Nunca viajei pela Taag, mas quando morei em Portugal tive uma ótima impressão do pessoal de Angola, são muito divertidos e cooperam muito no ambiente de trabalho, excelente povo.
Parabéns por mostrar a realidade da maioria dos viajantes. Acho muito exibicionismos dos youtubers que querem só mostrar viagens em classe executiva. Infelizmente, a realidade da maioria dos viajantes é mesmo a classe econômica. E é sempre bom sabermos se a viagem será um horror.
Ainda bem que o Luis perguntou o nome do excelente comissário de bordo simpático Gelson! Reconhecimento dos excelentes serviços prestados é fundamental!
Já peguei esse voo. O avião estava mais bem conservado do que o do vídeo (poltronas mais novas e iluminação bem ajustada) mas sempre com as telas e tomadas inoperantes. O problema mesmo é o Aeroporto de Luanda, que só tem um portão de embarque pra todos os voos e é uma confusão. Tinham voos embarcando ao mesmo tempo para o Brasil, África do Sul e Moçambique. Tripulação muito educada e simpática, com certeza um destaque da TAAG!
Essa taag é diferentona. Executiva com 2x3x2, que quase nenhuma Cia aérea adota. E econômica com 3x3x3 nunca tinha visto tal configuração em B777 em toda minha vida. Parabéns.
a poucos meses atras precisava de visto pra sair do aeroporto, agora foi liberado mas mesmo assim o agente da imigração me explicou que ta liberado a saida porem a companhia não quer pois tem munitos que atrasam a chegada e acabam gerando transtorno pra TAAG que é responsável pelo passageiro, no meu caso também fiz birra e o agente "liberou" pra um passeio rapído pela bahia de luanda, (bonita diga-se de passagem) ao sair do aeroporto um grupo de taxista queria 50 dolars, ao negociar um nos levou para um tour pela bahia e cobrou 20 dolar, esperou, nos acompanhou e tirou fotods com nós....muito simpatico e prestativo..
Está perdido na realidade, comunista! 99,5% só podem viajar de trem, busão lotado ou no cipó do Tarzan. Onde tu vive? Aprendeu essa matemática na escola da tia estocadora de vento?
Não concordo. Muitos RUclipsrs mostram inclusive como você pode viajar de executiva pagando preço de econômica, através do uso das milhas. Há muita informação relevante no RUclips. O que me parece, a partir desse seu comentário, é muito mais uma inveja das pessoas que viajam de executiva e first, enquanto você está na econômica. Ora, basta você seguir as recomendações de alguns canais confiáveis que você estará na executiva um dia também.
O objetivo de se mostrar os vôos carísimos é esse mesmo : mostrar algo que poucos tem a possibilidade de empreender. Mostrar vôos economicos ...nó já sabemos como é. 😅😅😅
Eu gostei de assistir a um desembarque de angolanos num aeroporto, em São Paulo, porque tive a oportunidade ver aqueles senhores e senhoras todos pretos, com uma pele bonita, o que eu nunca vejo aqui no Brasil, devido à nossa miscigenação.
"Reclina bem", eu fiquei esperando reclinar e já estava reclinado rsrsrs.. Recentemente voei pela JAL na classe econômica de Londres para Japão, a poltrona reclina muito mais, fora que o atendimento de bordo japonês, é inigualável..
Boa matéria Luiz. Fale um pouco mais sobre a pontualidade das cias. Dado muito importante, principalmente para quem faz conexão. Acho que seu problema foi por estar em transito. Quem está em trânsito não pode sair do aeroporto. Aguardo o próximo vídeo para entender o imbróglio. Abs
Café da manhã no voo é muito bom , porque sabemos que já está próximo do destino , mas voar é tuda de bom.Parabéns seu Luis catarinense como eu e apaixonado pela aviação. Parabéns abraços de Portugal
Precisamos dar um tratamento digno as nossas aeronaves, estas não são velhas e foram compradas na fábrica, ou seja, na Boeing, estão com um pouco mais de 10 anos, façamos então um trabalho de manutenção de interiores, porque , mesmo que cheguem novas, terão o mesmo tratamento mais tarde, sei o que digo.
muito obrigada Luís por teres partilhado essa experiência conosco. eu sou Moçambicana e viajei para o Brasil em 2019 à 2020. foi uma péssima experiência para mim, sendo a minha primeira viagem internacional. A TAAG no meu ponto de vista e avaliação, tem pessimo atendimento ao passageiro. somente tratam bem os brancos. nós africanos somos tratamos a maior parte das vezes mal. isso acabei vendo na minha viagem de ida à Brasil (Maputo-Luanda-Sao Paulo) e tanto na volta. também ouvi muitos comentários e reclamações de outros passageiros no aeroporto de Luanda. infelizmente essa é a triste realidade. nao pretendo viajar mais vezes pela TAAG.
@@PARADAOBRIGATÓRIA43 Reclamar de empresa que trabalha para Estado comuna à comunas dará em quê mesmo? Procure responder tendo como base o cenário FAZUELÍSTICO daqui, inocente.
Parabéns Luiz. Acompanho suas observações e considerações sobre a companhia e as condições de voo. Vôo pela TAAG, trabalhando em Angola a cinco anos e tendo voa mais de 30 vezes.
Excelente a sua avaliação sobre o vôo, a simpatia de toda equipe de atendimento, o serviço de bordo mas percebe-se claramente que há detalhes no avião, independente da expectativa dos passageiros que podem melhorar, basta um pouco mais de zelo da companhia aérea com os seus clientes.
O pessoal da área de publicidade e imagem da companhia precisa vir assistir os vídeos da mesma que se encontram aqui no youtube, já encontrámos uns muito bons e outros nem por isto, se levarem em conta os comentários e críticas constructivas, poderá ajudar muito na mudança deste cenário, mas, o meu país também é corrupto e o governo não cumpre com suas obrigações, a Taag, sendo uma empresa estatal, sofre as consequências.
Seu Luiz esse vídeo foi demais mostrando a realidade e as condições das aeronaves que cruzam nossos céus, mas o empenho dos colaboradores superam esse descaso. Obrigado pós nós mostrar tudo isso. Um abraço Seu Luiz!
Luiz, um interior bem surrado, como você mesmo pontuou. A Executiva parece que não estava lotada. Poderiam oferecer um upgrade por um valor suplementar, pagável com cartões de crédito dentro do avião ou mesmo no check-in. Durante o taxi em GRU vi o A380 da Emirates: tenho uma imensa curiosidade em descobrir qual é a ocupação média nos voos entre GRU e Dubai com esse gigante. Será que a Emirates consegue uma boa ocupação dos assentos? Que bom que fui até o final do teu vídeo. Um fato parecido aconteceu comigo! Já relatei aqui inclusive. E no meu caso aionda fui obrigado a pagar uma taxa de embarque internacional adicional. Num voo entre Miami e Rio de Janeiro com a Aerolineas Argentinas, conexão em Ezeiza. Ao desembarcar em Buenos Aires, ao invés de seguir em frente para a ala de conexões, eu, cansado, segui o fluxo e acabei descendo as escadas rolantes até a área de retirada das bagagens. Foi lá que eu percebi que estava no local errado. Expliquei a situação e pedi para um funcionário de aeroporto para retornar para a sala de conexões, no primeiro andar. Negou. Procurei outro funcionário, nada. Ou seja, então saí da área de bagagens e perguntei a uma pessoa na área externa (land side) como poderia acessar a área de conexões. A pessoa disse que, para eu voltar para lá, teria que pagar uma taxa de embarque internacional. Fiquei muito revoltado. Procurei mais dois funcionários e a historinha foi a mesma. Já sem paciência fui ao guiché e paguei os 36 dólares.
Grande Luizão, eu não me canso de te falar, o seu canal é o melhor no assunto. Sou seu seguidor assiduo desde o fórum no Facebook por onde você voa, te acompanho desde os vídeos do Alaska! Forte Abraço.
não é ruim não, viajei para Madri na economica da TAAG, top, o problema são as cinco horas de conexão em Luanda mas é bem tranquilo, os comissários são bem educados e prestativos, a comida é boa...
Eu vim de Portugal ao Brasil para minhas férias e vim com a TAAG que possuía um preço excelente na época da compra e me surpreendi com a simpatia dos comissários da companhia, que inclusive me deram um upgrade para a executiva pelo fato de eu também ser comissário de bordo, em ambos os trechos. Espero ter a mesma boa experiência e simpatia no retorno a Portugal na próxima semana. Único ruim é que o aeroporto de Luanda é muito ruim, mas vai melhorar com a inauguração do novo aeroporto
Bom dia Luiz. Pelos comentários dá para ver o nível de percepção e exigência de cada pessoa. Todavia quero agradecer pela tua disponibilidade em mostrar todas as opções. Da minha parte, gostei. Se você puder detalhar essas questões da TAAG, ótimo. Como você mesmo disse, a companhia aérea é do governo e tem um objetivo bem claro. Fraternal abraço
ALERTA para quem viajar pela TAAG - Linhas Aéreas de Angola, principalmente se o destino for Luanda ou qualquer país do Continente Africano: Avisem seus familiares, amigos, autoridades que você está viajando pela TAAG.
@@janderbandeira4265 o Luiz ao chegar a Luanda ficou retido em um local. Está no final deste vídeo o que ocorreu. Isso é ESTRANHO e exige uma explicação das autoridades aeroportuárias de Angola, de Luanda.
Bem didático, Luiz. Ótimo vídeo. Sempre tive curiosidade de fazer esse voo para Portugal, mas ainda não tive coragem hehehe realmente, o padrão do avião é baixíssimo, o aeroporto de luanda é bem precário e desorganizado. Eu só encararia se a diferença de preço fosse compensatória.
Parabéns, Luís. Pela apresentação e sempre tive curiosidade sobre os triple-serven da TAAG, que já conta com idade avançada, se a companhia tivesse interesse, fazia retrofit no interior. Como a Latam fez alguns anos atrás. Poderia modernizar, enquanto chega o B787
Cara, parabéns. Muito sensata e humana sua crítica e comentário sobre a empresa. Parabéns. Achei muito válido o senhor ter apontado os lados positivos da Taag, principalmente o calor humano. Boa viagem. Que Deus te acompanhe sempre. Abraços.
Tudo bem meu Amigo Luiz? Qundo trabalhei na Varig nosso pessoal da area tecnica do material aeronáutico sempre iam pra Luanda trabalhar com os técnicos da Taag 👍ajudar a desenvolver a Taag parece que na quela época era muito precária a Avaliação em Angola✈️🛩️🛫 abraço meu Amigo parabéns por seu trabalho 👍
Luiz, obrigado pela determinação e dedicação. Seus videos são inspiradores, cada vez que vejo seus videos tenho vontade de viajar e desbravar esse mundo! Todo sucesso do mundo meu amigo, esse ano irei para o Chile " ja com suas dicas saindo do aeroporto, etc... Parabéns pelo trabalho, e por nos inspirar a viajar. Fica com Deus, e vidalonga!
Excelente report. Realista, sem julgamentos desnecessários e prática. Adorei ver essa configuração do T7, me lembrou os primeiros da Varig eram assim 3-3-3. Show de bola . Ótimos voos Luiz!
Boa tarde, passerei pela mesma situação que você. Vou a Kinshasa via Luanda, e precisarei sair do aeroporto para fazer uma visita. Como devo me prevenir para não passar por isso que vc passou?
Quando o tempo de espera é grande, se quer dar um passeio pela cidade, sai do aeroporto e quando regressa, faz novo check-in demais serviços; emigração e alfândega.
Eu não sei o motivo, mas sempre que sento na última fileira, ainda mais de um wide body, tenho uma má impressão, um frisson, principalmente no momento da decolagem, kk. Espero que mostre pra gente um pouco de Luanda!
Uau! Que configuração diferente da aeronave da TAAG! Acabei de chegar do Sudeste Asiático, voei em várias companhias( Qatar, Vietnam, Turkish, AirFrance), Mas nenhuma com essa configuração. Já voei South Africa Airways (GRU-Joanesburgo- GRU), aeronave moderna. Acredito que a simpatia da tripulação compense as aeronaves antigas…
Oi Luiz boa noite, estou asst seu vídeo, achei o avião mto bonito apesar dos problemas nos assentos, nesse vôo e em outros vc não falou da turbulência,em cima do mar, tem turbulência,ou é mais calmo? Obrigada valeu não perco nenhum vídeo seu um abraço
Fala Luiz, tudo bem? Esta informação que clientes elite Latam Pass podem acessar a sala vip quando voando em outra empresas para destinos não operados pela Latam não aparece em nenhum lugar. Tem alguma dica de como podemos confirmar?
Bom, ela viaja pro Brasil e para Europa, Portugal. São dois lugares que são exigente com cias aéreas, principalmente na Europa. Creio que possa não ser a melhor, mas ruim não é.
Gilberto de Campos sales. Não se iludam. Não há manutenção nenhuma ! Essa companhia foi proibida de voar na Europa e América também, porque os aviões deixavam cair peças em cima dos telhados das casas ! Foram proibidos de voar ! Tenha cuidado.
@@alanmfelix Informe se melhor. Essa companhia esteve muitos anos PROIBIDA de sobrevoar a Europa, inclusive Portugal. Os aviões deixavam cair peças em voo.
Fiz essa rota, pra mim foi tranquilo e destaque para comida que é muito boa e bastante quantidade. Ponto negativo é a mídia que poucos assentos funcionavam e o aeroporto precário de Luanda.
Trabalhei em Angola nos anos 2009 a 2011. Peguei este vôo apenas uma vez (ida e volta) para nunca mais. O vôo estava abarrotado de sacoleiros levando enromes malas com produtos para vender em Angola. Estava dormindo quando o comissário literalmente deu um tapa no meu peito para me acordar e largou a bandeja de comida no meu colo. Para completar, fui ao banheiro e um abençoado decidiu cagªr com a porta destrancada (e no escuro) e não gostou quando eu abri a porta (eu gostei menos ainda). E infelizmente a questão de odor no avião era bem presente. Na volta, cheguei no aeroporto 6:00 para o vôo das 9:00. Após 3 horas na fila (e pessoal tentando furar), abriu o check-in. Porém o vôo havia sido adiado para 9:00 da noite ... Não informaram o motivo. Dali em diante só peguei South African Airways via Joanesburgo. TAAG nunca mais. Pode ter melhorado, no vídeo parecia estar vazio o vôo, mas o trauma é difícil de esquecer.
Essa questão do trânsito se não me engano deve ser preenchido um formulário no site da DEFA, solicitando essa autorização para sair da área de trânsito do aeroporto
Parabéns! Muito boa a análise. Nao sei se vc recebe as passagens para fazer as analises, se sim, foi muito isenta e realista! Duas coisas: espera-se q que a manutenção privilegie os itens de segurança do avião. Aquilo era um carro de bombeiros acompanhando seu aviao? Abs!
Luiz meu amigo sou seu fã mim tira uma duvida quero visitar luanda ! Moro em São Paulo.. precisa de visto para entrar em Luanda... quero visitar mim tira esta duvida amigão gente boa ❤
Luiz que top seus vídeos e suas viagens, curto ver sempre seus vídeos, quem sabe um dia,posso ir pra pra campo grande ver minha mãe,hj só ando de moto taxi e ônibus coletivo, as condições ainda sao estas, mas admiro seus passeio, onde não me faz desistir. Parabéns luiz
Legal o vídeo, Luís! Deu para ver que a TAAG em alguns aspectos é boa, mas em outras precisa melhorar. Agora é esperar para ver como vai ser quando a empresa adquirir os novos Boeing 787, que vão substituir os atuais 777. Estou bem curioso para ver também como será o novo aeroporto internacional de Luanda, que está previsto para ser inaugurado ainda esse ano.
Viajei para Portugal com conexão em Madrid, na ida e na volta... seria assim, mas na volta 1o avião atrasou e perdi o voo de volta pro Brasil... Acabei voltando pra Air France via conexão em Paris. Já aconteceu algo parecido com você?
Parabéns Luiz pelo belo trabalho gosto mto dos seus vídeos. Vc que tem experiência em viagem internacional. Agora em Março irei p Paris com a minha esposa e filha e vi que vc pediu uber do Hotel p o Aeroporto de Orly. Eu tbem vou desembarcar e embarcar no Orly. Como vc pagou o uber? Pode pagar pelo cartão de débito Wise. Como é a primeira vez estou meio perdido queria sua dica. Vc acha q vale a pena usar o uber do aeroporto ao hotel e vice versa. Agradeço. Alessandro
Olá amigo. Acho que cartão global o Uber não aceita. Eu paguei com o meu cartão do Brasil normal que estava cadastrado. Com família, o que mais indico seria ou um Uber ou táxi
Viajei em outubro 2023 Lisboa - Maputo- Lisboa companhia nota 10 no pessoal/refeição, a higiene da aeronave deixou a a desejar. E principalmente valor do bilhete quase metade do preço da TAP.
Em 1992 tive oportunidade de conhecer o Comandante Bertino e sua simpática esposa. Caso tomem conhecimento desta postagem, desejo que estejam bem e felizes, um grande e sincero abraço...
Luiz gosto de suas avaliações dos voos . Sobre o padrão de exigências etc não sei pq já tivemos a extinta SAA e tinha um serviço impecável! E era do governo sul africano.
Precisa sim de visto pra entrar em Angola, mesmo pra transito, hoje em dia vc pode pegar o visto no proprio aereoporto. tabalho em agencia de viagem especializada em Angola
Já voei com a Taag de Luanda pra São Paulo e amei. Comissários super simpáticos, comida muito boa, espaço ok. Estava um pouco surrado, mas estava confortável ainda.
Isso de estar em conexão e não poder sair da área de trânsito já aconteceu comigo em Delhi. Foi uma briga e muita burocracia pra poder sair. Agora ja não tenho certeza se foi Delhi ou Mumbai, mas em todo caso ... muito comum na Índia também ...
Fiz este voo uns 10 anos atras. o Avião era bem velho e quase nada do entretenimento funcionava. Mas o atendimento de bordo era muito cordial e agradável.
Mais um video bacana do Luiz. Essa de ficar "preso" no aeroporto foi fogo. Depois mostra pra gente como foi o dia em Luanda antes do embarque para Lisboa. Godspeed.
Ja flagrei ele várias vezes no céu no FL 330, 350 , aqui no bloqueio do RJ. Ele geralmente entra e sai da costa brasileira por Cabo Frio. Ótimo vídeo Abraços !
Nunca viajei pela Taag, mas quando morei em Portugal tive uma ótima impressão do pessoal de Angola, são muito divertidos e cooperam muito no ambiente de trabalho, excelente povo.
Parabéns por mostrar a realidade da maioria dos viajantes. Acho muito exibicionismos dos youtubers que querem só mostrar viagens em classe executiva. Infelizmente, a realidade da maioria dos viajantes é mesmo a classe econômica. E é sempre bom sabermos se a viagem será um horror.
MAs as companhias africanas são porcas demais, olha a situação desses assentos, da nojo
Procuro sempre mostrar o que vejo da forma como ela é
@@VIAJANDOCOMOLUIZPorisso você é o melhor para mim!!!!
Eu e um amigo sempre comentamos. O Luiz é o melhor disparado dos RUclipsrs de aviação. Mostra tudo quanto é tipo de conteúdo. Parabéns
Realmente
Ainda bem que o Luis perguntou o nome do excelente comissário de bordo simpático Gelson! Reconhecimento dos excelentes serviços prestados é fundamental!
Já peguei esse voo. O avião estava mais bem conservado do que o do vídeo (poltronas mais novas e iluminação bem ajustada) mas sempre com as telas e tomadas inoperantes. O problema mesmo é o Aeroporto de Luanda, que só tem um portão de embarque pra todos os voos e é uma confusão. Tinham voos embarcando ao mesmo tempo para o Brasil, África do Sul e Moçambique. Tripulação muito educada e simpática, com certeza um destaque da TAAG!
Parabéns pelo conteúdo, muito bacana🎉
A simplicidade da sua fala foi a melhor parte... A sinceridade do seu Luiz foi incrível.
Parabéns pela autenticidade
Já voei pela TAAG, de econômica, e foi um dos melhores vôos, a comida então foi sensacional!
Pra onde vc foi? Na economica, o banco reclina?
Eu também. Fui de Luanda para Joanesburgo pela TAAG e o voo foi ótimo. A comida deliciosa e o atendimento nota 1000.
Eu também!! Dava nem para dormir, toda hora vem comida 😅
@@annab.pelomundo reclina sim.
Essa taag é diferentona. Executiva com 2x3x2, que quase nenhuma Cia aérea adota. E econômica com 3x3x3 nunca tinha visto tal configuração em B777 em toda minha vida. Parabéns.
Dinheiro não é problema, o governo banca!
Adorava ir na agência da TAAG que tinha no Centro do Rio, pra pegar um exemplar da revista de bordo.
Quem bom. Esperei muito por esse vídeo.
Benvindo à Luanda!...
✈️✈️
Excelente! Pela primeira vez vejo um vídeo de alguém saindo do aeroporto de Luanda.
a poucos meses atras precisava de visto pra sair do aeroporto, agora foi liberado mas mesmo assim o agente da imigração me explicou que ta liberado a saida porem a companhia não quer pois tem munitos que atrasam a chegada e acabam gerando transtorno pra TAAG que é responsável pelo passageiro, no meu caso também fiz birra e o agente "liberou" pra um passeio rapído pela bahia de luanda, (bonita diga-se de passagem) ao sair do aeroporto um grupo de taxista queria 50 dolars, ao negociar um nos levou para um tour pela bahia e cobrou 20 dolar, esperou, nos acompanhou e tirou fotods com nós....muito simpatico e prestativo..
Não sei se aparece no video. Este é o aeroporto velho o novo?
@@baylego1 velho
Bom dia! Percebi que o avião estava bem vazio! É viável operar essa rota ? Esse avião é bem caro a operação dele!!
Goleiro Zetti viaja demais!
PÔ COÉ KKKKK
É isso!!!! Sabia que ele parecia com alguém mas não conseguia me lembrar!!!! Valeu!!!!
😅😅😅😅😅😅
Luiz você é fera e continua sendo 5 Estrelas....... Deus te abençoe e te conceda sabedoria por onde andares......
O mais importante é que a aeronave esteja com a manutenção em dia.
Será ??? Eu não confraria kkkk
De fato 99,5% da população só pode viajar de econômica e os ricos do RUclips esquecem da realidade de nós mortais!
Vida longa ao canal!!!!
Essa é a nossa realidade
Está perdido na realidade, comunista! 99,5% só podem viajar de trem, busão lotado ou no cipó do Tarzan. Onde tu vive? Aprendeu essa matemática na escola da tia estocadora de vento?
Não concordo. Muitos RUclipsrs mostram inclusive como você pode viajar de executiva pagando preço de econômica, através do uso das milhas. Há muita informação relevante no RUclips. O que me parece, a partir desse seu comentário, é muito mais uma inveja das pessoas que viajam de executiva e first, enquanto você está na econômica. Ora, basta você seguir as recomendações de alguns canais confiáveis que você estará na executiva um dia também.
@@cicerodc o que ele quis dizer é que mesmo com as milhas a econômica com milhas e mais barato que a executiva com milhas
O objetivo de se mostrar os vôos carísimos é esse mesmo : mostrar algo que poucos tem a possibilidade de empreender. Mostrar vôos economicos ...nó já sabemos como é. 😅😅😅
Acho linda essa pintura da TAG show em Luiz tava esperando esse voo
✈️✈️
✈️
A dica de acesso ao lounge da LATAM quando se está voando p destinos q ela n opera valeu o Like do vídeo 👍🎯 Abracos 🙌
Que bom
Eu viajei de Luanda para Joanesburgo pela TAAG e meu voo foi excelente. A comida era muito boa e o atendimento também. Estão de parabéns.
Eu gostei de assistir a um desembarque de angolanos num aeroporto, em São Paulo, porque tive a oportunidade ver aqueles senhores e senhoras todos pretos, com uma pele bonita, o que eu nunca vejo aqui no Brasil, devido à nossa miscigenação.
"Reclina bem", eu fiquei esperando reclinar e já estava reclinado rsrsrs.. Recentemente voei pela JAL na classe econômica de Londres para Japão, a poltrona reclina muito mais, fora que o atendimento de bordo japonês, é inigualável..
Imagina que seja ótimo
Boa matéria Luiz. Fale um pouco mais sobre a pontualidade das cias. Dado muito importante, principalmente para quem faz conexão.
Acho que seu problema foi por estar em transito. Quem está em trânsito não pode sair do aeroporto. Aguardo o próximo vídeo para entender o imbróglio. Abs
Gostei muito do Luiz,pois é uma pessoa humilde e parece ser gente de primeira qualidade
Café da manhã no voo é muito bom , porque sabemos que já está próximo do destino , mas voar é tuda de bom.Parabéns seu Luis catarinense como eu e apaixonado pela aviação. Parabéns abraços de Portugal
Que Vídeo Espetacular Luiz 😊 Esse Vôo Só Vai Lotado Mesmo, Agora Essa Cia Precisa Urgente de Aeronaves Novas.
Precisamos dar um tratamento digno as nossas aeronaves, estas não são velhas e foram compradas na fábrica, ou seja, na Boeing, estão com um pouco mais de 10 anos, façamos então um trabalho de manutenção de interiores, porque , mesmo que cheguem novas, terão o mesmo tratamento mais tarde, sei o que digo.
muito obrigada Luís por teres partilhado essa experiência conosco. eu sou Moçambicana e viajei para o Brasil em 2019 à 2020. foi uma péssima experiência para mim, sendo a minha primeira viagem internacional. A TAAG no meu ponto de vista e avaliação, tem pessimo atendimento ao passageiro. somente tratam bem os brancos. nós africanos somos tratamos a maior parte das vezes mal. isso acabei vendo na minha viagem de ida à Brasil (Maputo-Luanda-Sao Paulo) e tanto na volta. também ouvi muitos comentários e reclamações de outros passageiros no aeroporto de Luanda. infelizmente essa é a triste realidade.
nao pretendo viajar mais vezes pela TAAG.
Eu acredito que as experiências são as que mais valem. Acho importante seu depoimento, pois é uma outra visão. Abs
😢 isso aí mesmo eles são assim
@@PARADAOBRIGATÓRIA43
Reclamar de empresa que trabalha para Estado comuna à comunas dará em quê mesmo?
Procure responder tendo como base o cenário FAZUELÍSTICO daqui, inocente.
Mentirosa tú, próxima vez voa de LAM , aquela porcaria do seu país
Sou branco e fui pessimamente mal tratado...Angola não merece esse trem de horrores
Parabéns Luiz. Acompanho suas observações e considerações sobre a companhia e as condições de voo. Vôo pela TAAG, trabalhando em Angola a cinco anos e tendo voa mais de 30 vezes.
Abs
Excelente a sua avaliação sobre o vôo, a simpatia de toda equipe de atendimento, o serviço de bordo mas percebe-se claramente que há detalhes no avião, independente da expectativa dos passageiros que podem melhorar, basta um pouco mais de zelo da companhia aérea com os seus clientes.
O pessoal da área de publicidade e imagem da companhia precisa vir assistir os vídeos da mesma que se encontram aqui no youtube, já encontrámos uns muito bons e outros nem por isto, se levarem em conta os comentários e críticas constructivas, poderá ajudar muito na mudança deste cenário, mas, o meu país também é corrupto e o governo não cumpre com suas obrigações, a Taag, sendo uma empresa estatal, sofre as consequências.
Seu Luiz esse vídeo foi demais mostrando a realidade e as condições das aeronaves que cruzam nossos céus, mas o empenho dos colaboradores superam esse descaso. Obrigado pós nós mostrar tudo isso. Um abraço Seu Luiz!
Luiz, um interior bem surrado, como você mesmo pontuou.
A Executiva parece que não estava lotada. Poderiam oferecer um upgrade por um valor suplementar, pagável com cartões de crédito dentro do avião ou mesmo no check-in.
Durante o taxi em GRU vi o A380 da Emirates: tenho uma imensa curiosidade em descobrir qual é a ocupação média nos voos entre GRU e Dubai com esse gigante. Será que a Emirates consegue uma boa ocupação dos assentos?
Que bom que fui até o final do teu vídeo. Um fato parecido aconteceu comigo! Já relatei aqui inclusive. E no meu caso aionda fui obrigado a pagar uma taxa de embarque internacional adicional. Num voo entre Miami e Rio de Janeiro com a Aerolineas Argentinas, conexão em Ezeiza. Ao desembarcar em Buenos Aires, ao invés de seguir em frente para a ala de conexões, eu, cansado, segui o fluxo e acabei descendo as escadas rolantes até a área de retirada das bagagens. Foi lá que eu percebi que estava no local errado. Expliquei a situação e pedi para um funcionário de aeroporto para retornar para a sala de conexões, no primeiro andar. Negou. Procurei outro funcionário, nada. Ou seja, então saí da área de bagagens e perguntei a uma pessoa na área externa (land side) como poderia acessar a área de conexões. A pessoa disse que, para eu voltar para lá, teria que pagar uma taxa de embarque internacional. Fiquei muito revoltado. Procurei mais dois funcionários e a historinha foi a mesma. Já sem paciência fui ao guiché e paguei os 36 dólares.
Excelente vídeo e comentários, eu admiro às pessoas que não reclamam da vida, enxergam tudo da melhor maneira. Parabéns ao viajante.
Grande Luizão, eu não me canso de te falar, o seu canal é o melhor no assunto. Sou seu seguidor assiduo desde o fórum no Facebook por onde você voa, te acompanho desde os vídeos do Alaska! Forte Abraço.
Tinha a curiosidade de saber dessa rota. Parabens por mostrar a realidade, o que a maioria dos passageiros utilizam. Gosto do teu trabalho.
não é ruim não, viajei para Madri na economica da TAAG, top, o problema são as cinco horas de conexão em Luanda mas é bem tranquilo, os comissários são bem educados e prestativos, a comida é boa...
No meu caso foi 17h
Parabéns Luiz por mais esta excelente viagem que vc compartilhou conosco, Abraço aqui do Sul de Minas Gerais
Abs
Eu vim de Portugal ao Brasil para minhas férias e vim com a TAAG que possuía um preço excelente na época da compra e me surpreendi com a simpatia dos comissários da companhia, que inclusive me deram um upgrade para a executiva pelo fato de eu também ser comissário de bordo, em ambos os trechos. Espero ter a mesma boa experiência e simpatia no retorno a Portugal na próxima semana.
Único ruim é que o aeroporto de Luanda é muito ruim, mas vai melhorar com a inauguração do novo aeroporto
Bom dia Luiz. Pelos comentários dá para ver o nível de percepção e exigência de cada pessoa.
Todavia quero agradecer pela tua disponibilidade em mostrar todas as opções. Da minha parte, gostei.
Se você puder detalhar essas questões da TAAG, ótimo.
Como você mesmo disse, a companhia aérea é do governo e tem um objetivo bem claro.
Fraternal abraço
E quanto ao preço? Deus saudades... Nasci em Lisboa e até aos 14 anos vivi em Angola... Aí em 1975 viemos para o Brasil pela VARIG em um Boeing 707.
Em reais ou euros?em ambas moedas fica meio barato mais claro que depende do país africano né.
@@-chuva-2897 em reais por favor
ALERTA para quem viajar pela TAAG - Linhas Aéreas de Angola, principalmente se o destino for Luanda ou qualquer país do Continente Africano: Avisem seus familiares, amigos, autoridades que você está viajando pela TAAG.
Porque?
@@janderbandeira4265 o Luiz ao chegar a Luanda ficou retido em um local. Está no final deste vídeo o que ocorreu. Isso é ESTRANHO e exige uma explicação das autoridades aeroportuárias de Angola, de Luanda.
Kkkk
Eu fiz esse voo por 9 anos, inclusive fiz um dos primeiros voos dessa aeronave Sagrada Família em 2010. Parabéns por mostrar esse vídeo
Bem didático, Luiz. Ótimo vídeo. Sempre tive curiosidade de fazer esse voo para Portugal, mas ainda não tive coragem hehehe realmente, o padrão do avião é baixíssimo, o aeroporto de luanda é bem precário e desorganizado. Eu só encararia se a diferença de preço fosse compensatória.
Sem contar que a escala é muito longa, vou mostrar isso nos próximos vídeos
pouso macio! kkkkk muito legal nao conhecia seu trabalho e essa situação final realmente ninguém merece!
Parabéns, Luís. Pela apresentação e sempre tive curiosidade sobre os triple-serven da TAAG, que já conta com idade avançada, se a companhia tivesse interesse, fazia retrofit no interior. Como a Latam fez alguns anos atrás. Poderia modernizar, enquanto chega o B787
Cara, parabéns. Muito sensata e humana sua crítica e comentário sobre a empresa. Parabéns. Achei muito válido o senhor ter apontado os lados positivos da Taag, principalmente o calor humano. Boa viagem. Que Deus te acompanhe sempre. Abraços.
Tudo bem meu Amigo Luiz? Qundo trabalhei na Varig nosso pessoal da area tecnica do material aeronáutico sempre iam pra Luanda trabalhar com os técnicos da Taag 👍ajudar a desenvolver a Taag parece que na quela época era muito precária a Avaliação em Angola✈️🛩️🛫 abraço meu Amigo parabéns por seu trabalho 👍
olha aí mano. não 😔 melhorou muito não eles querem voar e as panes continua. quando o 777chegava no Brasil era corrido pra reparar ✈️😂😂
Se por dentro está assim, como será que está a manutenção dos motores?
👀
@@VIAJANDOCOMOLUIZ foi corajoso
Pior que webjet tinha uns aviões quase nesse estado.
Luiz, obrigado pela determinação e dedicação. Seus videos são inspiradores, cada vez que vejo seus videos tenho vontade de viajar e desbravar esse mundo!
Todo sucesso do mundo meu amigo, esse ano irei para o Chile " ja com suas dicas saindo do aeroporto, etc...
Parabéns pelo trabalho, e por nos inspirar a viajar.
Fica com Deus, e vidalonga!
Muito obrigado pelo carinho e boas viagens
Adorei a avaliação, não usou sua régua pra medir o que é normal em outro pais, parabéns
NUNCA tinha visto um influencer tão dedicado como você. Pegar um vôo internacional só pra fazer esse vídeo. Espero que compense.
Excelente report. Realista, sem julgamentos desnecessários e prática. Adorei ver essa configuração do T7, me lembrou os primeiros da Varig eram assim 3-3-3. Show de bola . Ótimos voos Luiz!
Obrigada por compartilhar Luiz. Parabéns pelo vídeo
Boa tarde, passerei pela mesma situação que você. Vou a Kinshasa via Luanda, e precisarei sair do aeroporto para fazer uma visita. Como devo me prevenir para não passar por isso que vc passou?
PARABÉNS e Sucesso SEMPRE DANIEL ALVORADA RS
Quando o tempo de espera é grande, se quer dar um passeio pela cidade, sai do aeroporto e quando regressa, faz novo check-in demais serviços; emigração e alfândega.
Otimo video 🎉
Parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Valeu
Ja fiz o mesmo voo..: esperava menos, mas foi tudo otimo.
Decolagem, pouso, serviço a bordo, espaço muito bom pq acho q aeronave era antiga.
Fenomenal a experiência transparente, mas mais fenomenal ainda é a aula que p Luiz da no fim do vídeo!
DISPARADO O NÚMERO 1 DO RUclips. 🎉
Valeu
Eu não sei o motivo, mas sempre que sento na última fileira, ainda mais de um wide body, tenho uma má impressão, um frisson, principalmente no momento da decolagem, kk. Espero que mostre pra gente um pouco de Luanda!
Vou mostrar sim
Boa noite meu amigo Luiz. Quando você estará de volta a região de Petrolina? Vi que veio aqui na região e gostou. 👏🏼👏🏼
Uau! Que configuração diferente da aeronave da TAAG! Acabei de chegar do Sudeste Asiático, voei em várias companhias( Qatar, Vietnam, Turkish, AirFrance), Mas nenhuma com essa configuração. Já voei South Africa Airways (GRU-Joanesburgo- GRU), aeronave moderna. Acredito que a simpatia da tripulação compense as aeronaves antigas…
Oi Luiz boa noite, estou asst seu vídeo, achei o avião mto bonito apesar dos problemas nos assentos, nesse vôo e em outros vc não falou da turbulência,em cima do mar, tem turbulência,ou é mais calmo?
Obrigada valeu não perco nenhum vídeo seu um abraço
Boa Luis, a tripulação é muito simpática mesmo
Verdade
Luiz, pra sair do aeroporto tem que fazer um visto local que custa 100 dólares. já vi muita gente brava com isso porque não informam no Brasil.
Não precisa mais. Acabou isso fim do ano passado
Fala Luiz, tudo bem? Esta informação que clientes elite Latam Pass podem acessar a sala vip quando voando em outra empresas para destinos não operados pela Latam não aparece em nenhum lugar. Tem alguma dica de como podemos confirmar?
Obrigada Luiz por nos mostrar o dia de dia das viagens.
Eu que agradeço
Ótimo vídeo e considerações inacreditável uma aeronave nessas condições e pior em voo internacional, da pra imaginar como anda a manutenção dessa Cia.
✈️✈️
Pensei o mesmo...
Bom, ela viaja pro Brasil e para Europa, Portugal. São dois lugares que são exigente com cias aéreas, principalmente na Europa. Creio que possa não ser a melhor, mas ruim não é.
Gilberto de Campos sales. Não se iludam. Não há manutenção nenhuma !
Essa companhia foi proibida de voar na Europa e América também, porque os aviões deixavam cair peças em cima dos telhados das casas !
Foram proibidos de voar !
Tenha cuidado.
@@alanmfelix Informe se melhor. Essa companhia esteve muitos anos PROIBIDA de sobrevoar a Europa, inclusive Portugal.
Os aviões deixavam cair peças em voo.
Fiz essa rota, pra mim foi tranquilo e destaque para comida que é muito boa e bastante quantidade.
Ponto negativo é a mídia que poucos assentos funcionavam e o aeroporto precário de Luanda.
Luanda já tem um novo aeroporto internacional, começa a operar em Junho
Parabéns pelo trabalho Sr.o Luíuz
Voce é muito simpático Luiz!
Claro nas explicaçoes .
Muito obrigado pelas informaçoes !
Trabalhei em Angola nos anos 2009 a 2011. Peguei este vôo apenas uma vez (ida e volta) para nunca mais. O vôo estava abarrotado de sacoleiros levando enromes malas com produtos para vender em Angola. Estava dormindo quando o comissário literalmente deu um tapa no meu peito para me acordar e largou a bandeja de comida no meu colo. Para completar, fui ao banheiro e um abençoado decidiu cagªr com a porta destrancada (e no escuro) e não gostou quando eu abri a porta (eu gostei menos ainda). E infelizmente a questão de odor no avião era bem presente.
Na volta, cheguei no aeroporto 6:00 para o vôo das 9:00. Após 3 horas na fila (e pessoal tentando furar), abriu o check-in. Porém o vôo havia sido adiado para 9:00 da noite ... Não informaram o motivo.
Dali em diante só peguei South African Airways via Joanesburgo. TAAG nunca mais.
Pode ter melhorado, no vídeo parecia estar vazio o vôo, mas o trauma é difícil de esquecer.
🤣
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅
Opa. Muito bom o vídeo. Preciso ir a Guiné (Conacry). Aconselha ir para Luanda e de lá, para Conacry? OU melhor ir via Lisboa????
Acho melhor por Lisboa
Essa questão do trânsito se não me engano deve ser preenchido um formulário no site da DEFA, solicitando essa autorização para sair da área de trânsito do aeroporto
Luiz vc mostra a realidade o mundo não é só luxo o importante é ser bem atendido também.
Parabéns! Muito boa a análise. Nao sei se vc recebe as passagens para fazer as analises, se sim, foi muito isenta e realista! Duas coisas: espera-se q que a manutenção privilegie os itens de segurança do avião. Aquilo era um carro de bombeiros acompanhando seu aviao? Abs!
Fiz uma vez lisboa/sp por Luanda e o triste foi o aeroporto de luanda sem ar condicionado. Um calor insuportável.
Acho que eu nunca vi uma poltrona tão surrada, Big Luiz!😂 Mais um super like pra conta! Um abração!
é so pegar um a320 de matricula chilena, vai se apavorar ,essa ta nota 7/10
@@aviacaoeciapoa Bom saber!😁
Poderiam ter uma inspeção focando nestes fatores, para reforma ou troca de rasgos, n sei o custo né. Parabéns!
Fico sempre esperando os vídeos do Luiz, são sensacionais parabéns! 😊
Puxa saco..kkkkkkk
Luiz meu amigo sou seu fã mim tira uma duvida quero visitar luanda ! Moro em São Paulo.. precisa de visto para entrar em Luanda... quero visitar mim tira esta duvida amigão gente boa ❤
Luiz que top seus vídeos e suas viagens, curto ver sempre seus vídeos, quem sabe um dia,posso ir pra pra campo grande ver minha mãe,hj só ando de moto taxi e ônibus coletivo, as condições ainda sao estas, mas admiro seus passeio, onde não me faz desistir.
Parabéns luiz
Boa tarde Luiz podia fazer um vídeo sobre esses acessos as salas vips, sei que tem muita coisa para mostrar
Legal o vídeo, Luís! Deu para ver que a TAAG em alguns aspectos é boa, mas em outras precisa melhorar. Agora é esperar para ver como vai ser quando a empresa adquirir os novos Boeing 787, que vão substituir os atuais 777. Estou bem curioso para ver também como será o novo aeroporto internacional de Luanda, que está previsto para ser inaugurado ainda esse ano.
Caramba o avião praticamente vazio.
Será que é só esse percurso que é assim ou grande parte de voos internacionais não são totalmente lotados?
Viajei para Portugal com conexão em Madrid, na ida e na volta... seria assim, mas na volta 1o avião atrasou e perdi o voo de volta pro Brasil... Acabei voltando pra Air France via conexão em Paris. Já aconteceu algo parecido com você?
Parabéns Luiz pelo belo trabalho gosto mto dos seus vídeos. Vc que tem experiência em viagem internacional. Agora em Março irei p Paris com a minha esposa e filha e vi que vc pediu uber do Hotel p o Aeroporto de Orly. Eu tbem vou desembarcar e embarcar no Orly. Como vc pagou o uber? Pode pagar pelo cartão de débito Wise. Como é a primeira vez estou meio perdido queria sua dica. Vc acha q vale a pena usar o uber do aeroporto ao hotel e vice versa. Agradeço. Alessandro
Olá amigo. Acho que cartão global o Uber não aceita. Eu paguei com o meu cartão do Brasil normal que estava cadastrado. Com família, o que mais indico seria ou um Uber ou táxi
Viajei em outubro 2023 Lisboa - Maputo- Lisboa companhia nota 10 no pessoal/refeição, a higiene da aeronave deixou a a desejar. E principalmente valor do bilhete quase metade do preço da TAP.
bem melhor que o voo da latam que peguei p santiago scl precisa de visto p visitar o pais ??
Me surpreendeu o voo tao vazio, como conseguem manter esta rota ? E como dito no sachet de acucar, "Um sorriso muda tudo " . Muito legal seu video!!!
Na realidade esse voo não necessariamente tem que dar lucro. Ele tem uma função social do governo
@@VIAJANDOCOMOLUIZ na verdade eu comentei antes do final do vídeo, onde você explica este detalhe. Valeu pela resposta !!
Boa noite!
Sou novo por aqui.
Por que você escolhe as últimas fileiras?
Abs
Opa. O fundo tem menos movimentação de pessoas
Em 1992 tive oportunidade de conhecer o Comandante Bertino e sua simpática esposa. Caso tomem conhecimento desta postagem, desejo que estejam bem e felizes, um grande e sincero abraço...
Eles estão bem sim! Ele opera mais em voo cargueiro, as vezes ele Vem ao Brasil!
Luiz gosto de suas avaliações dos voos . Sobre o padrão de exigências etc não sei pq já tivemos a extinta SAA e tinha um serviço impecável! E era do governo sul africano.
Precisa sim de visto pra entrar em Angola, mesmo pra transito, hoje em dia vc pode pegar o visto no proprio aereoporto. tabalho em agencia de viagem especializada em Angola
Já voei com a Taag de Luanda pra São Paulo e amei. Comissários super simpáticos, comida muito boa, espaço ok. Estava um pouco surrado, mas estava confortável ainda.
Concordo a 100%. Essa também é a minha experiência com a taag.
Isso de estar em conexão e não poder sair da área de trânsito já aconteceu comigo em Delhi. Foi uma briga e muita burocracia pra poder sair. Agora ja não tenho certeza se foi Delhi ou Mumbai, mas em todo caso ... muito comum na Índia também ...
Parabéns Luiz Boa viagem meu amigo.
Deus te ama muito mesmo.🙏🙏🙏
E me ama também 🙏🙏🙏
Antonio Cruz. Recife/ Brasil. Luiz senti que você não estava a vontade nesse aparelho.
✈️✈️
Fiz este voo uns 10 anos atras. o Avião era bem velho e quase nada do entretenimento funcionava. Mas o atendimento de bordo era muito cordial e agradável.
É excelente trabalho pela projeção de imagem 👏🏻😉
Mais um video bacana do Luiz. Essa de ficar "preso" no aeroporto foi fogo. Depois mostra pra gente como foi o dia em Luanda antes do embarque para Lisboa. Godspeed.
Ja flagrei ele várias vezes no céu no FL 330, 350 , aqui no bloqueio do RJ. Ele geralmente entra e sai da costa brasileira por Cabo Frio. Ótimo vídeo Abraços !
Achei que ia sair uma versão 2024 do filme "O Terminal".
Kkkkk vai sair na volta