Bonjour Akula, c'est Fred de Thaïlande. Super avion, impressionnant. Concernant le PFD et mettre la visibilité "caméra". Sur le côté du PFD, tu as des boutons cliquables. Tu cliques sur le sixième depuis en bas, juste à côté du bouton sur l'écran tu verras l'info OVERLAY. Ensuite tu actives le machin le svr, je crois, sur ON et le tour est joué. On ne peut pas faire sans. Pour tous les avions, on a un problème de lumière intérieure, même si on voit les spots fonctionner, ça reste noir autour des instruments. Prochaine mise à jour, ou la suivante, ou la suivante. Personnellement, pour la montée, j'utilise le FLC (flight level change), cela permet de faire une montée avec une vitesse fixe. Alors pas avec cet avion, que je découvre. Pour l'instant, je suis monté à l'intérieur, c'est déjà pas mal. A bientôt.
Tres interressant de te suivre. Tu es un bon pedagogue! Pour afficher le terrain sur le PFD, il suffit de cliquer sur OVRLY (overlay) sous la vitesse puis SVS ON.
Bonjour Claude et grand merci à toi pour cette présentation instructive. L'action "zoom" de la carte, fallait la trouver 👍 Modélisation pas mal du tout certes, mais pas terrible niveau son en général et effet de chaleur des sorties moteur "perturbant"🤔. Bref, il ne vaut pas le Comanche d'A2A 🤭🤣 Fly Safe
Super avion le NGX bien plus puissant que les autres séries. Bref faut avoir MSFS 2024 quoi. Ils vont tout faire pour qu'on l'achète leurs 2024. Un scandale !! Merci pour la vidéo, a cause de toi j'ai acheté le 2020 et tu va m'obliger a prendre le 2024 ^^
@@akulaDOF Bien voila je l'ai et j'ai fait un petit vol avec cet appareil. Par contre gros souci avec le PA, il déconnecte sans arrêt quand les courbes du plan de vol son trop abrute , il arrive pas a suivre la courbe et déconnecte le PA. Bref a part cela c'est assez cool. Si les devs améliore cet appareil et le complete on aura la un superbe NGX. A suivre !
Tu parles de l'avion qui s'enclenche pas en mode nav ? Si oui c'est un bug il faut que tu mettes le nav selector de ton copilote sur FMS, de base il est sur loc1 et ça empêche l'avion d'entrer en mode nav
Bonjour, merci pour cette video, est til possible de savoir comment tu as fait pour avec ces communication de l atc, ce ne sont pas ceux officiel, merci
excellent, merci beaucoup, j'attendais cette video, je t'avais d'ailleurs demandé si tu pouvais faire cette vidéo car le NGX est bien différent des vidéos que tu avais faites sur le PC12! Donc un très grand merci! Tu n'as pas fini ton explication sur le CAS, ça sert à quoi stp?
Si on parle du CAS ici présent c'est vérifier qu'il n'y a pas de voyant d'alarme. Check all system On peut parler parfois de TCAS qui est l'évitement via la transpondeur et la vitesse CAS qui est la vitesse calculée en complément de l'IAS ou en encore du TAS et GS
Bonjour. sais tu pourquoi j’ai sans arrêt le message COMPARE FUEL QUANTITY sur l’écran du milieu ? j’appuie sur FUEL RESET en bas … ça disparaît puis ça revient
@@FourEagle4 le fuel reset te permet de reset ta conso de fuel a 0 (a faire avant mise en route) Le compare fuel quantity est un élément de check list a acquitter c'est tout. Il te rappelle de vérifier qu'il n'y a pas de différence de niveau entre les deux réservoirs
Le pc 12 est bugge en carrière, l'avion est bien, mais problème "oxygène" à partir de 25000 pieds, même si l'oxygène est actif ... Et c'est le crash.... Très compliqué pour réussir les missions.. Je change juste l'altitude demande de 21000 pied à 12000...et ça passe
Jai besoin de vous 🚨 vous voyer jai commencer flight simulator ya 2 jours je joue encore sur manettes est quand je suis vue cockpit ma caméras bascule je suis obliger de maintenir le joystick lorsque j'utilise les boutons dans le cockpit ma camera nest pas fix si vous pouviez m'aider svp.
@memestwitter4081 il y a une touche ou un axe affecté a cette rotation qui déconne. Repérez par où il part ( par exemple a droite) et allez dans les commandes vues. Supprimer la commande d'axe ou la touche s'y afférant
Salut très bonne vidéo. Petite question : quelle anti anialising a tu activé ? Si c’est le DLLS NVIDIA, en quel mode tu l’as mis (qualité, performance…) ? Merci d’avance
![[MSFS 2024] Deep Dive into the autopilot functionality - Works for all Modern Aircraft](http://i.ytimg.com/vi/JHUnUflgBKA/mqdefault.jpg)
Bonjour Akula, c'est Fred de Thaïlande. Super avion, impressionnant. Concernant le PFD et mettre la visibilité "caméra". Sur le côté du PFD, tu as des boutons cliquables. Tu cliques sur le sixième depuis en bas, juste à côté du bouton sur l'écran tu verras l'info OVERLAY. Ensuite tu actives le machin le svr, je crois, sur ON et le tour est joué. On ne peut pas faire sans. Pour tous les avions, on a un problème de lumière intérieure, même si on voit les spots fonctionner, ça reste noir autour des instruments. Prochaine mise à jour, ou la suivante, ou la suivante. Personnellement, pour la montée, j'utilise le FLC (flight level change), cela permet de faire une montée avec une vitesse fixe. Alors pas avec cet avion, que je découvre. Pour l'instant, je suis monté à l'intérieur, c'est déjà pas mal. A bientôt.
@@sbr8149 merci !
Tres interressant de te suivre. Tu es un bon pedagogue!
Pour afficher le terrain sur le PFD, il suffit de cliquer sur OVRLY (overlay) sous la vitesse puis SVS ON.
Merci ;)
Merci pour la vidéo 👍
Bonjour Claude et grand merci à toi pour cette présentation instructive. L'action "zoom" de la carte, fallait la trouver 👍
Modélisation pas mal du tout certes, mais pas terrible niveau son en général et effet de chaleur des sorties moteur "perturbant"🤔.
Bref, il ne vaut pas le Comanche d'A2A 🤭🤣
Fly Safe
Super avion le NGX bien plus puissant que les autres séries. Bref faut avoir MSFS 2024 quoi. Ils vont tout faire pour qu'on l'achète leurs 2024. Un scandale !! Merci pour la vidéo, a cause de toi j'ai acheté le 2020 et tu va m'obliger a prendre le 2024 ^^
@@NatachMarie30 🤣🤣🤣
@@akulaDOF Bien voila je l'ai et j'ai fait un petit vol avec cet appareil. Par contre gros souci avec le PA, il déconnecte sans arrêt quand les courbes du plan de vol son trop abrute , il arrive pas a suivre la courbe et déconnecte le PA. Bref a part cela c'est assez cool. Si les devs améliore cet appareil et le complete on aura la un superbe NGX. A suivre !
Le petit icône à 16 minutes de la vidéo c'est pour initier la fonction clavier pour remplir les paramètres
Super vidéo ! Dommage qu'il n'y ait pas eu de suivi au plan de vol... J'ai passé 2h à essayer de l'enclenché sans succès. Encore merci pour ces vidéos
Tu parles de l'avion qui s'enclenche pas en mode nav ? Si oui c'est un bug il faut que tu mettes le nav selector de ton copilote sur FMS, de base il est sur loc1 et ça empêche l'avion d'entrer en mode nav
@@raoulLaquiche Merci, ça me rassure ! J'essaie au plus vite
Bonjour, merci pour cette video, est til possible de savoir comment tu as fait pour avec ces communication de l atc, ce ne sont pas ceux officiel, merci
@@toloog liveatc.net
@@akulaDOF thanks a lot !!!
Joyeux Noël à tous 🥳
Lorsque tu clique sur le Cruise altitude, tu peux le modifier sur l’écran du bas au milieu, il y’a un clavier qui apparaît pour modifier la valeur
@@YouthDev merci
Bonjour merci pour la video Comment faire la navigation avec ILS ?
@@clementskladanek8451 sélectionner la fréquence de l'îls et changer le cdi en nav puis appuyer sur approche
@@akulaDOFmerci beaucoup
excellent, merci beaucoup, j'attendais cette video, je t'avais d'ailleurs demandé si tu pouvais faire cette vidéo car le NGX est bien différent des vidéos que tu avais faites sur le PC12! Donc un très grand merci! Tu n'as pas fini ton explication sur le CAS, ça sert à quoi stp?
Si on parle du CAS ici présent c'est vérifier qu'il n'y a pas de voyant d'alarme. Check all system
On peut parler parfois de TCAS qui est l'évitement via la transpondeur et la vitesse CAS qui est la vitesse calculée en complément de l'IAS ou en encore du TAS et GS
Merci pour la vidéo et ton tuto ! Cependant, peux tu me dire comment changer la valeur barométrique et mettre en qnh ? Je ne trouve pas 😕
@@r3dba1 peut être dans les options du PFD
Bonjour. sais tu pourquoi j’ai sans arrêt le message COMPARE FUEL QUANTITY sur l’écran du milieu ? j’appuie sur FUEL RESET en bas … ça disparaît puis ça revient
@@FourEagle4 le fuel reset te permet de reset ta conso de fuel a 0 (a faire avant mise en route)
Le compare fuel quantity est un élément de check list a acquitter c'est tout.
Il te rappelle de vérifier qu'il n'y a pas de différence de niveau entre les deux réservoirs
Le pc 12 est bugge en carrière, l'avion est bien, mais problème "oxygène" à partir de 25000 pieds, même si l'oxygène est actif ... Et c'est le crash.... Très compliqué pour réussir les missions..
Je change juste l'altitude demande de 21000 pied à 12000...et ça passe
@@darmoclesdestiner8034 oui il faut demander au pdv de ne pas dépasser les 20000 pieds
annule IFR ou diminue l’altitude dans la tablette avant transfert ATC
effectivement meme soucis perte de connaissance du a l'oxygene
Jai besoin de vous 🚨 vous voyer jai commencer flight simulator ya 2 jours je joue encore sur manettes est quand je suis vue cockpit ma caméras bascule je suis obliger de maintenir le joystick lorsque j'utilise les boutons dans le cockpit ma camera nest pas fix si vous pouviez m'aider svp.
@memestwitter4081 il y a une touche ou un axe affecté a cette rotation qui déconne.
Repérez par où il part ( par exemple a droite) et allez dans les commandes vues.
Supprimer la commande d'axe ou la touche s'y afférant
Salut très bonne vidéo. Petite question : quelle anti anialising a tu activé ? Si c’est le DLLS NVIDIA, en quel mode tu l’as mis (qualité, performance…) ? Merci d’avance
@@mattpro0710 je reste en taa. Pas de dlss en général si je l'utilise c'est en mode équilibré
@ ok merci !
Super vidéo malheureusement voix atc trop forte
@@isacindi589 oui j'ai eu de gros problèmes de son (micro entre autres)
Problème en cours de résolution pour les prochaines vidéos