Super erklärt und aufbereitet für ein Thema, was so trocken ist. Allerdings ist es bei Berufspiloten so, dass sie selbstverständlich den Luftraum mit beobachten, nur ist es für sie ungleich schwerer einen VFR Verkehr zu erkennen und auszuweichen. Deshalb ist es so wichtig, dass der VFR Verkehr stets den Transponder verwendet, damit der IFR Verkehr im Ernstfall ein TCAS-Ausweichmanöver bei fehlendem Sichtkontakt fliegen kann.
Dazu wird es in Kürze ein eigenes Video geben - mit besonderem Augenmerk auf VFR-Flüge oberhalb LR D/CTR, unter FL100 im LR E. Danke für das Feedback. Das Video darf gern geteilt werden ;)
Die Erklärung und Schlußfolgerung zu Folie 17 ist falsch. Siehe ‚SERA.5001 VMC visibility and distance from cloud minima, 11/21‘: 'whichevver is the higher'
Echt Klasse 👍 habe bislang zum Thema Luftraum DE nichts besseres gefunden. Super erklärt .Bin begeistert !
Vielen Dank, bitte gern weiter empfehlen!
Sehr schön erklärt. Herzlichen DAnk und liebe Grüße. Michael
Vielen Dank für die Antwort. Teil das Video doch gern in Deinem Verein oder Fliegergruppe. Gruss Tino www.easymemoryitem.com
Super erklärt und aufbereitet für ein Thema, was so trocken ist.
Allerdings ist es bei Berufspiloten so, dass sie selbstverständlich den Luftraum mit beobachten, nur ist es für sie ungleich schwerer einen VFR Verkehr zu erkennen und auszuweichen. Deshalb ist es so wichtig, dass der VFR Verkehr stets den Transponder verwendet, damit der IFR Verkehr im Ernstfall ein TCAS-Ausweichmanöver bei fehlendem Sichtkontakt fliegen kann.
Dazu wird es in Kürze ein eigenes Video geben - mit besonderem Augenmerk auf VFR-Flüge oberhalb LR D/CTR, unter FL100 im LR E. Danke für das Feedback. Das Video darf gern geteilt werden ;)
Et Voilà - ruclips.net/video/p0bu9w3zT90/видео.html das update ist da!
Super gut gemacht. easy memory, leicht verständlich...
Vielen Dank für das Feedback. Empfehlen Sie uns weiter!
Super erklärt !
Vielen Dank für die Antwort. Teil das Video doch gern in Deinem Verein oder Fliegergruppe. Gruss Tino www.easymemoryitem.com
Die Erklärung und Schlußfolgerung zu Folie 17 ist falsch. Siehe ‚SERA.5001 VMC visibility and distance from cloud minima, 11/21‘: 'whichevver is the higher'
Sprechen wir über LR G 1000ft AGL / 3000 ft MSL?
Sehe ich auch so.
Aber ansonsten wirklich ein sehr gut, eingänglich und strukturiert erklärendes Video. 👍🏻
Et Voilà - ruclips.net/video/p0bu9w3zT90/видео.html das update ist da!
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