Örülök a videónak, nekem nagyon is tetszenek. Piszok jók ezek a 359-ek. Én amit találtam neten, a mahle hengered az valószínűleg 357 xp, a másik 359-es lesz . Egyszerűen megtudod nézni, a mahle felirat mellett/ alatt ez kell szerepeljen 46zk2, ha ez van biztosan 357-es az
Mindkét gép zárt felömlős hengerrel van szerelve. Az a mozgó bilétás szerintem 359, de a másik az kicsit gyanús, az a srég lamella automata szelepes lehetett, a gumicső helye a borda alatt, lehet hogy ki lett herélve az auto-szelep, és simán elképzelhető, hogy 357-es henger van rajta, de az a biztos, ha lehúzod a hengert és mérsz egy furatátmérőt!
Szia András Amit biztosan tudok hogy a 357xp az 46mm a dugattyú a 369 ben 47mm a dugattyú. Az én gépem 2009 es évjárat táblán Én sem emlékszem hogy az enyémen nincs az a borda de liveba majd megnézzük hátha nézed majd. Az a fura kis kocka a gépeden nem tudom mi de tényleg olyan mint az xtorc fűrészeken 😅 Viszont a mahle feliratnak rajta kellene hogy legyen lehet utángyártott a henger azért nem látod rarjta a felíratot Nagyon jó videó legyen még sok ilyen nagyon tetszik és hogy megmutatsz mindent elmondod a tapasztalataid le a kalappal ment a like👍👍👍👍🤘🤘🤘
Ha jól tudom amelyik hengeren ablakvan" ugy néz ki mint az x-torq" az zártfelőmlős a másik meg nyitott felőmlős. Ezért lehet mind a kető 359 henger. Másrészt nagyon jó video lett cimbora és várom,"várlyúk" a videokat.
üdvözöllek!! 359-re szeretnék én is nagyobb rönktámaszt, hogy tudtad ennyire szépre megcsinálni? mivel vágtad ki az anyagot? leírnád röviden? köszönöm előre is, jók a videók!!
Jó a videó. Nagyon szép gépek! Kedvencem a 357.
Örülök a videónak, nekem nagyon is tetszenek. Piszok jók ezek a 359-ek. Én amit találtam neten, a mahle hengered az valószínűleg 357 xp, a másik 359-es lesz . Egyszerűen megtudod nézni, a mahle felirat mellett/ alatt ez kell szerepeljen 46zk2, ha ez van biztosan 357-es az
Rendben Szabi, megnézem!! Köszike !!
Mindkét gép zárt felömlős hengerrel van szerelve. Az a mozgó bilétás szerintem 359, de a másik az kicsit gyanús, az a srég lamella automata szelepes lehetett, a gumicső helye a borda alatt, lehet hogy ki lett herélve az auto-szelep, és simán elképzelhető, hogy 357-es henger van rajta, de az a biztos, ha lehúzod a hengert és mérsz egy furatátmérőt!
Köszönöm Papi!!
Szia András
Amit biztosan tudok hogy a 357xp az 46mm a dugattyú a 369 ben 47mm a dugattyú.
Az én gépem 2009 es évjárat táblán
Én sem emlékszem hogy az enyémen nincs az a borda de liveba majd megnézzük hátha nézed majd.
Az a fura kis kocka a gépeden nem tudom mi de tényleg olyan mint az xtorc fűrészeken 😅
Viszont a mahle feliratnak rajta kellene hogy legyen lehet utángyártott a henger azért nem látod rarjta a felíratot
Nagyon jó videó legyen még sok ilyen nagyon tetszik és hogy megmutatsz mindent elmondod a tapasztalataid le a kalappal ment a like👍👍👍👍🤘🤘🤘
Köszönöm szépen Norbi!!
Could you please give me the part number for the outer felling spike? Thankyou.
Jó kis videó lett kedves András soprttárs.,🤣😂már alig várom hogy beszabaduljak a nálad .😂🤣🤣🤣remèlem nem lesz ilyen takony idő.👍👍👌👌
Bízzunk benne !!
@@andrasorosz566 oil mix 33:1 ?
@@Sensei948 1:50
Jó lett a videó
Köszönöm Gábriel!!
Ha jól tudom amelyik hengeren ablakvan" ugy néz ki mint az x-torq" az zártfelőmlős a másik meg nyitott felőmlős. Ezért lehet mind a kető 359 henger. Másrészt nagyon jó video lett cimbora és várom,"várlyúk" a videokat.
Köszönöm Cimbora!!💪
Szia lehetne több ilyen videó:)
Az ablakos henger utángyártott mert nekünk is van egy Husqvarna 359és azon is utángyártott henger van mi tettünk rá és utángyártott
Mit akrsz,Patent kis videót csináltál😃!Köszi a megosztást a külső kuplungal kapcsolatban.👍Hajrá és ha tudsz csinálj videót.
Igyekszem, köszönöm András!!
Ezeket a gépeket három fajta hengerre gyártották A 357 est is meg a 359 est is még mindig van egy fajta gáz elvezető és automata kompresszoros henger
üdvözöllek!!
359-re szeretnék én is nagyobb rönktámaszt, hogy tudtad ennyire szépre megcsinálni? mivel vágtad ki az anyagot? leírnád röviden? köszönöm előre is, jók a videók!!
Szia! 372 xp mintájára kirajzoltam, a nagyobb részeket sarok csiszolóval, utána múlti csiszoló maró fejjel. A finomitásokat meg kézzel csiszoltam ki.
@@andrasorosz566 köszönöm a gyors választ! még annyi, milyen vastag anyagot használtál?
@@kmneful nem tudom, talán 3 mm
Az a 3 fajta
👋Üdv a 357 xp 46 mm hengere a 359 nek 47 mm ...van még külömbsèg biztosan de ennyire behatóan nem vizsgálódtam
Szia Zsolt!
Köszi! Igen én sem vizsgálódtam, csak kívülről vettem szemügyre! Nyilván henger furat mindent elárul!
@@andrasorosz566 igen valószínű de a felömlők a 357 xp nél abnormális méreteket mutat !!! Durva !!! Köszönöm a feliratkozást :)
@@MrLiusz Nagyon szívesen!
Valamit mandasz a külső kuplungról, 560xp nekem úgy eset a betonra hogy el is tört😠
, automata dekompresszor
Igen az!
@@andrasorosz566 sokan kiiktatták az auto dekompit (én is ezt tenném)
@@MrLiusz Igen, ezen is ki van!
@@andrasorosz566 legalább lehet kompit mérni benne :)
@@MrLiusz Így van