Olá meu irmão Rador Tavares, parece uma video aula, não fica devendo nada para um curso de mecânica, pelo contrário muito mais explicado e por quem tem anos de experiência que é o seu caso. Parabéns pelo video e que Deus continue o abençoando. Abraço a todos aí e fiquem com Deus!
Esse vídeo ficou bem explicado essa câmbio é mas fácil de montar que o g3 36 ele não tem aqueles macarrão na bucha da primeira que se desmanchar é danado para perder! Schow de bola ficou bem explicado, parabéns pelo vídeo! Forte abraço. Estou aqui no Pará.
Parabéns pelo vídeo! Eu tenho um 1113 com o câmbio g60, e começou a fazer um barulho toda vez que engato a quinta, é como si fosse um barulho de rolamento ruim, o câmbio engata normalmente só esse barulho q não some, será que é problema em alguma engrenagem ou rolamento do eixo piloto?
Boa noite Cristiano Eu tenho um 1113 com motor 352a Queria colocar um g3 60 Mais queria saber se o caminhão anda mais a relação e 8×39 O seu anda uns 100 na 5 Marcha
@@flavianocruz1598 boa noite parceiro, meu motor é o 366 com o câmbio g60, só q meu diferencial é amarrado, eu não sei qual coroa e peão está nele, não quis abrir ainda porque não faço viagens longas, meu caminhão da no máximo 80km/h, força mto o caminhão Si vc trocar o câmbio p g60 e o diferencial 8x39, seu caminhão msm com o motor 352, vai ficar andador, só q ele perde mta força, si vc anda mto pesado as vezes não compensa, boa sorte
Boa tarde amigo meu câmbio desse aí está roncando a 5 e a 4 a 4 um pouco menos mas a 5 e mesma coisa q um caminhão reduzido quando a reduzida aranha pra entrar vc não tem alguma ideia doq possa ser?
Oi boa noite tudo bem poderia me informar como fasso a médida da caixa de marcha 608...eu amontei ela mas depois de uns 20 dia de trabalho cm caminhão....foi preciso desmontar e tava cm uma folga muito grande
G 36 torque nominal de entrada do câmbio 36 nm G50 torque nominal de entrada isso serve pra qse todos câmbio utilizados em câmbio da linha mercedes A g 350 saiu para os primeiros motores 366 aspirados e usados em 710 tbm
Vc regula 1,2 3, 5 e 2,4 tem marcado na polia do virabrequim tem que colocar o motor no contra balanço pelo 1 cilindros esses motor gasta muito bucha do balancins não esqueça de verificar
Olá meu irmão Rador Tavares, parece uma video aula, não fica devendo nada para um curso de mecânica, pelo contrário muito mais explicado e por quem tem anos de experiência que é o seu caso. Parabéns pelo video e que Deus continue o abençoando. Abraço a todos aí e fiquem com Deus!
Esse cara é nota 10 aprendendo muitos com ele
Esse vídeo ficou bem explicado essa câmbio é mas fácil de montar que o g3 36 ele não tem aqueles macarrão na bucha da primeira que se desmanchar é danado para perder!
Schow de bola ficou bem explicado, parabéns pelo vídeo! Forte abraço.
Estou aqui no Pará.
Essa caixa da Mercedes é boa demais acha peça facil não é tão cara como as outras marcas dá pouca manutenção ela é top
Essa aí não e tão barata assim não e é que nem mandioca quebra atoinha
Parabéns rador pelos vídeos são sempre uma boa aula
Ese sim sabe dar uma aula boa parabéns
Boa tarde amigo.
A caixa do 608 recebe uma tomada de força?
Quero colocar um munck no meu 608.
Olá rador parabéns pelo video qual caixa de marcha daria pra eu adaptar num MB709 que já está rodando com o motor 364A
Parabéns pelo vídeo! Eu tenho um 1113 com o câmbio g60, e começou a fazer um barulho toda vez que engato a quinta, é como si fosse um barulho de rolamento ruim, o câmbio engata normalmente só esse barulho q não some, será que é problema em alguma engrenagem ou rolamento do eixo piloto?
Boa noite Cristiano
Eu tenho um 1113 com motor 352a
Queria colocar um g3 60
Mais queria saber se o caminhão anda mais a relação e 8×39
O seu anda uns 100 na 5 Marcha
@@flavianocruz1598 boa noite parceiro, meu motor é o 366 com o câmbio g60, só q meu diferencial é amarrado, eu não sei qual coroa e peão está nele, não quis abrir ainda porque não faço viagens longas, meu caminhão da no máximo 80km/h, força mto o caminhão
Si vc trocar o câmbio p g60 e o diferencial 8x39, seu caminhão msm com o motor 352, vai ficar andador, só q ele perde mta força, si vc anda mto pesado as vezes não compensa, boa sorte
@@flavianocruz1598 eu tenho um canal no RUclips, não faz muito tempo, da uma olhada lá p vc ver meu 1113
O nome do canal é Cristiano 1113
@@Cristiano-qq4hy esse cambio a 1 marcha é pra traz igual 1113?
@@FabioRodrigues-pe1ub sim parceiro
Boa tarde amigo meu câmbio desse aí está roncando a 5 e a 4 a 4 um pouco menos mas a 5 e mesma coisa q um caminhão reduzido quando a reduzida aranha pra entrar vc não tem alguma ideia doq possa ser?
To com uma dúvida meu caro, mexi no csmbio meu troquei várias peças e quando to descendo vazio qualquer descida d 1 marcha ele da tipo um tranco.
Qual diferença do G3 60 pro G3 61?
O segredo é a calma e sabedoria...
Oi boa noite tudo bem poderia me informar como fasso a médida da caixa de marcha 608...eu amontei ela mas depois de uns 20 dia de trabalho cm caminhão....foi preciso desmontar e tava cm uma folga muito grande
A medida é do mesmo jeito do cambio G3 60 que eu mostro em alguns videos aqui no canal, Pablo. Dessa caixa 608 eu não tenho vídeos.
Ola o diferencial 240 roquel cobina a caixa g3 60 com o motor 366a
E depois como fazer com esse calço
Faz um do g3.55
Tem como botar a caixa de reduzida do 2216 em um caminhao simples como um 1113 1313?
Se fizer adaptação tem sim.
Hola, tengo un problema en la caja de cambios que escapa a Ftas No. 2 cual es el problema
Porque o corpo de aclopamento da 5 marcha fica com fouga ?
Mesmo com o conjunto todo justinho
Isso é normal de todos os câmbios. É preciso que tenha ali uma folga, senão fundi o sincronizado.
Rador boa tarde, qual o óleo usa nesse cambio, pois eu perguntei na consessionaria da Mercedes e não tem mais no sistema..
Tem q ser óleo hidráulico pq isso rolamento de gaiola e muito sensível,prescisa lubrificar por dentro,o óleo comum não lubrificar
Gl590 é um dos usados
Rador vce tem algum vídeo do câmbio do ônibus monobloco G3/61 de 18 dentes no piloto?
Boa.noite.o.senhor.poderia.me.disse.com.quantos.off.aperta.a.tampa.do.sino.do.diferencial.meritor.do.cargo
Não me lembro no momento, Claudio. Mas aqui no canal tem um vídeo falando sobre todos os torque desse diferencial. Dá uma olhada depois. Abraços!
Uma pergunta seu rador se o cara q tá aprendendo conseguir montar um câmbio desses ai ele já monta outro câmbio maior?
Com certeza, Augusto. Monta sim. O segredo de montar o câmbio é querer. Quando você quer você monta qualquer câmbio.
@@RadorTavares muito obrigado valeu e vó continua acompanhado seus videos
Boa noite meu cumpade, vc esta na triângulo ,ou na oficina da copauto?
Na Triângulo.
Qual óleo posso usar no g3/60
Óleo 90
boa noite poderia me informar numero chave pouca eixo piloto 58mm
Não raspas as juntas antes de montar ai depois os pedaços caem dentro do cambio
Esse paquimetro não serve pra fazer esse tipo de medidas, esse câmbio G3 60 moderno todas as folgas são dev3 a 8
Cadê a trava no final vc não colocou
Qual a diferença entre a g36 raiada pra g3 50?
G 36 torque nominal de entrada do câmbio 36 nm
G50 torque nominal de entrada isso serve pra qse todos câmbio utilizados em câmbio da linha mercedes
A g 350 saiu para os primeiros motores 366 aspirados e usados em 710 tbm
Calma correndo de mais
rador boa noite vc tem conhecimento com o cambio zf da f250
Tenho sim. Inclusive aqui no canal tem alguns vídeos da F350
meu 1620 sobe a temperatura até 90 graus é normal
Normal é até 80°
@@RadorTavares obrigado pela atenção.
Vareta o radiador faz uma limpeza boa
Como faço pra saber quantos dentes tem o eixo piloto da caixa g3 60
É só contando mesmo, Bruno.
A G 3 60 moderna tem 17 no piloto e 36 na constante!
G50 te m 16 no piloto e 38na constante é usado em carri aspirado
RADOR COMO FAÇO PRA REGULAR VALVULAS DO MOTOR 355/5
Calibre em dois tombos as válvulas que não movimentar.
Vc regula 1,2 3, 5 e 2,4 tem marcado na polia do virabrequim tem que colocar o motor no contra balanço pelo 1 cilindros esses motor gasta muito bucha do balancins não esqueça de verificar
Faz um vd. Da G3 36
Aqui no canal já tem vários vídeos da G3 36, Givaldo.
Olá esse cambio e do qual mb pois ja vi em um 2013
Esse câmbio é de um MB 1317.
@@RadorTavares saiu também no 1418 e 1618 né rador ??
A folga do intermediário não é de 10 centésimos como vc disse e sim de 2 a 8 centésimos
Cambio.bom.de.lidar.
Essa na tem a trava meia lua. No piloto. Só rador
Professor e ele