더 낮은 점도를 쓰셔도 상관 없습니다. 보통 국내바이크의경우 10w40 을 대부분 사용을 하는데 이게 고온 저온 양방향으로 제일 적당하다고 생각합니다! 다만, 슈퍼커브 안내서보시면 SAE 10w30 / SG등급 이상을 사용하라고 기재되어있습니다. 국내에서 판매되는 바이크 엔진오일의 경우 10w30 이나 40에 경우 보통 SG 등급 이상에 엔진오일이기도합니다. 그리고 40의 경우 30보다 고온에서 점도가 더 잘 유지가 되고 점도가 높을수록 연비가 더 좋은것으로 알고있습니다. 물론 기본 안내서처럼 30을 사용하셔도 무방하나 40을 사용해도 바이크자체에는 무리가 없습니다! 정리하자면 30이나 40이나 슈퍼커브에서는 크게 차이가 없을거예요!
![[모토이슈] 슈퍼커브 엔진오일 교환! / 기본정비 / 자가정비](http://i.ytimg.com/vi/AK85uyDMEiM/mqdefault.jpg)
![[모토이슈] 슈퍼커브 엔진오일 교환! / 기본정비 / 자가정비](/img/tr.png)
와 슈퍼커브에도 모듈넣어주시는군요 대단하세요 500킬로마다 10-40울트라모틱스 100%합성유 넣어주는데 1리터에5000원이라 가성비는 짱인듯
모듈넣으면 확달라지나요?
사실 드라마틱하게 변하진 않습니다.
오일은 본인의 운전습관에 따라 교체해주면 되는거고 모틱스/지크가 가성비 젤 좋다고 생각이 듭니다 ㅎㅎ
다른곳보다 자세한 설명에 한번놀랍니다! 브레이크 패드도 한번올려주세요 !! ㅎㅎ
이젠 슈퍼커브를 떠나보내서.. 촬영이어렵습니당
완벽히 이해했습니다!!
담번에 도전! 이번은 센터에서 어깨넘어로 구경할겸!
감사합니다.
토크값이 어떻게 되나요? 필터 쪽이랑 오일 나가는 구멍 쪽 이용
드레인볼트 토크값에 경우 24Nm입니다.
필터 쪽에 경우 정확한 토크값을 사용하진 않지만 부드럽게 잠긴 상태에서 약간에 힘만 주어서 살짝 돌려주면 됩니다. (많은 토크값을 요구하지않음)
40 점도를 쓰는이유가있나요? 무리만갈거같은데.. 연비도나빠지고 저항만심할거같은데 이유가있나요?
근데 슈컵 가면 다들 40짜리 쓰시던데 모징...ㅜ
더 낮은 점도를 쓰셔도 상관 없습니다. 보통 국내바이크의경우 10w40 을 대부분 사용을 하는데 이게 고온 저온 양방향으로 제일 적당하다고 생각합니다!
다만, 슈퍼커브 안내서보시면 SAE 10w30 / SG등급 이상을 사용하라고 기재되어있습니다.
국내에서 판매되는 바이크 엔진오일의 경우 10w30 이나 40에 경우 보통 SG 등급 이상에 엔진오일이기도합니다.
그리고 40의 경우 30보다 고온에서 점도가 더 잘 유지가 되고 점도가 높을수록 연비가 더 좋은것으로 알고있습니다.
물론 기본 안내서처럼 30을 사용하셔도 무방하나 40을 사용해도 바이크자체에는 무리가 없습니다!
정리하자면 30이나 40이나 슈퍼커브에서는 크게 차이가 없을거예요!
슈퍼커브 순정 정비메뉼얼에 10-30이상이라고 되있으니 참고하세요 일반적인 클러치 방식이 아니고 로터리방식의 변속기를 채용해서 일반바이크에비해 마찰이 좀더 강해야된다고 일본어로 끄적여있네요
^^ 참고 되셧으면 합니다
@@skfty3253좋은 말씀감사합니다!
1리터를 넣으면 고장나나요?
슈퍼커브는 적정용량 0.8L 입니다.
적정용량을 과하게 넘어서는 경우 엔진부조의 원인이 될수도 있습니다.
영상 너무 좋은데 왜 더 안올려주시나여 ㅠ
이젠 슈퍼커브를 떠나 보냈기에 ㅠㅠ 올릴수가없습니다.