합성 충전 자켓의 가장 큰 단점은 운행중에 착용하면 안감이 보통 20D 폴라아미드(나일론) 소재라 아무리 전면 중앙 지퍼 개방해도, 일반 아우터 소프트쉘 자켓보다 통기성이 떨어져서 땀이 차서 미드레이어나 베이스레이어 땀으로 젖는다는데 있습니다. 랩 젠에어 알파인 자켓같은 합성충전 자켓은 가능하면 기온이 영하로 내려갈 때 착용하는 것이 현명한 선택 같습니다. 물론 올해 수입된 충전량 절반 수준 랩 젠에어 알파인 라이트 자켓이라면 영상 기온인 가을 착용할 수 있겠지만... 랩 젠에어 알파인 자켓이 합성 충전 자켓임에도 다른 프리마로프트나 코어로프트 충전 자켓에 비해서 통기성이 월등히 좋아서, 운행중에 착용해도 그나마 다른 합성 충전 자켓보다 땀을 덜 흘리며 산행할 수 있는 장점이 있습니다.다. 랩 젠에어 알파인 자켓 통기성이 얼마나 좋은지는 충전량이 비슷한 랩 젠에어 자켓과 랩 제너레이터 알파인 자켓 척용하고 두 자켓 보온 성능을 비교해보면 알 수 았을것 같습니다. 아래는 두 자켓의 Spec입니다. Rab Xenair Alpine Insulated Jacket 소재 겉감 - 20D Pertex® Quantum Air with fluorocarbon-free DWR (47gsm [2cfm]) 안감 - Fabric Lining:20D Recycled Nylon (41gsm [10cfm]) 충전재 - 133gsm PrimaLoft® Gold Insulation Active+ (55% Recycled Content) through front,back sides, outer arms and hood 무게 : 553g 가격 : €260.00 (통기성을 위한 겨드랑이 지퍼 부착 필요) Rab Generator Alpine Jacket Combination of 2x 20D Pertex Quantum Pro fabrics 40gsm (Diamond Fuse front/ Recycled back) Lining - 15D Atmos (31 gsm) PrimaLoft® Gold Insulation with Cross Core (133gsm Body / 80gsm hood 무게 : 540g 가격 : £290.00 두 자켓 한겨울 아웃터로 착용보면 체감성으로 랩 젠에어 알파인 자켓 보온성 100이라면, 럅 제너레이터 알파인 자켓 보온성은 150 정도로 느껴집니다. 바꾸어 말하면 랩 젠에어 알파인 자켓의 Pertex® Quantum Air 겉감 소재와 PrimaLoft® Gold Insulation Active+ 충전재의 보온성이 낮은 만큼 통기성이 랩 제너레이터 Pertex Quantum Pro 겉감과 PrimaLoft® Gold 충전재보다 50% 정도 체감이 될 정도로 통기성이 좋다는 의미이겠지요! 일상 생활 착용이 목적이 아닌 산행하며 착용할 목적이라면 아톰 시리즈나 프로톤 시리즈보다 랩 젠에어 사리즈가 기능성이나 가성비 면에서 현명한 선택이 아닐까 싶습니다. 추가하여 가을 어웃터 소프트쉘 자켓으로 프리마로프트나 코어로프트 같은 합성 충전 자켓보다 보다는 방풍과 통기성을 위한 Pertex Quantum Air + 땀흡수 및 보온을 위한 폴리에스터 두세겹 접합이 아닌 재봉된 자켓 예를 들어 블랙다이아몬드 KOR Airshell Warm 후디 자켓 (초가을~가을 중순) 랩 VR(Vapor -Ruse) summit Jacket(가을 중순~초겨울) 착용하는 것 추천합니다.
나는 숨을 수 있는 외피 소재로 Pertex Quantum Air 또는 다른 숨을 수 있는 원단을 사용하고, 80-100g 또는 그 이상의 충전 중량을 사용하는 PrimaLoft Gold 또는 Silver 또는 Climashield Apex 충전재를 사용하는 자켓을 찾고 있습니다. 아시아 시장에서 적합한 후보로 고려할 수 있는 것이 있나요? 또는 유럽 또는 미국 시장에서 일반적으로 알려져 있지 않은 자켓이 있나요?
젠에어 알파인은 보온성에 더 특화되었고 나노에어는 활동성에 더 특화되었습니다.(단열재 사용량에 따른 차이로) 겨울철 운행중 착용을 고려하면 나노에어, 좀 더 정적인 상황에서 보온이라면 젠에어 알파인이 적합합니다. 젠에어 알파인을 착용고 이동할 경우 빨리 과열되는 경향이 있습니다.
해당 재킷은 보온력이 좋은 편에 속하는 인슐레이티드(합성 단열재) 재캣으로 요즘 같은 한겨울에는 다운 재킷과 함께 레이어링 할 수 있습니다. (상황에 따라서 다운 재킷을 다르게 조합하여) 하지만 운행용으로 단독으로 착용하기에는 과열될 수 있기 때문에 젠에어 알파인 라이트도 고려할 수 있습니다. 본격적인 추위가 시작되기 전인 11월까지는 단독 보온 재킷으로 휴식이나 야영 시에 착용 가능합니다.
![[박영준TV] Rab Nexus Jacket 1년 후 리뷰](http://i.ytimg.com/vi/CWFHWLWpGd0/mqdefault.jpg)
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합성 충전 자켓의 가장 큰 단점은
운행중에 착용하면 안감이 보통 20D 폴라아미드(나일론) 소재라 아무리 전면 중앙 지퍼 개방해도, 일반 아우터 소프트쉘 자켓보다 통기성이 떨어져서 땀이 차서 미드레이어나 베이스레이어 땀으로 젖는다는데 있습니다.
랩 젠에어 알파인 자켓같은 합성충전 자켓은 가능하면 기온이 영하로 내려갈 때 착용하는 것이 현명한 선택 같습니다. 물론 올해 수입된 충전량 절반 수준 랩 젠에어 알파인 라이트 자켓이라면 영상 기온인 가을 착용할 수 있겠지만...
랩 젠에어 알파인 자켓이 합성 충전 자켓임에도 다른 프리마로프트나 코어로프트 충전 자켓에 비해서 통기성이 월등히 좋아서, 운행중에 착용해도 그나마 다른 합성 충전 자켓보다 땀을 덜 흘리며 산행할 수 있는 장점이 있습니다.다.
랩 젠에어 알파인 자켓 통기성이 얼마나 좋은지는
충전량이 비슷한 랩 젠에어 자켓과 랩 제너레이터 알파인 자켓 척용하고 두 자켓 보온 성능을 비교해보면 알 수 았을것 같습니다.
아래는 두 자켓의 Spec입니다.
Rab Xenair Alpine Insulated Jacket
소재
겉감 - 20D Pertex® Quantum Air with fluorocarbon-free DWR (47gsm [2cfm])
안감 - Fabric Lining:20D Recycled Nylon (41gsm [10cfm])
충전재
- 133gsm PrimaLoft® Gold Insulation Active+ (55% Recycled Content) through front,back sides, outer arms and hood
무게 : 553g
가격 : €260.00
(통기성을 위한 겨드랑이 지퍼 부착 필요)
Rab Generator Alpine Jacket
Combination of 2x 20D Pertex Quantum Pro fabrics 40gsm (Diamond Fuse front/ Recycled back)
Lining - 15D Atmos (31 gsm)
PrimaLoft® Gold Insulation with Cross Core (133gsm Body / 80gsm hood
무게 : 540g
가격 : £290.00
두 자켓 한겨울 아웃터로 착용보면
체감성으로 랩 젠에어 알파인 자켓 보온성 100이라면, 럅 제너레이터 알파인 자켓 보온성은 150 정도로 느껴집니다.
바꾸어 말하면 랩 젠에어 알파인 자켓의 Pertex® Quantum Air 겉감 소재와 PrimaLoft® Gold Insulation Active+ 충전재의 보온성이 낮은 만큼 통기성이 랩 제너레이터 Pertex Quantum Pro 겉감과 PrimaLoft® Gold 충전재보다 50% 정도 체감이 될 정도로 통기성이 좋다는 의미이겠지요!
일상 생활 착용이 목적이 아닌 산행하며 착용할 목적이라면
아톰 시리즈나 프로톤 시리즈보다 랩 젠에어 사리즈가 기능성이나 가성비 면에서 현명한 선택이 아닐까 싶습니다.
추가하여
가을 어웃터 소프트쉘 자켓으로 프리마로프트나 코어로프트 같은 합성 충전 자켓보다 보다는
방풍과 통기성을 위한 Pertex Quantum Air + 땀흡수 및 보온을 위한 폴리에스터 두세겹 접합이 아닌 재봉된 자켓
예를 들어
블랙다이아몬드 KOR Airshell Warm 후디 자켓 (초가을~가을 중순)
랩 VR(Vapor -Ruse) summit Jacket(가을 중순~초겨울)
착용하는 것 추천합니다.
동계 휴식, 하산시에 사용하려고 구매했습니다. 타운용으로도 괜찮은 룩입니다. 내외부 원단이 1cfm 이라 보온이 주목적이라면 추천드립니다.
좋은 의견 감사드립니다!
영상 잘 봤어요.
랩이 가성비 대비 좋은거 같아요.
이번에 랩 젠에어 자켓(후드 없는 모델)을 구매했는데 10:25 영상처럼 양방향 지퍼가 없어서요.
알파인 모델에만 있는거같은데 맞는건가요.
잘 보셨다니 다행입니다. 양방향 지퍼는 알파인 모델에만 있는것이 맞습니다. 젠에어와 젠에어 라이트에는 단일 지퍼가 적용되었습니다.
나는 숨을 수 있는 외피 소재로 Pertex Quantum Air 또는 다른 숨을 수 있는 원단을 사용하고, 80-100g 또는 그 이상의 충전 중량을 사용하는 PrimaLoft Gold 또는 Silver 또는 Climashield Apex 충전재를 사용하는 자켓을 찾고 있습니다. 아시아 시장에서 적합한 후보로 고려할 수 있는 것이 있나요? 또는 유럽 또는 미국 시장에서 일반적으로 알려져 있지 않은 자켓이 있나요?
영상 잘 봤습니다 혹시 젠에어 알파인과 나노에어 둘중에 고민을 하고 있는데
둘의 포지션 어떻게 다른지 간단한 차이점 알려주시면 정말 감사하겠습니다!!
젠에어 알파인은 보온성에 더 특화되었고 나노에어는 활동성에 더 특화되었습니다.(단열재 사용량에 따른 차이로) 겨울철 운행중 착용을 고려하면 나노에어, 좀 더 정적인 상황에서 보온이라면 젠에어 알파인이 적합합니다. 젠에어 알파인을 착용고 이동할 경우 빨리 과열되는 경향이 있습니다.
@@BetterWeekend 굉장히 유용한 정보입니다! 덕분에 선택에 있어 짐을 덜었습니다!
감사합니다 :)
안에 받쳐입으신 자켓은 어떤 제품인지 알려주세요
파란색 재킷은 아웃도어 리서치(Outdoor Research) Foray 재킷입니다. 현재 버전 II까지 나와있습니다.
랩 겁나 질길 10년은 기본으고 입고있음 기가 막힘 ㅋㅋ너무 좋음
이건 인슐레이트 레이어개념인가요? 동계 산행을 포함한 1박 시 이걸 어떤구성으로 함께 입어야할지 궁금합니다.
해당 재킷은 보온력이 좋은 편에 속하는 인슐레이티드(합성 단열재) 재캣으로 요즘 같은 한겨울에는 다운 재킷과 함께 레이어링 할 수 있습니다. (상황에 따라서 다운 재킷을 다르게 조합하여) 하지만 운행용으로 단독으로 착용하기에는 과열될 수 있기 때문에 젠에어 알파인 라이트도 고려할 수 있습니다. 본격적인 추위가 시작되기 전인 11월까지는 단독 보온 재킷으로 휴식이나 야영 시에 착용 가능합니다.
@@BetterWeekend 네 감사합니다 👍
동계 운행용으로 젠에어 라이트와 요제품 고민중이엇는데 덕분에 해답이 나온것같습니다 운행용으로는 라이트가 맞겟네요
키랑 사이즈몇입으셨는지 궁금하네요
180cm / 76kg 이고 L사이즈 착용하였습니다. 참고로 M 사이즈의 경우도 딱 맞기는합니다.
젠에어 라이트와 혹시 비교 가능할까요
라이트 버전과 알파인버전은 용도가 완전 다를 정도로 인슐레이션 함량 차이가 있습니다. 보온 목적으로 한다면 알파인 버전이 맞고, 운행용으로는 라이트 버전이 맞습니다.
방구석 리뷰어 보다 확실히 전문적이십니다.
안녕하세요. 라이트도있던데
차이가 길이차이인가요?
라이트 버전은 충전재가 더 조금 들어가있고 후드가 없습니다. 알파인은 보온용 라이트는 운행용으로 보시면됩니다.
is it better that arcteryx atom lt?
Warmer than Atom LT. Similar to Atom AR (atom ar is slightly warmer)
중요한 얘기가 빠진듯..
젠에어는 나노에어, 프로톤, 벤트릭스처럼 보온재,외피가 모두 투습이 원활한 소재를 써서 아톰AR이나 퍼프시리즈와 달리 운행용으로 훨씬 적합한 제품이라는거요
저희는 젠에어의 '알파인' 버전의 경우 나노에어나 벤트릭스 만큼의 통기성을 제공한다고 생각하지는 않았습니다. 더 따뜻한 재킷이며, 이들 보다 운행용으로 적합하지 않습니다.
@@BetterWeekend AR지향의 젠에어 알파인과 달리 젠에어 인슐, 젠에어 라이트가 역시~