30萬噸油輪遭遇印度洋熱帶風暴，船為什麼不會翻

[@劉哲源-b2h]

感謝讓我們看到不可思議大海風浪的震撼，謝謝偉大的航海錄像船員。

[@hua-vc3qw]

後半段好像在上課，想到以前上課聽到專業課程都在zzzz...不過看老師講的用心還是點個關注。

[@denisehuang8470]

非常棒的視頻！看到那麼大的風浪，都覺得膽戰心驚！

[@申正義]

很科學的解說！

[@海员之家]

谢谢

[@默声人-e4y]

为什么看一点点就没有声音了，全是音乐

[@54piter]

你是，大副老師嗎？

[@張興華-d5i]

这涌浪对大船有折断龙骨的危险…70年代海员。

[@derdera9773]

这好像考虑浪的周期吧

[@yunongwang119]

谢谢！

[@水上人]

船上現在可以使用Starlink

[@海员之家]

不要把星链想象的那么神奇，至少目前我们还没用上

[@水上人]

@@海员之家
我就用過。

[@rdon979]

可以介紹一下船上的階級大小嗎？大副二副那些是什麼意思？

[@海员之家]

以后有空的做一期视频讲解一下

[@rdon979]

@@海员之家 階級 業務的介紹 謝謝船長

[@海员之家]

@@rdon979 不是船长

[@rdon979]

@@海员之家 感謝老師~

[@carboncarbon5621]

為什麼不等颱風走咗才開船呢？反正都開得慢

[@海员之家]

有些台风可以避港躲过去，有些是为了赶船期没法躲，再有就是台风也是会动的，有些也没法躲过去

[@釋會志]

辛苦了，安全為要啊

[@海员之家]

谢谢

[@釋會志]

@@海员之家 祝福順風順水

[@海员之家]

@@釋會志 谢谢

[@henrylu879]

Oil Tanker的GM值比貨櫃船GM值來的高 搖起來很舒服xd

[@水上人]

英國30萬噸貨輪就曾在南中國海颱風中折斷沉沒。蘇伊士運河無法通過的大船。

[@jkliau76]

会不会遇上就算马力全开也让船倒退的风暴？🤔

[@海员之家]

按道理也会，但是还没遇见过

[@kimtatpang6985]

解释的不清晰

[@maylh]

GM 应该是G点和M点的直线距离。GM=KM-KG (K是船底龙骨中心点）

[@maylh]

赞一个，说不定我们还是校友呢

[@小魂-h7u]

大海好美

[@qingfuhan3482]

吓到我赶紧扣个小❤️❤️

[@張興華-d5i]

ETA 估计到达时间

[@laok6780]

为什么不会翻?因为知道咋翻的人都掉海里去了，找不着了。

[@巫志仁-n3k]

我曾經在印度洋碰到二十級的颱風，我做的是兩百噸的漁船，各位能想像的到嗎？

[@海员之家]

你现在还能评论，说明你已经渡劫成功了

[@巫志仁-n3k]

老師-那是1984年的事，我記的好像是6-8月吧

[@zheng6728]

200噸漁船遇到20級颱風~現在你還能在這講話.....一般人墳頭草都上天了~

[@weizhan3801]

有没有头破血流？我在巴士海峡遇到风浪导致脚趾头受伤，事不大，几天没有洗脚。

[@54piter]

這艘200噸船，是有抗地心吸力的設備嗎？

[@慕剑璃yyds]

你们怎么睡觉的？不会掉下床吗

[@cchang3399]

會游泳也沒有用, 完全同意. 65 knots 的風速, 如果小船就翻掉了.

[@JAMES-sz5du]

那麼掉落水裡后的应有求生技能是什麼？救生衣有用嗎？

[@alantan7102]

@@JAMES-sz5du 这时你只能听天由命，如果能活下来，那等于说你-生中连中两次六合彩头等奖。

[@颖川]

需要提升一下拍摄技术

[@海员之家]

好的

[@zhuyu2725]

你行你上

[@颖川]

@@海员之家 谢谢宋老师回复，喜欢你的视频！摄像镜头要缓慢匀速移动，不能快速左右摇来摇去，那样观者会有些不舒服。

[@海员之家]

好的，以后会注意的

[@海员之家]

@@zhuyu2725 有的时候镜头确实有点晃动，是由于走着不太稳，谢谢

[@ita3157]

😂😂😂😂😂😂
🤑🤑🤑🤑🤑🤑

[@rolexpear]

很醜的字

[@海员之家]

确实，哈哈