Обзор (тест-драйв) Mazda 626 (GD)
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2017
- Автомобиль: Mazda 626 (GD), 2.0 16V, МКПП, 1989 г.в.
Страница в ВК - antontsarevavto
_________________________________________________________
Поддержать канал:
www.donationalerts.com/r/anto...
Это машина очень хорошая . И не убиваемая . Комфортная
И мощная .Крутая MAZDA. Советую брать
Была она у нас, на троих брали и не прогадали! Катались на нем 10лет 24часа в сутки без остановки. Машина суперская
Машина-супер. Правда по кузову еще пара проблемных мест : гниют стенки стоек, место сварки воздухозаборника печки. По подвеске: передние стойки--вечные а вот задние-50...70 тыс.км, я поставил газомаслянные амортизаторы с полужесткими пружинами и характер у машинки помолодел). Далее, проводка электрической части--выше всяких похвал, практически авиа стандарт, если что-то не работает то это точно не проводка, в том числе и провода свечей, единственно при покупке продуйте все релюшки воздухом законопатьте силиконом и надёжно зафиксируйте. Может подгнивать пространство вокруг аккумулятора. Есть модели где нет АБС и сзади колодочные тормоза, так к них возможен сильный износ механизма компенсации износа колодок (во закрутил) там мелкошлицевая собачка лысеет. Соответственно из-за этого плохо держит стояночный тормоз. И на двигателях 2.0 fe хитрозокрученая резинка-прокладка клапанной крышки, периодически нужно менять ибо дубеет. Очень неудобно расположен клапан автоматического подсоса облегчения запуска., перед зимой его желательно проверять, ибо конденсатосборник. Также возможно придется поменять часть вакуумных трубочек на двигателе. А так машинка по уровню нынешней лады-Весты и это 1989-1991 годы выпуска до сих пор теплеет на душе когда вижу их живыми и бодрыми. Свою я разбил по тупости, погибла маз.да по самурайский сама в хлам, а хозяин пальчик пацарапал
Здравствуйте! Я понял по вашим словам что вы знаете хорошо эту машину. Я буду вам презнателен, если вы мне подскажите по поводу двигателя. Это же Дох движок 2-кубовый 16 клапанный. Я хочу узнать не гнёт ли на этом двигателе клапана? Заранее спасибо!
@@user-kg..Isik-atinskii www.drivenn.ru/journal/reportazhi/polnyy-spisok-sovremennyh-avto-u-kotoryh-gnet-klapana-id25888
@@user-kg..Isik-atinskii на мазда клапана не гнёт хоть 8, хоть 12, хоть 16 клапанов.
Супер подход,отличный обзор! Спасибо и удачи в дальнейшем! Единственный обзорщик ютуба показывающий авто по карманам людей.
Владел мазда 626 1987г выпуска с 2002 по 2008гг отличный авто хочу приобрести снова ищу хороший вариант
этот Мазда очень надежная не убиваемая машина
Значит за ними ухаживать не нужно
Как говорит мой брат у этой машины ничего не отваливается
@@user-sq2hg7nh9u Ухаживать надо за каждой машиной!
@@konstantinkozi2201 потому что уже отвалилось😂
@@user-rh7du6zc4t нет, ошибаешься. У моего брата Мазда 626, и как он иногда ездит я удивляюсь как она ещё не сломалась
Лайк за название студии и подпись за подборку ДЕЙСТВИТЕЛЬНО народных авто!
У меня мазда 626 только 85г.в. так как торгую с выездом разложил задние седушки, и у меня огромный спальник. Очень удобная машина. А то, что запчастей не найти, так я две штуки уже на запчасти купил, запчастей у меня море буду ездить пока не запретят!...
Алексей Лебедев не запретять надеюсь машина хорошая чем новая коройская или вазовская
вот это я понимаю обзор, сразу видно что человек любит своё хобби и относится к этому максимально аккуратно, если можно то сделайте Пожалуйста обзор, тоже Мазда но другой кузов, Мазда 626 кронус кузов GE 93 год примерно,Миша Яковлев снимал такую же, очень хотелось бы услышать что вы расскажете об этом авто)
Вот это обзор, теперь понятно, стоит ли искать, на что смотреть, что ждет в будущем. Спасибо
Обзор от души и для души, класс!!! инфа по полной.....
Классный обзор! Продолжай дальше. Удачи!
Лучший обзор, все по делу, спасибо
Люди которые ездят на старых авто, обычно сами все ремонтируют и меняют в плоть до сварочных работ и покраски. Обзор хороший, но не согласен что с замороченной заменой подвески и дефицитом запчастей. Лайк и подписка, молодец!!!
с запчастями реально беда..(( у меня у самого такая, только 2.0 8кл, седан, многое только под заказ через каталоги или разборка.., либо искать очень долго из остатков на складах и то не факт
владею такой )) саленблоки подходят от ваз ) подвеска неубиваемая правда ) подушки похер што порваные их четыре вибрация и стук при трогонье езде это разбиты шлицы длинной полуоси лелится элементарно сверлится отверстие и сжимается болтом ) зад еше нелазал в хорошем состоянии ) менял тока колодки да аморты зимой вытекают от морозов ) а так руки есть сам все сделаеш еше плюс клапана негнутся при обрыве ремня сам ремень менял помпу менял менял сальник коленвала все сам на домкрате снимаеш колесо пластиковую зашиту все просто и элементарно )
Брат на такой ездил....брал свежую ,8 лет отъездил..две туши коровы закинет и попер 150 до рынка...двиг застучал у него,спрашиваю чего так?он отвечает"масло 3 года не менял,только доли в.) )))))))вывод..эта машина много простить может..танк
Шымкентские что-ли 😂😂
Мне понравился обзор, автор у тебя хорошая подача продолжай пилить обзоры) И сноски со схемами агрегатов и ценами понравились, вообще в тему) Сам владелец 626 и да обзоров на нее мало.
Я на такой мазде 8 лет отъездил, 2 литра 8_ми клапанная 1988 года ремонт простой делал всё своими руками, заднюю подвеску 1 раз поменял разобрал без проблем, сайленблоки все заменил и забыл, закисает та подвеска которая не ломается десятками лет, те кто сами не ремонтируют живут на базаре да мифах всяких, сцепление ты поменяешь на любой новой машине может 3 года даже не отходит, подвесной подшипник снимаешь стопор, выбиваешь старый и по размеру ставишь новый , голову на моторе не разу не открывал, хотя немцы этих годов меняли бошки и прокладки каждый год и делали кап ремонты двигателей, я только масло менял и клапана под регулировал, отличное авто сейчас все красивые только гавно в красивой абёртке, даже не знаешь на чём ездить кругом брак маркетинга, конечно своё они от жили, а так настоящий был автомобиль, не то что сейчас гавно за бешеные деньги!!!, как то так!
Приятно глянуть обзор: ни понтов, ни мата, плюс очень доходчиво. Антон продолжай в том же духе, у тебя реально своя ни на кого не похожая манера изложения материала-и это замечательно. В отличии от Ивана Зенкевича ты не ищешь к чему прицепиться а конкретные недостатки перечисляешь по делу плюс по простому перечисляешь все плюсы чем реально даешь почву для размышления по поводу той или иной покупки. Одним слорвом-Удачи. Лайк!!!!!!!!!
Большое спасибо за качественный обзор.
базару нет братан, отлично просветил
Красавчик братан все по полочкам раскидал!!
В этой мазде ровный пол, а не как в обзоре!!!
Расскладывать так: Под задним сиденьем два рычажка(один под левым пассажиром, другой под правым) Пол расскладываеться как и спинки - от себя,то есть задние сиденье трансформируеться в перегородку между передними сиденьями, тканью прикосаеться к передним сиденьям, а задние спинки падают на пол(обшивку) Получается что груз который в багажнике упирается в пластик и не царапает сиденья.
А в целом обзор хороший :)
хороший обзор)у самого такая же мазда,только мотор карбюратор.очень много стоит родных деталей.подвеска задняя вся родная и ничего не стучит и не гремит.машина просто не убиваемая !!!!
Нашёл на конец то ютубе моя первая любимая машину😀😀 15 лет прошло 👍👍👍👍
Рядом с кнопкой замка багажника действительно есть попогрей. У знакомого такая же стояла 5 лет на улице, на стыке между крылом и передней дверью ( с обеих сторон ) образовалась моховая пробка, которая отлетела после удара по ней ногой, вместе с частью корпуса ;) Двигатель заводится с пол-тычка, однако иногда отваливается четвертый цилиндр, пока никак не излечили - сегодня троит, завтра нет! Даже можно подъехать к заправке, заглушить машину и заправится, завести - и она затроит! Используется сейчас в селе для перевозки мешков с ̶к̶а̶р̶т̶о̶ш̶к̶о̶й̶ кормом для скота, так что с такими мелочами не разбираются. Держу в курсе!
Молодец братан. Хороший тест. От души. Огромный лайк
Лучший обзор на авто, впринципе. О том что реально интересно
там можно сделать ровный пол. надо просто отстегнуть рычаг в ногах задних пасажыров и перевернуть низ сидений
Благодарю вас за обзор! У меня такая же мазда только 88год , из косяков это пороги, и масло немного кушает если наваливать , а так без проблем. Из вложений главный цилиндрик сцепления , помпа, ремень и ролики грм.
Обожаю подобные хэтчбеки 😄
Обзор интересный. Спасибо автору! Такое впечатление, что автор показывал мою машину. У меня только цвет белый и двиг 2.2л. Езжу на ней три года и не жалею. Касательно кузова вынужден согласится - у меня и многих кого я знаю на такой модели, действительно эти места на кузове страдают от ржавчины.
крутий огляд, все по ділу)...дякую
машина трудяга спору нет я 10 лет катаюсь и ни разу не подвел . У меня универсал 91г,в 2л 8клапанный , масло не кушает от замены до замены . меняю каждые 8500 км полусинтетик не допускаю до черноты. Я доволен Мазде хорошая техника и не капризная !
несколько раз в 9-ром ездили, выдержала)
Это самый лучший обзор, из всех, что я видел! Продолжайте в том же духе! Успехов в труде!
Спасибо братан
У меня Мазда 626, 88года нормальная не подводила, резкая и экономичная, хорошая машина. Класс!!!
Спасибо большое
Автор видео молодец хороший обзор
Шикарный обзор
Мазда 626 луше Ваза
Tolhyn Akmurzaeva Конешно! Вазы и рядом не стоят
Спасибо за обзор
Любую Мазду открыть можно даже палочкой от мороженного.
Отличный обзор. Спасибо, все "по полочкам", приятно смотреть и нет усталости. Отпали многие вопросы по машине. Ваш обзор на голову выше абсолютного большинства. А то всякие ВасянПикчерс "ну типа как бы вот это вот" -- откровенный шлак ютуба.
Отличный обзор
Снимите обзор на Ауди 80 б3, одна из самых встречаемых машин в РБ!
Это довольно редкий зверь был даже по тем временам с таким топовым мотором! И цена на авто в данной комплектации тоже была немалая.
Лайк и подписка, сделай обзор на мазду в Ге кузове
НУ как всегда супер )ЛоЙс
У меня почти такая же только вариация седан
Движок карбюраторный fe
Ни разу не видел подобных машин в Нижегородской области)
Был автомат, 4ws, авторемень, подогрев сидений, электрозакалка, электрокоректор фар ну и много чего другого. Есть кстати тайный бардачёк под пассажирским сидением. На хэтчбеке как раз ровный пол, нужно откинуть сидение которое под чехлом.
Самый крутой обзор
У отца была такая 10 лет , прошел огонь и воду и медные трубы
супер машине
теперь я понял с какой машины рисовали гранту лифтбэк
что скажите про машину Honda Accord 3-е поколение (1985-1989)?
Мужик красавчик объясняет нормально так
Была такая, живучесть поразительная, движок чудо как хорош. А вот генератор и стартер снимается легко если руки не из жопы. Из личного опыта после мойки двигателя сгорел диод в генератора. Генератор снял лично зимой минут за 30.
Всех приветствую. У нас в Казахстане запчасти на 16 клапанный двигатель очень сложно найти. На 2 литровый 8 клопанный и 2.2 12 клапанный запчастей море.
Саят Адамов да
Саят Адамов а зачем на него запчасти?:)))
MsAllexxs Ну если у тебя есть деньги полностью поменять двигатель, если к примеру нужно просто клапана поменять и т.д, то покупать не нужно
Кроноса движок запчастей море
Респект хозяивам которые нормально смотрят и ухаживают за техникой
Лучший обзор
СПАСИБО
626 мазда не убиваемая тачка, 2.2 инжектор едет 220 зверь
у меня мазда 626 .2.0.бензин. 8 клапаный .91 года. не согласен насчёт уважения к ней. я свою мазду гоню как надо. от 140 до 210 выжимал, учитывая то что спидометр до 200..машина ездит каждый день. у меня пробег уже 350.000
Задние сайлентблоки выпрессовываются легко, вот только болт приходится спиливать болгаркой(продольный рычаг) крепёж к кузову. Потом всё просто-покупаете новый болт с гайкой, сайлентблоки выпрессовываются легко, так же и запрессовываются легко.
Хорошая машина
Супер 👍❤
У меня 2009 2011 году был такой мазда, 2 литровый 1991 года , за два года только масло минял, а так отличный машина, но ест проблемы с печкой просто зимой на 40 ка градусов, сидишь в куртке, если поминят печку, проблема нет. Но своём года он лучше всех. Тогда был доллар у нас в Казахстане, 260 , я купил за 2000 доллар, и через два года продал тоже за две тысяч, но тогда ужи доллар был 300.
В своей мазде переднюю подвеску вывел сам в идеал.рейку рулевую тоже отреставрировал и масленки 3 шт вкрутил чтоб шприцевать.отремантировал легко без проблем все открутил и закрутил болты все японские родные.осталось задок перебрать почти все купил.до дела пока не дошол.ей 36 лет ужэ.Сам голову перебрал удивлен что поршня заводские и 36 лет не менялись блок не фрезеровался ни разу за 35 лет радиатор латуньеввй родной все по кругу тоже родное.Я удивлен очень сильно под впечятлением.компрессия 13 после притирки клапанов,била 11.
поздравляю, мазда 626 gc II 1986 год, заип@лся я! работает правда хорошо , подсветка тоже нормальная, коробка шикарная, но блин карбюратор ... это чума _) который стоит 12 тыщ )))
но правда не убиваемая, бывший сбил бабку и помялся ток бампер машина цела) броня просто. двери закрываются плохо течет везде, свечи умерли советские как и провода. но я рад это лучше чем автоваз троит пыхтит но не глохнет и валит )
поставь газ и забудь о карбе... что у тебя течет?
Хороший разбор. Комплименты. Хотела бы узнать такую характеристику Mazda 323 1998года . Благодарю, кто ответит
На сиерре 88гв уже 2 года гацаю под 200.И норм,в двиг кроме масле даже не лазили
Спасибо за видео.
Подскажите пожалуйста что лучше , такая мазда или ЗАЗ Славута 2006 года ? Цены у них одинаковые
Конечно Мазда может уже поздно писать но все равно японцы делают вещи
Ахаххаха сравнил Мазду и Славуту, Славута хоть и моложе но это не машина по сравнению с древней Маздой
сам езжу на такой.) На каком районе если не секрет даглежаная мазда?
Полный привод? Вы, видимо, немножко перепутали 4WD и 4WS... Были с четырьмя управляемыми колесами, но это редкость и владельцы переделывали заднюю подвеску на обычную (из за отсутствия запчастей для 4WS ) Ну и с проблемой замены задней подвески-наверное кому как повезет) у меня проблем не было. В остальном полностью согласен. Наверное это самый адекватный обзор на сегодняшний день... без дефирамбов или закидывания какашками-как есть... Лайк однозначно)
Внезапно были и 4wd и 4ws.
Не внезапно. Знаю только одного владельца 4 WD-XO39lUH. Но это такая редкость, что трудно поверить в то что эти модели дожили и катаются с полным приводом)
расскажи она гремить в салоне как девятки??? или все тихо и все плавно переключается??
После Девятки, она максимально тихая
Здравствуйте. Подписался на, ваш канал. Просто предложили обмен на мой митсубиси галант 1989года кузов хэтчбек, вот такую мазду с обёмом двигателя 2.2литра с кузовом универсал. У моего галанта обьём два литра. Минусы своего авто я знаю, хотел узнать минусы мазды. Спасибо, что не дали совершить ошибку.
а по мазді 626 2.0dхто може підсказати чеки на панелі шо за шо отвічає .неможу найти один чек зашо отвічає виглядає як ремень на шестирінках
Спасибо!
Приветствую, классный обзор, ты красавчик, сделай обзор плииз Ниссан Премьеры, большое спасибо тебе за помощь!!
Редкий мотор очень
можете озвучить список аналогичных машин, которые бы сравнились с этой маздой:?
Подскажите! Она на дороге стоит лучше чем 9 - ка?
Конечно. 140 влёгкую и не кидает. Подвеска независимая вся
"Всё работает, поверьте". Воистину
Ты ж покажи, пощёлкай кнопками
скажи подвеска 626 (GE) такая жэ проблемная?
А кто сказал что она проблемная? Самая безпроблемная подвеска
У меня комплектация без ГУРа))) 👍
Лично без опыта..на подьемнике снял все задние рычаги.. офигел от стоимости новых...))Иии..взял старые кинул в мангал... элементарно повылетали старые саленблоки..вставил с помощью тисков и обрезков труб новые саленблоки..итог 8 сайленблоков по 3 бакса в среднем..и новая подвеска... геморрой главный был в том чтоб разработать развальные рычаги по резьбе..кисли долго..в керосине
А что про дизельный мотор 2,0 атмо можешь сказать? Много их у нас,а инфы мало.
Олег Викторович Брать дизель которому почти 30 лет? Ну уж нет, дизеля нужно только свежие брать.
У меня дизель 2л,машина 1990г кузов оцинкованный, с мотором проблем некогда небыло пробег 297000
Нахрена дизель неедущий
если что, задние сидушки откидываются, снимаются подголовники-вот тебе и ровный пол)
кстати можно матрас стелить)
грамотны обзор
20 лет проездил если следить то машина огонь
1.8 стартер и генератор сверху снимается за 10 минут
На Стилавина похож,оч содержательный обзор,спс
там пл ровный задние сидение тоже раскладывается в перёт и будет ровный пол машина жесть у меня тоже такая
Привет. Говорят что на мазду 626 подходит мотор Киа. Знаете правда ли это?
Я перебирал зад подвеску.Да,повозился.Но это не невозможно...
подробный и очень обаятельный обзор)) спасибо!
Mazda огонь
У МЕНЯ на поколение старше 626 GC всё живое, в магазинах Есть запы,не так дёшево,как ваз, но норм
любые дырки(отверстия) можно заварить
если конечно же имееются прямые руки и электродная сварка