2022년 에어로 규정 변화 | 포뮬라 1 | 그라운드 이펙트 |

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  • Опубликовано: 26 янв 2025

Комментарии • 13

  • @존도우-r9x
    @존도우-r9x Год назад

    83년부터 f1을 라이브로시청해온사람으로서 다른 유튜버와 다르게 알기쉽게 정제된 설명이 참 인상적입니다

  • @114diaspora
    @114diaspora 2 года назад +1

    이런 기술적인 설명 영상 너무 좋아요 구독자 많이 늘어나길 바람니다
    구독 원 따봉 👍

  • @greennis
    @greennis 3 года назад +1

    영상 감사합니다~

  • @huminbatbayar8668
    @huminbatbayar8668 3 года назад +1

    영상 너무 너무 좋아요 감사합니다

    • @averageformula1778
      @averageformula1778  3 года назад

      항상 영상마다 찾아와주시고 댓글 달아줘서, 제가 더 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @dualfacex
    @dualfacex 2 года назад

    너무 좋은 영상 입니다

  • @d0r1
    @d0r1 3 года назад +1

    연석을 넘을때 옆 판들이 괜찮을지 .. 걱정이네요

    • @averageformula1778
      @averageformula1778  3 года назад

      그러게요,,, 바레인 GP때 까지 기달려야봐야겠네요,,,

  • @826harim
    @826harim 3 года назад +1

    하스가 공개한 차보면 drs는 없어지는거 같은데 어떻게 생각하시나요?

    • @averageformula1778
      @averageformula1778  3 года назад

      제가 알기로는, 아직까지는 DRS를 사용한다고는 하는데. 만약에 이번 규정변화가 정말로 DRS가 불필요할 정도로 더티에어의 영향을 안 받으면, DRS를 배제 할수있다고 하네요.

    • @averageformula1778
      @averageformula1778  3 года назад +1

      만약에, 2022년 차량에서 DRS 사용이 어떻게 생겼는지 궁금하시면, 이 영상을 한번 보세요! 물론 시뮬레이션이긴하지만, 실제랑 비슷할것으로 보입니다. ㅎㅎ
      ruclips.net/video/RkzqORuIsLE/видео.html

  • @해탈교단종신교조
    @해탈교단종신교조 2 года назад

    갠적으로는 머신들이 이뻐져서 보기는 좋아요. 단점은 E-Formula와 비슷해진게...