더 뉴 티볼리 V7 전륜 타고 있습니다 말이 많은 승차감이나 연비는 생각보다 아주 괜찮습니다 토션빔의 한계로 뒷좌석 승차감은 아쉽지만 소형suv에 이 정도면 충분한 승차감을 제공한다고 생각합니다 고속 코너링에서 쏠리는 느낌과 풍절음이 가장 아쉬운 부분이라 할 수 있습니다, 소음은 노래를 틀고 다니면 큰 문제 없을 것 같습니다 주행 보조 장치에 많이 의존하시는 운전자분들은 스마트 크루즈 컨트롤이 없는 게 아쉬울 수 있겠습니다. 일반 크루즈 컨트롤 기능은 있지만 저는 쓰지 않습니다 가격적인 측면에서 정말 괜찮은 차라고 생각합니다 사회 초년생이나 첫차를 고민하시는 분들은 좋은 선택지이니 추천드리고 싶습니다 승차감을 매우 중요시하거나, 고속 운행을 자주 하시는 분들께는 추천드리지 않습니다
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
V7에 4륜으로 하고 몇가지 옵션 넣으면 뒷좌석 승차감과 소음, 코너링, 적당한 고속 등에도 스무스하고 안정감도 있다고 합니다.
최고 사양 선택하면 여러 단점들은 보완 되고 소형 SUV 감안 스타일, 승차감 괜찮고 탈만하다고 들었습니다.
이미 V7 선택하면 주행관련된 옵션은 다 넣어져있습니다. 추가옵션으로 4륜이랑 스타일 패키키 정도는 선택할 수 있겠네요. 추가옵션엔 4륜말고는 주행관련된 옵션은 찾아볼수없어용
더뉴티볼리 v7 선택해서 타고 다니는 차주입니다 승차감은 뭐 엄청 좋진 않지만 예전 티볼리에 비하면 괜찮고 쌍용차 특유의 엑셀 밟으면 훅 나가는건 좀 있습니다만 v7 옵션에 대부분 필요한거 다 들어가있어서 탈만합니다
더 뉴 티볼리 V7 전륜 타고 있습니다
말이 많은 승차감이나 연비는 생각보다 아주 괜찮습니다
토션빔의 한계로 뒷좌석 승차감은 아쉽지만 소형suv에 이 정도면 충분한 승차감을 제공한다고 생각합니다
고속 코너링에서 쏠리는 느낌과 풍절음이 가장 아쉬운 부분이라 할 수 있습니다, 소음은 노래를 틀고 다니면 큰 문제 없을 것 같습니다
주행 보조 장치에 많이 의존하시는 운전자분들은 스마트 크루즈 컨트롤이 없는 게 아쉬울 수 있겠습니다. 일반 크루즈 컨트롤 기능은 있지만 저는 쓰지 않습니다
가격적인 측면에서 정말 괜찮은 차라고 생각합니다
사회 초년생이나 첫차를 고민하시는 분들은 좋은 선택지이니 추천드리고 싶습니다
승차감을 매우 중요시하거나, 고속 운행을 자주 하시는 분들께는 추천드리지 않습니다
야무지네요 ^^
첫 차로 강력히 추천드립니다.
블랙패키지 참 이쁘네요.어댑티브크루즈컨트롤이 없어서 구매는 못할듯 😅
오우... 영상에 이정도 소음이 녹음될 정도면... 1세대때와 크게 다른게 없이 시끄럽네요