【國際談一輪】俄羅斯重振汽車產業得靠中國幫忙 日本丟了最大汽車出口國寶座｜TVBS新聞 2023.06.15

[@chinagod1]

氢能完全是战略错误，电车采用电机驱动，扭力大，变速顺滑，这是极大的优势。很多超跑才能达到的加速度，普通电动车就能实现。。而氢能本质还是内燃机，说到底日本不想放下传统燃油汽车的优势，日本民族的保守性凸显无疑。

[@postrockmag3305]

看專家評論笑而不語，華爲汽車系統早已經可以自動駕駛上路 🤣

[@大盜韓不助-v4n]

所謂的不語是說不講話，但是你說了！怎麼能叫做不語呢？

[@postrockmag3305]

@@大盜韓不助-v4n 建議你多讀書哦

[@大盜韓不助-v4n]

@@postrockmag3305 一個經過焚書坑儒.三反五反.文化大革命.披著中國人皮膚的義大利人，不要以為用了字型優美的繁體中文，就可以掩飾自己與國家對文化的不尊重，居然要我多讀點書，真是可笑可笑！在我眼裡你們就算穿上龍袍依舊是草寇賤民，你就跪安吧！總書記小學沒畢業，老百姓也差不多！

[@CiLongHuang]

所谓的专家😂中国新能源车的智能化吊打特斯拉！

[@赵云-b2q]

这个专家是伪专家，中国电动汽车很多比特斯拉贵，自动驾驶也不比特斯拉差。智能化比特斯拉还好！

[@劉大詩]

歐美日就是靠傳產燃油車卯吃世界百年但是車子一直有革命性的更新車子市場規模比電子產業大了幾倍是龍頭產業

[@WuJackme-ui4kg]

沒有晶片的自制權，一切都免談

[@张波-m9l]

日本以前賭的是氫能源這一塊，擁有很多專利。但是世界上最重要的兩個市場美國跟中國根本不隨你，直接換賽道，上電車！！要是日本電車強，中美可能就換成氫能源，說到底就是誰有市場誰就有未來。

[@rossjohnson1112]

一群不懂中國車市的人談中國電動車發展

[@夏季-s7k]

中国的电动车已不在是单一的代步工具，完全向着物联网方向发展，特别是在华为这样的企业带动下，电动车完全是一个空间而不是单一的一个车，各种传感器和芯片形成的庞大的系统，越往后特斯拉约不具备优势，包括星链。

[@燕超张]

这个专家 内心偏袒和仇中的思想左右着他的发言😂😂😂😂😂 总体来说就是台湾人喜欢听什么他就讲什么 和专家搭不上边

[@大盜韓不助-v4n]

日本人．德國人．美國人．韓國人．在中國剛剛開放的時候，
爭先恐後與中國的國營企業合資辦車場，手把手教導一頭猛獸造車，
現在嚐到苦頭了！我心想他們肯定悔不當初！

[@jcchienx]

Euro/JPN are making oil car not EV!

[@Lili-r7g8d]

那些国家傻呗，只有台湾人最聪明，纳智捷哪都不去，谁都偷不走台湾的造车技术

[@spvlinn9009]

这老兄是外星人吧？AI 华为比Tesla 如何？

[@汪維]

这就是所谓的专家？ 低阶？你TM在搞笑嘛你，比亚迪贵的你买得起？

[@林昊-j3z]

深圳那边满地的无人驾驶🤣

[@猫哥聊球]

想要新能源汽车的，二手汽车的可以联系我，全世界发货。

[@algo1688]

i want to buy one

[@猫哥聊球]

which car do you want@@algo1688

[@malagebidi]

打不过就加入，欢迎购买中国电动车😄

[@大盜韓不助-v4n]

笑話

[@yuwenchia483]

台湾人均三万美元，买美日电动车就好，大陆电动车和台湾没关系，大陆根本就没考虑台湾市场，那个数典忘祖的地方更适合小摩托。

[@mystylebob1046]

特斯拉6g联网？？？

[@مرواریدمشرقزمین]

胡扯