Egyáltalán nem hangzik nagyképűen, hiszen ki más mondhatná el a Millét hitelesebben mint Csík?👍 Milyen igaz, hogy az olasz városképhez ezek a régi autók illenek jobban. Nagyon jellegzetes, ahogy gurulnak a magas, régi házak közt a macskaköves utcácskákon...
Szuper jó kis videó lett. Az olasz kalandjaitokat olvasva indultunk neki mi is felfedezni Olaszországot jó tíz évvel ezelőtt három gyerekkel, előbb huszonéves Volvóval, aztán huszonéves Hondával (veterán szóba se jöhet, nincs rá se keret, se tudás, se bátorság), és az utolsó percig, kilométerig és centig élveztük, élvezzük azóta is Itáliát. Igazi inspirációt jelentettek nekünk ezek az anyagok, köszönjük :)
Tudtok élni Csík :) De így is kell, ki kell használni, ami adatik, azért van az élet, hogy ilyen élményeink legyenek. Kicsit irigykedek, mert jó 10 éve voltam a Garda-tó/Dolomitok környékén utoljára, és már megnézném újra tüzetesebben... a Millét meg aztán pláne, az hihetetlen élmény lehet, pláne, ha beállsz a mezőnybe egy veteránnal, az úgy tüzes vassal éghet bele az ember emlékeibe, akkora flash lehet... Olyan szép látni amúgy titeket Katival, hogy kb. 30 éve jóban-rosszban együtt vagytok, ahogy a nagy könyvben meg vagyon írva, és most élvezitek egy szép, tartalmas élet gyümölcseit. Még sok szép közös évet, és sok ilyen csodás élményt kívánok Nektek! :)
Köszi Csík az adást, imádom a sztorizgatásodat! Ha nem autós motoros újságíró lennél, mehetnél standuposnak! A sok motor viszontagság után egyből az ugrott be, amit a Badár Sanyi standupjában kérdezett az autószerelő: "Mivan, vettél megin egy szart?" XD Imádom, ahogy a részletek részletének a részletében is elveszel és egy 10 perces sztoriból lesz egy 50 perces! Közben jönnek a fantázianevek, meg a történelmi városok és veterán autók, megszakítva a sztorit 1-1 képpel, hogy kiderüljön, mindez nemcsak egy agyszülemény, hanem egy igazi roadmovie történet. :)
Szia. Itt ülök a fotelomban és megszervezed helyettem a kirándulást amit mindíg jó nézni és hallgatni. Stilusossan autóztál, ha van még ilyen videód szivessen megnézem.
Normälis esetben ritkän nezem a csikzone-t , de ma elinditottam, es tenyleg mintha en is ott lettem volna az uton...... Köszi :) Egy elmeny volt.......
köszönöm Csik meghoztad a kedvem ,hogy picit eltegyem a munkát és hazavigyem a Giuliát lábon, ezek a videók eszembe juttatják hogy muszáj élni. Eszméletlen szépen írod le a dolgokat amit átélsz köszönjük.
Gratulálok a kellemes nyaraláshoz! Az az egy nagy bajom olyan jóízű mesélést kapok erről a veteránozásról hogy komolyan kedvem lenne hozzá! Ez is egy nagyon érdekes életforma! Hmmm....talán egyszer😊
Szia Zsolt. Szeretem én is az ilyen túrákat, van is egy régi C70es Volvom erre a célra,igaz nem olyan régi, de jó a filingje.Olasz import 226 Lovas 1998as évjáratú tehát azért megy is,nagyon fasza kocsi,vagyis eddig az volt. Viszont már egy hónapja szopok vele és egy szerviz is elvérzett már rajta sajnos, a Volvo szervizben itt németeknél nem vállalják mert régi. Olyan tünete van mintha nem menne minden henger, de valójában megy az összes és az autó mellett állva nyitott motorháztető mellett úgy szól mintha jó lenne , benne ülve viszont hallani , hogy remeg a hangja, mint a tipikus gyújtáshiba. Amit diagnosztikával megnéztem, már amit meg lehet ennél nézni, hiba tárolva, aktuális hiba nincs benne. Amit cseréltem, a gyújtókábeleket, elosztófedelet rotort, gyertyákat, gyújtótrafót,vákum csöveket. Üzemanyagnyomást,befecskendezőket, katalizátort ellenőriztem, minden jó és az autó nem nagyon megy. Amit észrevettem még a diagnosztikával, hogy az előgyújtás szabályzás, érték, jó és változik. A kopogás szenzor értéke viszont fix -38 fokon áll amit nem tudok értelmezni, ezért a szenzort kiszedtem, de nincs feldolgozás e nélkül is -38 fokon áll, a szenzort kimértem működik. Nem tudom mit lehetne még, de már kezdem feladni. A motorvezérlés az Motronic 4.3.A kompresszió,hengernyomás veszteség is jó, most amire gondolok az a forgattyús tengely jeladó,vagy a vezérműtengely szenzor, azt kifújt az ötlettáram, bár a forgattyústengely jeladó is ohm mérővel jó. Gondoltam egy próbát megér, hátha van valakinek itt ötlete , vagy neked.
tökre örülök a kalandjaitoknak! és jó, hogy nem csakk épen látom, hanem elmesélve is hallom! Kati mindig nagyon csinos! a beállított képeken tök jól kijön a zuglói Audrey Hepburn/Grace Kelly érzés!
Remek beszámoló, egy élmény volt. A 100 Miglia októberben van kissebb helyeken állnak meg pl. borászatoknál ahol meg lehet csodálni ezeket a csodás régi gépeket teljesen közelről, nincs nagy tömeg sem és az idő is remek még.
A Wörti tónál van egy 70m magas kilátó érdemes felmenni - onnan látszik minden Ja és lift is van benne ha nem akarsz lépcsőzni. Köszi az élmény beszámolót 👍
Ha Vasárnap, akkor Csik. Kár, hogy nem minden hétvégén… / Régen mi is mindig a Balcsin voltunk. A gyerekkorom nyarait mindig ott töltöttem el. Volt Kenesén egy telkünk. Sajnos pár éve eladtuk… Igen, a gyerekekkel már nehéz kimozdulni. De mire való a férj-feleség meg a barátok? Addig kell menni amíg lehet.
Nagyon irigyellek, évek óta tervezek egy ilyen európai körutat :) Rohadt jó lehet elindulni és csak menni a legszebb helyeket megnézi... Köszi az élmények megosztását. Az alfával kellett volna menni :)
4 месяца назад+7
Persze, Csikós véletlenül belebotlott a Migle Milliába 😂
Kiraly video lett Csik! Jo volt latni azokat a helyeket amiknek regen a kozeleben eltem. En a helyedben a Cagivat elengednem a tank mizeria miatt. Emlekszel a Kawas evekre? Csak pocc-roff es irany a Dolomitok :) Igen kicsit lelketlenebbek, de golyoalloak, es femtankosak.. Lehet, hogy kene egy 1Gen Africa Twin vagy egy Tenere. Mindegyik korlampas, karbis, stilusos, de megbizhatoak is. Gyonyoruek a regi olasz mocik, de ezt az egyet nem nagyon tudjak sztem,, .ruclips.net/video/HStqf_02JrE/видео.htmlsi=ryYP_7GOQK0XIdDm
Elképesztő, hogy a sokszoros redundancia sem elegendő, mert a pót-, tartalék-, helyettes- és a tartalék tartalékja is megkotlik valamitől, amikor szükség lenne rá! 🤯 ... és a végére kiderül, hogy ez egy pozitív fate vagy destiny, mert a kabrio Triumph -al kellett menni, mert így lett jó. És ez a lényeg! (még akkor is, ha "és"-sel nem kezdünk mondatot : )
a Crosley nekem onnan maradt meg hogy volt kisérleti katonai motorja cső hídvázzal boxermotorral csigakerekes lehajtással hatsó sárvédőben hordott benzinttankkal és triciklivel
Zsolt, tudnál pár tippel segíteni? Eddig nem voltam külföldön hosszabb úton autóval (csak 🚌, ✈️ ), de jövőre szeretnék eljutni a Großglocknerhez. Mi az ajánlott útvonal, hol érdemes útközben megszállni, stb. Esetleg van erről egy cikked valahol?
1. A Cagivám pont olyan megbízható, mint egy Honda, a régi is az volt 177 ezerrel. Csak a tankja folyik. Amilyet a BMW és a KTM is használ. Acerbis. 2. Volt Hondám, bedöglött mind, mert huszonévesek voltak és láttak ezt-azt. A Honda után lett Cagivám és nem akarok visszamenni. Sokkal jobb motor ez. Csak ennyit tudok hozzáfűzni.
Kedves Csík mester! Lehetséges, hogy Önt láttam pénteken (07.13) dél körül a Budafoki úton Nózival (nem túl gyakori kicsiny országunkban) és későn kapcsoltam😢.
Nem, végig az AC hibája miatt rohadtunk le, de ez csak egy évvel később derült ki. Az elosztó tengelycsapágya kopott volt, de a leállás oka nem az violt.
Nem szoktál ragasztani, ugye? 😁 Más anyag. A poliamid térhálója nem elegyedik az üvegszálas műanyagokéval, amik alapvetően epoxigyanta alapúak. Kellene egy oldószer, amelyik legalább abfelületükön megbontja az anyagokat, hogy vegyüljenek, de ilyen a poliamidnak gyakorlatilag nincs. Vam ragasztó, ami harmadlagos kötéssel kapcsolódni tud a poliamidhoz, s az valószínűleg az epoxihoz is, de annyira más a hőtágulásuk, hogy melegedésre molekulánként tépnék szét magukat a másiktól. Te azt látnád, hogy a felragasztott foltod mintha megtapadt volna, aztán másnap elválna. De ezt annyiszor leírtam, elmondtam már...
Egyáltalán nem hangzik nagyképűen, hiszen ki más mondhatná el a Millét hitelesebben mint Csík?👍 Milyen igaz, hogy az olasz városképhez ezek a régi autók illenek jobban. Nagyon jellegzetes, ahogy gurulnak a magas, régi házak közt a macskaköves utcácskákon...
Szuper jó kis videó lett. Az olasz kalandjaitokat olvasva indultunk neki mi is felfedezni Olaszországot jó tíz évvel ezelőtt három gyerekkel, előbb huszonéves Volvóval, aztán huszonéves Hondával (veterán szóba se jöhet, nincs rá se keret, se tudás, se bátorság), és az utolsó percig, kilométerig és centig élveztük, élvezzük azóta is Itáliát. Igazi inspirációt jelentettek nekünk ezek az anyagok, köszönjük :)
Ne csak létezz, ÉLD AZ ÉLETET....🤟🙏👌
Tudtok élni Csík :) De így is kell, ki kell használni, ami adatik, azért van az élet, hogy ilyen élményeink legyenek.
Kicsit irigykedek, mert jó 10 éve voltam a Garda-tó/Dolomitok környékén utoljára, és már megnézném újra tüzetesebben... a Millét meg aztán pláne, az hihetetlen élmény lehet, pláne, ha beállsz a mezőnybe egy veteránnal, az úgy tüzes vassal éghet bele az ember emlékeibe, akkora flash lehet...
Olyan szép látni amúgy titeket Katival, hogy kb. 30 éve jóban-rosszban együtt vagytok, ahogy a nagy könyvben meg vagyon írva, és most élvezitek egy szép, tartalmas élet gyümölcseit. Még sok szép közös évet, és sok ilyen csodás élményt kívánok Nektek! :)
Nagyon szeretem ezeket a mesélő videókat. Mintha én is ott lennék. 🥰
Csik a legjobb főleg ahogyan sztorizik 👌
Köszi Csík az adást, imádom a sztorizgatásodat! Ha nem autós motoros újságíró lennél, mehetnél standuposnak!
A sok motor viszontagság után egyből az ugrott be, amit a Badár Sanyi standupjában kérdezett az autószerelő: "Mivan, vettél megin egy szart?" XD
Imádom, ahogy a részletek részletének a részletében is elveszel és egy 10 perces sztoriból lesz egy 50 perces! Közben jönnek a fantázianevek, meg a történelmi városok és veterán autók, megszakítva a sztorit 1-1 képpel, hogy kiderüljön, mindez nemcsak egy agyszülemény, hanem egy igazi roadmovie történet. :)
Köszönjük az élménybeszámolót. Jó volt hallgatni ! :)
Hét éve élek Veronában, teljesen átérzem az élményed Csík! És igen az olasz életérzés páratlan és gyógyító erejű!
😎🤌🇮🇹🍕🍝🍷🔆
Verona? Uuuuuuu!!! Renato Bosco pizzeria-jában voltál?😀
Sziasztok!
Köszönöm szépen ezt a mai Vasárnapi Csík Zone - T is .
Jók ezek a mesélős részek is ! Felérnek egy kalandfilmmel . 🙂
Tamás
Imádom Csíkot hogy onnan kezdi a sztorit amikor megszülettek a gyerekek 😁👌
Szia. Itt ülök a fotelomban és megszervezed helyettem a kirándulást amit mindíg jó nézni és hallgatni. Stilusossan autóztál, ha van még ilyen videód szivessen megnézem.
Normälis esetben ritkän nezem a csikzone-t , de ma elinditottam, es tenyleg mintha en is ott lettem volna az uton...... Köszi :) Egy elmeny volt.......
Szeretem ezeket a mesélős videókat! Nagyon jó hiteles abszolút el tudom képzelni hogy ott vagyok én is ! Bravo
köszönöm Csik meghoztad a kedvem ,hogy picit eltegyem a munkát és hazavigyem a Giuliát lábon, ezek a videók eszembe juttatják hogy muszáj élni. Eszméletlen szépen írod le a dolgokat amit átélsz köszönjük.
Köszi!! Szuper volt! S annyira jó az az autó!! Szeretem az élmény beszámolóidat!!
Jó volt hallégatni, ahogy Arabba környékéről beszéltél, pár éve bringáztunk azokon a hágókon.
Nagyon klassz adás, köszi Csík 👍🏻👍🏻👍🏻
Na ez nagyon jó volt!
🎉 augusztus 31 indulunk erre az úti célra. Jobb úti kalauz nem is kellett. 😊
Gratulálok a kellemes nyaraláshoz! Az az egy nagy bajom olyan jóízű mesélést kapok erről a veteránozásról hogy komolyan kedvem lenne hozzá! Ez is egy nagyon érdekes életforma! Hmmm....talán egyszer😊
Ebből filmet kellene... egy olyan visszafogott 4 órásat simán végignéznék 🙂
Video inditasanal elso dolgom volt megnezni milyen hosszu, szomoru voltam😅 de nem baj, megnezem 2x😂❤
Szia Zsolt. Szeretem én is az ilyen túrákat, van is egy régi C70es Volvom erre a célra,igaz nem olyan régi, de jó a filingje.Olasz import 226 Lovas 1998as évjáratú tehát azért megy is,nagyon fasza kocsi,vagyis eddig az volt. Viszont már egy hónapja szopok vele és egy szerviz is elvérzett már rajta sajnos, a Volvo szervizben itt németeknél nem vállalják mert régi. Olyan tünete van mintha nem menne minden henger, de valójában megy az összes és az autó mellett állva nyitott motorháztető mellett úgy szól mintha jó lenne , benne ülve viszont hallani , hogy remeg a hangja, mint a tipikus gyújtáshiba. Amit diagnosztikával megnéztem, már amit meg lehet ennél nézni, hiba tárolva, aktuális hiba nincs benne. Amit cseréltem, a gyújtókábeleket, elosztófedelet rotort, gyertyákat, gyújtótrafót,vákum csöveket. Üzemanyagnyomást,befecskendezőket, katalizátort ellenőriztem, minden jó és az autó nem nagyon megy. Amit észrevettem még a diagnosztikával, hogy az előgyújtás szabályzás, érték, jó és változik. A kopogás szenzor értéke viszont fix -38 fokon áll amit nem tudok értelmezni, ezért a szenzort kiszedtem, de nincs feldolgozás e nélkül is -38 fokon áll, a szenzort kimértem működik. Nem tudom mit lehetne még, de már kezdem feladni. A motorvezérlés az Motronic 4.3.A kompresszió,hengernyomás veszteség is jó, most amire gondolok az a forgattyús tengely jeladó,vagy a vezérműtengely szenzor, azt kifújt az ötlettáram, bár a forgattyústengely jeladó is ohm mérővel jó.
Gondoltam egy próbát megér, hátha van valakinek itt ötlete , vagy neked.
tökre örülök a kalandjaitoknak! és jó, hogy nem csakk épen látom, hanem elmesélve is hallom!
Kati mindig nagyon csinos! a beállított képeken tök jól kijön a zuglói Audrey Hepburn/Grace Kelly érzés!
Aranyos vagy, köszi 😃😍
@@katalinmassanyi3626 őszintén, érdek nélkül mondom Kati, tudod! :)))
😘
Szuper jó epizód volt! Nagyon szép és jó fotókat készítettél.
Ha középkorú férfi leszek, Csikós Zsolt szeretnék lenni.
Szuper volt! Koszi!
Remek beszámoló, egy élmény volt. A 100 Miglia októberben van kissebb helyeken állnak meg pl. borászatoknál ahol meg lehet csodálni ezeket a csodás régi gépeket teljesen közelről, nincs nagy tömeg sem és az idő is remek még.
A Wörti tónál van egy 70m magas kilátó érdemes felmenni - onnan látszik minden Ja és lift is van benne ha nem akarsz lépcsőzni.
Köszi az élmény beszámolót 👍
Gratulálok! A végre megérdemelt nyaralás ;) 👏🏻
Ha Vasárnap, akkor Csik. Kár, hogy nem minden hétvégén… / Régen mi is mindig a Balcsin voltunk. A gyerekkorom nyarait mindig ott töltöttem el. Volt Kenesén egy telkünk. Sajnos pár éve eladtuk… Igen, a gyerekekkel már nehéz kimozdulni. De mire való a férj-feleség meg a barátok? Addig kell menni amíg lehet.
A Misurina tónál mindig jó véletlenül kikötni 😊
Nagyon irigyellek, évek óta tervezek egy ilyen európai körutat :) Rohadt jó lehet elindulni és csak menni a legszebb helyeket megnézi... Köszi az élmények megosztását. Az alfával kellett volna menni :)
Persze, Csikós véletlenül belebotlott a Migle Milliába 😂
Szuper volt ismét!Köszi Csik!
Gratulálok a feleséged ízléséhez az a zsiráfos sál nagyon rendben van.
Köszi, Zsolttol kaptam 😂
@@katalinmassanyi3626 Nehezemre esik de akkor az ő ízlését is meg kell dicsérnem😂
Kiraly video lett Csik! Jo volt latni azokat a helyeket amiknek regen a kozeleben eltem.
En a helyedben a Cagivat elengednem a tank mizeria miatt. Emlekszel a Kawas evekre? Csak pocc-roff es irany a Dolomitok :) Igen kicsit lelketlenebbek, de golyoalloak, es femtankosak.. Lehet, hogy kene egy 1Gen Africa Twin vagy egy Tenere. Mindegyik korlampas, karbis, stilusos, de megbizhatoak is. Gyonyoruek a regi olasz mocik, de ezt az egyet nem nagyon tudjak sztem,, .ruclips.net/video/HStqf_02JrE/видео.htmlsi=ryYP_7GOQK0XIdDm
Az ilyen utikalandozos videók alatt felsorolhatnád az útvonalat. Biztos vagyok benne, hogy sokan nagy örömmel hajtanának végig rajta. :)
Olvastár rovat a honlapunkon. Ott a cikk, sok-sok munkával írom mindig, benne van, amit keresel.
Elképesztő, hogy a sokszoros redundancia sem elegendő, mert a pót-, tartalék-, helyettes- és a tartalék tartalékja is megkotlik valamitől, amikor szükség lenne rá! 🤯
... és a végére kiderül, hogy ez egy pozitív fate vagy destiny, mert a kabrio Triumph -al kellett menni, mert így lett jó.
És ez a lényeg!
(még akkor is, ha "és"-sel nem kezdünk mondatot : )
Köszönjük!
A templom kapujánál a "festmények" inkább amatőrök voltak minthogy "modernek" :D BTW szép helyek, jó kis túra !!✌
Köszi Csík! Ezt még hallgatni is élmény volt. A Triumphok a legjobbak! (Nekem a 25 éves 955 Sprint okoz ilyen élményeket) Mi van a lökhárítókkal?
a Crosley nekem onnan maradt meg hogy volt kisérleti katonai motorja cső hídvázzal boxermotorral csigakerekes lehajtással hatsó sárvédőben hordott benzinttankkal és triciklivel
Zsolt, tudnál pár tippel segíteni? Eddig nem voltam külföldön hosszabb úton autóval (csak 🚌, ✈️ ), de jövőre szeretnék eljutni a Großglocknerhez.
Mi az ajánlott útvonal, hol érdemes útközben megszállni, stb. Esetleg van erről egy cikked valahol?
Tavaly és tavaly előtt pont ebben a szállodában voltam Gradoban :D Hotel Helvetia
Zsolt, szerintem van még benned egy útikönyv.
Azért él az ember, hogy minél többször elérje, hogy lehessen egy hatalmas tejbetök. Nem tudom hol tanultál mesélni, de iható, amit mondasz. Köszi!
Ez a tereped, nem véletlen a TC-s anyagokból is ezt imádta mindenki.
Az a Mille, tényleg véletlennek tűnik....
Bakker van 4 db Hondám, 10-24 évesek, bármikor túrakészek, soha semmi probléma sincs velük... ja, és használom(-juk) őket rendszeresen..
1. A Cagivám pont olyan megbízható, mint egy Honda, a régi is az volt 177 ezerrel. Csak a tankja folyik. Amilyet a BMW és a KTM is használ. Acerbis.
2. Volt Hondám, bedöglött mind, mert huszonévesek voltak és láttak ezt-azt. A Honda után lett Cagivám és nem akarok visszamenni. Sokkal jobb motor ez.
Csak ennyit tudok hozzáfűzni.
@@speedzonehu 🤘az utolsó mondatot sok millióan 😯
@@speedzonehu A moci megbízható,csak a tankja nem!
..., az egyik legeslegjobb riport...
Szia, Csík! Alfáról videó mikor lesz legközelebb?
Ha lesz mit...
Megint szuper videó
Látatlanban ment a like! Parádé!
Tegnapi focis bunkó nézhetetlen szar után hatalmasat mentett a speedzone rohamosan süllyedő szintjén.
3D nyomtatás/3D scannelés nem lenne megoldás a tankra? @speedzonehu
Cagivát 8 évig tologattam próbáltam önindítót venni, berúgó nem volt rajta. Ment a bontóba. Tolva
Ja szegény Alfonso de Portago meg 1957-ben vesztette életét a mille miglán :(
Fantasztikus storyk, fantasztikus fotók! De az a ferde rendszámtartó. Az mééééé, nem hiszem el. Annyira elrontja a tökéletességet.
Amíg egyenes volt, állandóan köhögött a verda...🙃
Sejtettem, hogy nem szereldés lesz a műsor, hiszen 55 perces. 😀 Pedig vártam valamit.
Kedves Csík mester! Lehetséges, hogy Önt láttam pénteken (07.13) dél körül a Budafoki úton Nózival (nem túl gyakori kicsiny országunkban) és későn kapcsoltam😢.
Képteleség, másfél hete elő se vettem az autót... ellopták volna?
Csik! Kérek egy videót a karóráidról🙂
tetszett :)
Gyerekek nem mennek már a családi nyaralásra, akkor ezentúl minket kell vinni! ☝️👌
Valamelyik veterán autódra kéne egy vonóhorog. Tudnátok vinni motort.
🎉❤🎉
18:40 a gyujtáselosztó rotorral nem volt vmi....?
Nem, végig az AC hibája miatt rohadtunk le, de ez csak egy évvel később derült ki. Az elosztó tengelycsapágya kopott volt, de a leállás oka nem az violt.
(a kék Vespa, 'nincs túl magasan'... ?! ;)
😉
és ha 3d nyomtatnád a tankod Csik ?
Ebből nekem kiderült hogy nem akarok OLASZ motort venni. Marad a Triumph.
@jozsefheinrich9124:Helyes! A TRIUMPHOK a legjobbak! Az Én 955 Sprint-em 25 évesen hibátlanul teszi a dolgát
@@gaborvadasz6237 Triumph Street 675 ösöm van 2008 as .
ruclips.net/video/b0dgOETD2Tc/видео.html - szellemes vágás! :)
miért nem lehet üvegszállal bevonni a tankot?
Nem szoktál ragasztani, ugye? 😁 Más anyag. A poliamid térhálója nem elegyedik az üvegszálas műanyagokéval, amik alapvetően epoxigyanta alapúak. Kellene egy oldószer, amelyik legalább abfelületükön megbontja az anyagokat, hogy vegyüljenek, de ilyen a poliamidnak gyakorlatilag nincs. Vam ragasztó, ami harmadlagos kötéssel kapcsolódni tud a poliamidhoz, s az valószínűleg az epoxihoz is, de annyira más a hőtágulásuk, hogy melegedésre molekulánként tépnék szét magukat a másiktól. Te azt látnád, hogy a felragasztott foltod mintha megtapadt volna, aztán másnap elválna. De ezt annyiszor leírtam, elmondtam már...
@@speedzonehunem ragasztásra gondoltam,hanem arra hogy az egészet bevonni üvegszállal.
@@speedzonehu Vagyis az egesz dupla lenne,egy külső üvegszál tankkal.
Nem írok hosszú kommentet, marad ez: ❤
Kaland az élet...
Minek a pesszimizmus?
😅
ruclips.net/user/shortsoXIFfo8sFqk
Tank javítás, nekem ez működött
Az Alfa ugye kapott egy telifényt... mert ráfért. Így van ez az idős nőkkel is... 3000 forint egy hajfesték, ne már. 🙄