yO TENGO DOS QUE ME E ECHO EL PRIMERO AL DIA DE HOY YA TIENE 8 AMNIOS EL SEGUNDO UNOS 3 PERO EL PRIMERO YO LO USE MUCHO MUCHO Y SIEMPRE FUNCIONO BIEN LO HISE PARA PONERLE UNA PISTOLA DE CLAVOS LAS RECOMENDASIONES PRIMERO SIEMPRE USAR UN TANQUE NUNCA ACUMULAR AIRE DENTRO DE LA BOCHA DEL MOTOR POR QUE LA PRESION AFECTARA EL RENDIMIENTO FORZARA LOS PISTONES YA QUE PARA SUBIR DICHOS PISTONES TENDRAN QUE LIDIAR CON LA PRESION ASIA ABAJO INTERNA SI SE USA SEGUIDO HAY QUE ECHARLES ACEITE CADA MES Y PUIRGAR EL TANQUE YA QUE ALLI DENTRO SE ACUMULARA AGUA CONDENSADA DEL AIRE QUE ASPIRA PARA MANDARLO DENTRO DEL TANQUE Y VERAN QUE DICHA AGUA TIENE ACEITE QUE ES EL RESULTADO DE QUE EN EL TORRENTE DE AIRE QUE VA AL TANQUE TAMBIEN VAN PARTICULAS DE ACEITE QUE CON EL TIEMPO SE ACUMULAN PARA QUE EL MOTOR NO CALIENTE TANTO ADOSARLE UN VENTILADOR PEQUENIO CERCA QUE LE TIRE AIRE Y A LA LINEA QUE VA AL TANQUE PONERLE UNA VALVULA DE PASE QUE LO QUE ARA ES DEJAR PASAR EL AIRE PERO LO RETIENE NO DEJANDOLO HIR PARA ATRAS AL TANQUE PONERLE UNA VAL VBULA DE CORTE DE 120 PSI QUE LO QUE ARA ES DESCONECTAR LA CORRIENTE A ESA PRESION Y UNA VES BAJE DE ESE LIMITE LO CONECTA DE NUEVO SIGUENDO ESTAS PAUTAS TENDRAN UN COMPRESOR SILENCIOSO DE POR VIDA
Muy bueno gracias por que estaba renegando como hacer con el caño de salida de hierro que impide hacer pestaña ..voy a ver si consigo algo para no soldar. Agregale ya que soldaste, una caja con terminca y llave de encendido apagado o tambien de emergencia por que no, lijalo pintalo . Otra que me queda pendiente analizar es agregarle un ventilador fijo si le mantendria la temperatura estable durante largos periodos y ver como se puede recargar el aceite, tecnicamente un poco se va con el aire por que estan pensados para trabajar en circuito cerrado y no abierto como es el caso este, por ahi poner una trampa de agua con algodon para frenar el aceite, que aunque sea poco en un aerografo te estropea la pintura que es muy cara, son vapores cierto pero causan en determinados trabajos delicado problemas.
Gracias genio x compartir tus conocimientos , a mi me re ayudas ,, muy bien explicado , si te voy a pedir si puede ser , video de carga de gss 410 y 22 , graciassssss
Como estas amigo saludos desde Río Negro ....Te quería sugerir un tema para subir un vídeo ....El tema de las "bochas " como sabemos cuando ya no sirven más , saludos 👋👋
Hola Diego. Muy detallista con las imágenes y la explicación. Pero tengo una consulta con respecto a la PRESION DE SERVICIO. TE LO PREGUNTO PORQUE YO LO USO CON AEROGRAFO Y YA ME REBENTO VARIAS MANGUERAS. TUVE QUE PRACTICAR UN ORIFICIO EN LA MISMA PARA LIBERAR LA PRESION PERO LUEGO CUANDO TENGO QUE APLICAR PINTURA NO TENGO MANERA DE REGULAR DICHA PRESIÓN. Y EL OTRO PROBLEMA ES QUE CUANDO PINTO ME ESCUPE ACEITE Y ME ARRUINA TODO EL TRABAJO DE PINTURA. GRACIAS MUY BUEN PROGRAMA
Hola Diego, te conocí hace unos días , y te sigo muchísimo.sos muy didáctico. Y como a mí compartimos el criterio de Reciclar todo, jajaja. . Tengo una duda con respecto al compresor (me voy hacer uno) , pero digo el aceite que tiene dentro, habría que reponerlo?? Xq supongo que tiene que estar x la fricción, como se repone. Gracias sos muy bueno.
@@DiegoRepara Hola que tal un gusto saludarlo, una pregunta a esta que le hicieron...¿Que tipo de aceite se le aplica, ya que hay varios, ese que trae como que parece 3 en 1?????
Hola, ayer justo vino a ver una heladera con freezer un tecnico en refrigeración. Me dijo que estaban picados los caños del freezer y que la heladera no sirve mas por ese motivo. Le dije si le servía para repuestos así se la llevaba y me dijo que no, que la iba a tirar al basural. Consulto: me sirve el motor para hacer el compresor éste? Gracias desde ya
Che ya está la segunda parte? Por lo menos adelantame si te sirvió ese tanque de gas de refrigerante, porque yo tengo el mismo y estoy por arrancar a construir mi compresor
SEGUNDA PARTE ruclips.net/video/wxSww7XWc6k/видео.html
yO TENGO DOS QUE ME E ECHO EL PRIMERO AL DIA DE HOY YA TIENE 8 AMNIOS EL SEGUNDO UNOS 3 PERO EL PRIMERO YO LO USE MUCHO MUCHO Y SIEMPRE FUNCIONO BIEN LO HISE PARA PONERLE UNA PISTOLA DE CLAVOS LAS RECOMENDASIONES PRIMERO SIEMPRE USAR UN TANQUE NUNCA ACUMULAR AIRE DENTRO DE LA BOCHA DEL MOTOR POR QUE LA PRESION AFECTARA EL RENDIMIENTO FORZARA LOS PISTONES YA QUE PARA SUBIR DICHOS PISTONES TENDRAN QUE LIDIAR CON LA PRESION ASIA ABAJO INTERNA SI SE USA SEGUIDO HAY QUE ECHARLES ACEITE CADA MES Y PUIRGAR EL TANQUE YA QUE ALLI DENTRO SE ACUMULARA AGUA CONDENSADA DEL AIRE QUE ASPIRA PARA MANDARLO DENTRO DEL TANQUE Y VERAN QUE DICHA AGUA TIENE ACEITE QUE ES EL RESULTADO DE QUE EN EL TORRENTE DE AIRE QUE VA AL TANQUE TAMBIEN VAN PARTICULAS DE ACEITE QUE CON EL TIEMPO SE ACUMULAN PARA QUE EL MOTOR NO CALIENTE TANTO ADOSARLE UN VENTILADOR PEQUENIO CERCA QUE LE TIRE AIRE Y A LA LINEA QUE VA AL TANQUE PONERLE UNA VALVULA DE PASE QUE LO QUE ARA ES DEJAR PASAR EL AIRE PERO LO RETIENE NO DEJANDOLO HIR PARA ATRAS AL TANQUE PONERLE UNA VAL VBULA DE CORTE DE 120 PSI QUE LO QUE ARA ES DESCONECTAR LA CORRIENTE A ESA PRESION Y UNA VES BAJE DE ESE LIMITE LO CONECTA DE NUEVO SIGUENDO ESTAS PAUTAS TENDRAN UN COMPRESOR SILENCIOSO DE POR VIDA
Muy bueno gracias por que estaba renegando como hacer con el caño de salida de hierro que impide hacer pestaña ..voy a ver si consigo algo para no soldar.
Agregale ya que soldaste, una caja con terminca y llave de encendido apagado o tambien de emergencia por que no, lijalo pintalo .
Otra que me queda pendiente analizar es agregarle un ventilador fijo si le mantendria la temperatura estable durante largos periodos y ver como se puede recargar el aceite, tecnicamente un poco se va con el aire por que estan pensados para trabajar en circuito cerrado y no abierto como es el caso este, por ahi poner una trampa de agua con algodon para frenar el aceite, que aunque sea poco en un aerografo te estropea la pintura que es muy cara, son vapores cierto pero causan en determinados trabajos delicado problemas.
Gracias genio x compartir tus conocimientos , a mi me re ayudas ,, muy bien explicado , si te voy a pedir si puede ser , video de carga de gss 410 y 22 , graciassssss
Esta bueno este video ya que en la red hay muchos ,pero ninguno te tira la posta y bien en tiempo Real.
Claro ,yo ví como que todos te lo quiere vender!! La idea es probarlo y tirar la posta!!! Saludos
Sos un crack... Gracias
Por enseñarme mucho de lo q sé..
que grande que sos un hijo d ,... muy buenoo mil gracias hermano.. acabo de supcribirme
MIL GRACIAS HERMANO !!! ME RE SIRVIO LO TUYO....GRACIAS...
Voy a intentarlo,lo quiero para la bici,ya estoy grande,jaja,gracias.
Que bueno ya tengo todo solo espero la segunda parte para no haser mal uso de las cosas y ademas no gastar demas un saludo amigo rebuenos los videos.
Muy bueno para muestra de tecnología
Muy buen video , me gustó 👌👌
Como estas amigo saludos desde Río Negro ....Te quería sugerir un tema para subir un vídeo ....El tema de las "bochas " como sabemos cuando ya no sirven más , saludos 👋👋
Muchas gracias me re sirvió tu vídeo 😃
Hola Diego. Muy detallista con las imágenes y la explicación. Pero tengo una consulta con respecto a la PRESION DE SERVICIO. TE LO PREGUNTO PORQUE YO LO USO CON AEROGRAFO Y YA ME REBENTO VARIAS MANGUERAS. TUVE QUE PRACTICAR UN ORIFICIO EN LA MISMA PARA LIBERAR LA PRESION PERO LUEGO CUANDO TENGO QUE APLICAR PINTURA NO TENGO MANERA DE REGULAR DICHA PRESIÓN. Y EL OTRO PROBLEMA ES QUE CUANDO PINTO ME ESCUPE ACEITE Y ME ARRUINA TODO EL TRABAJO DE PINTURA.
GRACIAS MUY BUEN PROGRAMA
hola pudiste solucionar eso? estoy por armar uno para hacer lo mismo , pintar con aerografo
Hola Diego, te conocí hace unos días , y te sigo muchísimo.sos muy didáctico. Y como a mí compartimos el criterio de Reciclar todo, jajaja. . Tengo una duda con respecto al compresor (me voy hacer uno) , pero digo el aceite que tiene dentro, habría que reponerlo?? Xq supongo que tiene que estar x la fricción, como se repone. Gracias sos muy bueno.
Hola claudio..no pasa nada yn amigo tiene uno hace 10 años y nunca le agrego...pero si queres le podes poner por donde aspira.. un poco nada mas
Gracias Diego, un capo, muchas gracias
@@DiegoRepara Hola que tal un gusto saludarlo, una pregunta a esta que le hicieron...¿Que tipo de aceite se le aplica, ya que hay varios, ese que trae como que parece 3 en 1?????
Esperando la segunda parte
saludos amigo... esta muy interesante tus videos nuevo sub
Gracias, saludos!
Hola como estas por donde me sale el aire del compresor me tira aceite, como hago para que no suceda? Gracias
Infla las ruedas de tractores muy bien, lento pero más lento es a mano.
Hola viejo estuve viendo tu canal.. y no lo.vi.. o no está ...la segunda parte la hiciste ..??
ruclips.net/video/wxSww7XWc6k/видео.html ACA COMPAÑERO
Pregunto se puede poner un tacho cargador de aire
Hola, ayer justo vino a ver una heladera con freezer un tecnico en refrigeración. Me dijo que estaban picados los caños del freezer y que la heladera no sirve mas por ese motivo. Le dije si le servía para repuestos así se la llevaba y me dijo que no, que la iba a tirar al basural. Consulto: me sirve el motor para hacer el compresor éste? Gracias desde ya
Tengo un motor quiero armar para mí inflador tengo que cortar los dos cañito que entra en radiador ?
Diego me pasas el link del vídeo q le agregas una garrafa de refrigerante a la bocha de heladera xq no lo encuentro
Tengo un motor antiguo de vitrina Hera marca friobar me sirve para inflar??
Si pudiera darme un consejo
Hola necesito hacer uno para limpiar pc me sirve?
muy bueno el video
Exelente!!
Hola tengo un cable de 2 cables negros, y el blanco es tierra?
Todavía no salio el video conectando la garrafa y es lo que más espero jaja
Cuántas libras de presión en salida tienen
👍👍👍👍👍👍👍👍
Tengo la misma bocha de heladera.y tiene tres salida de caños,ise la prueba y x uno me salio aceite,y por los otros no sale el aire,la bocha anda vien
Es normal que se caliente el compresor
si el compresor tienes los tres pines imvertidos como lo intalo
una de las pumtas hacia abajo y dos hacia riva
No hay segunda parte aun?
En camino amigo!!!
El peluca sabe
Che ya está la segunda parte? Por lo menos adelantame si te sirvió ese tanque de gas de refrigerante, porque yo tengo el mismo y estoy por arrancar a construir mi compresor
ruclips.net/video/wxSww7XWc6k/видео.html ACA MI AMIGO
OJO... Se quedan sin aceite. sale con el aire.
Se puede recargar el aceite?
@@AlexiCabralBogarineso
Un saludo....qué equipo de soldadura usa....gracias
no lleva valvula antiretorno
mmmmmmm pues si no lo colocas con un recipiente como un matafuegos lo dudo
Y un bici lo infla como si nada rntonces