Problem koji stvara igličasti ventil klime
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- U videu sam Vam pokušao prikazati problem koji nastaje zbog lošeg igličastig ventila na konektorima za punjenje klimatizacijskog sistema.
Ti isti ventili su slaba točka svakog sistema jer na njima u večini slučajeva se gubi najvise plina.
In the video, I tried to show you the problem caused by a bad needle valve on the connectors for charging the air conditioning system.
These same valves are the weak point of any system because in most cases they lose the most refrigirant.
Majstori ili ne znaju za ovo ili neće da kažu za ovo, pre će biti i jedno i drugo. Hvala za video!
👍
Pozdrav druze, jedno pitanje. Kupio sam Mazdu 5 benzin 2.0 2010 god. Lik mi je prodao jeftinije jer kaze da je riknuo kompresor klime. E sad, gledam po yt pricaju majstori o nekom elektro - clutch sistemu? Kao moze biti on problem i da je kao dosta skup za popravku? Zanima me imas li iskustva sa Mazdama i da li si upoznat sa tim problemom? Hvala unapred na odgovoru i samo nastavi ovako! 💪🍻🍻
Poštovani da elektromagnetska remenica može biti problem Ako je vaš kompresor ima.
To je zavojnica na kompresoru koja dobije struju i postane elektromagnet i privuče ploču koja okrene osovinu kompresora, obično se čuje taj zvuk kada ukopča klop dok motor radi, ako se to čuje onda kompresor ukapča ali nije ispravan pa ne nabija dovoljno tlaka ako ne onda ili ne valja remenica ili nema plina pa normalno da neće ukopčati...
Ja bih na vašem mjestu prije kupovine kompresora uvjerio se da je on u pitanju.
Lp.
@@yourhandscaneverything Hvala puno na odgovoru. Sad mi jasnije sve. U Austriji zivim, a u cetvrtak vozim na godisnji kod zene u Istru. Recite mi molim vas da je li opasno voziti 500-600 km? U Istri bih nasao majstora da mi to sredi. Jos jednom hvala puno!!
Ako ništa ne lupa ne ruži ili cvili dok motor radi ne radi probleme u principu nebi se ništa trebalo desiti. Ako je možete se voziti ako ništa drugo sa isključenom klimom.
Jedino što Vam ne radi klima i to je to.
@@yourhandscaneverything Hvala vam jos jednom! Pozz
Hvala drug...Upravo mi se to dešava,nisam znao šta je.Hvala još jednom...
👍
Pozdrav. Golf 7, klima zeza u zadnje vrijeme, ne izlazi zrak uopće, čak i kada stavimo na max ne puse, i onda nakon nekog vremena krene puhati pa opet prestane ili puse sa 20, 30% snage.. i tako stalno, probali smo resetirati na kontrolnoj ploči klimu, ali i dalje ista stvar.. klima je napunjena na ljeto i filter je promijenjen prije nekoliko mjeseci.. znate li u čemu bi mogao biti problem?
Problem bi bio u ventilatoru kabine ili regulatoru brzine ventilatora.
Može biti problem na kontaktima da gubi napajanje to je često pa se na takav naćin manifestira povremenim puhanjem.
Lp
Treba da pusta svake godine treba puniti uzeti novce...usput to je mali servis za klimu...novi plin novo ulje punjenje nije skupo..pozz
Hvala
Hvala dobri druze puno pomoci sitnice cine cuda!!
👍
Hvala ti 👏👏
Trudim se pomoći
Lp.
Na koliko treba da napunim klimu ima 1 piše na 600g a ima i 2 na 1000g
Prvo koji je auto u pitanju, onda vjerojatno piše kada ide 600 a kada 1000g.
To vjerojatno ovisi o tome da li klima ima samo prednju ili i stražnju jedinicu da li je dvozonska ili četverozonska.
Bitno je što piše pod 1 još osim 600g isto tako pod 2.
I jako je bitno što auto od toga posjeduje jer je naljepnica za neke serije ista za sve zato piše 1 i 2.
Lp.
Pozz kompresor mi se pali ali nemoze da ohladi auto,nap klima sta bi moglo bit?
Pozdrav nema plina
@@yourhandscaneverything pozdrav punio sam klimu jedino ako mi nije dobro napunio,jedan od majstora mi je rekao da moram zamjenit kompresor jer nemoze da nabije pritisak
Kako bi mogo ove iglice nabaviti
Iglice se mogu nabaviti prema uzorku.
To je najbolje, veće trgovine auto dijelovima mogu naručiti prema modelu i marki kao rezervni dio.
Zdravo! Passat b5.5 kada se upali klima sve normalno radi. Kompresor se uključi kao i ventilator. Ali iz nekog razloga neće da radi a ima freona. A kada se upali econ gasi kompresor i ventilator(kako bi i trebalo da bude.) Ako mozete da mi kazete sta moze da bude u kvaru? Majstori su mi rekli da moze da bude ploca kompresora ili presostat.
Pozdrav moze biti elektromagnetna remenica ali to bi značilo da upoče ne vrti kompresor.
Ako se on okreče onda moze biti ventil ekspanzije a potrebno je spojiti manometre i vidjeti koliko bara kompresor nabija ako je ispod 10 bara na tlačnoj cijevi na leru ne valja kompresor.
Lp.
Super video. samo da ti velim da imas alat za vadjenje iglica bez da vadis plin iz sistema. Lp
Hvala Vam
Lp.
Ako nekad nadjea vremena da mi odgovoris auper 😊 radi klima hladi, pa parkiram auto pa opet ne radi to jeste topao vazduh, cim pocnem da cackam da prebacam na eko, ili auto mod pa vratim na ac proradi. Sta moze biti u pitanju
Pozdrav najvejrovatnije je sve u redu jer se.to dešava i na mom uređaju nakon rada auto ostane na vručini i kod paljenja puše vruče i vlažni zrak dok se ne pokrene sistem ja ništa ne diram i sam krene nakon 10sek.
Dok se izvjetri zatvorim prozore i klima radi.
Lp.
Neki put je dovoljno povuci iglicu na gore jakom pincetom i curenje prestaje.
I pipa kad kaplje se samo dotegne pa prestane i na kraju se pipa promjeni jer kaplje i dalje pa je račun za vodu veliki.
@@yourhandscaneverything Pipa je pipa , a ovo je shreder ventil.
Svaka cast, fenomenalno objasnjeno i prikazano.
Hvala
poz, na autu mi klima dosta slabo hladi,na 50 posto, a mozda i manje kad su vrucine, plina je puna,jer sam bio nadopunio. filter kabine nov i filter na samom sistemu klime je nov. prijatelj jedan mi kaze ekspanzijski ventil ili kompresor,al kompresor dal moze oslabiti jer klima radi ali slabije, , ovako slabije radi vec par god, tj od kada imam taj auto,
Pozdrav
Klima kada slablje hladi plin ne ekspandira u isparivaču na ispravan način.
Kada se spoje manometri odnosno uređaj na klimu vidi se da li kompresor nabija dobar pritisak što je na tlačnoj strani kada je klima na maksimumu cca 10-15 bara ako ne može preći 10 bara kompresor nije ispravan.
Ako su tlakovi ispravni onda bih prvo zamijenio špric ventil.
Isto tako neka vozila imaju slabe uređaje i kad su velike vručine ne mogu hladiti kabinu adekvatno pa održavaju
5 stupnjeva hladnije.
Lp.
Dobar video 🛠🍻
Hvala
👍
👍
Pozdrav imam problem sa iglicastim ventilom i koji iglicasti ide ako moze pomoc auto renault clio 4 1,2 16 v benzin iz 2013 godine
Pozdrav nažalost najbolje Vam je da iglice kupujete po uzorku.
Iglice se ne Vade van dok je sistem pod plinom i tlakom to morate biti oprezni.
Tek kada je sistem potpuno prazan izvaditi ventile, možete probati u Renault servisu prema broju šasije.
Lp.
Zar ne bi trebalo na iglicastom da bude boja markera ili freona prilikom provere ?
Može biti ulja i boje ali isto tako ostane boje prilikom punjenja sistema nakon odvajanja cijevi aparata pa to može zavarati.
Poslje punjenja plina i odvajanja cijevi može se čistačem za kočnice isprati ventil i kapicu pa ispuhati zrakom i onda vidjeti da li pušta. Staviti sapunice gore i sve će se odmah vidjeti.
Poslije se sapunica ispuše i stavi kapica ako ne pušta.
Lp.
Pozz jedno pita je audi a6 4f.u.pitanju kad upalim klimu il grijanje nebitno i.puse normalno jednom temperaturom i nakon nekog vreman pocne ispod sajbe i na vizacovoj ljevoj strani da puse toplo odnosno vrelo ne moze se drzat mora se ugasit skroz i nakon 2-3 h sve normlano
Pozdrav zvuči malo kompliciraniji problem možda bi terbali dati testirati cijeli klimatizacijski sistem spojiti na tester i vjerojatno će Vam pokazati što se dešava. Meni zvuči kao problem sa ventilom na cijevima za grijanje kabine i poremečaj sa komunikacijom modula i konponenti. Ja bih svakako na tester i to najbolje orginalan jer je puno dataljniji.
Lp.
Gdje se mogu kupiti iglice za w211 e 280 hvala
Ima u Intercars ima i u orginalu.
Da li jento iglica kao na ventilu zračnice, gume. Hvala.
Slicnog je izgleda kao auto ventil za gume ali nije takav.
Ima druge gumice i konusni dosjed.
Najbolje je kupiti prema uzorku.
Lp.
IMAM AUTO SEAT .2011 .1.2 KLIMA SAD RADI SAD NERADI ILI SAMA SE PALI I SAMA GASI U VIŽNJI ODGOVORIMI OAKO MOŽE POZDRAV
Pozdrav, teško je reći u ćemu je problem.
Treba provjeriti količinu plina i ispitati kuplung remenicu na kompresoru ona zna raditi probleme ako je loša ne može je zavojnica privući svaki put pa ne radi klima imao sam takvih slučajeva.
Da li je ispravan vanjski ventilator na kileru to može biti problem, termoprekidač na tlačnoj cijevi klime može zezat, špric ventil na isparivaču može biti problem ili je do instalacije.
Lp.
Seat altea, kaze majstor kupi neki ventil sto radi na kompresor, ja kupim kaze nije to, kupim novi kompresor opet isto hladi jedan dan i nista vise, sad kaze reparacija kompresora i senzor pritiska, sta da radim 😊
Nije mi jasno ako je novi kompresor da ne radi.
Kada je kompresor mijenjan da li je mijenjan i filter i da li je ispiran sistem čiščen kondenzator to je bitno kod izmjene kompresora.
Ako je onda negdje pušta plin pa za dva dana normalno da ne radi.
I zašto bi reparacija novog kompresora ako ste kupili novi.
Lp.
@@yourhandscaneverything hvala na odgovoru, mjenjaj onaj filter sto dodje unutra, 5,6 eura kosta, ako je taj filter, nikakvo ciscenje nije odradjeno, ovaj drugi majstor je produvao cijevi i neki expazioni ventil proscistio, sad cu da promjenim jos neki presostat, pa valjda ce to biti to.
Sretno
Pozdrav , možete konkretno reći gdje ima toga za kupiti? Ili gdje ste vi kupili? Pozz iz ZGa
Pozdrav ja sam svoje kupio u Inter carsu.
Prema uzorku vam je najbolje kupiti.
Ako je u pitanju Mercedes Smart oni imaju svi iste barem su imali svi koje sam ja radio.
Poz. iz Zg.
@@yourhandscaneverything
Riječ je o Mercedesu w211 220cdi iz 2004.g , baš sam vidio video i klima koma radi i pogledam ispod jednog čepa sve ok ispod drugog evo mjehurića, odmah mi je jasno bilo.
Postovanje, imam jedan problem na kombajnu i nikako ga rijesiti, grije mi se kompresor, i na povratu mi je veci pritisak oko 5bari, sta bi moglo bit? Hvala
Poštovani može biti problem u samom kompresoru da ventili u njemu ne rade ispravno pa tako i plin ne kruži pa.raste tlak na krivoj strani.
Možda je problem i u špric ventilu.
Lp.
@@yourhandscaneverything dali je to ekspanzioni ventil?
Da
@@yourhandscaneverything hvala puno
Poz.
koliko dugo može da ispušta plin iz sistema? Može li mjesec dana da ispušta pomalo ili ispustu za dan dva? Molim za odgovor.
Zahvaljujem
Pozdrav
Može puštati polako za plin iscuri za 2, 5, 8 mjeseci ili za 5 do 10 dana sve ovisi koliko pušta.
Lp.
@@yourhandscaneverything poštovani. Prije par dana sam napunio klimu. Stavilo se i UV tečnost. Ako plin ispušta najsporije što može za koliko bih dana mogao provjeriti da li ima ispuštanja sa UV naočalima i lampom. Da li je 7 dana prekratak period? Ne znam da li ste me razumjeli? Zahvaljujem
Ako jako sporo ispušta potrebno je mjesec dana do više mjeseci da se vidi gdje pušta.
Najčešće pušta na kompresoru osovini.
Svi spojevi bi trebali biti očišćeni i suhi pa ako na neko od njih pušta netreba vam ni UV ni naočale, na samom spoju Vam se pojavi masni prsten između cijevi na aluminiju i sve je masno kako izlazi plin tako ide van i ulje jer je plin otopljen u ulju kompresora.
Lp.
@@yourhandscaneverything kako znati da li ispušta na isparivaču klime? Do njega se ne može doći osim ako se sva instrument tabla vadi van. Ako plin negdje pusta a nigdje nema tragova znaci li to da ispušta na isparivac jer tamo nije vidljivo?? Hvala
Ako nema baš nigdje tragova puštanja postoji mogučnost da je isparivač.
Može se maknuti fliter peludi i onda endoskopom doći do isparivača prije nego raskapati armaturu.
Lp.
A sta se moze desit klima tek pocinje da radi kad se auto ugrije na 90 stp. Do tad nista samo puse vruc zrak , napunjena frisko
Teško je znati kad je motor hladan da li se pali vanjski ventilator ? Ako ne onda neće niti klima raditi. A na 90 °C ventilator pali prekidač na termostatu.
Da li hladi dok se vozite normalo?
Može biti problem sa kontaktima na sensoru na kondenzaciskom kileru.
Potrebno je malo istraživati.
Lp.
@@yourhandscaneverything ne pali se dok je hladan bas sam provjerio , ali kad se upali na 90 ili 80 onda pocinje puhati hladno, mada nisam zadovoljan da na najnizom stepnu ne hladi kao kod ostalih
Audi a4 b7, punio sam klimu i prestala je da hladi ali je problem zašto ne mogu ugasiti ecom? Nego samo svetli crveno a pre punjenja moglo se gasiti i paliti econ
Zabilježena je neka greška u klimatizaciskom modulu koja se neće maknuti dok se sa testerom ili na jedinici ne resitira i ne dozvoli Vam upaliti kompresor.
Lp.
@@yourhandscaneverything kako se resetira? Hvala vam na odgovoru
Nemam tu informaciju za resetiranje na konzoli.
Na testeru znam ali vozilo mora biti na testeru.
@@yourhandscaneverything Hvala vam puno,evo napravio sam
Pozdrav, hvala vam na korisnom videu. Da li je moguce nema nikako plina nakon jedne sezone ako je sve ispravno i ako ne pusta, znaci prosle sezone klima napunjena sada je na pocetku hladila i prestala, cuje se samo sustanje?
Hvala unaprijed
Poštovani nije Vam sve ispravno negdje pušta plin lagano ali pušta.
Može biti ventil spijevi cijevi kompresor isparivač kondenzator ....
@@yourhandscaneverything provjericu hvala
Imam grande punto, gasa ima u sistemu ali ne hladi, sta moze da bude
Preporuka ko servisera otići jer može biti puno toga .
Sensor pritiska, temperature, ventilator kilera, ventilator kabine, elektromagnetski kuplung na kompresoru, špric ventil, osigurači, instalacija to je stvarno teško reći. Prvo morate znati da li uopče pali kompresor ako ne onda dalje istraživati.
Lp.
@@yourhandscaneverything pali komresor, hvala vam na savetima oticicu u servis
Poštovani,
Prilikom punjenja klime(80 bar, nije imao jaču mašinu) auto se nije napunio klimom i rečeno mi je da je negde zapušeno i da bi trebao ići negde gde je pritisak mininum 300 bar Kako bio probio. Pitanje za vas, da li se treba rashladni plin izvuci iz sustava te se iz njega odsteaniti nečistoće i vlage ili je problem u curenju klime negde? Ali kada se upali klima u autu, čuje se kao da pusta negde i pali se automatski fen i jače fen radi…
Poštovani
Ako čujete siktanje ili šištanje kada upalite klimu Vama fali plina u sistemu i potrebno je vakumirati sistam i napuniti odgovarajuću količinu plina.
Ako je negdje zaštopani sistem potrebno je naći problem i odstraniti prepreku ali čisto sumnjam da je prepreka takva i postoji.
Nikakvih 300 bara jer sistem radi do 20 bara napraviti će Vam štetu.
Lp.
@@yourhandscaneverything Postovani,
Hvala vam puno na jako brzom odgovoru. Hoćete reci da je dotični samo probao napuniti klimu, bez da je pre toga vakumirao sistem?
LP,
Daniel
U pitanju je Kia Picanto 2010 i u knjižici piše 450+-25g sa R134a plinom.
Gde se nalazite, da li bih mogao to srediti kod vas?
@@Success_is_inevitable ja Vam nemam servis to radim iz hobia.
Moze li se sa alatom za menjanje iglica na gumi zameniti i ova iglica ?
Možete probati ako ide gore preko trna ali mislim da je manja jer ovaj alat ima veće rupe. I iglica je bosta veća.
@@yourhandscaneverything hvala
Postovani,
Da li je moguce da je problem u tome, inace ne pali mi kompresor klime uopce.w203
Postoji veše razloga zašto kompresor ne kreće. neispravna magnetna remenica, nema plina u sistemu, neispravan osigurač klime, senzor tlaka i temperature plina.
teško je reći ovako razlog nekretanja kompresora.
@@yourhandscaneverything Gdje se nalazi osigurac klime? Plin nije problem jer je napunjen ali klima nije hladila. Inace izbacivalo mi je jedino gresku senzor magle!?
@@prce9783 osigurači se na w203 nalaze u kabini lijeva strana bok armature uz volan. Ima osigurača i u kutiji u motornom prostoru. I u gepeku na lijevom blatobranu.
@@yourhandscaneverything to sam znao, pregledani su znaci da nije ni do njih. Hvala puno svakako
Jeste li rijesili problem,isto nece da mi se upali kompresor na w203 :/
Jedno pitanje u vezi klime. Imam problem da mi nešto se čuje kada uključim klimu nekako kao neki zrak i ne hladi mi kako treba klima je dvozonska. Do zuvozača klima ladi kako treba ali do vozača ne samo ide topao vazduh. Ako je auto na suncu i kada upalim klimu na mojoj strani ide topao vazduh i na zadnjem djelu to jeste iza mene a na suvozacevoj strani hladi normalno. Ako je vani hladno onda mi čitav sistem hladi kako treba . Znam da je opširno ali eto ako bi neko znao šta je bilo bi mi od pomoći... poz I naravno hvala za video
Pozdrav
Odgovor je jednostavan fali vam plina u sistemu, siktanje je zbog toga, kada se čuje i pretakanje plina onda ga isto fali samo manje. Idealno je kada nema nikakvog zvuka u cijevima.
Lp
@@yourhandscaneverything ako to bude znači bicu vam zahvalan za pomoć nema te pojma koliko.... bio sam kod jednog mehaničari on mi navodno rekao da trebam komplet auto rastavljati i da menjam neke glapne koje se otvaraju i zatvaraju kao navodno one ne rade kako treba pa mo je to bilo malo čudno ipak . Pa sam zato tražio svijet jer nebi trebalo do toga biti bar moje mišljenje hvala vam još jednom.
@@dragoadzic8412 Ma kakve klapne ne jednom sam to vidio uvijek fali plina zato i šišti.jer zbija plin i ne pretvara se u tekučinu i ne isparava ispravno preko špric ventila to je i jedino to problem.
Kada spoji manomatre na sistem i upališ klimu sve će Vam se samo kazati.
Javite kako je prošlo.
Lp
@@yourhandscaneverything vazi javim vam kako je prošlo nadam se da je to u pitanju jer znam dok to nije šištalo kad klimu upalim hladila je idealno . Hvala vam puno pozzzzzz
@@yourhandscaneverything poz samo da ti javim plin napunio prestalo šištanje kada klimu pustim i hladi perfekt svak ti čast vidi se da si majstor za sve pohvale lp.