Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
กัปตัน นักบิน เก่งมากกตัั้งสติได้ไง ร่วง เกือบ 2 กม. ภายใน 1-2 นาที ถ้าอยุ่ในเครื่องไม่อยากนึกสภาพ เทวดาคุ้มครอง
เทวดามาคุ้มครองไม่ได้ครับ มีแต่กัปตันผู้ควบคุมกับกฎความปลอดภัยที่ต้องปฎิบัติตาม ที่คอยคุ้มครองครับ
บินออโต้ มีเรด้าห์ ตรวจสภาพอากาศข้างหน้า
เจ็บขนาดนี้ยังบอกนักบินเก่งอีก
เก่งที่คุมสติอยู่ใงครับ ถ้าสติกระเจิงคงไม่ได้มาลงจอดใครๆก็ไม่อยากให้เกิดเหตุแบบนี้หรอก คณว่าไหม@@user-vt1sl3wx8j
นักบินเก่ง ครับ...ยังสามารถกลับมาควบคุมได้....
ขอบคุณทุกๆฝ่ายที่ช่วยกัน.เปนหน้าตาของประทศด้วย
จริงเราทำงาน สนามบิน วันนี้ ทุกคน เตรียมพร้อม เห็นเเล้ว ชื่นใจ ทุกคน ช่วยกัน เร่งรีบ
นี่คือประเทศไทยที่มีพระเจ้าอยู่หัว❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@user-hn8le2vo4tฮ่ะ โหนเจ้าเก่งจัง พวกฝุ่นใต้ฝ่าละอองธุลีพระบาท
@@user-hn8le2vo4t ❤❤❤❤
@@user-hn8le2vo4tเกี่ยวไรกับเจ้าอิโง่ ทุกประเทศต้องทำการช่วยเหลือโดยมาตรฐานเดียวกัน
กัปตันเก่งมากๆ ที่สามารถควบคุมเครื่องบินได้ ขอแสดงความเสียใจ ครอบครัวผู้เสียชีวิต 1 ราย
เป็นคนที่ ไม่ปลดเข็ดนิรภัยเลย ถ้าไม่จำเป็น ตั้งแต่การนั่งเครื่องบินครั้งแรก เพราะกลัวหลุมอากาศนี่แหล่ะ..แค่เดินหัวชน เราก็เจ็บแล้ว
เมื่อคืนผมเดินทางมาลำพูนก็คาดเข็มขัดตลอดทางเหมือนกัน ถึงแม้ว่าจะนั่งรถสมบัติทัวร์ก็ตาม เห็นข่าวรถเกิดอุบัติเหตุแล้วคนข้างในกระเด็นออกมาตายข้างนอกแล้วนึกได้เลย ใครจะว่าผมปอดแหกก็ตาม
ก่อนอื่นเลย ต้องชื่นชมการเตรียมการณ์รับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน รอบนี้เราทำงานได้ดีมาก ๆ ครับ...! 🌊💜👌👺
รู้ตัวล่วงหน้า มีเวลาเตรียมตัว แต่ก็ชื่นชม
@@nnssatfr3194ต้องเตรียมเยอะกว่านี้ด้วยซ้ำ ไม่ใช่แค่เฉพาะรถพยาบาล เพราะเราไม่รู้เหตุการณ์ล่วงหน้า รถดับเพลิง ถุงลม และเจ้าหน้าที่
@@SillyDoG33อย่าแสนรู้เกินเจ้าหน้าที่.น่าเบื่อคอมเม้นแบบนี้.
@@peacockruby108นี่คือการแลกเปลี่ยนความคิดคนๆเดียวต่อให้เก่งไหนก็ไม่สามารถเอาชนะคนสามัคคีได้หรอก
ขอให้บุญรักษาทุกๆคนค่ะ
ปกติเส้นทางบิน สิงค์โปร ลอนดอน สิงค์โปร ไม่ได้ผ่านน่านฟ้าประเทศไทย แก้ข่าวหน่อยครับ จะบินผ่านอ่าวเบงกอลตอนล่าง เข้าช่องแคบมะละกา มาเล และสิงคโปร์เลย แต่กรณีนี้นักบินอาจเห็นว่าเมื่อเกิดเหตุการณ์แล้วสนามบินและเมืองที่พร้อมรับสถานการณ์ดูแลผู้บาดเจ็บมากและอยู่ใกล้สุดน่าจะเป็นสนามบินสุวรรณภูมิเลยเบี่ยงเส้นทางบินมาลงแทน
สุดยอดนักบินเลย ขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์คุ้มครองให้ทุกท่านปลอดภัยด้วยค่ะ
เคยมาเที่ยวนี้ ต้องทรานสิทและย้อนกลับมาไทยบินสองชม.
จริงครับ ถ้าจากลอนดอนไปสิงค์โปร์ ไม่ผ่านไทยแน่นอน แต่คงเกิดเหตุฉุกเฉินแล้วเมืองที่ใกล้ที่สุดและพร้อมที่สุดก็คือพี่ไทยนี่แหละ…ขอบคุณทุกๆฝ่ายที่ช่วยกันนะครับ
สนามบินสุวรรณภูมิเก่งมาก พร้อมมากในทุก ๆ ด้านเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉินแบบนี้ ขอชื่นชม รถพยาบาลก็ดูดี ดูทันสมัย ไม่เก่าคร่ำครีอ ทางสนามบินกางเต้นท์ฉุกเฉินบนทาแมคเลยเพร้อมพรมปูอย่างดีท่ามกลางอากาศที่ร้อน คือเตรียมการเตรียมพร้อมได้ดีมาก ผมเห็นข่าวทั่วโลกออกข่าวทุกช่องทั้งสันทั้งคืน จนถึงเวบานี้ที่ผมกำลังเขียนเม้นท์อย่ผมเคยเจอบ่อยเรื่องเครื่องตกหลุมอากาศระหว่างเดินทางไปมาระหว่างกรุงเทพผฯ-ลอนดอน-กรุงเทพฯ ก็เลยถือเป็นกลักปฏิบัตทุกครั่งที่นั่งอยู่กัยที่ไม่ว่าจะหลับหรือไม่หบับก็ตามต้องรัดเข็มขัดทุดครั้ง ตอนกินข้าวก็ต้องรัดเข็มขัดด้วย บางทีในระหว่างพรักงานเสริฟอาหาร ก็มีสัญาณให้รัดเข็มขัดเกิดขึ้น พนักงานก็ต้องกยุดเสริฟอาหารทันที รีบเข็นรถกลับไปเก็บในครัว ล๊อคทุกอย่าง แล้วรีบไปนั่งในที่ของตัวเองจนกว่าจะมีสัญญานปลอดภัย จึงจะลุกไปเสีิฟอาหารต่อได้ บางครั้งผมกำลังทานข้าวและดื่มไวน์อยู่ ถือแก้วไวน์ไว้แน่นเพราะวางไม่ได้เพราะเครื่องโคลงเคลง ตกหลุมอากาศวูบวาบ บางทีก็ตกลึกมาก กบัวไวน์จะหก อีกมือก็กดถาดอาหารไว้กับที่วางถาดครั้งหนึ่งนั่ง โบอิ้ง 747-400 ไปบอนดอน พอไปถึงแถว ๆ นี้แหละเหนืออ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อินเดีย ตะวันออกกกลาง เครื่ิองตกหลุมอากาศตลอดทางหลายขั่วโมง น่าจะช่วงมรสุมนี่แหละ ผมก็นั่งกลับตาำปตลอดจนหลับไปจริง ๆ เพราะเครียดมาก จนฝันว่าเครื่ิองบินบินแบบผาดโผน เด้งหน้าเด้งหลัง บินหงายท้ิ้องชี้ฟ้า สุดท้ายตกลงไปในป่า สะดุ้งตื่นนี่เหงื่อแตกพลักเลย ตอนนี้ขินแล้วไม่กลัวแล้วเพราะยังไงเครื่องก็ไม่ตกเพราะนักบินมีประสพการณ์แบะเครื่องบินก็มีเรดาร์ที่ทันสมัย สามารถตรวจจับเคลียเทอบูเร้นท์ได้ก็ขอบอกเลยว่าเวบานั่งเครื่องบินทุกครั้ง เวลานั่ง นอนอยู่กับที่ให้รัดเข็มเขัดทุกครั่งเพื่อความปลอดภัยขอ 10:46 งตนเอง ก็เห็นผู้โดยสารเยอะมากที่ไม่ค่อยรัดเข็มขัดกัน จากเหตุการณ์ครั้งนี้เป็นตัวอย่าง คิดว่าต่อไปผู้โดยสารคงกลัวกันลอยขึ้นไปเอาหัวกระแทกเพดานเครื่องบินคอหักตาย คงพากันรัดเข็มขัดหมดแหละ
ชีวิตของผู้โดยสารสำคัญที่สุด ขอขอบคุณประเทศไทย ที่ให้ความสะดวก และข่วยเหลือ ❤
ชื่นชมนักบิน เก่งมากๆค่ะ พาลูกเรือและผุ้โดยสารลงจอดฉุกเฉินได้ทัน
มันแสดงให้เห็นถึงการรับมือ อย่างมืออาชีพของสายการบิน และทางสายการบินเท่าที่มีข่าวออกมาแถลงการณ์และจัดการ ส่งคนมาดูแล เร็วมาก
ชื่นชม จนท.สนามบิน จนท.ฉุกเฉิน ภาคพื้นดิน เตรียมพร้อมมากๆ ชื่นใจจังค่ะ ❤❤😊😊
นักบิน กัปตัน มีสติ และแก้ไขสถานการณ์ได้ดีเยี่ยม
ขวัญเอยขัวญมา เคยเจอเหตุการณ์ประมาณนี้แต่ไม่หนักขนาดนี้แต่ตอนนั้นฝรั่งร้องระงมคนไทยกำพระแน่นเพราะคิดว่าคงร่วงเหนือพม่าแน่ๆ แค่ไม่กี่วิตอนนักบินดึงหัวเครื่องขึืนอารมณ์หลังติดเบาะเหมือนรถไฟเหาะทำให้กลัวเวลานั่งเครื่องบินตลอดมาจะยี่สิบปีหละ
เราอยู่สวีเดนเวลาจะกลับไทยก็จะกลัวการขึ้นเครื่องบินมาก
ตกหลุมอากาศสุดเสียวจริงๆๆ เวลาตกเสียววูบแบบไม่ตั้งตัว คิดว่าไม่รอดแล้วชีวิตนี้ เหตุสายการบินไทยอินเตอร์ กรุงเทพฯ-ฮ่องกง อีกแบบหนึ่งคือเครื่องบินๆผ่านเมฆสีดำ อันตรายมากๆ นักบินต้องเก่งจริงถึงเอาอยู่
เคยเจอ ตอนบินกลับบ้านที่ฮ่องกง เป็นสายการบินไทย โบอิ้ง747 ขีด400 เครื่องบินชนพายุใต้ฝุ่น เสียงดังมากแล้ว เครื่องบินร่วง ตอนนั้นทุกคนกำลังทานอาหาร น้ำส้มที่อยู่ในแก้ว ลอยจากแก้วขึ้นไปชนกับเพดานเครื่องบิน ยอมรับว่ากลัวมากที่สุดในชีวิต ผู้โดยสาร รอดตายทุกคน
นักบินเก่งมากเลยปรบมือให้ๆๆๆๆ❤❤❤
เขาถึงแนะนำให้คาดเข็มขัดไว้ตลอดเวลาที่อยู่บนเครื่อง เพื่อความปลอดภัยตอนตกหลุมอากาศ
ขอชื่นชมนักบินที่มีสติดีมากนำเครื่องมาลงจอดได้อย่างปลอดภัยทำให้ลูกเรือและผู้โดยปล อดภัยมากที่สุดเดินทางช่วงหน่าฝนตกระวังให้มากๆขอให้แลอดภัยทุกท่านนะคะ
ขอให้ปลอดภัยทุกคนครับ
ความจริงในสนามบินสุวรรณภูมิควรมีรพ.ใหญ่ตั้งอยู่สัก1โรงจะดีมากๆๆๆๆ..ไม่น่ามองข้ามประเด็นนี้ไปเลยนะแบบว่าใช้เวลา3-5นาทีถึงรพ.ได้ทันที
ถือว่าจอดถูกประเทศ ถ้าไปจอดที่เขมรงานเข้า
สมองอะไรมาคิด
ผมว่านักบินเขาฉลาดไม่ลงเขมรแน่นอน😂
เวลาจะบินผ่านแต่ล่ะประเทศเขาจะมี รายชื่อ และเรตติ้ง สนบ แต่ล่ะประเทศไว้ฉุกเฉิน ถ้าโซนนี้ ก้มี อินเดีย ไทย นี่ล่ะครับ ส่วนพม่า เขาก็เลี่ยง ลงฉุกเฉินไปเชียงใหม่ดีกว่า คับ
มาอ่านคอมเม้น ได้ความรู้เรื่อง การบินเยอะเลยคะ อ่อ ก่อนบิน นักบินเขาจะรู้ ใช่ไหมคะ ว่าที่ไหนจอดได้ไม่ได้ ???
ในเขมร ฉุกเฉินมีแค่น้อยค่ะ
ขอชมเชยสนามบินสุวรรณภูมิของการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยที่ทำได้ดีมาก พร้อมมาก ภาพพจน์ออกมาดีมาก เป็นข่าวดังไปทั่วโลก ออกข่าวกันอยู่ตลอดเวลา ภูมิใจแทนประเทศไทย ทำให้คนทั่วโลกรู้จักคนไทยมากขึ้น มาเที่ยวเมืองไทยมากขึ้น
กลัวการนั่งเครื่องบินที่สุด เจอรอบเดียวเครื่องสั่นทั้งลำ แค่คิดใจก็สั่นแล้ว😢
ขอชื่นชมทีมแพทไทย และขอให้ผู้โดยสารที่เหลือทุกท่านจงปลอดภัยนะครับ
เทวดารักษาพระคุ้มครอง
ขอบคุณเจ้าหน้าที่ไทย ทำให้สุดๆครับ รักและเป็นกำลังใจทีมกู้ภัยครับ
ชีวิตผู้โดยสารสำคัญมากที่สุดครับ
ปกติพอเริ่มจะมี อากาศแปรปรวน คนขับเครื่องบินจะแจ้งให้รัดเข็มขัด แต่เนินๆ
นั่งบนเครื่องถ้าไม่ลุกไปห้องน้ำคือคาดเข็มขัดไม่ตลอดมันไม่ได้อึดอัดอะไร ถึงเครื่องจะลงแล้ว คนอื่นๆปลดเข็มขัดกันเสียงป๊อกแป๊กๆ ถ้าจอดไม่สนิทเราก้อไม่ปลดนะ เพราะจำเหตุการณ์เครื่องบินสไลด์ออกนอกรันเวย์ที่ภูเก็ตได้ เราระวังเราปลอดภัย เตือนใจเสมอ
ขอให้ทุกคนปลอดภัยครับ ขออย่าให้เกิดอีกเลยครับ ผมและครอบครัวกลับไทยปีละครั้ง😢 เคยเจอครั้งหนึ่งตกหลุมอากาศเป็นชั่วโมง😢ขอบคุณประเทศไทยที่ให้ความช่วยเหลือครับ
นักบินทำหส้่ที่สุดยอดครับประคองตัวกลับมาได้ตอนตกหลุมอากาศ
บินฤดูฝน ก็ต้องทำใจ อากาศแปรปปรวน
ขอบพระคุณทุกๆข่าวสารของท่านค่ะ
เหตุการณ์นี้ต้องชมเชยทั้งกัปตัน โคไพลอท รวมถึงวิศวกรการบินด้วย เก่งมากค่ะ😃😃
ขอให้ คุณพระคุ้มครอง ค่ะ
นี่แหละที่คนโดยสาร มักละเลย นั่งต้องรัดเข็มขัดนิรภัย ตลอดเวลา
ตกหลุมอากาศขนาดมีคนเสียชีวิตไม่ใช่ธรรมดาเลย เดชะบุญที่รอดมาได้ต้องชมกัปตันครับเก่งมากๆพาทุกคนมาลงพื้นจนได้👍👍👍
มืออาชีพ ไม่ใช่มีอาชีพ เหมือนข้าราชการไทย
เม้นท์ไทย ก็จะมีพระคุ้มครอง บุญรักษา เทวดาปกป้อง โน่นนี่นั่น ฯ งึ๊ดหลาย ทั้งๆที่กัปตัน พนักงาน หน่วยกู้ภัย หมอ และบุคคลที่เกี่ยวข้อง เป็นคนรักษา คุ้มครอง ช่วยเหลือแท้ๆ
บินผ่านน่านฟ้าของอินโดนีเซียตรงนี้ตกหลุมประจำ แต่ไม่ลึกเท่าเที่ยวบินนี้บินผ่านน่านฟ้าภูเขาหรือพื้นดินไม่ค่อยตกหลุมอากาศเท่าบินผ่านน่านฟ้ามหาสมุทร
เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า ก่อนบินทุกครั้งไม่ว่าจะใกล้หรือไกล ควรและจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องซื้อประกันการเดินทาง เพราะเราไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นจริงๆ อย่างเหตุการณ์เนี้ยอย่างน้อยถ้าเป็นเราจำเป็นต้องเข้ารพ.ที่ต่างประเทศจะได้ไม่ต้องกังวลว่าจะไม่มีจ่ายหรือรักษาตัวเอง 😢
ดูข่าว พายุ และ พยากรณ์ อากาศด้วย ถ้าเป็นช่วงมรสุม ก็อย่าเดินทาง
@@user-hz7ci4kq7k บางทีบางคนเขาแพลนซื้อตั๋วบินล่วงหน้านาน หรือมีธุระจำเป็น มันเลี่ยงไม่ได้ ไม่ใช่หน้ามรสุมก็มีสิทธิ์เจอได้ค่ะ ทางที่ดีคาดเข็มขัด+ประกัน อย่างน้อยๆก็ยังพออุ่นใจ
airline support อยู่แล้ว
นักบิน เก่งมาก
เคยตกหลุม อากาศ เหมือนกัน แต่ไม่รุนแรง
นักบินสุดยอดมากๆๆ เซฟชีวิตได้
ตกหลุมอากาศน่ากลัวมากครับใครที่เป็นโรคหัวใจหัวใจวายถึงชีวิตเลยหละ
ขอให้ปลอดภัย
นักบินต้องได้เหรืยณอะเก่ง
ฟังผู้ประกาศข่าวช่องนี้อธิบายเข้าใจเลยการตกหลุมอากาศเราคนหนึ่งไม่ชอบเลยการนั่งเครื่องบินแต่ต้องนั่งเพราะความจำเ
คาดเบล ตลอด ช่วยได้เยอะ และออกเดินให้น้อยที่สุด
ขอไห้ทุกคนปลอดภัยคะ
นี่ขนาดลำใหญ่ 777-300 er ที่ค่อนข้างทนสภาพอากาศ ได้ดีน่ะเนี่ย ไม่อยากคิดถ้าเป็น พวก B737 A320 ลำเล็กเนี่ย ไม่อยากคิด
ดีแล้วครับที่ไม่คิด
ถ้าเครื่องลำเล็กความปลอดภัยของเครื่องน้อย ตกแน่นอน
เราต้องยอมรับเครื่องบินแข็งแรงมาก แรงกระแทบระดับนั้นปีกไม่หักเครื่องยนต์ไม่หลุดก็สุดยอดครับ
ลำเล็กมันก็บินต่ำไม่งั้นต้องเปลี่ยนเส้นทางละมั้ง
@@zone-it เป็นคนที่กวนตีนดีเนอะ ถ้าอยู่ร้านเหล้าน่าจะโดนตีนนะครับ
ดูท้องฟ้ามืดครึ้ม
ผมดูรูปแล้ว โห กระโหลกยุบ แบบนึกออกไหม เด้งขึ้นแล้วเด้งลง แบบ ตุบ ตุบ อะ เหมือนไม่คาดคิดว่าจะเกิดอาการจากหลุมอากาศ อะ วงในบอก
นั่งเครื่องบิน.กลัวที่สุดตกหลุมอากาศ
คุณพระคุ้มครองทุกท่านค่ะ
ฝนตกหนักจริง
ตกหลุม อากาศ..ตกยาว..มากๆ..ถ้าไม่หยุด..คือ ลงมหาสมุทรอินเดีย แต่ตนบินเครื่อง ถูกเขย่า..
เคยเจอมาบ้าง สภาพนี้แรงมากที่เคยได้ยินว่าหลุมอากาศไม่ทำให้เครื่องตกน่าจะจริง
ฟังแล้วกลัวเลย
ตกหลุมอากาศเคยเจอหลายครั้งน่ากลัวมาก
ผมเคยประสบกับเหตุเครื่องบินตกหลุมอากาศตอนไปสิงคโปร์ด้วยสายการบินแควนตัส แต่ไม่รุนแรงมาก แค่รู้สึบวูบประมาณ 1 นาทีจากนั้นเครื่องจะสั่นมาก ยอมรับว่าตกใจมาก แต่ไม่เคยปลดเข็มขัดออกตลอดเส้นทางบิน
มาเป็นแถวนี้ ลงเมืองไทย สบายใจ มีความพร้อมทุกอย่าง
กัปตันมีสติ และเก่งมากๆที่พาเครื่องบินมาลงได้อย่างปลอดภัย และเสียใจกับครอบครัวที่สูญเสีย และขอให้ทุกท่านที่บาดเจ็บหายไวๆ และเดินทางกลับบ้านอย่างปลอดภัยนะคะ
ถ้านักบินเลือกสนามบินที่มีความพร้อมน้อยกว่า การสูญเสียอาจมากกว่านี้ก็เป็นไปได้ เคารพการตัดสินใจของนักบินที่มีความรับผิดชอบสูงสุดต่อทุกชีวิตในเหตุการณ์นี้
นักบินเก่งมาก
อยากทราบว่า สนามบินที่มีเหตุฉุกเฉินบ่อยๆ นี่ถูกหักคะแนนไหม แค่อยากรู้ เพื่อประดับสติปัญญา
เหตุการณ์ตอนเกิดขึ้นในเครื่องลองหลับตาคิดดู.คงเป็นเหมือนกับเอาจิ้งหรีดใส่ในกระป๋องแล้วเขย่าแรงๆพลิกไปพลิกมา..โอ้โหโหดสุดๆ..มิน่าคนถึงได้เสียชีวิตบาดเจ็บจำนวนมาก..น่าหวาดเสียวแต่โชคดีพลิกสถาการณ์กลับมาได้กัปตันถือว่าสุดยอดเยียมจริงๆ..
นักบินคงนึกไม่ถึง ที่เพดานบินเดินทาง 3หมื่นกว่าฟุต จะเจอสภาพอากาศรุนแรงขึ้นมาถึงได้
เวลาขึ้นเครื่อง ถอดเข็ดขัดนิรภัยแค่ตอนเข้าห้องน้ำเท่านั้น ยิ่งตอนเครื่องสั่นๆ ไม่นิ่ง ห้องน้ำก็ไม่เข้าค่ะ
เราเดินทางบ่อย ถ้าผ่านคาบสมุทรอินเดีย เมื่อไหร่เครื่องบินจะสั่นตลอดเท่าที่สังเกตุจากประสบการณ์,แต่อันนี้น่าจะแรงน่าดู
2นาที ร่วงมา600ft น่าจะมีคนตายเพื่มนะ แรงเหวี่ยงขนาดนั้น
หลุมอากาศ เป็นแค่ชื่อที่บอกให้คนทั่วไปเข้าใจ ซึ่งหลุมในอากาศมันไม่มีหรอก ศัพท์เฉพาะ ใช้คำว่า อากาศยานสูญเสียแรงยกอย่างฉับพลัน
หลุมอากาศคงใหญ่มาก ใครไปขุดไว้รับผิดผชอบด้วย เมขลา หรือรามสูรย์
มีคนหมอดูเตือนไว้แล้ว...ให้ระวัง ดังนั้นต้องพร้อม 24ชั่วโมง เพ..ลานี้
ขอให้ทุกคนหายไว้ไว้นะครับคนไทยให้กำหลังใจนะครับ
ชื่นชมเจ้าหน้าที่ทุกคนครับ
กัปตันเก่งมากค่ะมีสติมาก
หลุมอากาศมันเป็นแบบไหนอะคับ
เหมือนรถตกหลุมค่ะแต่หลุมอากาศน่ากลัวกว่าเพราะลงทีสามารถลงแรงจนหัวลอยกระแทกแพดานได้เลยถ้าไม่ลัดเข็มขัดอย่างเคสนี้ก้ตกหลุม 2กิโลเมตร คือลึกมาก
ถ้าเจอหลุมอากาศหนักๆเข้าปีกเครื้องอาจฉีกขาดหรือหลุดได้.
@@thebrightbrain4351 ขอบพระคุณครับ
เสียวสันหลังแวปเลย ตอนไปทำงานที่ไต้หวัน ขึ้นเครื่องไซน่าแอร์ไลน์สไป ตอนนั้นยังไม่รู้อะไร เอาสายเข็มขัดพาสหน้าตักไว้เฉยๆไม่ได้เสียบหัวเข็มขัดแต่อย่างใด พนักงานมาตรวจก็ไม่ได้สอบถามอะไร
แบบนี้นักบินกับคนบนเคริ่องจะเป็น PTSD ไหมครับ รอดตายมาได้แบบนี้
ขอให้ทุกคนปลอดภัยครับ god bless2:45 โบอิ่ง อเกนน(?)
ช่วงนี้ข่าวโบอิ้งออกบ่อยมาก
ถ้าผมอยู่ในเหตุการวินาทีนั้นคงไม่กล้าขึ้นเครื่องอีกต่อไป
แล้วไม่เอายุงมาเป็นกรณีศึกษาบ้าง เห็นเวลามันบินอยุ่ในรถที่ปิดกะจกหมดทำไมยุงถึงลอยตัวใด้เสถียรแท้😅
ทำไมไม่ไปลงสิงห์คโปรบ้านตัวเอง สิงห์คโปรไกล้กว่าไทยไม่ใช่หรอ
บินต่อไปสิงคโปร์เกือบ2ชม ขณะตอนนั้นมีทั้งผู้เสียชวิตและบาดเจ็บ บินต่อมีตุยและผู้บาดเจ็บเพิ่มไหมอะ แล้วอากาศก็ไม่ได้ดีถ้าหนักก็อาจจะตกตุยยกลำก็ได้ คิดซิคิด
ขณะเกิดเหตุ ไม่มีการแจ้งเตือน ลูกเรือกำลังเสริฟอาหาร ลูกเรือก็เจ็บด้วย รอไม่ได้แล้ว ลงฉุกเฉิน ในเครื่อของหล่นเละเทะ
เสียใจด้วยครับ😢
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ดีค่ะ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
กัปตันเก่งมากมีสติ
ทำไมเค้าไม่รัดเข็มขัดละ
ไม่มีผู้โดยสาร100% ในไฟลท์ยาวๆที่จะคาดเข็มขัดตลอดการเดินทางหรอก ระยะเวลาตกหลุมอากาศถ้าเกิดขึ้นกระทันหันก็ตั้งตัวกันไม่ทันหรอก
Turbulence สภาพอากาศแปรปรวน เกิดขึ้นได้ตลอดเวลาแม้ท้องฟ้าจะโปร่งโล่งก็ตาม
211 ชีวิต ต้องการโรงพยาบาลมากกว่า 1 แห่ง... เต็นท์ฉุกเฉินต้องการแพทย์ มากกว่า 1 คน
ช่วงนี้เป็นหน้ามรสุมมีพายุลมแรงไม่น่าขึ้นบินหรือเอาเรือออกทะเล
ช่วงนี้แถบมหาสมุทรอินเดียบริเวณอินเดีย เมียนมาร์ ไทย จะมีลมกรรโชกแรงเกิดจากปรากฎการณ์เอลนิโญ่
นั่งเฟิสคลาสอันตรายสุด
เคยนั่งภายในราว20กว่าไฟร
ใช้เรด้าตรวจหลุมอากาศล่วงหน้า
ทีมภาพพื้นของเราทำงานดีไหมครับเร็วพอไหม
วันก่อน ดูพยากรอากาศ เขาบอก มีพายุไซโคลนก่อตัว บริเวณ อ่าวเบงกอล เคลื่อนตัวเข้า พม่า และ บังคลาเทศเป็นห่วงแต่ท่านนายกเศรษฐา เห็นวันก่อนยืนให้สัมภาษณ์สื่อมวลชน บนเครื่งบิน ขณะเดินทาง 😢😢😢
นาที 2:03 แผ๊น ฉุกเฉิน
คนไทยที่ไปต่างประเทศประท้วงเที่ยวบินดีเล...ยังกับตัวเองรู้กว่านักบินอีก..เขาอาจจะดูเรื่องปลอดภัยก็ได้..แต่บ้างจะไปอย่างเดียว..ตัวอย่างมีก็ดูนะ...พวกรู้ก่อนนักบินเนี้ย...วันหลังให้มันบินเองเลยคนที่โว้ยวายเครื่องดีเลนะ
ขอให้หายกันไวไวนะ
ดูไฟท์เรด้าร์ บินตัดอ่าวเบงกอล น่าจะแถวๆนั้น
ภารกิจจริงผมขอยกย่่องทีมงานทุกท่านครับ
😮
กัปตันเก่งมากที่สามารถนำเครื่องลงได้อย่างปลอดภัย
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
กัปตัน นักบิน เก่งมากกตัั้งสติได้ไง ร่วง เกือบ 2 กม. ภายใน 1-2 นาที ถ้าอยุ่ในเครื่องไม่อยากนึกสภาพ เทวดาคุ้มครอง
เทวดามาคุ้มครองไม่ได้ครับ มีแต่กัปตันผู้ควบคุมกับกฎความปลอดภัยที่ต้องปฎิบัติตาม ที่คอยคุ้มครองครับ
บินออโต้ มีเรด้าห์ ตรวจสภาพอากาศข้างหน้า
เจ็บขนาดนี้ยังบอกนักบินเก่งอีก
เก่งที่คุมสติอยู่ใงครับ ถ้าสติกระเจิงคงไม่ได้มาลงจอดใครๆก็ไม่อยากให้เกิดเหตุแบบนี้หรอก คณว่าไหม@@user-vt1sl3wx8j
นักบินเก่ง ครับ...ยังสามารถกลับมาควบคุมได้....
ขอบคุณทุกๆฝ่ายที่ช่วยกัน.เปนหน้าตาของประทศด้วย
จริงเราทำงาน สนามบิน วันนี้ ทุกคน เตรียมพร้อม เห็นเเล้ว ชื่นใจ ทุกคน ช่วยกัน เร่งรีบ
นี่คือประเทศไทยที่มีพระเจ้าอยู่หัว❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@user-hn8le2vo4tฮ่ะ โหนเจ้าเก่งจัง พวกฝุ่นใต้ฝ่าละอองธุลีพระบาท
@@user-hn8le2vo4t ❤❤❤❤
@@user-hn8le2vo4tเกี่ยวไรกับเจ้าอิโง่ ทุกประเทศต้องทำการช่วยเหลือโดยมาตรฐานเดียวกัน
กัปตันเก่งมากๆ ที่สามารถควบคุมเครื่องบินได้ ขอแสดงความเสียใจ ครอบครัวผู้เสียชีวิต 1 ราย
เป็นคนที่ ไม่ปลดเข็ดนิรภัยเลย ถ้าไม่จำเป็น ตั้งแต่การนั่งเครื่องบินครั้งแรก เพราะกลัวหลุมอากาศนี่แหล่ะ..
แค่เดินหัวชน เราก็เจ็บแล้ว
เมื่อคืนผมเดินทางมาลำพูนก็คาดเข็มขัดตลอดทางเหมือนกัน ถึงแม้ว่าจะนั่งรถสมบัติทัวร์ก็ตาม เห็นข่าวรถเกิดอุบัติเหตุแล้วคนข้างในกระเด็นออกมาตายข้างนอกแล้วนึกได้เลย ใครจะว่าผมปอดแหกก็ตาม
ก่อนอื่นเลย ต้องชื่นชมการเตรียมการณ์รับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน รอบนี้เราทำงานได้ดีมาก ๆ ครับ...! 🌊💜👌👺
รู้ตัวล่วงหน้า มีเวลาเตรียมตัว แต่ก็ชื่นชม
@@nnssatfr3194ต้องเตรียมเยอะกว่านี้ด้วยซ้ำ ไม่ใช่แค่เฉพาะรถพยาบาล เพราะเราไม่รู้เหตุการณ์ล่วงหน้า รถดับเพลิง ถุงลม และเจ้าหน้าที่
@@SillyDoG33อย่าแสนรู้เกินเจ้าหน้าที่.น่าเบื่อคอมเม้นแบบนี้.
@@peacockruby108นี่คือการแลกเปลี่ยนความคิดคนๆเดียวต่อให้เก่งไหนก็ไม่สามารถเอาชนะคนสามัคคีได้หรอก
ขอให้บุญรักษาทุกๆคนค่ะ
ปกติเส้นทางบิน สิงค์โปร ลอนดอน สิงค์โปร ไม่ได้ผ่านน่านฟ้าประเทศไทย แก้ข่าวหน่อยครับ จะบินผ่านอ่าวเบงกอลตอนล่าง เข้าช่องแคบมะละกา มาเล และสิงคโปร์เลย แต่กรณีนี้นักบินอาจเห็นว่าเมื่อเกิดเหตุการณ์แล้วสนามบินและเมืองที่พร้อมรับสถานการณ์ดูแลผู้บาดเจ็บมากและอยู่ใกล้สุดน่าจะเป็นสนามบินสุวรรณภูมิเลยเบี่ยงเส้นทางบินมาลงแทน
สุดยอดนักบินเลย ขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์คุ้มครองให้ทุกท่านปลอดภัยด้วยค่ะ
เคยมาเที่ยวนี้ ต้องทรานสิทและย้อนกลับมาไทยบินสองชม.
จริงครับ ถ้าจากลอนดอนไปสิงค์โปร์ ไม่ผ่านไทยแน่นอน แต่คงเกิดเหตุฉุกเฉินแล้วเมืองที่ใกล้ที่สุดและพร้อมที่สุดก็คือพี่ไทยนี่แหละ…ขอบคุณทุกๆฝ่ายที่ช่วยกันนะครับ
สนามบินสุวรรณภูมิเก่งมาก พร้อมมากในทุก ๆ ด้านเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉินแบบนี้ ขอชื่นชม รถพยาบาลก็ดูดี ดูทันสมัย ไม่เก่าคร่ำครีอ ทางสนามบินกางเต้นท์ฉุกเฉินบนทาแมคเลยเพร้อมพรมปูอย่างดีท่ามกลางอากาศที่ร้อน คือเตรียมการเตรียมพร้อมได้ดีมาก ผมเห็นข่าวทั่วโลกออกข่าวทุกช่องทั้งสันทั้งคืน จนถึงเวบานี้ที่ผมกำลังเขียนเม้นท์อย่
ผมเคยเจอบ่อยเรื่องเครื่องตกหลุมอากาศระหว่างเดินทางไปมาระหว่างกรุงเทพผฯ-ลอนดอน-กรุงเทพฯ ก็เลยถือเป็นกลักปฏิบัตทุกครั่งที่นั่งอยู่กัยที่ไม่ว่าจะหลับหรือไม่หบับก็ตามต้องรัดเข็มขัดทุดครั้ง ตอนกินข้าวก็ต้องรัดเข็มขัดด้วย บางทีในระหว่างพรักงานเสริฟอาหาร ก็มีสัญาณให้รัดเข็มขัดเกิดขึ้น พนักงานก็ต้องกยุดเสริฟอาหารทันที รีบเข็นรถกลับไปเก็บในครัว ล๊อคทุกอย่าง แล้วรีบไปนั่งในที่ของตัวเองจนกว่าจะมีสัญญานปลอดภัย จึงจะลุกไปเสีิฟอาหารต่อได้ บางครั้งผมกำลังทานข้าวและดื่มไวน์อยู่ ถือแก้วไวน์ไว้แน่นเพราะวางไม่ได้เพราะเครื่องโคลงเคลง ตกหลุมอากาศวูบวาบ บางทีก็ตกลึกมาก กบัวไวน์จะหก อีกมือก็กดถาดอาหารไว้กับที่วางถาด
ครั้งหนึ่งนั่ง โบอิ้ง 747-400 ไปบอนดอน พอไปถึงแถว ๆ นี้แหละเหนืออ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อินเดีย ตะวันออกกกลาง เครื่ิองตกหลุมอากาศตลอดทางหลายขั่วโมง น่าจะช่วงมรสุมนี่แหละ ผมก็นั่งกลับตาำปตลอดจนหลับไปจริง ๆ เพราะเครียดมาก จนฝันว่าเครื่ิองบินบินแบบผาดโผน เด้งหน้าเด้งหลัง บินหงายท้ิ้องชี้ฟ้า สุดท้ายตกลงไปในป่า สะดุ้งตื่นนี่เหงื่อแตกพลักเลย ตอนนี้ขินแล้วไม่กลัวแล้วเพราะยังไงเครื่องก็ไม่ตกเพราะนักบินมีประสพการณ์แบะเครื่องบินก็มีเรดาร์ที่ทันสมัย สามารถตรวจจับเคลียเทอบูเร้นท์ได้
ก็ขอบอกเลยว่าเวบานั่งเครื่องบินทุกครั้ง เวลานั่ง นอนอยู่กับที่ให้รัดเข็มเขัดทุกครั่งเพื่อความปลอดภัยขอ 10:46 งตนเอง ก็เห็นผู้โดยสารเยอะมากที่ไม่ค่อยรัดเข็มขัดกัน จากเหตุการณ์ครั้งนี้เป็นตัวอย่าง คิดว่าต่อไปผู้โดยสารคงกลัวกันลอยขึ้นไปเอาหัวกระแทกเพดานเครื่องบินคอหักตาย คงพากันรัดเข็มขัดหมดแหละ
ชีวิตของผู้โดยสารสำคัญที่สุด ขอขอบคุณประเทศไทย ที่ให้ความสะดวก และข่วยเหลือ ❤
ชื่นชมนักบิน เก่งมากๆค่ะ พาลูกเรือและผุ้โดยสารลงจอดฉุกเฉินได้ทัน
มันแสดงให้เห็นถึงการรับมือ อย่างมืออาชีพของสายการบิน และทางสายการบินเท่าที่มีข่าวออกมาแถลงการณ์และจัดการ ส่งคนมาดูแล เร็วมาก
ชื่นชม จนท.สนามบิน จนท.ฉุกเฉิน ภาคพื้นดิน
เตรียมพร้อมมากๆ ชื่นใจจังค่ะ ❤❤😊😊
นักบิน กัปตัน มีสติ และแก้ไขสถานการณ์ได้ดีเยี่ยม
ขวัญเอยขัวญมา เคยเจอเหตุการณ์ประมาณนี้แต่ไม่หนักขนาดนี้แต่ตอนนั้นฝรั่งร้องระงมคนไทยกำพระแน่นเพราะคิดว่าคงร่วงเหนือพม่าแน่ๆ แค่ไม่กี่วิตอนนักบินดึงหัวเครื่องขึืนอารมณ์หลังติดเบาะเหมือนรถไฟเหาะทำให้กลัวเวลานั่งเครื่องบินตลอดมาจะยี่สิบปีหละ
เราอยู่สวีเดนเวลาจะกลับไทยก็จะกลัวการขึ้นเครื่องบินมาก
ตกหลุมอากาศสุดเสียวจริงๆๆ เวลาตกเสียววูบแบบไม่ตั้งตัว คิดว่าไม่รอดแล้วชีวิตนี้ เหตุสายการบินไทยอินเตอร์ กรุงเทพฯ-ฮ่องกง อีกแบบหนึ่งคือเครื่องบินๆผ่านเมฆสีดำ อันตรายมากๆ นักบินต้องเก่งจริงถึงเอาอยู่
เคยเจอ ตอนบินกลับบ้านที่ฮ่องกง เป็นสายการบินไทย โบอิ้ง747 ขีด400 เครื่องบินชนพายุใต้ฝุ่น เสียงดังมากแล้ว เครื่องบินร่วง ตอนนั้นทุกคนกำลังทานอาหาร น้ำส้มที่อยู่ในแก้ว ลอยจากแก้วขึ้นไปชนกับเพดานเครื่องบิน ยอมรับว่ากลัวมากที่สุดในชีวิต ผู้โดยสาร รอดตายทุกคน
นักบินเก่งมากเลยปรบมือให้ๆๆๆๆ❤❤❤
เขาถึงแนะนำให้คาดเข็มขัดไว้ตลอดเวลาที่อยู่บนเครื่อง เพื่อความปลอดภัยตอนตกหลุมอากาศ
ขอชื่นชมนักบินที่มีสติดีมากนำเครื่องมาลงจอดได้อย่างปลอดภัยทำให้ลูกเรือและผู้โดยปล อดภัยมากที่สุดเดินทางช่วงหน่าฝนตกระวังให้มากๆขอให้แลอดภัยทุกท่านนะคะ
ขอให้ปลอดภัยทุกคนครับ
ความจริงในสนามบินสุวรรณภูมิควรมีรพ.ใหญ่ตั้งอยู่สัก1โรงจะดีมากๆๆๆๆ..ไม่น่ามองข้ามประเด็นนี้ไปเลยนะแบบว่าใช้เวลา3-5นาทีถึงรพ.ได้ทันที
ถือว่าจอดถูกประเทศ ถ้าไปจอดที่เขมรงานเข้า
สมองอะไรมาคิด
ผมว่านักบินเขาฉลาดไม่ลงเขมรแน่นอน😂
เวลาจะบินผ่านแต่ล่ะประเทศเขาจะมี รายชื่อ และเรตติ้ง สนบ แต่ล่ะประเทศไว้ฉุกเฉิน ถ้าโซนนี้ ก้มี อินเดีย ไทย นี่ล่ะครับ ส่วนพม่า เขาก็เลี่ยง ลงฉุกเฉินไปเชียงใหม่ดีกว่า คับ
มาอ่านคอมเม้น ได้ความรู้เรื่อง การบินเยอะเลยคะ อ่อ ก่อนบิน นักบินเขาจะรู้ ใช่ไหมคะ ว่าที่ไหนจอดได้ไม่ได้ ???
ในเขมร ฉุกเฉินมีแค่น้อยค่ะ
ขอชมเชยสนามบินสุวรรณภูมิของการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยที่ทำได้ดีมาก พร้อมมาก ภาพพจน์ออกมาดีมาก เป็นข่าวดังไปทั่วโลก ออกข่าวกันอยู่ตลอดเวลา ภูมิใจแทนประเทศไทย ทำให้คนทั่วโลกรู้จักคนไทยมากขึ้น มาเที่ยวเมืองไทยมากขึ้น
กลัวการนั่งเครื่องบินที่สุด เจอรอบเดียวเครื่องสั่นทั้งลำ แค่คิดใจก็สั่นแล้ว😢
ขอชื่นชมทีมแพทไทย และขอให้ผู้โดยสารที่เหลือทุกท่านจงปลอดภัยนะครับ
เทวดารักษาพระคุ้มครอง
ขอบคุณเจ้าหน้าที่ไทย ทำให้สุดๆครับ รักและเป็นกำลังใจทีมกู้ภัยครับ
ชีวิตผู้โดยสารสำคัญมากที่สุดครับ
ปกติพอเริ่มจะมี อากาศแปรปรวน คนขับเครื่องบินจะแจ้งให้รัดเข็มขัด แต่เนินๆ
นั่งบนเครื่องถ้าไม่ลุกไปห้องน้ำคือคาดเข็มขัดไม่ตลอดมันไม่ได้อึดอัดอะไร ถึงเครื่องจะลงแล้ว คนอื่นๆปลดเข็มขัดกันเสียงป๊อกแป๊กๆ ถ้าจอดไม่สนิทเราก้อไม่ปลดนะ เพราะจำเหตุการณ์เครื่องบินสไลด์ออกนอกรันเวย์ที่ภูเก็ตได้ เราระวังเราปลอดภัย เตือนใจเสมอ
ขอให้ทุกคนปลอดภัยครับ ขออย่าให้เกิดอีกเลยครับ ผมและครอบครัวกลับไทยปีละครั้ง😢 เคยเจอครั้งหนึ่งตกหลุมอากาศเป็นชั่วโมง😢ขอบคุณประเทศไทยที่ให้ความช่วยเหลือครับ
นักบินทำหส้่ที่สุดยอดครับประคองตัวกลับมาได้ตอนตกหลุมอากาศ
บินฤดูฝน ก็ต้องทำใจ อากาศแปรปปรวน
ขอบพระคุณทุกๆข่าวสารของท่านค่ะ
เหตุการณ์นี้ต้องชมเชยทั้งกัปตัน โคไพลอท รวมถึงวิศวกรการบินด้วย เก่งมากค่ะ😃😃
ขอให้ คุณพระคุ้มครอง ค่ะ
นี่แหละที่คนโดยสาร มักละเลย นั่งต้องรัดเข็มขัดนิรภัย ตลอดเวลา
ตกหลุมอากาศขนาดมีคนเสียชีวิตไม่ใช่ธรรมดาเลย เดชะบุญที่รอดมาได้ต้องชมกัปตันครับเก่งมากๆพาทุกคนมาลงพื้นจนได้👍👍👍
มืออาชีพ ไม่ใช่มีอาชีพ เหมือนข้าราชการไทย
เม้นท์ไทย ก็จะมีพระคุ้มครอง บุญรักษา เทวดาปกป้อง โน่นนี่นั่น ฯ งึ๊ดหลาย ทั้งๆที่กัปตัน พนักงาน หน่วยกู้ภัย หมอ และบุคคลที่เกี่ยวข้อง เป็นคนรักษา คุ้มครอง ช่วยเหลือแท้ๆ
บินผ่านน่านฟ้าของอินโดนีเซียตรงนี้ตกหลุมประจำ แต่ไม่ลึกเท่าเที่ยวบินนี้
บินผ่านน่านฟ้าภูเขาหรือพื้นดินไม่ค่อยตกหลุมอากาศเท่าบินผ่านน่านฟ้ามหาสมุทร
เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า ก่อนบินทุกครั้งไม่ว่าจะใกล้หรือไกล ควรและจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องซื้อประกันการเดินทาง เพราะเราไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นจริงๆ อย่างเหตุการณ์เนี้ยอย่างน้อยถ้าเป็นเราจำเป็นต้องเข้ารพ.ที่ต่างประเทศจะได้ไม่ต้องกังวลว่าจะไม่มีจ่ายหรือรักษาตัวเอง 😢
ดูข่าว พายุ และ พยากรณ์ อากาศด้วย ถ้าเป็นช่วงมรสุม ก็อย่าเดินทาง
@@user-hz7ci4kq7k บางทีบางคนเขาแพลนซื้อตั๋วบินล่วงหน้านาน หรือมีธุระจำเป็น มันเลี่ยงไม่ได้ ไม่ใช่หน้ามรสุมก็มีสิทธิ์เจอได้ค่ะ ทางที่ดีคาดเข็มขัด+ประกัน อย่างน้อยๆก็ยังพออุ่นใจ
airline support อยู่แล้ว
นักบิน เก่งมาก
เคยตกหลุม อากาศ เหมือนกัน แต่ไม่รุนแรง
นักบินสุดยอดมากๆๆ เซฟชีวิตได้
ตกหลุมอากาศน่ากลัวมากครับใครที่เป็นโรคหัวใจหัวใจวายถึงชีวิตเลยหละ
ขอให้ปลอดภัย
นักบินต้องได้เหรืยณอะเก่ง
ฟังผู้ประกาศข่าวช่องนี้อธิบายเข้าใจเลยการตกหลุมอากาศเราคนหนึ่งไม่ชอบเลยการนั่งเครื่องบินแต่ต้องนั่งเพราะความจำเ
คาดเบล ตลอด ช่วยได้เยอะ และออกเดินให้น้อยที่สุด
ขอไห้ทุกคนปลอดภัยคะ
นี่ขนาดลำใหญ่ 777-300 er ที่ค่อนข้างทนสภาพอากาศ ได้ดีน่ะเนี่ย ไม่อยากคิดถ้าเป็น พวก B737 A320 ลำเล็กเนี่ย ไม่อยากคิด
ดีแล้วครับที่ไม่คิด
ถ้าเครื่องลำเล็กความปลอดภัยของเครื่องน้อย ตกแน่นอน
เราต้องยอมรับเครื่องบินแข็งแรงมาก แรงกระแทบระดับนั้นปีกไม่หักเครื่องยนต์ไม่หลุดก็สุดยอดครับ
ลำเล็กมันก็บินต่ำไม่งั้นต้องเปลี่ยนเส้นทางละมั้ง
@@zone-it เป็นคนที่กวนตีนดีเนอะ ถ้าอยู่ร้านเหล้าน่าจะโดนตีนนะครับ
ดูท้องฟ้ามืดครึ้ม
ผมดูรูปแล้ว โห กระโหลกยุบ แบบนึกออกไหม เด้งขึ้นแล้วเด้งลง แบบ ตุบ ตุบ อะ เหมือนไม่คาดคิดว่าจะเกิดอาการจากหลุมอากาศ อะ วงในบอก
นั่งเครื่องบิน.กลัวที่สุดตกหลุมอากาศ
คุณพระคุ้มครองทุกท่านค่ะ
ฝนตกหนักจริง
ตกหลุม อากาศ..ตกยาว..มากๆ..ถ้าไม่หยุด..คือ ลงมหาสมุทรอินเดีย แต่ตนบินเครื่อง ถูกเขย่า..
เคยเจอมาบ้าง สภาพนี้แรงมากที่เคยได้ยินว่าหลุมอากาศไม่ทำให้เครื่องตกน่าจะจริง
ฟังแล้วกลัวเลย
ตกหลุมอากาศเคยเจอหลายครั้งน่ากลัวมาก
ผมเคยประสบกับเหตุเครื่องบินตกหลุมอากาศตอนไปสิงคโปร์ด้วยสายการบินแควนตัส แต่ไม่รุนแรงมาก แค่รู้สึบวูบประมาณ 1 นาทีจากนั้นเครื่องจะสั่นมาก ยอมรับว่าตกใจมาก แต่ไม่เคยปลดเข็มขัดออกตลอดเส้นทางบิน
มาเป็นแถวนี้ ลงเมืองไทย สบายใจ มีความพร้อมทุกอย่าง
กัปตันมีสติ และเก่งมากๆที่พาเครื่องบินมาลงได้อย่างปลอดภัย และเสียใจกับครอบครัวที่สูญเสีย และขอให้ทุกท่านที่บาดเจ็บหายไวๆ และเดินทางกลับบ้านอย่างปลอดภัยนะคะ
ถ้านักบินเลือกสนามบินที่มีความพร้อมน้อยกว่า การสูญเสียอาจมากกว่านี้ก็เป็นไปได้ เคารพการตัดสินใจของนักบินที่มีความรับผิดชอบสูงสุดต่อทุกชีวิตในเหตุการณ์นี้
นักบินเก่งมาก
อยากทราบว่า สนามบินที่มีเหตุฉุกเฉินบ่อยๆ นี่ถูกหักคะแนนไหม แค่อยากรู้ เพื่อประดับสติปัญญา
เหตุการณ์ตอนเกิดขึ้นในเครื่องลองหลับตาคิดดู.คงเป็นเหมือนกับเอาจิ้งหรีดใส่ในกระป๋องแล้วเขย่าแรงๆพลิกไปพลิกมา..โอ้โหโหดสุดๆ..มิน่าคนถึงได้เสียชีวิตบาดเจ็บจำนวนมาก..น่าหวาดเสียวแต่โชคดีพลิกสถาการณ์กลับมาได้กัปตันถือว่าสุดยอดเยียมจริงๆ..
นักบินคงนึกไม่ถึง ที่เพดานบินเดินทาง 3หมื่นกว่าฟุต จะเจอสภาพอากาศรุนแรงขึ้นมาถึงได้
เวลาขึ้นเครื่อง ถอดเข็ดขัดนิรภัยแค่ตอนเข้าห้องน้ำเท่านั้น ยิ่งตอนเครื่องสั่นๆ ไม่นิ่ง ห้องน้ำก็ไม่เข้าค่ะ
เราเดินทางบ่อย ถ้าผ่านคาบสมุทรอินเดีย เมื่อไหร่เครื่องบินจะสั่นตลอดเท่าที่สังเกตุจากประสบการณ์,แต่อันนี้น่าจะแรงน่าดู
2นาที ร่วงมา600ft น่าจะมีคนตายเพื่มนะ แรงเหวี่ยงขนาดนั้น
หลุมอากาศ เป็นแค่ชื่อที่บอกให้คนทั่วไปเข้าใจ ซึ่งหลุมในอากาศมันไม่มีหรอก ศัพท์เฉพาะ ใช้คำว่า อากาศยานสูญเสียแรงยกอย่างฉับพลัน
หลุมอากาศคงใหญ่มาก ใครไปขุดไว้รับผิดผชอบด้วย เมขลา หรือรามสูรย์
มีคนหมอดูเตือนไว้แล้ว...ให้ระวัง ดังนั้นต้องพร้อม 24ชั่วโมง เพ..ลานี้
ขอให้ทุกคนหายไว้ไว้นะครับคนไทยให้กำหลังใจนะครับ
ชื่นชมเจ้าหน้าที่ทุกคนครับ
กัปตันเก่งมากค่ะมีสติมาก
หลุมอากาศมันเป็นแบบไหนอะคับ
เหมือนรถตกหลุมค่ะแต่หลุมอากาศน่ากลัวกว่าเพราะลงทีสามารถลงแรงจนหัวลอยกระแทกแพดานได้เลยถ้าไม่ลัดเข็มขัดอย่างเคสนี้ก้ตกหลุม 2กิโลเมตร คือลึกมาก
ถ้าเจอหลุมอากาศหนักๆเข้าปีกเครื้องอาจฉีกขาดหรือหลุดได้.
@@thebrightbrain4351 ขอบพระคุณครับ
เสียวสันหลังแวปเลย ตอนไปทำงานที่ไต้หวัน ขึ้นเครื่องไซน่าแอร์ไลน์สไป ตอนนั้นยังไม่รู้อะไร เอาสายเข็มขัดพาสหน้าตักไว้เฉยๆไม่ได้เสียบหัวเข็มขัดแต่อย่างใด พนักงานมาตรวจก็ไม่ได้สอบถามอะไร
แบบนี้นักบินกับคนบนเคริ่องจะเป็น PTSD ไหมครับ รอดตายมาได้แบบนี้
ขอให้ทุกคนปลอดภัยครับ god bless
2:45 โบอิ่ง อเกนน(?)
ช่วงนี้ข่าวโบอิ้งออกบ่อยมาก
ถ้าผมอยู่ในเหตุการวินาทีนั้นคงไม่กล้าขึ้นเครื่องอีกต่อไป
แล้วไม่เอายุงมาเป็นกรณีศึกษาบ้าง เห็นเวลามันบินอยุ่ในรถที่ปิดกะจกหมดทำไมยุงถึงลอยตัวใด้เสถียรแท้😅
ทำไมไม่ไปลงสิงห์คโปรบ้านตัวเอง สิงห์คโปรไกล้กว่าไทยไม่ใช่หรอ
บินต่อไปสิงคโปร์เกือบ2ชม ขณะตอนนั้นมีทั้งผู้เสียชวิตและบาดเจ็บ บินต่อมีตุยและผู้บาดเจ็บเพิ่มไหมอะ แล้วอากาศก็ไม่ได้ดีถ้าหนักก็อาจจะตกตุยยกลำก็ได้ คิดซิคิด
ขณะเกิดเหตุ ไม่มีการแจ้งเตือน ลูกเรือกำลังเสริฟอาหาร ลูกเรือก็เจ็บด้วย รอไม่ได้แล้ว ลงฉุกเฉิน ในเครื่อของหล่นเละเทะ
เสียใจด้วยครับ
😢
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ดีค่ะ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
กัปตันเก่งมากมีสติ
ทำไมเค้าไม่รัดเข็มขัดละ
ไม่มีผู้โดยสาร100% ในไฟลท์ยาวๆที่จะคาดเข็มขัดตลอดการเดินทางหรอก ระยะเวลาตกหลุมอากาศถ้าเกิดขึ้นกระทันหันก็ตั้งตัวกันไม่ทันหรอก
Turbulence สภาพอากาศแปรปรวน เกิดขึ้นได้ตลอดเวลาแม้ท้องฟ้าจะโปร่งโล่งก็ตาม
211 ชีวิต ต้องการโรงพยาบาลมากกว่า 1 แห่ง... เต็นท์ฉุกเฉินต้องการแพทย์ มากกว่า 1 คน
ช่วงนี้เป็นหน้ามรสุมมีพายุลมแรงไม่น่าขึ้นบินหรือเอาเรือออกทะเล
ช่วงนี้แถบมหาสมุทรอินเดียบริเวณอินเดีย เมียนมาร์ ไทย จะมีลมกรรโชกแรงเกิดจากปรากฎการณ์เอลนิโญ่
นั่งเฟิสคลาสอันตรายสุด
เคยนั่งภายในราว20กว่าไฟร
ใช้เรด้าตรวจหลุมอากาศล่วงหน้า
ทีมภาพพื้นของเราทำงานดีไหมครับเร็วพอไหม
วันก่อน ดูพยากรอากาศ เขาบอก มีพายุไซโคลนก่อตัว บริเวณ อ่าวเบงกอล เคลื่อนตัวเข้า พม่า และ บังคลาเทศ
เป็นห่วงแต่ท่านนายกเศรษฐา เห็นวันก่อนยืนให้สัมภาษณ์สื่อมวลชน บนเครื่งบิน ขณะเดินทาง 😢😢😢
นาที 2:03 แผ๊น ฉุกเฉิน
คนไทยที่ไปต่างประเทศประท้วงเที่ยวบินดีเล...ยังกับตัวเองรู้กว่านักบินอีก..เขาอาจจะดูเรื่องปลอดภัยก็ได้..แต่บ้างจะไปอย่างเดียว..ตัวอย่างมีก็ดูนะ...พวกรู้ก่อนนักบินเนี้ย...วันหลังให้มันบินเองเลยคนที่โว้ยวายเครื่องดีเลนะ
ขอให้หายกันไวไวนะ
ดูไฟท์เรด้าร์ บินตัดอ่าวเบงกอล น่าจะแถวๆนั้น
ภารกิจจริงผมขอยกย่่องทีมงานทุกท่านครับ
😮
กัปตันเก่งมากที่สามารถนำเครื่องลงได้อย่างปลอดภัย