11년식 4wdRE 오너입니다. 어머니께 차 받아 5년동안 타고 다니는데요 잔고장으로 수리간적 한번도 없고요 기자 말처럼 브레이크는 아직 다른 친구차 타면서 느꺼보지 못한 브레이크입니다. 쉽게 설명 하자면 현대 기아 동급 차량 타시다가 브레이크 발으시면 콱 꽂히는 느낌 받으실 겁니다. 서스펜션은 정말 단단하다는 느낌 받습니다. 그외에는 뒷자리 좁은거 말고는 정말 만족하며 타고있습니다.
에휴 댓글들 수준보소... 차를 고르는 가치관의 차이가 있겠지만, 기자님 리뷰처럼 큐엠은 진짜 인간을 생각해서 만든것 같다. 마력 토크 연비 ...이런 수치에 얽매인것이 아닌 도심형 SUV. 즉, 편안하고 안전한 주행감에 가끔 근교에서 힐링할 수 있는 준오프로드 성능을 갖춘 차. 지금 큐엠5 6년 동안 타고있는데. 솔직히 다른 차량과 비교했을때 국산차 중에선 대신할 차가 없다고 본다. 물론 모하비나 베라크루즈 등등 힘좋고 덩치큰 차들은 있겠지만 차량기본기만큼은 최고라고본다. 큐엠5 구매자들 소비자만족도가 타차량에 비해 월등히 높은 이유가 그만큼 배신하지않는 차 이기 때문이다. 다음차량 구입시 꽤 고민될것 같다. 국산에선 찾기 힘들것같다.
+이종효 국산차 다 타보셨남?? 오디오성능 좋다는데 그 오디오 현대에는 안들어가냐? 삼성에서 쳐먹었구만. 그럼 왜 스포티지나 투산보다 적게 팔렸을까?? 기자들 논리대로라면 큐엠이 가장 많이 팔렸었어야지. 코너링 자빠졌네 엔진 어마어마? 기자논리대로라면 박근혜대통령이 당선안되었어야 하는게 맞는거네?? 대한민국 오너들 바보아닙니다요. 판매량으로 봐야합니다요. 대한민국 국민들 바보 아닙니다. 범준님 말씀이 맞습니다. 사는사람 마음이고 자기한테 맞고 사기싫으면 안사면되지 안티는 좀 찌질이들이 하는것 숫자에서 현기차에 밀린다고 정확하게 이야기 했네. 대한민국이 스펙 사회인걸 인정하는거지 이 기자도 취업할때 스펙 쌓아서 갔을껄?? 탑라이더 입사기준이 의심스럽긴 하지만. 객관적으로 까야지 스포티지 투산보다 안팔린차가 더 좋다고?? 그나마 삼성 계열사 하청업체에 강매한건 모르시나?? 어디보니 큐엠 대항마들 : 투산 스포티지는 큐엠대비 쓰레기다 라고 하는데 어떤 근거에서 하는 말인지 모르겠고 참고로 나는 3차종 다 몰아봤고 이종효씨는 투산하고 스포티지 다 타봤는지 궁금하네요. 단지 내차가 큐엠이니 최고다고 자위하는것은 동감합니다. 하지만 전세계 자동차메이커 그들중 공통부품이 50프로이상이라는 사실 아십니까?? 일전에 bmw에어백 안터져서 난리 났는데 그 에어백 현대 기아 아우디 르노 쉐보레 다 쓰는 겁니다. 젤 중요한 ecu 지멘스 보쉬가 대세죠. abs모듈 뭐 보쉬.. 알미늄휠 jbl 기타 오디오 등등 물론 울나라 네비가 세계최고긴 합니다만..
+김희성 아 이제서야 댓글봤네요. 편파적이고 주관적인 의견이었죠. 맞습니다. 개인적으로 큐엠5오너이고 상당히 만족하고있는데 반해 악플러들의 공격을 받는게 안타까워서 글 남긴겁니다. 스포티지 투싼은 아니지만 베라크루즈 산타페는 타봤습니다. 물론 렌트카들이라서 개인이 정성들여 관리한 차들과는 차이가 있겠지만 큐엠타다가 몇일간 위에 언급한 차량들 타면서 긍정적인부분보다 부정적인 부분이 훨씬 많았습니다. 개인적인 부분이겠지만, 전 기본기를 가장 중시합니다. 주행안정성. 시야확보. 심플하지만 있을건 있는 내장 옵션들과 내장재. 개인의 선택이기에 다른 차량구매자들에 대해 폄하하지 않겠습니다. 하지만 큐엠5에 대한 악플들은 보기가 거북합니다. 어쨌든 안전운행하세요
국산 SUV 다 타봤고.. 현기차 맘에 들면 현기차 타~~ 왜 현기차 시승기는 칭찬일색이면서 다른 브랜드 칭찬하는 시승기 오면 그렇게 까지? 그리고 판매량? 전세계적으로 토요타가 1위다~ 그런데 국내는 현기가 1위네? 그럼 대한민국 국민들은 바보인가? 1위차 안사게? 어그로도 적당히 끌어야지~ 어디 덜덜거리고 장난감같은 운행느낌나는 투싼하고 스포티지를 비교해~
이 시승기가 차량 구매에 많은 도움이 됐습니다. 지금이야 좋은 차들이 많이 나와서 대단한 차라고는 할 수 없지만 영상에서 설명하신대로 트렁크 편의성이라던지 주행감이 상당히 만족스럽습니다. 타보지도 않은 사람이 영상의 내용을 가지고 이러니 저러니 하는게 의미가 있나 싶네요.
고민하다가 길험한곳 산골 사시는 부모님 사드렸는데 예전 산타페cm 보다 개인적을 훌륭한 성능. 현기sub랑 가장큰 차이는?? 1.뭔가 이쁜것 같지않은 외관 및 프론트 디자인.( 아무리 이쁘게 보려고해도??) 2.높은차체와 더불어 현기에비해 높은시트로 인한 한두번 타본사람들과 현기에 몸이 맞춰진 이들은 드라이빙시 불안정한 느낌(고속커브시). 3.협소한 뒷자석 공간. ( 현기sub에 비해 실내 와이드도 다소 좁은 느낌 ) 4.수리비 등 사소한 소모품 비싸다는건 인정하지만 (현기에비해) 수입차인 부분으로 어느정도 인정. 솔직히 이부분은 현기 타던 이들이 르노로 옮기면서 이정도도 안알아보고 나중에 말나오는건 이해가 안가는부분. 본인도 이부분으로 매우 많은 고심을 했던 부분. 5.일반적인 브레이킹 부터 풀브레이킹까지 현기에비해 엄청난 제동력.( 칼브레이크가 부정직인 부분도 있는것은 인정) 7.다소 떨어지는 초반가속력 .( 젊은세대들에게는 어필하기 힘든부분 ) 8.가솔린모델경우 다소 떨어지는 연비. ( 가솔린경우 조용한 실내소음 ) 9. 충격적으로 편한 뒷자석폴딩과 2중 트렁크도어 (일상생황에서 매우 편리) . 10.현기sub에 비해 빠른 핸들반응력. 11.최근에 검색해보니 중고차경우 한국인들에게 인기가 없는모델이라 그런지 동급 타 국내 브랜드에비해 저렴. >> 정리해보면 문제는 다 현기와는 상반되는 부분이 많은 차량. 부품부터 가성비안나오는 저가를 지향하는 현기와는 다르게 비싸지만 얄구지게 지대로 만든다? 라는 느낌. 현기에 몸과 반응이 최적화 대어버린 한국시장에서는 당연히 문제가 많은 차량으로 인식되겠지만 , 글쎄 1년만 도시와 오지 왔다갔다해보면 여러 브랜드 차종을 경험해보지 못한 내 몸이 문제 였음을 느끼게며 삼성이 아니라 르노에 반하게 된다. 가솔린모델의 연비문제와 다소 높은 소모품 교체(특히 카드키는 분실시 순정만가능)비용을 감안해도 국산차는 아니지만 10점 만점에 8점이상. 대 만 족
there are a lot better SUV in the market for camping. honestly, Renault is not really good car even in Europe. that's why you have no idea what you talk about. of course, it is based on European design which Koreans love. but it's not for Renault, Citroen, fiat. these cars are really budget targeting. anyway, if you want to buy real SUV from Korean brand, Santa Fe, or Sorento is better choice. Renault Samsung is not even competing with Hyundai, Kia unfortunately.
![르노삼성 QM3 48,100km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/YNS4hkwNEzc/mqdefault.jpg)
![르노삼성 QM3 48,100km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[QM5 이야기] 감성브랜드의 애매모호한 SUV](/img/1.gif)
젊은 시절 김한용 기자님
풋풋하네요 ^^
qm5 8년째 몰고 있음. 패밀리카로서 적당함. 이젠 세컨으로 울 마눌님한테로...
싼타페dm유저입니다. 솔직히 qm5 트렁크나 의자폴딩 등의 편의성은 부인할 수 없습니다.
싼타페는 훨씬 불편하거든요. 예전 싼타페1세대의 유리창만 열리는 게 없어지고 전동게이트도 아니라서 qm5가 부럽긴합니다.
저 놈을 오랫동안 타고다녔는데 속한번 안썩히고 잘탔음 좋은차임
매우만족!!!
11년식 4wdRE 오너입니다.
어머니께 차 받아 5년동안 타고 다니는데요
잔고장으로 수리간적 한번도 없고요
기자 말처럼 브레이크는 아직 다른 친구차 타면서 느꺼보지 못한 브레이크입니다. 쉽게 설명 하자면 현대 기아 동급 차량 타시다가 브레이크 발으시면 콱 꽂히는 느낌 받으실 겁니다. 서스펜션은 정말 단단하다는 느낌 받습니다. 그외에는 뒷자리 좁은거 말고는 정말 만족하며 타고있습니다.
엇~ 이 영상이 모카 채널로 옮겨졌군요...
2015년에 생애 첫 차를 엄청 고민하다가, 결국 이 영상을 여러 번 보면서 QM5 2.0 가솔린으로 구매했어요.
주행의 기본기가 우수하고, 5년차 6만킬로 동안 아직 문제없이 잘 타고 있습니다.
09년식 QM5 아버지한테 물려받아서 12년째타는중입니다. 겁나 잘달립니다.. 단 하나 아쉬운건 수리할때 부품값이 만만치않아요..ㅎㅎ
숨겨진 보석
이차는 타보면 왜 저런말 하는지 알게될거에요.
안타보고 이러중 저러쿵하지말고 지인중에 타는 분있으면 한번 태워달라해보세요.
왜 사람들이 좋다고 하는지 알게될거임..
오래되도 그만큼 검증이 됐기때문에 다시 리뷰할 필요도 없겠죠..
08년식 qm5 27만키로탔습니다. 아직도 잘 굴러갑니다 ㅎㅎ
유준열 와우 내 아는 형은 14년식 30만키로 탐 근데 고장한번안나고 잘타고 다니던데
그정도 연식,키로수면 잘 굴러가야 정상이지...
@@ist2019 30만이면 꽤 탄 거 아닌가요?
30만이면 폐차하거나 수출해야할 키로인데요!
폐차했습니다 ㅠㅠ
닛산 엔진에다 부품이 대부분 수입산이라그런지 09년식 고장한번없이 잘 타고있습니다 ~문짝 닫아보면압니다 싼타페는 탕소리 큐엠5는 퉁 소리 ~ 다만 아쉬운건 뒷좌석이 살짝 좁네요
뒷자리 좁은건 인정하지만 트렁크 엉청 넓음
큐엠5오너입니다 이차는 무난한차입니다 즉 디자인도,실내공관도,주행실력도 모든게 무난합니다 요즘 현기차도 무난하게 만들려고 노력하는거 같아 좋네요 큐엠5는 눈에 안보이는 장점이 많죠 즉 순오너만이 이 차를 알수 있다라고 보시면됩니다 전 아주 만족합니다
아는 사람만 탄다는 큐엠,,, 몇년 전부터 장만할라구 생각중인데.. 총알이 딸리네... ㅠㅠ
왜 qm5는 몇년째 차량 리뷰사 안나오느냐...
지금 5년째 변한게 거의 없기 때문이다...
굳이 변한게 있다면 앞쪽 헤드라이트, 그릴 등등... 이랄까...
오랫만에 또 봅니다
매일매일 재미있게보고있습니다^^
Qm5 타보니깐 기본기가 매우 우수한 차라고 생각합니다
08년 디젤 4륜 Re풀옵션 백진주 11만키로 뛴채로 소유중입니다. 아직도 신차컨디션이구요. 자잘한 소모품말고 문제되는게 찾을래야 찾을수가없네요.
휴양지에 뒷자석폴딩하고 게이트열어놓고 누워시고있으면 다쳐다보고 갑니다.
시승기 잘 보았습니다. 감사하구요... 제가 볼땐 이분 시승기가 이상하게 쏙쏙들어와요.... 항상 잘보고 있어요....
에휴 댓글들 수준보소...
차를 고르는 가치관의 차이가 있겠지만, 기자님 리뷰처럼 큐엠은 진짜 인간을 생각해서 만든것 같다.
마력 토크 연비 ...이런 수치에 얽매인것이 아닌 도심형 SUV. 즉, 편안하고 안전한 주행감에 가끔 근교에서 힐링할 수 있는 준오프로드 성능을 갖춘 차.
지금 큐엠5 6년 동안 타고있는데.
솔직히 다른 차량과 비교했을때 국산차 중에선 대신할 차가 없다고 본다. 물론 모하비나 베라크루즈 등등 힘좋고 덩치큰 차들은 있겠지만 차량기본기만큼은 최고라고본다.
큐엠5 구매자들 소비자만족도가 타차량에 비해 월등히 높은 이유가 그만큼 배신하지않는 차 이기 때문이다.
다음차량 구입시 꽤 고민될것 같다.
국산에선 찾기 힘들것같다.
+이종효 국산차 다 타보셨남?? 오디오성능 좋다는데 그 오디오 현대에는 안들어가냐? 삼성에서 쳐먹었구만. 그럼 왜 스포티지나 투산보다 적게 팔렸을까?? 기자들 논리대로라면 큐엠이 가장 많이 팔렸었어야지. 코너링 자빠졌네 엔진 어마어마? 기자논리대로라면 박근혜대통령이 당선안되었어야 하는게 맞는거네?? 대한민국 오너들 바보아닙니다요. 판매량으로 봐야합니다요. 대한민국 국민들 바보 아닙니다. 범준님 말씀이 맞습니다. 사는사람 마음이고 자기한테 맞고 사기싫으면 안사면되지 안티는 좀 찌질이들이 하는것 숫자에서 현기차에 밀린다고 정확하게 이야기 했네. 대한민국이 스펙 사회인걸 인정하는거지 이 기자도 취업할때 스펙 쌓아서 갔을껄?? 탑라이더 입사기준이 의심스럽긴 하지만. 객관적으로 까야지 스포티지 투산보다 안팔린차가 더 좋다고?? 그나마 삼성 계열사 하청업체에 강매한건 모르시나?? 어디보니 큐엠 대항마들 : 투산 스포티지는 큐엠대비 쓰레기다 라고 하는데 어떤 근거에서 하는 말인지 모르겠고 참고로 나는 3차종 다 몰아봤고 이종효씨는 투산하고 스포티지 다 타봤는지 궁금하네요. 단지 내차가 큐엠이니 최고다고 자위하는것은 동감합니다. 하지만 전세계 자동차메이커 그들중 공통부품이 50프로이상이라는 사실 아십니까?? 일전에 bmw에어백 안터져서 난리 났는데 그 에어백 현대 기아 아우디 르노 쉐보레 다 쓰는 겁니다. 젤 중요한 ecu 지멘스 보쉬가 대세죠. abs모듈 뭐 보쉬.. 알미늄휠 jbl 기타 오디오 등등 물론 울나라 네비가 세계최고긴 합니다만..
+김희성 아 이제서야 댓글봤네요. 편파적이고 주관적인 의견이었죠. 맞습니다. 개인적으로 큐엠5오너이고 상당히 만족하고있는데 반해 악플러들의 공격을 받는게 안타까워서 글 남긴겁니다.
스포티지 투싼은 아니지만 베라크루즈 산타페는 타봤습니다. 물론 렌트카들이라서 개인이 정성들여 관리한 차들과는 차이가 있겠지만 큐엠타다가 몇일간 위에 언급한 차량들 타면서 긍정적인부분보다 부정적인 부분이 훨씬 많았습니다.
개인적인 부분이겠지만, 전 기본기를 가장 중시합니다.
주행안정성. 시야확보.
심플하지만 있을건 있는 내장 옵션들과 내장재.
개인의 선택이기에 다른 차량구매자들에 대해 폄하하지 않겠습니다. 하지만 큐엠5에 대한 악플들은 보기가 거북합니다.
어쨌든 안전운행하세요
국산 SUV 다 타봤고.. 현기차 맘에 들면 현기차 타~~ 왜 현기차 시승기는 칭찬일색이면서 다른 브랜드 칭찬하는 시승기 오면 그렇게 까지? 그리고 판매량? 전세계적으로 토요타가 1위다~ 그런데 국내는 현기가 1위네? 그럼 대한민국 국민들은 바보인가? 1위차 안사게? 어그로도 적당히 끌어야지~ 어디 덜덜거리고 장난감같은 운행느낌나는 투싼하고 스포티지를 비교해~
@@khs0208 줫도 모르는기 이 당시 경쟁차량인 투싼ix랑 스포티지가 qm5보다 낮다고??? 다 타봤다는거 거짓말이거나 니 궁뎅이가 별나거나겠지 차값차이가 얼만데 부품 죄다 니산꺼 썼구만 무슨 현대 싼마이들하고 비교를 하나
이 시승기가 차량 구매에 많은 도움이 됐습니다. 지금이야 좋은 차들이 많이 나와서 대단한 차라고는 할 수 없지만 영상에서 설명하신대로 트렁크 편의성이라던지 주행감이 상당히 만족스럽습니다. 타보지도 않은 사람이 영상의 내용을 가지고 이러니 저러니 하는게 의미가 있나 싶네요.
와 10년전이다. 김한용 기자님 이때는 더 훈남이네요^^
저도 QM5 가솔린 모델 2013년 구매 후 지금까지 아무 문제 없이 잘 타고 있습니다.
둘다 풋풋하다 ㅋㅋㅋ~~~
김한용기사님 9년전이라구 블링블링 하시네...
11년식 24만km
고장이 안나서 차를 못바꾸고 있어요
2.5 가솔린 고장 없이 27만키로를 타고 있습니다 ㅠ 고장이 좀 나야하는데 ㅠ
저차는 이상한 차에요.예전에 두달정도 일할때 타본적있는데 그땐 어려서 밟고다녔는데 고속으로 밟으면 밟을수록 조용해 지는 신기한 경험을 한찹니다.저속은 시끄럽지만 고속으로 갈수록 점점더 조용해지는 신기한 경험을 한 차입니다.
여기 큐엠5 악플달던놈 지금 qm5 오너들 후기보면 이불킥 ㅋㅋㅋㅋㅋ할듯
ㅋㅋㅋㅋ
풋풋했던 김한용 기자님이시군요. ㅎㅎ
좋아요 써비스쎈타 사장님도 멍청이차랐고 합니다 그만큼 고장없고 소모품만
젊으셨네용 ㅎㅎ
에어컨 필터갈기가 참 힘든차지요. 그거빼면 나름 괜찮았던...
어우 풋풋한 모카님이네요 ㅎㅎㅎ
중고로 구매했어요~~ㅎ가성비차량!!
차박용으로 사용할려구요~~^^
트렁크가 최고네요~~!
발빠른김기자 왜 이리 젊어...
높은 부품값 말고는 딱히 흠 잡을때 없는차
흐노서비스센터 wifi연결했더니 이영상이 뜨네요.
고민하다가 길험한곳 산골 사시는 부모님 사드렸는데 예전 산타페cm 보다 개인적을 훌륭한 성능. 현기sub랑 가장큰 차이는??
1.뭔가 이쁜것 같지않은 외관 및 프론트 디자인.( 아무리 이쁘게 보려고해도??)
2.높은차체와 더불어 현기에비해 높은시트로 인한 한두번 타본사람들과 현기에 몸이 맞춰진 이들은 드라이빙시 불안정한 느낌(고속커브시).
3.협소한 뒷자석 공간. ( 현기sub에 비해 실내 와이드도 다소 좁은 느낌 )
4.수리비 등 사소한 소모품 비싸다는건 인정하지만 (현기에비해) 수입차인 부분으로 어느정도 인정. 솔직히 이부분은 현기 타던 이들이 르노로 옮기면서 이정도도 안알아보고 나중에 말나오는건 이해가 안가는부분. 본인도 이부분으로 매우 많은 고심을 했던 부분.
5.일반적인 브레이킹 부터 풀브레이킹까지 현기에비해 엄청난 제동력.( 칼브레이크가 부정직인 부분도 있는것은 인정)
7.다소 떨어지는 초반가속력 .( 젊은세대들에게는 어필하기 힘든부분 )
8.가솔린모델경우 다소 떨어지는 연비. ( 가솔린경우 조용한 실내소음 )
9. 충격적으로 편한 뒷자석폴딩과 2중 트렁크도어 (일상생황에서 매우 편리) .
10.현기sub에 비해 빠른 핸들반응력.
11.최근에 검색해보니 중고차경우 한국인들에게 인기가 없는모델이라 그런지 동급 타 국내 브랜드에비해 저렴.
>> 정리해보면 문제는 다 현기와는 상반되는 부분이 많은 차량. 부품부터 가성비안나오는 저가를 지향하는 현기와는 다르게 비싸지만 얄구지게 지대로 만든다? 라는 느낌. 현기에 몸과 반응이 최적화 대어버린 한국시장에서는 당연히 문제가 많은 차량으로 인식되겠지만 , 글쎄 1년만 도시와 오지 왔다갔다해보면 여러 브랜드 차종을 경험해보지 못한 내 몸이 문제 였음을 느끼게며 삼성이 아니라 르노에 반하게 된다.
가솔린모델의 연비문제와 다소 높은 소모품 교체(특히 카드키는 분실시 순정만가능)비용을 감안해도 국산차는 아니지만
10점 만점에 8점이상. 대 만 족
현대기아차 하청업체 직원들인가?
수준 참 낮게 댓글들 달아 놓으시네요.
솔직히 싼타페랑 트렁크 비교하는 장면 어떻게든 클램쉘의 장점을 만들어 내려고 애쓰는 모습이 보임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실제로 클램쉘 게이트가 진짜 편한 부분은 다른데에 더 많은데... 거기에 공도에서 마구 잡아 돌리면서 리뷰하는 모습도 지금은 상상하기 힘든 부분이고😅😅
와 풋풋한 모습이네요오래전. .
2008년 아빠가 출고하고 물려받아 타는데 나보다 이차 오래 탄 사람 없겠지?ㅋㅋㅋㅋㅋ
2023년에 보러 온 사람 또 잇니..?
자동차 괜찮아요
김한용기자 저땐 40살정도
이제는 50대중반으로 보이네요 ㅠ.ㅠ
리뷰 잘 봤어요~~~
한용이 형님 큐엠파이브 한번만 재리뷰 해주시면 안됩니까
수입차만큼이나 수리비가 너무 비쌉니다ㅜ라디에이터랑 팬교체하는 60만원 현금했어요. 욕나오더군요.
qm5 re가솔린이 잘없어서 재생부품도 없이. 순정만 해야합니다.
잔고장없다지만, 한번고장나면 몇마넌으론 안끝납니다ㅋ
이게알고리즘에 떠버리네…?
그러게요, 예전에 비해 살 많이 빼신듯...
카 ~~~ 9년전에 차박을 예감 했다는 ㅋㅋ
qm5 승차감,고속주행감,핸들링이나 캡티바나 비슷~월드클래스 차가 한국에선 안팔림~ 하지만 um이나 tl부턴 현기도 그리되려고 노력중인게 보임
옵션,디자인 크기만 따지던 현기나 국내소비자눈엔 ..... 그나마 요즘들어 현기가 차의 본질을 추구하기시작한건 다행~
차는 사는사람 마음이다 자기한테 맞고 돈만있으면 사면됀다
한용이형 진짜젊네요 형이네형
크 젊다
시승하신 차는 디젤입니까? 가솔린입니까?
와~~xm3댓글에 핸들리모컨 이야기하면서 qm5시절 얘기했더니 이 영상이 올라왔네.2012년 김한용이 젊을까 2020년3월 김한용이 젊을까?
역시 2020년 김한용이 ㅋㅋㅋㅋ
2012년이 훨 젊죠
가솔린인가요 디젤인가요?
중고로 사기엔 qr엔진들어간 2.5가솔린이 아주 괜찮음 디젤은 아텟사 4륜 들어간거 좋긴한데 중고로 디젤사는건 좀 그러니...
제발 르노가 한국 차별 안했으면
너무 칭찬 일색이군요
이때도 캠핑 유행이었군
Qm5차 겁나 잘나감 코너링도 좋아서 못따라옴
와...엄청 젊으시다...ㄷㄷㄷㄷㄷ
와 젊다.....
넉넉한 실내?
와 김상영기자 거의 학생때 모습이네 ㅋㅋㅋㅋ
12시즌 김한용 아저씨vs20시즌 김한용 아저씨 아저씨의 나이는 역행한다.....
저는 지금이 더 나아요...
젊은 모카아저씨다 ㅠㅠ
조수석 김상영기자 ㄷㄷ ㅋㅋ
멋진차네요
계약직이나 직원들 대우나 잘해주삼요
이때 얼굴왜30대로보이죠 지금은 50대로보여요 머리내리시는게 훨신어려보여요
세단타는데, suv보니 좋긴 좋구나
큐엠 다 좋긴한데 실내 공간이.너무 쫍아요 그리고 이거 뭐 광고잖아 ㅡㅡ
와 7년전...ㅎㅎ
이분 이때만해도 싱싱했구만~ㅎ
쫀쫀
왜... 그러는데 ...?
형 귀여웠었구나..
미친가격 그리 좋은데 않팔리는 이유는
이제 흉기차말고 르노를 사야함
현빠들 많네 기본도 안된 현기차타는것들 ㅋ 안타보면 말을마라
ㅋㅋㅋㅋㅋ 엄청오래된 영상이네 ㅎㅎ
야이것들아이기자현기빠라며근데여러번촬영하면서좋다고하는게더많네
우왕 어려보인당
ㅋㅋㅋ8년전ㅋㅋㅋ
칭찬만하는 평가... 도대체 얼마를...
이채널은 70만이되고 차박이 유행하고.....
코로....아니 메로나시대가 올줄은.......
뒷 hatch닫을때 쇠소리 영 아니네요. 인테리어도 그닥.. 센터콘솔 너무 장난감 같은듯.
대단한 차량입니다
그러나......
Sm3는 개쓰레기던데 저건 아닌가봐요??
산지10개월 됬는데 결함만5번인가6번인가나고 처리도 ㅈ도 안해줌
큐엠 10년째 타고 다니는데 결함 1번도 안나던데
@@타어-h3g 네
12년째타고있는데..잔고장한번도없었음
@@이환희-o8w ㅇ
댓글 잘 안다는데 시승기 손발이다 진짜
ㅎㅇ
존나좋은차 흉기 꺼저
앞부분..
범퍼 그릴 마크..
왠지 좋은인상이 안든다.
컨티넨탈이면 다 좋은거? ㅋㅋㅋ QM5 컨티넨탈은 연비용이거든?
qm5 외관은 진짜 별로 ㅡㅡ;
김기석 난 괜찮은데
there are a lot better SUV in the market for camping. honestly, Renault is not really good car even in Europe. that's why you have no idea what you talk about. of course, it is based on European design which Koreans love. but it's not for Renault, Citroen, fiat. these cars are really budget targeting. anyway, if you want to buy real SUV from Korean brand, Santa Fe, or Sorento is better choice. Renault Samsung is not even competing with Hyundai, Kia unfortunately.
옆에 계신분 빽가 닮았음
qm5 뒷자리 좁지...
js baek 안좁아요~~
Momo
돼지신가보네요 뚱뚱하면 좁아요
그것도 시승기냐 그것보다 좋은거 쌔고 샜다
그럼 시승기지 뭐냐
박수종 Noob
Forest Lee외국인이면 말걸지마라
박수종 What's up with that? Noob.
Forest Lee noob
Don't talk to me.please.I get irritated