço Inox Allen Cônico ", adeus problemas. É só tirar um parafuso original, levar-lo como modelo numa casa de parafusos que trabalhe com parafusos Inox, e depois comprar a chave Allen correspondente, pode até deixar a chave no jogo da Moto.
Meu amigo vc é um Professor das Galáxias. Parabéns já ganhou um escrito no primeiro vídeo q vi. Vou aprender muita coisa da minha ST1200 com vc. Serei eternamente grato pelos seus vídeos.
Excelente vídeo pois vc toma todos os cuidados.. só uma dica: ideal é fazer a retirada do fluido velho do reservatório antes de fazer o sangramento..com uma seringa faça a sucção do fluido velho, limpe o reservatório, complete com fluido novo e inicie o processo de sangramento, sendo assim vc evita que o oleo velho do reservatório vá para todo o sistema.. Não se preocupe que não vai entrar ar no sistema qndo estiver fazendo a limpeza do reservatório, a não ser que o manete da embreagem seja acionado...esse processo é primordial, principalmente se o fluido velho estiver escuro, evitando assim jogar sujeira para o sistema todo.
Hi Vagner, if you go with DOT 5.1 fluid (instead of the recommended DOT 4) then you will have to replace it more frequently (8 month or so) as DOT5.1 is much more hygroscopic than DOT4. Personally i would use DOT 4 as there is no real need of an higher boiling point in this application... Thanks for the great videos
Vagner, vídeos notáveis parabéns e gratidão a você pela generosidade e por compartilhar conhecimento. Gostaria de conhecer o seu equipamento de filmagem, sobretudo esse monitor de pulso grande recurso responsável pela qualidade das suas filmagens!
Amigo. Parabéns pelo vídeo. Minha ST está com troca de marchas pesada, como se tivesse embreando pouco. Fiz o procedimento melhorou pouca coisa. Neutro p primeira dá um soco forte. Modelo 2019 usa mesmo óleo de freio? Dicas.
Parabenzaço pelo vídeo. Farei esse procedimento no sábado. Uma questão: não consegui encontrar o Motul, encontrei o Cobreq. Conhece essa marca? Pode me falar a respeito?
uahshususasuhahuasuhsa o cara é meticuloso kkkkkkkk Mas esclareceu em mano, eu ficava em duvida sobre esse processo ai se tinha que continuar apertando ou soltava antes de abrir. valeu
Me dá uma informação. Vi um detalhe interessante no vídeo. Tem um suporte de baú sobre seu baú!!!!? Vc usa dois baús, um sobre o outro? E como fixou o suporte na tampa do primeiro baú? Brigado. Belo vídeo
Boa noite! Te peço desculpas, mas já era para eu ter feito nesse final de semana,mas por motivos do meu trabalho e depois o temporal que deu aqui no Sul, que não consegui trabalhar na moto na garagem aberta, acredito que até o próximo final de semana eu já consiga e vou apressar a postagem. Uma excelente semana!
Boa noite Vagner Riquetti, parabéns pelo vídeo, como sempre muito instrutivo! Observei que você anda bastante com a sua ST então vai a pergunta: Você já efetuou a troca dos pneus? Se sim qual a marca você colocou ou manteve a mesma marca original? Esta pergunta vale para todos os inscritos! Eu estou fazendo esta pergunta porque fui em uma loja aqui em Santos e o vendedor me disse que os pneus da marca METZELER TOURANCE são a segunda linha da Marca PIRELLI! Eu estou para comprar novos pneus e estava pensando em colocar a mesma marca original, depois da conversa com o vendedor eu fiquei na dúvida!
Boa noite, como vc estendeu a pergunta à todos os inscritos aí vai minha opinião. Eu troquei os pneus da minha pelos Michellin Anakee III, e estou bastante satisfeito, pneus bons de reta e de curvas sem sustos. Forte motoabraço boa sorte.
Boa tarde! Parabéns pelo vídeo. Reparei que a sua ST1200 possui os defletores laterais de carenagem. Qual o fabricante dos defletores que foram instalados na sua moto? Vi que existe no mercado alguns modelos diferentes, mas não sei qual o melhor ( mais eficiente).
Olá Yuri, Não sei dizer qual é o fabricante dos meus, pois já vieram com a moto quando comprei. Uma coisa que precisa cuidar na hora de comprar é verificar o modelo do defletor conforme o ano da ST. Pois as STs modelos 2015 pra frente que possuem a bolha com ajuste de altura, os defletores laterais não podem ser aqueles que possuem 3 pontos de fixação (os 2 da carrenagem + 1 no suporte da bolha) pois ele vai impedir o ajuste da bolha. Para as STs desse modelos os defletores precisam ser aqueles com somente a fixação nos 2 furos da carenagem. Que são aqueles defletores mais curtos. Acredito que a diferença que vc viu dos defletores no mercado seja por causa disso. Espero ter ajudado na sua dúvida. Abraço
Certo então tem que ser o modelo mais curto mesmo. Qualquer coisa compartilhar aqui o link dos que vc quer comprar que tento te ajudar a ver as diferenças entre eles.
Bem explicado porém, para não ter problemas de derramamento de óleo, você poderia ter utilizado uma seringa para colocar o óleo novo. Oura coisa, eu jamais passaria esse desengripante que você passou no final porque ele também é corrosivo. Bastaria lavar com água e sabão neutro. Abs.
Muito obrigado Diego pelo comentário elogiando os vídeos! Sobre sua pergunta do riser a minha não está com riser. Porém eu girei o guidão mais para frente. Logo que comprei a moto sentia um dor no ombro esquerdo em Viagem longa. Pensei em colocar um riser. Porém antes testei regular a posição do guidão e deu certo. Não sinto mais aquela dor. Com isso não sinto mais a necessidade do riser. Abraço!
@@VagnerRiquetti Excelente! Já tive uma super tenere 1200 e hoje estou numa GS1200. Os custos de manutenção e seguro da ST são imbatíveis e penso em retornar para ela. Você sabe informar se o modelo 2019 recebeu alguma nova atualização?
Diego da 15 pra 19 mudou as seguintes características: -Só vende o modelo DX. -Mudanças na pintura. Disponível a cor preta. E a cor azul mudou ficando igual o modelo europeu. Sendo as bengalas pretas. Mudança tecnológica não teve, somente o grafismo mesmo. Se voltar pra ST ficaremos felizes em ver mais uma ST rodando. Abraço
Caro Vagner, preciso indagar de novo. Primeiro me fala sua altura. Segundo, se o suporte for mesmo pra carregar um segundo baú me fala mais sobre isso. Pois já tenho 62anos, sempre andei de moto e nunca vi isso. O segundo baú é menor? Qual capacidade dos dois? Qual modelo comprou? Como é andar com dois baús? Desculpa o monte de perguntas, é que se for o que estou pensando é uma ideia genial, daquelas que a gente se pergunta, como não pensei nisto antes?????
Olá Jorge. Isso mesmo é um suporte de baú. Eu utilizo um segundo baú sobre o outro. Mas a finalidade desse segundo baú é bem atípica kkk. Dá uma olhada nesse vídeo que você irá se surpreender então: ruclips.net/video/AbQo4ghT-Kc/видео.html
Mais um vídeo show Vagner.
Só vou lhe dar uma dica, faço esse procedimento em todas as motos que restauro ou faço manutenção.
Os parafusos do reservatório da embreagem ou do freio são de qualidade muito ruim, e o álcool existente nos fluidos os torna agressivo ao metal dos parafusos ocasionando com o tempo ferrugem.
Então troque os parafusos por " Parafusos de Aço Inox Allen Cônico ", adeus problemas.
É só tirar um parafuso original, levar-lo como modelo numa casa de parafusos que trabalhe com parafusos Inox, e depois comprar a chave Allen correspondente, pode até deixar a chave no jogo da Moto.
Baita dica usar parafusos de inox!!! Não tinha pensado nisso.
Muito obrigado!!!
Meu amigo vc é um Professor das Galáxias. Parabéns já ganhou um escrito no primeiro vídeo q vi. Vou aprender muita coisa da minha ST1200 com vc. Serei eternamente grato pelos seus vídeos.
Excelente vídeo pois vc toma todos os cuidados.. só uma dica: ideal é fazer a retirada do fluido velho do reservatório antes de fazer o sangramento..com uma seringa faça a sucção do fluido velho, limpe o reservatório, complete com fluido novo e inicie o processo de sangramento, sendo assim vc evita que o oleo velho do reservatório vá para todo o sistema..
Não se preocupe que não vai entrar ar no sistema qndo estiver fazendo a limpeza do reservatório, a não ser que o manete da embreagem seja acionado...esse processo é primordial, principalmente se o fluido velho estiver escuro, evitando assim jogar sujeira para o sistema todo.
Seus vídeos são muito bons, não somente pra dono de ST, mas também pra de outras motos, pra ter noção do serviço a ser feito
Hi Vagner, if you go with DOT 5.1 fluid (instead of the recommended DOT 4) then you will have to replace it more frequently (8 month or so) as DOT5.1 is much more hygroscopic than DOT4. Personally i would use DOT 4 as there is no real need of an higher boiling point in this application... Thanks for the great videos
Maravilha seus vídeos, bem explicado e com ricos detalhes técnicos mais um escrito.
Muito obrigado Vanderlei!!
Vagner, vídeos notáveis parabéns e gratidão a você pela generosidade e por compartilhar conhecimento. Gostaria de conhecer o seu equipamento de filmagem, sobretudo esse monitor de pulso grande recurso responsável pela qualidade das suas filmagens!
Parabéns pelo capricho !!! Abraço
Excelentes tus vídeos !! Tengo una ST1200 ZE y técnicamente me han ayudado muchísimo... Muchas gracias!!
Amigo. Parabéns pelo vídeo. Minha ST está com troca de marchas pesada, como se tivesse embreando pouco. Fiz o procedimento melhorou pouca coisa. Neutro p primeira dá um soco forte. Modelo 2019 usa mesmo óleo de freio?
Dicas.
O cardan da supertenere 1200 precisa ser aberto p manutenção?
Parabenzaço pelo vídeo. Farei esse procedimento no sábado. Uma questão: não consegui encontrar o Motul, encontrei o Cobreq. Conhece essa marca? Pode me falar a respeito?
uahshususasuhahuasuhsa o cara é meticuloso kkkkkkkk
Mas esclareceu em mano, eu ficava em duvida sobre esse processo ai se tinha que continuar apertando ou soltava antes de abrir. valeu
WD 40 é ótimo pra limpar e tirar umidade dessas peças.... só não sei se pode dar alguma reação química kkk na duvida usa papel mesmo.
Me dá uma informação. Vi um detalhe interessante no vídeo. Tem um suporte de baú sobre seu baú!!!!? Vc usa dois baús, um sobre o outro? E como fixou o suporte na tampa do primeiro baú? Brigado. Belo vídeo
Bom dia
Quando vc vai fazer um vídeo trocando as velas da ST?
Obrigado
Boa noite! Te peço desculpas, mas já era para eu ter feito nesse final de semana,mas por motivos do meu trabalho e depois o temporal que deu aqui no Sul, que não consegui trabalhar na moto na garagem aberta, acredito que até o próximo final de semana eu já consiga e vou apressar a postagem. Uma excelente semana!
Boa noite Vagner Riquetti, parabéns pelo vídeo, como sempre muito instrutivo! Observei que você anda bastante com a sua ST então vai a pergunta:
Você já efetuou a troca dos pneus? Se sim qual a marca você colocou ou manteve a mesma marca original?
Esta pergunta vale para todos os inscritos!
Eu estou fazendo esta pergunta porque fui em uma loja aqui em Santos e o vendedor me disse que os pneus da marca METZELER TOURANCE são a segunda linha da Marca PIRELLI! Eu estou para comprar novos pneus e estava pensando em colocar a mesma marca original, depois da conversa com o vendedor eu fiquei na dúvida!
Boa noite, como vc estendeu a pergunta à todos os inscritos aí vai minha opinião. Eu troquei os pneus da minha pelos Michellin Anakee III, e estou bastante satisfeito, pneus bons de reta e de curvas sem sustos. Forte motoabraço boa sorte.
Boa tarde! Parabéns pelo vídeo. Reparei que a sua ST1200 possui os defletores laterais de carenagem. Qual o fabricante dos defletores que foram instalados na sua moto? Vi que existe no mercado alguns modelos diferentes, mas não sei qual o melhor ( mais eficiente).
Olá Yuri,
Não sei dizer qual é o fabricante dos meus, pois já vieram com a moto quando comprei.
Uma coisa que precisa cuidar na hora de comprar é verificar o modelo do defletor conforme o ano da ST. Pois as STs modelos 2015 pra frente que possuem a bolha com ajuste de altura, os defletores laterais não podem ser aqueles que possuem 3 pontos de fixação (os 2 da carrenagem + 1 no suporte da bolha) pois ele vai impedir o ajuste da bolha. Para as STs desse modelos os defletores precisam ser aqueles com somente a fixação nos 2 furos da carenagem. Que são aqueles defletores mais curtos. Acredito que a diferença que vc viu dos defletores no mercado seja por causa disso.
Espero ter ajudado na sua dúvida.
Abraço
Boa tarde Vagner! A minha é 2015, azul igual a sua. Única diferença que a minha é o modelo DX. Obrigado pela dica.
Certo então tem que ser o modelo mais curto mesmo. Qualquer coisa compartilhar aqui o link dos que vc quer comprar que tento te ajudar a ver as diferenças entre eles.
Bem explicado porém, para não ter problemas de derramamento de óleo, você poderia ter utilizado uma seringa para colocar o óleo novo. Oura coisa, eu jamais passaria esse desengripante que você passou no final porque ele também é corrosivo. Bastaria lavar com água e sabão neutro. Abs.
Cara aqui me disseram q. Devo usar o mesmo oleo do motor
Merci pour ce tuto 🙏👍👌
Cara parabéns pelo nivel de detalhes em seus vídeos. A sua moto está com riser?
Muito obrigado Diego pelo comentário elogiando os vídeos!
Sobre sua pergunta do riser a minha não está com riser. Porém eu girei o guidão mais para frente. Logo que comprei a moto sentia um dor no ombro esquerdo em Viagem longa. Pensei em colocar um riser. Porém antes testei regular a posição do guidão e deu certo. Não sinto mais aquela dor. Com isso não sinto mais a necessidade do riser.
Abraço!
@@VagnerRiquetti Excelente! Já tive uma super tenere 1200 e hoje estou numa GS1200. Os custos de manutenção e seguro da ST são imbatíveis e penso em retornar para ela. Você sabe informar se o modelo 2019 recebeu alguma nova atualização?
Diego qual o ano era a sua ST? Assim fica mais fácil falar as diferenças
@@VagnerRiquetti a minha era uma 2015 standard
Diego da 15 pra 19 mudou as seguintes características:
-Só vende o modelo DX.
-Mudanças na pintura. Disponível a cor preta. E a cor azul mudou ficando igual o modelo europeu. Sendo as bengalas pretas.
Mudança tecnológica não teve, somente o grafismo mesmo.
Se voltar pra ST ficaremos felizes em ver mais uma ST rodando.
Abraço
Caro Vagner, preciso indagar de novo. Primeiro me fala sua altura. Segundo, se o suporte for mesmo pra carregar um segundo baú me fala mais sobre isso. Pois já tenho 62anos, sempre andei de moto e nunca vi isso. O segundo baú é menor? Qual capacidade dos dois? Qual modelo comprou? Como é andar com dois baús? Desculpa o monte de perguntas, é que se for o que estou pensando é uma ideia genial, daquelas que a gente se pergunta, como não pensei nisto antes?????
Olá Jorge. Isso mesmo é um suporte de baú. Eu utilizo um segundo baú sobre o outro. Mas a finalidade desse segundo baú é bem atípica kkk. Dá uma olhada nesse vídeo que você irá se surpreender então:
ruclips.net/video/AbQo4ghT-Kc/видео.html
مقاطع مفيده استمر
16.50 passo um fuguete ai na rua
Eres muuuuuyyyyyyyyyy lento tio