Radfahren in Fulda - Teil 5 - Fahrrad Dashcam - Cycling in Germany
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Leider werden Radfahrende in Fulda vom motorisierten Verkehr nur wenig akzeptiert und respektiert. Was passiert, wenn man in Fulda mit dem Rad unterwegs ist, zeige ich Euch in der 5. Folge meiner täglichen Beobachtungen. Dieses Mal auch wieder mit Audiokommentaren von mir.
Für alle Fahrradgegner die hier zuschauen eine Frage zum Nachdenken: Wie oft hatten Autofahrer wegen eines Radfahrenden Angst um ihr Leben? Und wie oft haben wohl Radfahrende wegen Autos Angst um ihr Leben?
Sehe dich das erste Mal. So positiv und belustigt habe ich noch keinen den Verkehr kommentieren hören. Finde ich gut, hätte diese positive Grundeinstellung gern immer! ;-)
So entspannt zu bleiben bei diesen ganzen Anschlägen auf die körperliche Unversehrtheit und gar das Leben finde ich bemerkenswert.
Hast du den in der Blechbüchse wenigstens angezeigt? 2 sehr gute Gründe hast du ja
Beunruhigend
Geh bitte das ist so lächerlich
Gute Folge wieder. Fulda hat ja scheinbar echt einiges aufzuholen bzgl. Fahrradinfra.
ja, sieht sogar schlimmer aus als im Ruhrgebiet und ich dachte, schlimmer als da gibt es nix in Deutschland
Fulda? Ganz deutschland.
Radel mal in Holland. Das ist ein Vergnügen
@@CAESARbonds in meiner Gegend (Rhein-Main-Gebiet) ist es um einiges besser finde ich..
Fulda gehört auf jeden Fall zu den Schlusslichtern im Aspekt Fahrradinfrastruktur, zusammen mit Städten wie Leipzig, Köln oder sogar dem
gesamten Ruhrgebiet
Fulda hat in vielen Bereichen einiges aufzuholen, angefangen bei der asozialen Gesamteinstellung großer teile der Bevölkerung und den undemokratischen Maroderuren im Stadtschloss.
@@electricboi9319 LOL!! Rhein-Main-Gebiet BESSER? Ich kenn da Städte wie Offenbach oder Wiesbaden, da ist Fahrradfahren noch gefährlicher als in Fulda. Und zwar erheblich gefährlicher.
Klasse Clips! Schön, dass man wieder was von dir hört. Bei den Clips ist man echt froh, dass man heile zu Hause angekommt. Ich habe manchmal das Gefühl Autofahrer mit einem Stern auf der Haube haben Sonderrechte. Naja manchmal hätte man die Verkehrsführung auch besser gestalten können. Also, dass man da so ruig bleibt, liegt wahrscheinlich daran, dass man schon abgehärtet ist.
Ruhig? Nicht wirklich. Hört man nur nicht immer im Video. Arbeite in gefährlichen Situationen gerne mit meiner Hupe, um Aufmerksamkeit zu erlangen. Aber selbst die wird kaum gehört. Geschlossen Fenster und aufgedrehte Musikanlagen in den Autos schirmen die Fahrenden ab. Wenn ich in meinem VW Bus sitze mit Subwoofer und guter Musik würde ich aber auch keinen Radfahrenden hören. Also kann man sich zumindest das Schreien sparen. Hilft aber manchmal echt den Stress und die Angst abzubauen.
@@radfahreninfulda2324 In Anbetracht der Situationen wirkst du dennoch erstaunlich ruhig. Respekt! In manchen Situationen hätten andere sicherlich einen Schlag aufs Blech ausgeteilt. Den hören Autofahrer übrigens eigentlich immer. Aber auch mit lauter Stimme dringe ich zu fast allen Autofahrern durch.
Hammer! Einfach nur Krass!! Ich musste bei dem ganzen Video nur noch mit dem Kopf schütteln, bin komplett sprachlos...... Nur etwa die hälfte der Autofahrer haben sich an die Regeln gehalten....... Du als Radfahrer hast alles richtig gemacht, soweit ich das sehe. Traurig, den die Autofahrer haben einen Führerschein gemacht, wo eigentlich alles gelernt wurde. Und deine Stimmung ist echt genial! Schade das ich es nicht so hinbekomme:-(
Wirklich super angenehme Stimme! :) Mehr davon :D
Diese Fahrradschutzstreifen sind tückisch, weil man es als Autofahrer gewohnt ist, sich an die Markierungen zu halten. Wenn dann auf der Nebenspur (Fahrradspur) jemand (ein Fahrrad) fährt vergessen viele den Mindestabstand, weil man ja sonst auch einfach auf seiner Spur bleibt, wenn jemand auf der Nebenspur fährt. Das sehe ich eher als Versagen der Verkehrsplanung. Aber erfahrungsgemäß erhöhen die Schutzstreifen den durchschnittlichen Überholabstand trotzdem ^^
Die Radstreifen sind auch kriminell und gefährlich und müssen weg. Dafür muss ein 2.50 m breiter abgetrennter Radweg hin.
Ich finde die Enden von Radwegen sehr interessant und habe sie in meinem Video Radwegende systematisch kategorisiert. So was macht mir Spaß :-)
Die Radinfrastruktur in Fulda, wurde die von nem Viertklässler entworfen? Das ist ja zum Gruseln!
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Ich erlebe das auch ständig. Deswegen habe ich mir angewöhnt bei Fahrradschutzstreifen mitten auf der Spur zu fahren. Dann müssen die Autos hinter mir bleiben wenn Gegenverkehr kommt. Es tut mir dann zwar für die Leid, die sich an die Abstandsregeln halten aber das ist leider die Minderheit.
Schönes Video! Danke fürs Teilen dieser Eindrücke!
Zu 2:25: Die Vorbildfunktion ist natürlich gleich Null, aber ist es abgesehen davon schlimm, wenn Fußgänger hier über Rot gehen?
Und müsste die Frage nicht viel mehr lauten: Warum haben die Fußgänger hier Rot, obwohl nicht einmal ein Auto kommt? Wäre hier (Innenstadt, Fußgängerzone) nicht eher eine Bedarfsampel für Autofahrer angebracht? Also Vorfahrt für den Fußverkehr und wenn ein Autofahrer kommt, muss er halt erst einmal Grün anfordern.
Fulda ist eine Autostadt. Sowas bekommt man nicht durchs Parlament, auch wenn es sinnig wäre.
@@radfahreninfulda2324 Klar, da sind wir noch weit entfernt von. Nur solange wir schweigen, wird sich wohl erst recht nichts ändern. Die Fußgänger, die dort über Rot gehen, kritisieren in gewisser Weise durch ihr Verhalten die Infrastruktur.
Auto weicht aus Radfahrer weicht aus Unfall etc
Ist schon schlimm
Die Petersbergerstraße scheint ja ne richtig schöne Radstrecke zu sein. Schön eng mit LKWs, Dooringpotential und nette Menschen. Gleich mal in Komoot einprogrammieren für die schönsten Radtouren im Sommer.
Diese Videos spiegeln genau meine Erfahrungen wider. Die meisten Strecken lege ich mit dem Rad zurück. Manche Parker, die gerade ihr Fahrzeug abgestellt haben, bitte ich, bisher immer erfolglos, Ihr Auto vom Radweg zu entfernen. Das Ordnungsamt erhält dann auch von mir ein entsprechendes Foto.
Hatte nur eine böse Begegnung mit einem Radfahrer. Er ist ganz 10kmh Innerorts neben einem Fahrradweg gefahren. Da ich eine Durchgezogene Linie hatte konnte und wollte ich nicht überholen. Als ich ihn gebeten habe den 2,50m breiten Fahrrad weg zu benutzen wurde ich nur beleidigt...
Ich fahre selber viel Rad und nutze eben diese Wege, daher frage ich mich oft wie blöd manche Fahrradfahrer sind und die Fahrradwege nicht nutzen. Wer aus Passau kommt weiß dass beidseitig breite Fahrradwege gibt, wieso fährt man noch auf der Straße? Wenn sich solche Leute wegen Autofahrer beschweren habe ich kein Verständnis. In deinem Fall ist es aber klar das du im Rechten bist.
Passau auch so schlimm? Ich war vorher in München. Bei mehr Verkehr und weniger Platz lange nicht so aggressive Autofahrer wie hier in Fulda.
@@radfahreninfulda2324 Ja, vor allem im Bayrischen Wald Richtung FRG
Seit dem ich mir nun etwas Größeres mit 3 Achsen und 6 Rädern gekauft habe, Stelle ich fest das diverse Taxi und Kurierdienste auch dabei noch meinen Sonderrechte zu haben.
Hab bis jetzt 3 Kangoo und zwei E230 als Aufkleber .
In Osnabrück als Radfahrer musste ich solchen Spinnern immer Ausweichen nun aber mit 3,8 Tonnen Ehemaligem Militärischen Truppentransportern Bremse ich immer für Radfreunde und Rollifahrer die auch oft keine Rechte Besitzen.
Wenn 6 Reifen stehen und die Bremsanlage gut packt dann kann es mal passieren dass sich ein Twingo oder andere Plastik gefich an meinem Heck ankuscheln möchte. Hinten ist alles noch original nach NATO Standard, gibt irgend wie einfach nicht nach. #pkwerziehung
Das Radfahren in Fulda ist lebensgefährlich
Sehr gut
Ich bin zu Fuß, mit dem Rad, und mit dem Auto unterwegs. Ich finde alle Verkehrsteilnehmer sollten wissen, wie es in der jeweiligen Situation ist, und das im Verkehr dann auch bedenken. Das würde es für alle leichter machen. Heute haben mich übrigens hauptsächlich Fußgänger und andere Radfahrer behindert, die Autofahrer waren super rücksichtsvoll. Ist aber jeden Tag anders...
OK auch du brauchst ne Air Zound und am besten noch ne cam mit besserem Stabi. Aber guter content.
Deutschland sollte sich an kopenhagen und niederlande was Radverkehr angeht ein vorbild nehmen
Ich denke immer, dass es in Berlin für Radfahrende schlimm ist aber Fulda scheint da noch eins drauf zu setzen.
Ich schlage inzwischen mit meinem abus Bügelschloss auf Seitenspiegel ein wenn die Autofahrer frech werden.
Richtiger Held bist du
Das ist vollkommen der falsche Weg!
Die Randstreifen sind SCHEIẞ-ENG!
Die Verkehrsplaner sollten bestraft werden: sie müssten diese Strecken TÄGLICH als Radfahrer fahren.
Ich meine die Autofahrer sind auch nicht gerade auch zu Autofahren lieb hier in Fulda.. die auchmal gerne Abstand halten.. gibt auch einige Strecken in die Innenstadt wo es aber auch Generell Eng auch für Autofahrer wird. Aber Hauptsache gedrängelt wird.. und die Leute denken im Straßenverkehr nur an sich! Tolles Video das Mal klarmacht.. wie Toll doch die Fuldarer Autofahrer sind! Pass auf dich 🙏🏻
Es ist glaube ich generell noch nicht bei allen angekommen ( wie man an der Fahrschule sieht ) , das man 1,5 m vom Radfahrer Abstand halten soll . AUCH bei markierten Schutzstreifen ..... Nicht bis an den Streifen ranfahren , viele Fahrer denken nämlich genau das und dadurch wird genau die Markierung die einen sichern soll , für einen eher gefährlich .
Meine Größe Angst ist irgendwann mal in deinem Video aufzutauchen 😅
Bin noch fahranfänger
Dass Niederländer gut mit Radfahrern umgehen, würde ich so nicht pauschalisieren. Die Radwege sind zwar super, aber auch dort hatte ich schon 40cm Abstand zu einem Traktor mit so wunderschön spitzen Zacken hinten dran.
Tja leider traurig, aber war. Da ich selbst in Künzell wohne, fahre ich bewußt aus Gesundheitsgründen nicht mit dem Fahrrad nach Fulda. Und ich kann auch nur jedem davon abraten, der es unbeschadet überstehen möchte. Nicht ohne Grund sind die ADFC Bewertungen für Fulda und Künzell so schlecht!!!
Irgendwas ist da am Encoding kaputt, oder mein Chromecast hat Demir Probleme.
Sorry, aber die gezeigten Radwege erfüllen aus meiner Sicht nicht die Vorgaben, die ein Radfahrer einhalten muss, bzw. sollte. Zum Beispiel der seitliche Abstand zum ruhenden Verkehr wird fast immer unterschritten. Die zweispurigen Fahrbahnen lassen keinen genügend großen Abstand zum Radfahrer zu. Hier hat die Stadt Geld aus Prestigegründen, "wir tun was für den Radverkehr" aus dem Fenster geworfen. Ich kenne Fulda relativ gut, Durch die Bebauung, Verkehrsführung und topografische Lage dürfte es recht schwierig werden, daraus jemals eine Fahrradfreundliche Stadt zu machen.
Top Video, vielleicht sieht ja sogar der ein oder andere LKW Fahrer zu, schön wäre es zumindest. Gute und sichere Fahrt, Wiener Verkehr
"Mercedesfahrer brauchen nicht blinken..."
Nee, können die auch gar nicht. Bei den Mercedes sind die Blinker nur aufgeklebt, weil der Rest vom Auto schon viel zu teuer ist. Irgendwo muß man ja dann auch anfangen zu sparen.
Grüße aus kreis zwickau ich fahre nicht so oft fahrrad weil ich das zulässige Gesamtgewicht übersteige 😅. Aber wenn ich fahre dann nur Fahrrad, ist besser als durch 3 Bezirke mit dem Bus zu fahren was mich sonst 4€ kostet
Hallo, danke für die Kommentierten Videos. Was für eine Kamera wird hier verwendet?
Traurig das man den LKW Fahrern noch nicht mal unbedingt einen Vorwurf machen kann. Die denken halt das der "Schutzstreifen" ausreichend ist. Das trotz dieser "Schutzstreifen" ein mindestabstand einzuhalten ist, ist den wenigsten klar.
Zeigst Du den Typ nicht an der Dir grundlos Schläge androht - obwohl er auf dem Radweg parkt? Du hast es ja zur Not ja sogar auf Video dokumentiert..........
Allan Axel am Start
Warum fährst du immer im Dooringbereich?
Ich fahr Rad und Auto, Idioten gibt es auf beiden Seiten. Was den Abstand anbelangt ,ist oftmals die gegebene Infrastruktur Schuld ,die bestehende Fahrbahnen schmäler machen ,um Radwege zu implementieren. Was soll denn ein Lkw machen ,der schon fast die gesamte Fahrbahnbreite einnimmt. Ist nicht so leicht ewig hinter einem Fahrrad herzufahren weil nirgends der geforderte Mindestabstand eingehalten werden kann, ohne den Gegenverkehr zu gefährden. Aber Radwege zuparken, blind abbiegen und Überholmanöver kurz vor Ampeln gehen gar nicht.
Ist deine Frage ernst gemeint, was der LKW machen soll, wenn er keinen Platz hat?
@@radfahreninfulda2324 Natürlich muss er so lange hinter dem Radfahrer bleiben ,bis die Verkehrssituation ein gefahrloses Überholen mit dem nötigen Sicherheitsabstand erlaubt. Dass das den Fahrern nicht immer leichtfällt, dürfte jedem klar sein. Es gibt ein lustiges Video wo auf einer kurvigen Landstraße in den Bergen, ein Trucker vom Leder lässt. Ich nehme als Fahrer schon Rücksicht auf Radfahrer da ich selbst einer bin. Hab auch ein Radar installiert um auf gewisse Situationen vorbereitet zu sein. Wenn jeder sich ein bisschen in den anderen hineinversetzt und man mit und nicht gegeneinander fährt ,wäre allen geholfen.
Als erstes deine Videos sind super zweites zeigen sie das es in unseren Städten es ein Problem gibt das Problem ist Lobiismus die eine Stadt ist Motorverkehr die andere für Radverkehr wenn sich alle mal zusammen tun würden LKWfahrer mal Radfahren würden und Radfahrer mal Lkw fahren würden . Dann denke ich würden gute sachen raus kommen denn ich denke aus meiner Sicht niemand will den anderen Schaden zufügen . Eine Fahrspur ist ca 3m breit und ein LKW ohne spiegel 2,5m breit 0,5m Luft nicht ganz 2x 25cm das ist nicht viel und die meisten Radwege sind ihren Namen nicht wert. Dieser Radstreifen vor Ampeln ist eigentlich cool aber ehrlich ich möchte nicht vor einem Fahrzeug mit 2Tonnen stehen der Fahrer macht ein Fehler und das wars . Ich denke PKW und LKW müssen von Radfahrern soweit weg wie möglich Recht haben und verletzt zu sein oder jemanden verletzt zuhaben macht dich nicht glücklicher Rücksicht von allen seiten muss es geben ich finde auch getrennte Ampelschltungen für überlegenswert. LG und auf deine Letzten Worte auf zu greifen ich hab jedes mal Angst jemanden zuverletzten ob im Recht oder Unrecht am Ende des Tages möchte ich gesund nach Hause und ich möchte auch das alle anderen gesund ankommen egal wie er unterwegs ist mit Rücksicht und Freundlichkeit kommen wir alle gut an .Keiner ist besser oder schlechter als der andere . Wer denkt das was er fährt macht ihm zum beseren Menschen der hat im Strassenverkehr nix zu tun . Es ist egal was du fährst du bist ein Mensch und der vor und hinter dir auch . LG und gibt auf euch Acht.
Welcher Zyniker Radschutzstreifen als Begriff: SCHUTZstreifen festgelegt hat?.... Das bedeutet 0 Schutz! Eher wird es als Provokation für die Autofahrer aufgefasst: "Oh Mann, wieder ein Rad, da muss ich ganz SCHNELL überholen... "
Auch wenn der Mercedes Fahrer bei 50 langsamer fährt als du. Und du 25 bis 30 fährst solltest du selbst aber auch dementsprechend Abstand halten.
Wenn dass das Einzige ist, was dich stört, bin ich glücklich. 😊 Hat ja sonst keinen anderen gefährdet. Im Gegensatz zu den Aktionen der Autofahrenden. Was sagst du dazu?
@@radfahreninfulda2324 er gibt dir nur einen Rat, sei doch nicht direkt toxic
@@radfahreninfulda2324 stören tut es mich nicht wirklich. Ich meine allgemein sollte man als Radfahrer auch nicht dicht auffahren. Sehe das aber genau wie du. Wohne auf dem Land im Schwarzwald und selbst hier ist es manchmal abartig. Fahre 90 Prozent der Zeit auch nur Fahrrad. Und schon 2mal dieses Jahr fast tot gefahren worden. Aber die selben Probleme wie in der Stadt. Leider.
Does the city of Fulda have student jobs for students with A2 level in Germany, or are they hard to find?
Trust me you don't want to live there, it is an awful place to be
@@CrazyKraut20 oh I understand , thanks for sharing .I also got accepted in Bonn University , I think I will go there .
@@FamousEgyptboy No Problem ;) Bonn is the far superior choice imo m8. If you've got questions ask away
1:05 da muss man aber eher mal an die Straßenplaner appellieren. Wo soll der LKW denn fahren?
Wenn kein Platz, dann kein Platz. Da kann ein Straßenplaner auch nichts machen. Einzige Möglichkeit, der LKW Fahrer geduldet sich mal 2 Sekunden und gefährdet keine Leben durch seinen Egoismus.
@@radfahreninfulda2324 wie realistisch ist es dass der lkw bei ner längeren Straße mit 15 km/h ewig hinterm Fahrrad fährt? In dem Beispiel gäbs schon ne Möglichkeit. Straße einspurig machen, Rad und ggf Gehweg breiter
@@africola5270 Es muss sich immer nur dann etwas verändern, weil jemand sich nicht an Gesetze halten will. Stört es den LKW Fahrer, dass er nicht überholen darf, kann er ja Kindergärtner werden. Mich stört auch so vieles am Tag, trotzdem halte ich mich an Gesetze und berufe mich nicht auf Fehler eines Straßenplaners, der längst tot ist, nur weil ich zu bequem bin, miteinander anstatt gegeneinander zu leben.
Bei 7:10 hast du recht, aber warum nutzt man dann nicht den Parallel verlaufenden R1 der hinter der Tankstelle entlang geht?
Ich fahre auch ab und an Fahrrad in Fulda und kann oft nicht verstehen warum Radfahrende auf den Straßen fahren und nicht den R1 der durch die Fulda Auen geht und dabei parallel zur Bardostraße, Marberzellerstraße und der Frankfurterstraße verläuft.
Bietet sich z.B. super an als Alternative zum Horaserweg oder hier der Schlitzer Straße.
Wobei ich dir mit der Führung der Radwege absolut recht geben muss, die ist einfach nur unterirdisch!
Aber es gibt leider auf allen Seiten, seien es Fußgänger, Radfahrer, Motorradfahrer oder Autofahrer Menschen die sich nicht an regeln halten können bzw. wollen und die denken, nur sie sind das Zentrum des Universums.
Deine Reaktion am Anfang kann ich aber nicht nachvollziehen, der Polo der rechts abgebogen ist hat rechtzeitig geblinkt dann muss man als Radfahrer halt mal warten. Wo ist da das Problem?
Den Polo könnte man durchlassen, ja. Wartepflichtig wäre er dennoch, er macht ja einen Richtungswechsel. Das Problem in solchen Situationen ist halt, der eine lässt ihn durch der andere nicht, als Autofahrer sieht man im kleinen Spiegel auch nicht immer genau ob der Radfahrer durchlässt oder nicht, am Ende warten sogar beide aufeinander. Flüssiger und ohne Missverständnisse läuft es, wenn beide sich an die Regeln halten und die sind in dem Fall klar. Auf einer Nebenstraße sieht der Fall dann auch wieder viel entspannter aus, da geht oft was mit Handzeichen.
Nein, "muss" man nicht, Radfahrer haben dort Vorfahrt!
Fulda ist die reudigste Stadt die es gibt.
Also selbe Situation wie bei diesem Video bei 6 Minuten musste ich auch schon miterleben da hat der Typ mich aber auch angegriffen ich nenne mal ein paar Beispiele Handy wegnehmen. Schläge androhen Beleidigung aufbauen der Typ hat ne Anzeige von mir gekriegt hat aber leider nicht gefruchtet seitdem sage ich überhaupt nichts mehr es bringt nix solange man sich nicht verteidigen kann sollte man es lassen.
Mach ne poolnudel quer auf den gepäckträger
Du weißt wohl nicht, daß die weißen Linien zwischen den Radfahrern und den Auto- und LKW-Fahrern eigentlich Schutzschirme sind. Unsichtbar wie in Star Trek, jedenfalls kann Dir auf der Radspur nix passieren.
Ganz ehrlich, da hilft es nur fast die hälfte der Leute anzuschwärzen oder gar anzuzeigen.
Oh hier geht's noch, schau mal im Ruhrgebiet 🙄
Die meisten Autofahrer wissen über StVO, überhaupt nicht mehr, oder interessieren sich dafür nicht mehr, was sie in der Fahrschule gelernt haben. Deswegen wehre ich für einen Fahrtauglichkeitsprüfung (Idioten Test) für die meisten Autofahrer. Gibt auch Radfahrer, welche auf ihrer eigenen Gefahr z.B. bei rot weiter fahren.
6:24 Die Firma Meti anzeigen!
1:28 Das ist in der Tat sehr eng, aber soll der LKW jetzt auf Radfahrgeschwindigkeit herunterbremsen und warten, bis links irgendwann mal etwas frei ist? Ich sehe das Problem generell in der Planung bzw. Ausführung der Radwege, die schlicht und ergreifend zu eng sind. So wird es nie zu einem wirklichen Miteinander kommen.
6:00 Minuten solange du nicht mit einer Machete verfolgt so wie ich in Berlin ist alles gut
Die Fahrräder brauchen bessere Lichter. Ein Licht ist zu wenig! Die Beleuchtung müsste eindeutig als Radfahrer erkennbar sein.
Ein Licht ist zu wenig? Was soll das denn ändern? Was sehen Autofahrer wenn vor ihnen das Rücklicht von nem Fahrrad ist? Also wenn du schwierigkeiten hast ein Fahrrad zu erkennen wenn da nur eine Lampe dran ist solltest du dir überlegen ob das Autofahren bei Dunkelheit noch ne gute Idee für dich ist.
Iedere fietser €1000 mee betalen dan hoor je geen fietser meer .nee autoś moeten dat betalen
Bei 2:36 wird klar, warum man auch mit dem Rad die Fahrbahn ausnutzen soll...
Du mit deinem Dooring..... man könnte auch mal bremsen oder? Wenn eine Gefahr ist und man munter weitertritt braucht man sich nicht wundern wenns knallt
Warum ist die Gefahr denn da? Weil Autofahrer munter weiter die Tür aufreißen. Wenn Radfahrende wegen jeder möglichen Gefahr bremsen würden, bräuchte man gar nicht losfahren. Typischer egoistischer Autofahrerkommentar. Komm mal mit. Ich nehme dich auf eine Radtour durch Fulda mit. Fahre mal 2 Stunden mit mir durch die City. Du wirst deine vorlaute Art überdenken.
Hm...ganz schön gefährlich in Fulda. Komm mal nach Pforzheim....da gibt fast keine Radschutzstreifen! Radfahren ist da nur was für Lebensmüde....sowie mich😁
Wo soll der LKw denn hinfahren, nein er hâtte nicht auf die Linke Spur fahren können da war eine durchgezogene Linie.
Vorher schon wechseln. Die Linie besteht nur dort im Kreuzungsbereich. Falls er das verpennt hat, muss er mal für 10 Sekunden hinter einem Radfahrer bleiben, wenn es die Regeln und örtlichen Gegebenheiten nicht erlauben. Ist das so schwierig?
@@radfahreninfulda2324 Der hat nicht gepennt und er ist auch auf seiner Spur geblieben.
@@RP-vu6pr Scheint nicht nur für ihn sondern auch für dich schwierig zu sein? Vielleicht noch mal nachschulen? Wäre besser, falls du einen Führerschein besitzen solltest. Nochmal für die die in der Fahrschultheorie am Fenster saßen: Wenn es der Platz nicht her gibt, dass man Radfahrende mit mindestens 1,5 Metern Abstand überholen kann, dann darf man es nicht. Da hilft auch keine Diskussion. Das steht so im Gesetz. Oder zählt das für dich nicht? Querdenker der Straße?
@@radfahreninfulda2324 Und den Abstand von 1,50 m halten zàhlt nicht für Radfahrer die müssen das nicht tun? Das was Sie von sich geben ist respektlos, mit Querdenken hat das nichts zu tun, was soll der Mist, hier auf das Recht pochen aber viele Radfahrer meinen rote Ampeln, Gehwege oder Fahrtrichtungen zàhlen für sie nicht.
@@RP-vu6pr Ich rede und schreibe hier nicht von irgendwem, sondern von meinen Erlebnissen. Also bleiben wir mal bei den Fällen aus dem Video und nicht irgendwelche, an den Haaren herbeigezogene,, unter dem Motto "Aber die bösen bösen Radfahrer!" Ich spreche nicht von der Allgemeinheit, was alle "bösen Radfahrer", "bösen Fußgänger" und "böse Autofahrer" alles tun, sondern was mir konkret in eigenen Fällen passiert ist. Hier geht es um mich, um mein Leben und meine Sicherheit im Straßenverkehr und nicht, ob der Hans mit Rad auf dem Gehsteig fährt oder die Erna mit Rollator rot-grün-blind ist. Sie können die Fakten im Video nicht wegdiskutieren, egal wie oft sie es versuchen. Schon wahnsinn, welche Zeit sie hier investieren und sich lächerlich machen vor denen, die die StVO kennen. Aber das ist gut, dass Sie so öffentlich ihre Unkentniss preisgeben, da haben User nachher bessere Chancen, wenn man ihr Profil googlet, sich ein Bild von Ihnen zu machen.
Wo sollen die lkws denn sonst fahren, die fahre in ihrer Fahrbahn, mehr Abstand geht nicht
Wenn sie nicht mit 1,5 Meter Abstand überholen können, dürfen sie es nicht.
Blechbüchse? Dann brauchst du dich nicht wundern.
Haha 🤣 Wenn das Alles ist, was sie mir vorwerfen. 😎 Und zu den Gefährdung sagen Sie nichts? Sie müssen ja ziemlichen Hass auf Radfahrenden haben, wenn Sie die Blechbüchsen verteidigen? PS: Ich fahre auch eine. Eine ziemlich große sogar. 🤣