Also zuerst, es war ein Genuss diese Ausfahrt zu sehen. Toll!!! Ich selbst fahre eine P125X BJ. 1978 mit einem DR177 Tourenzylinder, den originalen Vergaser mit einer 106 Hauptdüse und die primäre 21 Zähne auf 23 Zähne (Kupplung) und eine Pollini Schnecke (Auspuff). Alles andere ist Original. Mit diesem Settings habe ich ca. 105-110 km/h und einen Verbrauch von ca. 3,8Liter. Es ist ein haltbares und für mich zufriedenstellendes Setting, jedoch auf Grund des weichen Fahrgestelles wird die Endgeschwindigkeit schon anstrengend. Ansonsten Gratulation und noch alles Gute!
Also wie der Frosch läuft und durchzieht, einfach Top und die Nummer mit der Harley einfach ein göttlicher Moment 👍🏻😁könntest du noch mal das genaue Setup inkl Bedüsung verraten?
Die Bedüsung kann ich dir nicht sagen. Da ich die Vergaser immer umbaue und meine eigenen Düsen baue, Schieber ggf anpasse usw usw…. Kann ich das leider nicht pauschal sagen. Sorry dafür. Ich stelle die Fahrzeuge immer auf dem Prüfstand ein, stimme jeden Schieberbereich genau ab und anschließend die Gegenprobe auf der Strasse. Das Setup ist: 210 Malle Sport 60er BGM Welle 24 Si Umbau durch mich 24/64 Primär BGM BGM Superstrong Kupplung Ori 200er Getriebe BGM BGM Big Box V2 BGM Zündung
Wie immer ein geiles Video👍🏻 läuft wirklich gut der Frogger💪🏻 kann man dich mal nach Rat zu einer Bedüsung fragen? Du hast das ja absolut im Griff. Weiter so…. Gruß Flo
Sauber wie gut der Motor aus dem Drehzahl Keller rauskommt. Der Typ auf der Harley hat dich nur vorbeigelassen um heimlich 2TAKT zu schnüffeln...gibt nichts besseres als 2TAKT Abgase
Ich Feier den Schlüsselanhänger - wie der abgeht 😂👍 Cooles Video
Also zuerst, es war ein Genuss diese Ausfahrt zu sehen. Toll!!! Ich selbst fahre eine P125X BJ. 1978 mit einem DR177 Tourenzylinder, den originalen Vergaser mit einer 106 Hauptdüse und die primäre 21 Zähne auf 23 Zähne (Kupplung) und eine Pollini Schnecke (Auspuff). Alles andere ist Original. Mit diesem Settings habe ich ca. 105-110 km/h und einen Verbrauch von ca. 3,8Liter. Es ist ein haltbares und für mich zufriedenstellendes Setting, jedoch auf Grund des weichen Fahrgestelles wird die Endgeschwindigkeit schon anstrengend. Ansonsten Gratulation und noch alles Gute!
Tolles Setup, super Durchzug und den Tacho macht die Vespa auch voll 👍🏻
Das stimmt 👍
Dein Grinsen unterm Helm muss ja gigantisch gewesen sein, beim überholen sämtlicher Verkehrshindernisse 😄👍
Also wie der Frosch läuft und durchzieht, einfach Top und die Nummer mit der Harley einfach ein göttlicher Moment 👍🏻😁könntest du noch mal das genaue Setup inkl Bedüsung verraten?
Die Bedüsung kann ich dir nicht sagen. Da ich die Vergaser immer umbaue und meine eigenen Düsen baue, Schieber ggf anpasse usw usw…. Kann ich das leider nicht pauschal sagen. Sorry dafür. Ich stelle die Fahrzeuge immer auf dem Prüfstand ein, stimme jeden Schieberbereich genau ab und anschließend die Gegenprobe auf der Strasse.
Das Setup ist:
210 Malle Sport
60er BGM Welle
24 Si Umbau durch mich
24/64 Primär BGM
BGM Superstrong Kupplung
Ori 200er Getriebe BGM
BGM Big Box V2
BGM Zündung
@@SavageScooters Genau das was du verschweigst würde mich brennend interessieren
Das interessiert tatsächlich sehr viele.
@@christiansailer2534Wer nicht weiß wie man bedüst, sollte es lassen, weil die Bedüsung nie ganz bei allen Fahrzeugen gleich ist.
Alo! What jets are you running in Si vergaser?! Danke!
Moin. Kermit geht gut vorwärts.💪. Gute Arbeit!
Serwus. Ca. 26 sec. von 30 auf 100 km/h! Nicht schlecht!!!
Sehr geiles Kawa Grün und noch geileres leichtes Kreissägengeräusch im Hintergrund. Schrägverzahntes Primär?
Love IT 👍
Genau 👍
Net schlecht! Respekt!!!
Super geil man
Wie immer ein geiles Video👍🏻 läuft wirklich gut der Frogger💪🏻 kann man dich mal nach Rat zu einer Bedüsung fragen? Du hast das ja absolut im Griff.
Weiter so…. Gruß Flo
MEGA!
Oil gauge Shake like yours It's a gauge or float ?
Klasse Fahrt 🤘🏻
Sauber wie gut der Motor aus dem Drehzahl Keller rauskommt.
Der Typ auf der Harley hat dich nur vorbeigelassen um heimlich 2TAKT zu schnüffeln...gibt nichts besseres als 2TAKT Abgase
Zudem hörte er endlich mal Motor, nicht nur seinen "Kurz vorm Durchfall"-)
Hi, what is your primary?
24/64
Standard Px200 main Gear Shaft
Weiß du die Farbnummer?
Nein leider nicht. Ist aber eine Farbe von WÜRTH. Soviel weiß ich
Ist bei dem Laubfrosch alles eingetragen?
Ja.
Auch mit einem Spiegel? Ist übrigens ein cooles Video….
Kannst Du mir Deine Bedüsung nennen?
Nein leider nicht, da ich meine Vergaser umbaue und auch die Düsen selbst baue. Du wirst das nicht reproduzieren können.
Keine Harley aber eine Yamaha road star. Nicht alle choppers sind Harleys mr moped😅
Fahre selbst Harley…. Sah von hinten erst so aus…. Als ich ich verblasen hab, wusste ich es besser. 😂😂👍🏻
Oil gauge Shake like yours It's a gauge or float ?