TR'DE TEK (REGAL RAPTOR PİLDER 400)🫨

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • selamün aleyküm dostar bugun TRde tek olan Regal RAPTOR PİLDER 400 sürdüm gayet güzelfi umarım güzel bir video olmuştur
    iyi seyirler
    #keşfet #yotuber #automobile #yotuber #motovlog #trending #turkey #roblox #vlog #instagram #whatsappstatus #asmr #omletarcade #dance

Комментарии • 18

  • @Hadesigg
    @Hadesigg 2 месяца назад +1

    Ağzına sağlık çok güzel anlatmışsın🎉🎉❤

    • @Daralanmotovlog
      @Daralanmotovlog  2 месяца назад +1

      Teşekkür ederim 🫶🏻 inşallah büyüyeceğiz

    • @Hadesigg
      @Hadesigg 2 месяца назад

      @@Daralanmotovlog inşallah oda olucak

  • @hamzakolay-j4p
    @hamzakolay-j4p Месяц назад +1

    Aleykümselam

  • @bs_porsugum5189
    @bs_porsugum5189 2 месяца назад +1

    Abi çok iyi motor daha iyileri senin olsun inşallah

  • @hamzaelyesagencalp995
    @hamzaelyesagencalp995 28 дней назад +2

    400cc ye çevrilme işlemi nerede yapılmış dişliler değişmiş mi orijinal hali 125cc mi yoksa 250cc miydi top speed bu hali ile ne kadar

    • @Daralanmotovlog
      @Daralanmotovlog  27 дней назад

      Top speed bu hali ile 170 makine çok ağır yurt dışında çevrilme gelmiş Türkiye'de çevrilmesi yok dişli orginal zaten yurt dışında 400 Luk olarak satılıyor

    • @hamzaelyesagencalp995
      @hamzaelyesagencalp995 27 дней назад +1

      @@Daralanmotovlog ben satın almak istersem 400cc olarak satın alamıyorum anladığım kadarıyla 125cc alarak 400cc ye de çeviremiyorum doğru mudur bu şekildeyse pilder bana yaramaz :(

    • @Daralanmotovlog
      @Daralanmotovlog  27 дней назад

      @hamzaelyesagencalp995 doğrudur 250 lik alabilirsiniz eğer yurt dışında aile üyenizden biri varsa getirttirebilir .ama oda çok maliyetli

    • @horatius5897
      @horatius5897 4 дня назад +1

      @@hamzaelyesagencalp995 Yok hocam arkadaşın bilgisi kısıtlı anladığım kadarıyla. Pilder sahibi olarak ben anlatayım 125, 250, 400 hepsinin alt bloğu birebir aynıdır. Üst kapak ve silindir farklı ve tabi cc'ye göre de yakıt besleme farklıdır. TR'de birçok servis 125 ve 250 ccleri 300-400 cc'ye yükseltme işini yapıyorlar. Genel olarak 300 cc yükseltme yapılıyor çünkü 400 için enjektör kurtarmıyor, karbüratör dönüşüm gerekiyor , enjektör bulunsa da gömlek inceliyor diye pek tercih edilmiyor. Videodaki motosiklet de sesinden anladığım kadarıyla orijinal 400 değil yükseltme 400.

    • @hamzaelyesagencalp995
      @hamzaelyesagencalp995 4 дня назад +1

      @@horatius5897 anladım 125cc pilder alıp 300cc çevirmek daha mantıklı o zaman makinanın karbratörlü olması daha iyi olur aslında 125cc stock pilderin tüm yazılımı 125cc ye göre 300cc olsa belki çok fark olmaz ama yeni yazılım yapılırsa daha verimli olur dediğiniz gibi 300cc yapmak 400cc den daha mantıklı motor ömrü biterse 400cc piston takarız gömlek incelmez 👍 yanıtınız için teşekkürler şanzıman oranları 125cc ye göre olacağı için be kadar verimli olacağını merak ediyorum sürekli vites değiştirmek gerekir yüksek ihtimal dişlilerde değişirse gerçekten güzel bir şeyler ortaya çıkar hiç kimse de videosunu çekmiyor ki yapılmışını görelim 😄

  • @WreatcheR
    @WreatcheR 2 месяца назад +2

    Abi 163 olarak yüksek cc motor kullanabiliyor musun ? Africa Twin 1100 vs.

    • @Daralanmotovlog
      @Daralanmotovlog  2 месяца назад +1

      Denemem lazım ama kullanan kız arkadaşlarım var

    • @WreatcheR
      @WreatcheR 2 месяца назад

      @@Daralanmotovlog Ayak yere yetişmeyince nasıl kullanılacağını çözemedim pek