15-18 минута видео , я грею ужин. опа девчонки пришли. оторвался от печки одним глазом. думаю хоть один блогер простой как жигули! грею ужин дальше! слышу фразу а ты знаешь что такое ванус? и начинаю ржать! !! брюнетка красава! !! главное скромная и не знает что такое в анус!!! это радует! !! Хорошо они ушли до распития конины! !! а-то он не мотор и заходит в орал! !! для смазки мозга! !! ладно буду смотреть дальше! !! после 38 минуты!!! удачи.
Привет,Георгий!Занимаюсь несколько лет установкой ГБО,а так-же автодиагностикой.Посмотрев начало и увидев компрессию можно предположить что сгорел выпускной клапан и скорей всего из-за неправильной настройки ГБО,если не установлена отсечка газа свыше 4000-4500 оборотов двигателя,то такое вполне возможно,так как скорость горения газа медленней,то он на высоких оборотах не успевает сгорать целиком и устремляется в выхлоп и соответственно сгорят клапана,а так-же желательно устанавливать вариатор угла зажигания.В мозге Ловато такой функции нет,поэтому его ставят отдельно
Капец ты умник! Новый бмв x5 стоит 3 ляма, а новый таз по цене до миллиона не доходит... По твоему таз максимум за 800 тысяч рублей должен ходить как бмв за 3 миллиона??? Ты хоть сравнивай машины равного ценового сегмента...
Гашан, прогар у тебя произашел из-за экономии, точнее от газа. На высоких оборотах попала вода в камеру и клапан екнул. Это нормально. Обязательно регулярно сливай конденсат с балона или опять попадешь.
В свое время, помнится, при Горбачёве ещё, активно внедряли ГБО на Волги 24-е в таксопарках. Прогоревшие клапаны - это было частой историей. А у того чувака в Москве, что мотторы делает, не Ходос фамилия? )
Вот я больше 10 лет проработал на газу в такси, ни чего не прогарело. А вот на первой моей машине ваз 2106 прогорели клапана, а на ней не было газа! Как объяснить?
Как знакомо, смотрю и ностальгирую, как с товрищами снимали голову моему M52... Кстати, M54B30 уже с завода идет загильзованный чугуном! А чтобы в будущем не происходило таких неприятностей, в настройках ГБО следует установить отсечку перехода на бензин при раскручивании свыше 3500-4500 оборотов.
Георгий, снимай ГБО это от части из-за газа!!! Видел головку блока которая все время ходила на газу, так там направляющие втулки клапанов оплавились, разница в температуре горения бензина и газа. Все что с экономил отдашь за ремонт.
Газ горит дольше бензина, поэтому и прогорают клапана. Решение -простое. В настройках блока(газового) есть функция, переход на бензин на высоких оборотах. Устанавливаете 5-5500 и будет вам дзен. Установщики на это забивают(им интереснее впарить приблуду с жидкостью для охлаждения), а зря. Всей работы - пару кликов мышкой.
кстати, насчет озвучивания скорости передвижения. На основании вами сказанного нельзя привлечь, ибо в любой момент вы можете сказать, что сделали это для художественной окраски видеоматериала и ни разу на самом деле так не было) З.Ы. Ваш КЭП)
ахахах)) Отдуши посмеялся с Тарас Сергеевичем! BMW обошлось очень малой. у меня в этом году голова треснула)) так что я уже прошел обряд посвящение bmw))
Раз уж открыли, то доставайте и поршни. Отцепить от колена и палкой выдавить вверх. Почистить, кольца новые - не так много работы. Может и вкладыши... Сова прикольная
Гошан тебе надо в tex,pro они в Москве. Если будешь усиливать и тюнить агрегат. У них е53 на турбокомпрессоре валит как новые х5м. Да и вообще они в бумерах шарят. А если просто делать то выбора уже много по Питеру и Москве
Интересно будет при сборке двигателя! На алюминиевых блоках резьба выходит при затяжке головы! Лучше бы сразу сделали втулки с новой резьбой, чтобы два раза не снимать головку!
Можно было определить сразу без разбора мотора голова накрылась или поршневая. А проверить довольно легко в цилиндр заливаем 10-20 грамм масла и проворачиваем двигатель. И проверяем снова компрессию в цилиндре. Если не поднялась то прогорели клапана, а наоборот кончилась поршневая. Но из практики в 80% когда на автомобиле установлен газ - прогорают клапана.
Газ не любит высокие обороты, 2-3 тысячи на крейсерской скорости норм, но никак не 5-6к. А вообще если пробег реально 700к, с таким состоянием цилиндров это реал качество.
Эта машина ездила в Германии, оттого и такой пробег. Х5й в Германии может позволить себе очень небедный человек и учитывая их дороги и автобаны, по делам между городами удобнее ездить на машине, чем на поезде: дешевле и удобнее. Как дунул 240 км\ч из Берлина по автобану и ты уже через пару часов в каком-нибудь к примеру Мюнхене, страна Германия-то невелика. ВОт оттуда у немцев такие пробеги.
ICE - CREAM так и есть, дальше пошли моторы которые 100ткм с трудом проезжают уже и ремонт начинается от 100тр за мелкие работы, типа замен цепей которые растягиваются за 60ткм уже) про всякие валветроники и подобное вообще молчу) дизеля правда ещё более менее пока держаться)
Фёрбик прикольный, у дочки не такой. У неё с ушами и по русски говорит как китаец))) 12-го года по моему) А по двигателю относительно легко отделались))) Поздравляю!
октановое число газа 105 он при ненадлежащем сжатии догорает в клапанах так что получите и распишитесь , клапан или поршневая , масло в цилиндр через свечное отв -увеличение компрессии цилиндр не увеличение компрессии клапан а так весело прям обхохочешься ....
Прошивка евро ноль, не позволяет определить неисправность двигателя, были бы живы лямбда зонды (первые), можно было бы определить неисправность на ранней стадии.
Нормальный человек,залил бы масло в проблемные цилиндры и повторно проверил компрессию,вот люди покупают такие вёдра и даже не догадываются,что под вкладышами могут быть подложены 2 мм куски металла,так как у колена износ 2мм и стоит оно космических денег,так приятно смотреть на псевдо экспертов,которые строят из себя умных диагностов,а в магазин за поршнями приходят без весов,не контролируют при шлифовке колена,чтобы масляные отверстия токарь заткнул чёпиками,думают,что поставят гильзы на алюминиевый блок и не будет перегрева двигателя...список бесконечен...
ИЛЬЯ ТЫ ГДЕ ВИДЕЛ износ 2 мм на колене ?в среднем износ состовляет 0.01-0.03 а класические рем .раз.с шагом 0.25мм!а мах=1мм.коленна не чепиками затыкают а высверливают заглушки!потому что там находится шлам и мусор который скапливается при эксплуатации!
Независимый Эксперт Большая прозьба если можно подключить к газомозгу и показать людям параметры перехода с газа на бенз на оборотах,а именно число оборотов и нагрузку. Тогда станет ясно в каком режиме конкретный мотор и на чем работал. Это даст ответ кто виноват(мотор, газ, установщик).
Гошан уже все знал, просто сохранял интригу :) Вопрос только возник, почему на 4м цилиндре все засрано, если клапан только лишь прогорел? Может масло гонит все таки?
у мотора М54 есть два ремонта по расточке блока и три ремонта по колену !!!! и блок этот гильзованный заводом .... не путайте с N52 и N52k!!!! Выкини свой говенный ГБО и тачка будет ездить
БМВ живи. Но раз все разобрано я б посмотрел поршневую и коленвал. Осталось то блок от кпп отстегнуть. Если это не сделать то возможно случится фиаско.
Если уже сняли голову, то будет очень глупо не проконтролировать состояние колец и не прочистить в качестве профилактики канавки поршней от нагара+ заодно увидите состояние хотя бы шатунных вкладышей...
А сексолог то... поняли? в теме то! прикидывается только. и колодки и свойства металла. видать когда вискарь бухает ещё и почитывает чтот-то=) и Дарья симпотяжка=))
у меня была 325 е36.из под клапанной крышки начало выдавливать прокладку.разобрали-дырень в поршне и кольца как бритва.а ехала типа ничего не предвещает беды.
Привет из Бишкека! Нахожусь на больничном и смотрю вас, впечатления как будто лично попал в тёплую дружескую компанию, буря эмоций. Бмв живи👍
Котофеич отлично приоделся. Мы любим Котофеича. Виват Котофеич.
Слава котофеичу!
Set Ad Сам дурак.
15-18 минута видео , я грею ужин. опа девчонки пришли. оторвался от печки одним глазом. думаю хоть один блогер простой как жигули! грею ужин дальше! слышу фразу а ты знаешь что такое ванус? и начинаю ржать! !! брюнетка красава! !! главное скромная и не знает что такое в анус!!! это радует! !! Хорошо они ушли до распития конины! !! а-то он не мотор и заходит в орал! !! для смазки мозга! !! ладно буду смотреть дальше! !! после 38 минуты!!! удачи.
Привет,Георгий!Занимаюсь несколько лет установкой ГБО,а так-же автодиагностикой.Посмотрев начало и увидев компрессию можно предположить что сгорел выпускной клапан и скорей всего из-за неправильной настройки ГБО,если не установлена отсечка газа свыше 4000-4500 оборотов двигателя,то такое вполне возможно,так как скорость горения газа медленней,то он на высоких оборотах не успевает сгорать целиком и устремляется в выхлоп и соответственно сгорят клапана,а так-же желательно устанавливать вариатор угла зажигания.В мозге Ловато такой функции нет,поэтому его ставят отдельно
Как же дураков всяких радует когда сломалась БМВ... Даже если после 700 тысяч км. Все равно столько радости, будто бы хоть один его таз сколько ходит.
Капец ты умник! Новый бмв x5 стоит 3 ляма, а новый таз по цене до миллиона не доходит... По твоему таз максимум за 800 тысяч рублей должен ходить как бмв за 3 миллиона??? Ты хоть сравнивай машины равного ценового сегмента...
ruclips.net/video/9ydSFqHp9Ro/видео.html
Необычно так ,стиль подачи материала и съемки что-то новенькое в мире ютюба.
Ребята молодцы! Каждая серия огонь!) #АнтипычЖиви!
Георгий Саныч, а чем закончилась поездка на камарике без документов на перепрошивку? Что-то никаких новостей по продолжению этой истории.
АНТИПЫЧ живи!!! А Котофей зачетно приоделся!!))) 700к это вам не шутки... Поидее малой крофью Гошан отделается...)))
Гашан, прогар у тебя произашел из-за экономии, точнее от газа. На высоких оборотах попала вода в камеру и клапан екнул. Это нормально. Обязательно регулярно сливай конденсат с балона или опять попадешь.
Угараю над людьми, которые пишут, что присадка виновата в камере сгорания
Отставить нести чушь.
Конденсат на тыс 30-40 ели ели как наберется . Пару капель не выйдет .
Аксункар Болатович у меня знакомому литров 5 за раз налили
ктото не вкурсе что у него она на пропане ездит, а там водичка...
Одежда для котофеича зачетная!)
В свое время, помнится, при Горбачёве ещё, активно внедряли ГБО на Волги 24-е в таксопарках. Прогоревшие клапаны - это было частой историей.
А у того чувака в Москве, что мотторы делает, не Ходос фамилия? )
Вот я больше 10 лет проработал на газу в такси, ни чего не прогарело. А вот на первой моей машине ваз 2106 прогорели клапана, а на ней не было газа! Как объяснить?
Жжот, если их не регулировать, или если гидрокомпенсаторы работают через жопу.
Печальку на повседнев)
Как знакомо, смотрю и ностальгирую, как с товрищами снимали голову моему M52... Кстати, M54B30 уже с завода идет загильзованный чугуном! А чтобы в будущем не происходило таких неприятностей, в настройках ГБО следует установить отсечку перехода на бензин при раскручивании свыше 3500-4500 оборотов.
Георгий, снимай ГБО это от части из-за газа!!! Видел головку блока которая все время ходила на газу, так там направляющие втулки клапанов оплавились, разница в температуре горения бензина и газа. Все что с экономил отдашь за ремонт.
у меня есть другой хэштег для этого видео: #втащитьсексологу )
Газ горит дольше бензина, поэтому и прогорают клапана. Решение -простое. В настройках блока(газового) есть функция, переход на бензин на высоких оборотах. Устанавливаете 5-5500 и будет вам дзен. Установщики на это забивают(им интереснее впарить приблуду с жидкостью для охлаждения), а зря. Всей работы - пару кликов мышкой.
кстати, насчет озвучивания скорости передвижения. На основании вами сказанного нельзя привлечь, ибо в любой момент вы можете сказать, что сделали это для художественной окраски видеоматериала и ни разу на самом деле так не было) З.Ы. Ваш КЭП)
Гошан молодец, руки из нужного места растут
ахахах)) Отдуши посмеялся с Тарас Сергеевичем! BMW обошлось очень малой. у меня в этом году голова треснула)) так что я уже прошел обряд посвящение bmw))
Сексолог еще и колодки починил.. Чтобы не свистели.. Надеюсь он диски тормозные маслом не смазывал ? )))))
Веселые ребята молодцы. Главное позитив. Хороший гараж. Красивые девчонки. Всё отлично ребята.
Для такого пробега мотор выглядит отлично.
Колечки новые еще до кучи надо подкинуть ему и походит)
Ждёмс продолжения. То чем вы занимаетесь, просто огонь
Приятно смотреть, своя атмосфера, интересно.Зачёт!!!
молодцы парни!!! веселые! .смотрел и с каждой минутой поднималось настроение!!
))))) Сексолога не трогать!!! Проект мужской, в BMW все спецы, а в писюнах грамотный человек, прям как находка......
Да ну, Тарас Сергееич прикольный и никогда не унывает... )))))
Георгий Александрович, искренне соболезную! Серьёзный ремонт всегда в серьезную дерюжку обходится, ну хоть не блок!
Долго я ждал этой серии))) ну правда сколько можно ему неломаться?!)
"Как жаль что я не девочка, так же стоял бы играл..." ;))))))))) Ахахах!! Гошан жжотт!))) #правдажизни #БНВговно
Ребята смотрю вас с удовольствием, спасибо вам, веселите от души, продолжайте в том же духе.
АНТИПЫЧ - ЖИВИ !
Супер!Молодцы)))
Спасибо.
Раз уж открыли, то доставайте и поршни. Отцепить от колена и палкой выдавить вверх. Почистить, кольца новые - не так много работы. Может и вкладыши...
Сова прикольная
да ну смысл лезть в рабочий механизм... кольца будут притираться и могут лишних бед наделать, мало ли какого они качества
ребята, такая же история, только прогорел клапан, 4 дня назад) так что успехов.
На месте про валерьянку (25:50) не выдержал и откупорил бултылку "Вечернего алтая" )))
За костюм Котофея, однозначно ЛАЙК
Гошан тебе надо в tex,pro они в Москве. Если будешь усиливать и тюнить агрегат. У них е53 на турбокомпрессоре валит как новые х5м. Да и вообще они в бумерах шарят. А если просто делать то выбора уже много по Питеру и Москве
Интересно будет при сборке двигателя! На алюминиевых блоках резьба выходит при затяжке головы! Лучше бы сразу сделали втулки с новой резьбой, чтобы два раза не снимать головку!
Можно было определить сразу без разбора мотора голова накрылась или поршневая. А проверить довольно легко в цилиндр заливаем 10-20 грамм масла и проворачиваем двигатель. И проверяем снова компрессию в цилиндре. Если не поднялась то прогорели клапана, а наоборот кончилась поршневая. Но из практики в 80% когда на автомобиле установлен газ - прогорают клапана.
Сэксолог красава !!!!
Как-то думалось о больших проблемах.... а тут, но верхушка айсберга всегда меньше нижней части. Удачи.
серия прям в напряжении держит, круто!!
Газ не любит высокие обороты, 2-3 тысячи на крейсерской скорости норм, но никак не 5-6к. А вообще если пробег реально 700к, с таким состоянием цилиндров это реал качество.
Я 70 тыс на газу каждый день в отсечку долблю на 126-ом вазовском моторе и он помирать не спешит.
Ты что не обратил внимание какой побег у этого авто?
Нормальное ГБО на 3-4 тысячах само на бенз переключается.
Пердобурлан Чикпрдрищевский Я эту функцию не включал. Единственное что включил - доп. впрыск бензина на 4000 тысячах. Оборудование BRC сиквент 24
В данном случае, клапан не прогорел, клапан именно сломался, так что газ не причём!
700тыс??? это весьма достойно
SnakeAleks моя е39 на момент продажи имела 853 к и ехала она оч даже бодро
После четырех капиталок и двух замен моторов?
это фантастика
реально скорее всего 170
бля чувак понимаешь миллион для меня это 20 лет езды учитывая что 50 тысяч еду 20летнее ведро не может иметь 200 к пробега мин 500 там
Эта машина ездила в Германии, оттого и такой пробег. Х5й в Германии может позволить себе очень небедный человек и учитывая их дороги и автобаны, по делам между городами удобнее ездить на машине, чем на поезде: дешевле и удобнее. Как дунул 240 км\ч из Берлина по автобану и ты уже через пару часов в каком-нибудь к примеру Мюнхене, страна Германия-то невелика. ВОт оттуда у немцев такие пробеги.
Это М54 три литра ? Сервисмены не любят его - говорят, что это последний надёжный двигатель BMW и денег им редко приносит! ))
ICE - CREAM так и есть, дальше пошли моторы которые 100ткм с трудом проезжают уже и ремонт начинается от 100тр за мелкие работы, типа замен цепей которые растягиваются за 60ткм уже) про всякие валветроники и подобное вообще молчу) дизеля правда ещё более менее пока держаться)
Дизеля до недавнего времени попадались очень даже живучие. А бензиновые движки на БМВ всё хуже и хуже...
Ребята а почему все таки в цилиндре рядом с 3-м была компрессия в районе 8 ? Из за чего
предположу что тоже клапана не в порядке, закрывался не плотно.
FunySmileXa компрессия должна быть ровная +-1кг. а тут 12 и 8 это пиздец
Pavel Eremkin + - 0,5
отделался легким испугом , удачи в ремонте
23:45
Я верчу и плачу.
Я верчу и плачу.
Я верчу и плачу.
Плачу и верчу.
Где то я это уже слышал
Фёрбик прикольный, у дочки не такой. У неё с ушами и по русски говорит как китаец))) 12-го года по моему) А по двигателю относительно легко отделались))) Поздравляю!
Сексолог иногда раздражает . Бесят такие люди которые перегибают палку
ОФФИГЕННАЯ ОДЕЖДА ДЛЯ КОТОФЕЯ !!!
октановое число газа 105 он при ненадлежащем сжатии догорает в клапанах так что получите и распишитесь , клапан или поршневая , масло в цилиндр через свечное отв -увеличение компрессии цилиндр не увеличение компрессии клапан а так весело прям обхохочешься ....
Прошивка евро ноль, не позволяет определить неисправность двигателя, были бы живы лямбда зонды (первые), можно было бы определить неисправность на ранней стадии.
Подскажите, куда можно отправить движок от Бэхи ( в нормальный сервис), а то в видео вы этого не освещаете, только косвенная ссылка..
Дашка прям на сексолога похожа, как брат и сестра вместе)
дашка монобров страшненькая) подруга норм)
Нормальный человек,залил бы масло в проблемные цилиндры и повторно проверил компрессию,вот люди покупают такие вёдра и даже не догадываются,что под вкладышами могут быть подложены 2 мм куски металла,так как у колена износ 2мм и стоит оно космических денег,так приятно смотреть на псевдо экспертов,которые строят из себя умных диагностов,а в магазин за поршнями приходят без весов,не контролируют при шлифовке колена,чтобы масляные отверстия токарь заткнул чёпиками,думают,что поставят гильзы на алюминиевый блок и не будет перегрева двигателя...список бесконечен...
ИЛЬЯ ТЫ ГДЕ ВИДЕЛ износ 2 мм на колене ?в среднем износ состовляет 0.01-0.03 а класические рем .раз.с шагом 0.25мм!а мах=1мм.коленна не чепиками затыкают а высверливают заглушки!потому что там находится шлам и мусор который скапливается при эксплуатации!
proxsen ЧЕРТ !ОШИБКА НЕ ПРОЧИТАЛ 0.1-0.3ММ!!!
ГУГЛ ХОРОШО НО ЭТО НЕ ИСТИНА В ПОСЛЕДНЕЙ ИНСТАНЦИИ!
да станок шлифовальный тотже токарный и спеца называют токарь!
илья Веретенов
700 это очень хорошый показатель особенно у нас. но движок мог и делатся если конечно Георгий не единственный владелец.
видео вышло на моё др) аж приятно
Независимый Эксперт Большая прозьба если можно подключить к газомозгу и показать людям параметры перехода с газа на бенз на оборотах,а именно число оборотов и нагрузку. Тогда станет ясно в каком режиме конкретный мотор и на чем работал. Это даст ответ кто виноват(мотор, газ, установщик).
Ставьте лайк кому его жалко:(
Георгий Саныч - лицо человека у которого лёг мотор, очень похож на Налича П.!)))
Удачи в восстановлении)))
Скажите пожалуйста,а как можно получить брелок "BMW ..."?
C 34:52 смотреть на скорости 0,5 (ставь в настройках)
BMW - ЖИВИ !
Дарья красавица!
Иван Кузнецов 100%
Не досмотрел, но на первых секундах запуска уже слышно, что в одном котле нет компрессии
Гошан уже все знал, просто сохранял интригу :) Вопрос только возник, почему на 4м цилиндре все засрано, если клапан только лишь прогорел? Может масло гонит все таки?
Спасибо за позитив. 😀
Сексолог помог добить и ускорить смерть мотора присадками😂😂😂
kontraktņiki transportirujut v kuče, v konteinere, vot i kriška tresnutaja?
у мотора М54 есть два ремонта по расточке блока и три ремонта по колену !!!! и блок этот гильзованный заводом .... не путайте с N52 и N52k!!!! Выкини свой говенный ГБО и тачка будет ездить
всё из-за газа
Интро шикарно)
Мотор на стол! Прювет Василий Палычу :)
БМВ живи. Но раз все разобрано я б посмотрел поршневую и коленвал. Осталось то блок от кпп отстегнуть. Если это не сделать то возможно случится фиаско.
700 000 это достойно для стокового движка. Уж лучше чем капиталка или замена движка на новых тачках на 50 000-80 000км.
Так на м54 гильзы же стоят чугунные в алюминиевом блоке
Мужики от у меня вопрос у вас хоть один день в жизни бывает что вы гуляете отдыхаете влог снимаете, просто у вас одни ремонты машин гараж тулс прувет!
Вот блин. Уже забыл кокой ролик притопал смотреть..... После залепания в рекламу Бателфилд.Такси......
Ставь адблок будет счастьие тибе
Александр Вечерин В том то и дело, что реклама как-бы шикарная, такую и посмотреть не грех....
)))))
ну что там с бехай когда починишь
у меня тож м54 е 39, интерестно посмотреть)) ток пережил пропуски зажигания...
Девушка в сером пальто оч приятная.
Та, что куртке тоже, но в сером приятнее.
Спасибо вам, от нас обеих)
Спасибо для Атоса слишком много, а для графа де-ля Фер слишком мало ))) как Вас найти в контакте, сударыня? )))))))
С какой целью ?
Не знаю кому чем девушка в пальто понравилась.Типичные Армянские черты лица и здоровенные губы.
Армянские? Ахахаха первый раз о себе такое слышу) губы какие выросли - с такими и хожу)
Добрый день.
А как можно получить значок БМВ ГОВНО. Очень хочется подарить приятелю.
Если уже сняли голову, то будет очень глупо не проконтролировать состояние колец и не прочистить в качестве профилактики канавки поршней от нагара+ заодно увидите состояние хотя бы шатунных вкладышей...
И на Клизме-Харизме должен быть датчик детонации!!!)))
Счёт! в студию!
Сексологу видимо реально за его словечки не прилетало...........
Гошаныч типичный владелец бмв!!!!!
Ты знаешь что такое Дашка, ванус? ))))))))
Нашел чем хвалиться на 700.000 лег мотор , у соседа лохан на 70 000 сдох
Привет вам из Екатеринбурга господа))))))2021
Рад за вас, что отделались малой кровью!!!! На газу должны работать печки, обогреватели и холодильники.
на 24,40 Лиза и узнает наконец что же такое Ванус)))
ванус, это куда? )))))))))
Присадка виновата
700000 пробег и хон в цилиндрах? ХОН в цилиндрах....и такая чистота в двигателе после 700000 км? Да ну нахер
Итог присадок...Поздравляем...
А сексолог то... поняли? в теме то! прикидывается только. и колодки и свойства металла. видать когда вискарь бухает ещё и почитывает чтот-то=) и Дарья симпотяжка=))
а после замера компрессии, с такими результатами начал винить поршень.
на газу сколько км проехал?
у меня была 325 е36.из под клапанной крышки начало выдавливать прокладку.разобрали-дырень в поршне и кольца как бритва.а ехала типа ничего не предвещает беды.