Я купив Андорія 4с90 2.4 простий дізель 7 тис грн, авто на холодно запускалось тільки з толкача а потім все нор зі слів продавця, вже трохи розстроївся як побачив ваше відео. Удачі з двигуном
Блок обовязково на ремонт, ( тільки зразу шпильки викрути ). бо поламає і другий вал. А щатуни провірь внутромером, вдруг є еліпс тоже на ремонт. Є специ що і юмзовські роблять, мені робили.
В мене на ЮМЗ новий двигун поставили ще при колгоспі і коли я цього ЮМЗ дивився я звернув увагу на двигун бо до цього часу до нього ніхто не лазив але старий господар баран воздухана не чистив і він хапонув пилюки і зараз піджирає масло треба міняти поршневу
С трещинами будет работать двигатель но через 100 часов роботы надо менять прокладку потом ставить второпластовые кольца или герметик я это прошел не верю что с такими трещинами он 10 лет проработает может 10 лет простоит или 10 лет один пай обрабатывать это да со временем эти трещины увеличиваются идут газы в радиатор и т д
Буду зимою розбирати і скину вам фото з якими тріщинами робить д 65. Цей юмез доречі робить вже 4 рік без давлєніє. Масло насос з датчиком ваш але нічого непоміняло, на холодну є 2йка але після прогріву падає но голь. Мені менулого тижня потрібні були шестерні КПП. Пропонував вашому менеджеру обмін з доплатою шестерні КПП МТЗ совецкі з віссю деренціала юмз теж совдепія на юмезовскі 2 шт но він так і невідповів.
@@MTZ-YUMZ-T40 если кудато везти делать то да а сварка отлично ходит .Д65 прикаждом розборе надо промерять бугеля и через тяжелое сцепление прослабляется 5-й корень из практики мы на блок набирали бугеля с другого блока потом токарка движок выходил года 4-5
Скільки проїздив на ЮМЗ, нічого не западало, на тнвд. І зараз працю.
З такими тріщинами на блоці мотор більше 10років ходить,і до того не відомо коли вони взялись.
Я купив Андорія 4с90 2.4 простий дізель 7 тис грн, авто на холодно запускалось тільки з толкача а потім все нор зі слів продавця, вже трохи розстроївся як побачив ваше відео. Удачі з двигуном
Блок обовязково на ремонт, ( тільки зразу шпильки викрути ). бо поламає і другий вал. А щатуни провірь внутромером, вдруг є еліпс тоже на ремонт. Є специ що і юмзовські роблять, мені робили.
Братка подскажи про китайский коленвал как он ходит? Спасибо
Ребята менеджера красавчики.
Но лучше сразу его керхером помыть.
Будет приятней работать.
Да мы ж у себя в складе
И мазута их сближает с деталью
Нiчого страшного в тих трiщинах немає, можна збирати на цей блок i працюватиме довше за нового.
В мене на ЮМЗ новий двигун поставили ще при колгоспі і коли я цього ЮМЗ дивився я звернув увагу на двигун бо до цього часу до нього ніхто не лазив але старий господар баран воздухана не чистив і він хапонув пилюки і зараз піджирає масло треба міняти поршневу
Ваня молодец. Руки не под х...й заточены. Я думаю он справится с возложеной на него ответственностью.
Да он справляется на отлично
это не проблема работает блок с таким дефектом, видал и похуже где гильзы просто так падали в посадочное место головкой зажимается и ходит на ура)))
Насос проверяйте! Дрелью крутите и все недостатки к верху
у д 65 маслозаливная горловина впереди ближе к радиатору а у этого сзади. чего так?
Другой образец
👍👍👍👍👍
С трещинами будет работать двигатель но через 100 часов роботы надо менять прокладку потом ставить второпластовые
кольца или герметик я это прошел не верю что с такими трещинами он 10 лет проработает может 10 лет простоит или 10 лет один пай обрабатывать это да
со временем эти трещины увеличиваются идут газы в радиатор и т д
У меня тоже самое весной делал двигатель лопнул вал за шкив взял а он телепаеца все стало ясно!!!
Формат клас,буває
Бывает и такое..
8000?... Это бонус! Топливная 2500 стоит
Когда в нормальном состоянии , 8 это с дорогой
@@MTZ-YUMZ-T40 в том моторе самое ценное это вал! Но если делать двигатель, то главное систему смазки проверять.
@@Ёжик-щ8ш там коленвал поломан
Я писав що лопнул коленвал на 5кореннім
Но там и трещины в блоке
З тріщиною в блоці він робив но через лопнутий колінвал був знятий
Буду зимою розбирати і скину вам фото з якими тріщинами робить д 65. Цей юмез доречі робить вже 4 рік без давлєніє. Масло насос з датчиком ваш але нічого непоміняло, на холодну є 2йка але після прогріву падає но голь. Мені менулого тижня потрібні були шестерні КПП. Пропонував вашому менеджеру обмін з доплатою шестерні КПП МТЗ совецкі з віссю деренціала юмз теж совдепія на юмезовскі 2 шт но він так і невідповів.
@@вікторлисиця-э1ш но менеджер не принимает такие решения
Чому ж тоді просив фото. Ладно ця переписка в нікуди. Хто ж тоді виграв?
Любой и даже дурак разберет !!! А вот собрать и отрыгулировать ваш менеджер 🤭🤭🤭
Но он же не механик, а механизм он должен знать
В чем причина трещин?
Перегрев
Ребята по ходу вы на чермет попали
Я уже друже устал попадать
@@MTZ-YUMZ-T40 если итерес есть я могу вам блок по цене металлолома предложить он нормальный если его не сдали в чермет.
@@user-qd7os4ms7w ок мой номер 0683591201
@@MTZ-YUMZ-T40 хорошо я завтра уточню если в чермет не сдали я вам позвоню
@@MTZ-YUMZ-T40 доброго времени суток, мужики я на счёт блока, короче говоря блок сдали в чермет
За 6000 гривень це нормально.
Лопне колінвал і наступний, міняйте блок
Продай мне 5 бугель
Друже, я его обратно отдаю. И бугеля не меняются
@@MTZ-YUMZ-T40 бугеля меняются потом к токарям а блок можно попробовать заварить на ямз варили.
@@РусланКравченко-б1я это не стоит тех денег варить и менять бугеля.. долго не будеттходить
@@MTZ-YUMZ-T40 если кудато везти делать то да а сварка отлично ходит .Д65 прикаждом розборе надо промерять бугеля и через тяжелое сцепление прослабляется 5-й корень из практики мы на блок набирали бугеля с другого блока потом токарка движок выходил года 4-5
@@MTZ-YUMZ-T40 я знаю что бугеля не взаимозаменяемы. Мне нужен бугель для рестоврации блока.