Зачем люди делают тупые обзоры, в которых проверяют внедорожные способности кроссоверов. Ещё бы сравнили на оффроуде GLS с Х5 и гелик с уазиком, *фейспалм*. Кроссовер - это авто построенные на платформах, частично или полностью унифицированных с легковыми моделями (а не пикапами и внедорожниками) Кроссовер - это просто *внешность*, высокая посадка водителя и пассажиров. ДЖИП - это JEEP, а Lexus - это Лексус.
Да он потому, что баклан, от есп не выключил, у него машина и буксует. Он же ее вывесил. Даже этот RX без проблем бы этот сугроб бы взял. Просто человек должен сидеть за рулем, который хоть что-то в машинах понимает, а он даже не знает что такое дифференциал.
кеша ёркинсон вот это ты капитан очевидность. Имеется ввиду общепринятое название таких автомобилей. Мало кто в народе называет кроссовер - кроссовером, обычно просто джипом или внедорожником. Та же история и с ксероксом и памперсом.
Максим Кочетков, да ты генерал школовидность, общепринятое название автомобилей повышенной проходимости, называют внедорожниками, а как переводится кроссовер яху те в помощь, по насмотрятся ютубов и паркетники кроссоверами называют. Олег парень не плохой только автоблогер без знания матчасти, это смешно, чем-то Воротникова напоминает
Кроссоверы джипами называют только бакланы. Кроссоверы так и называют просто кроссоверами, или паркетниками. А джипами называют настоящие внедорожники, или максимально приближенные к ним по конструкции паркетники: на раме, на мостах, с раздаткой с понижайкой и т. д.
Поясничный валик двигается в 4 направлениях в том числе вверх - вниз, а колесо переключения режимов не является особенностью комплектации ф спорт - есть и на обычном варианте. Пользоваться джостиком удобно - дело привычки, и да, удобно даже на ходу. Подогрев лобового работает несмотря на эту информационную запись, но да, действительно, ограничивает подачу электроэнергии на климат контроль. Место для плюсов - снизу под консолью, там даже есть qi зарядка. А вот с шумоизоляцией - это их большой фейл и недостаток, слишком громко за 4,5 млн. Дистанция на машине при включенном круизе соблюдается машиной автоматически, машина оттормаживается и набирает скорость в пределах заданной скорости.Но после полной остановки требует нового нажатия газа. Хотите спорта - включите спорт + и будет вам энергичность. Очень плохой обзор, автомобиль следует лучше изучать, прежде чем снимать что-либо. Машина полноприводная для комфорта в условиях зимы и "умелой работы" коммунальных служб - парковка в сугробе - реальная и абсолютно подъемная задача. А требовать от данного авто вездеходства - странная вещь - LX и вперед - вот на нем уже покоряли все что хочешь.
О, лексус не джип ? серьёзно ?) Круто и об этом 30 минут видео ?) о том что это не jeep? Ну ладно, раз борода сказала что это не jeep значит не jeep, а то до него думал что это одно и тоже.... как я жил всё это время ?)))) Жесть я в шоке, это сколько мозгов надо иметь чтобы на ней куда то лезть ? У нее ходов нет, блокировок нет думаю даже с бордюра будет вывешивание и она не заедет....." О у нас колесо вывешенное крутится" Серьёзно ? А то что перед тем машину брать на тест нужно узнать немного ттх, и включать логику? тем более версия f-sport там ходы ещё меньше.... Такое ощущение что приходит в представительство и говорит "О дайте вот ту машинку красивую, мы на неё чё нибудь снимем бестолковое, а ттх вот эта вся шелупонь для лохов". Вспомнить того же давидыча он на ттх тоже клал болт, но он понимал для чего нужна та или иная машина и пытался это понимание передать в ролике, здесь же просто что-то снимают чтобы отработать тачку....
Так он его не просто вывесил, а он его посадил на брюхо в снег... И какой кроссовер без пневматики сам себя с брюха поднимет? Это не стандартный вывес колеса.. думать то нужно не бородой....
только супротек свой всюду пихает, да орет как не нормальный. Бородач, пора бы тебе искать новую работу! А то 175 000 просмотров для такого канала - дно. Скоро скуксишься окончательно. Так что задумайся.
в следующий раз возьми например мерседес S класса с фирматиком ... загони его в сугроб и удивляйся :) и да ... открыть багажник, посадить туда оператора и выехать мозга не хватило? :)
Вообще, самому ведущему, как человеку, я импонирую. Всегда позитивный, без понтов и занудства. И да, молодец, что пытается и делает хоть что-то, в отличие от диванных хейтеров. Что касаемо самих обзоров, то есть среди них действительно интересные и качественные съемки, возьмите хотя бы, например, BMW X6M. Желаю ведущему провести работу над ошибками, учесть Конструктивные замечания своих подписчиков и в последующие разы выдавать динамичные, интересные, содержательные и структурные видео. PS что там с твоим древнем Рейндж Ровером, ведущий? слил его, надеюсь?
Где качество которое было в subaru и honda?! Где сюжет? Где красивые кадры?Половину видео думал что смотрю второй канал.Никакой подготовки к съемкам. Обидно за такой канал
Как заметили мужики из Гранд Тура (бывший Топ Гир): "не бывает мужских или женских машин. Автомобиль - это не обувь, чтобы можно было сделать высокий каблук и назвать ее женской" и я с этим полностью согласен. Для все компактные хэтчи, Мини, БМВ Копейка, Ауди А1/А3, Мерседес А класс и все более дешевые их одноклассники, не являются женскими и тем более чего-то женского я в них не нашел. В таких автомобилях нет коробчек для прокладок или тампонов, зеркало заднего не умеет увеличительной зоны, чтобы лучше можно было рассмотреть стрелки глаз, а с экрана монитора мне не показывают про развод Джоли и Питта и не рассказывают где лучше накачать себе губы. Короче, это всё стереотипное мышление именно наших людей, раздавать вещам ярлыки изсходя из каких-то устоев 90ых годов.
Да хоть 100 кадров в секунду будет! 30 минут видео -- просто позорище! Просто если человеку не дано быть автоблогером -- ему бы надо это уже давно понять как то...
серьезно? кросовер это комфорт. мне например с ростом 190 залезть в пассат или ту же бмв5 не очень комфортно, а большие ведра по тиму крузак200 не люблю...вот и есть идеальный вариант кроссовер.
дети плакали, дергались, но продолжали смотреть Бородатую езду и отписывать в комментах свое пиздецки важное мнение. Олег, спасибо за обзор. нормуль лексус.
чет обзоры все хуже и хуже , дядь ну ты не расстраивайся , продолжай, подумай как сами обзоры делать лучше , подача твоя хромать начала! а постройка норм заходит !
А как же электронные помощники при диагоналке? На том же IX35 при вывешивании газуешь и через какое-то время вывешенное колесо подтормаживается и момент передается на колесо, находящееся в зацеплении. Не думаю, что на RX такого нет. Может кто-то не умеет этим пользоваться?
первый его обзор, где он более менее рассказывает про машину. то что полез на нем в сугробы, это глупо. но для того чтоб показать что это не её, молодец. первый адекватный обзор бородача!
Ужас, не подготовился вообще. 7,5 сек он едет, в средней комплектации там не Джостик, а шайба удобная;) работа блокировки где показана? Жёлтый индикатор на панели +графическое показанием момент на каждое Колеса? Че сняли сами не поняли
Да, авто конечно же класс! Роскошный, с таким немного дерским стилем, вобщем одно слово "ЛЁХА" он и в африке Лексус! Чисто такой мощный, аргесивный, злой и в то же время, ласковый нежный теплолюбивый, комнатный паркетный зверь! Не машина для грязи, и офроута, покатушки по бездорожью не зделаешь на нём! Но всёже машине и автопроизводителю пять с плюсом! А БОРОДЕ РЕСПЕК И ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОБЗОРЧИК!!!
я канешн не шарю в монтаже, но почему нельзя слепить ролик так, чтоб не было прыжков с "каше"(черные полоски) на обычный кадр и обратно. почему везде не сделать либо одно, либо другое. интереснее смотреть произведение целиком, а не нарезку фильма с мнением автора кустарно склеенную. Зачем на паркетнике ехать в бездорожье? эт тоже самое, если тебе бороду будут ровнять ножницами для швеи. чуть больше логичности нужно в обзоре, чуть больше тех.параметров, сравнения в классе адекватного. Бывали же не плохие ролики у тебя. ощущение, что запал пропал и просто тебе хочется выдать какой-то ролик. надеюсь все станет лучше
Электронику отключать надо, а для начала разобраться как это делать. Нажатие не кратковременное а держать 5сек а еще активировать межосевой, он неплохо едет по бездорожью
Посмотри видео Давидыча. Уделяй внимание мелочам, в плане съемки видео. Делай красивую картинку, хороший монтаж. Последнее время твои видео можно терпеть только минут 10-15. Разве что буханка по лучше заходит :D
RX всегда была машина для американских домохозяек чтобы им было на чем продукты из супермаркета возить. Это основная целевая аудитория, что-то хотеть от rx валева или бездорожья глупо.
на вкус и цвет. мне вот нравятся новые лексусы, имхо лучшие из всех что были. особенно LX и GS F. Каждому свое, я бы предпочел атмо GS F конкурентам типа M5, E63.
Костя Ермолович я как фан немцев скажу, что Лексус в последнее время делают отличный дизайн: RX, LS, LC, NX, RC F и это не смотря на надёжность или что-то ещё
Люблю смотреть твои видео ! лайки! У моего друга мама на таком ездит, только не в комплекте спорт ! Через неделю в них врезался рекламщик калесо выгнуло ! и царапина нириной 10-15см а длинной 30см! жалко(
Не поверю что на нём нет электронного помощника, который кидает момент на вывешенные колеса, нужно при включоной курсовой газ в пол и через несколько секунд электроника подожмет колодками висящие колеса и кинет момент!
Все функции этой тачки есть и в Ниссан кашкай на самом деле. Разумеется кроме двигателя и немного лухури на панели меньше, а так все те же обзоры круговые, удержание полосы, парктроники, "полный привод", панорама , и тд и тп. Я это все к тому , что да, в Лексус есть моменты премиум , но стоят ли эти мелочи той разницы в цене к примеру между кашкаем и им? А разница очень большая. Главный аргумент конечно скорость, но я правда не знаю сколько данный двигатель стоит
В чем суть обзора, где изначально на паркетнике вывешивают заднюю ось, провалив одним передним колесом в снег и посадив машину брюхом? Зачем это делать -- вы не знаете суть работы полного привода через муфту? Вы не знаете, что JEEP - это бренд, а не тип автомобиля? Дальнейший просмотр после названия и первых 5 минут "без жести" стал просто бессмысленным. Наверное, уборщиц для дома у вас лучше получается выбирать.
по поводу морды, у знакомого в сервис приехал такой с вмятой мордой, по запчастям только в районе 500-600 вышло, фонарь дхо(в виде найка) только около 90т.р. каждый, а фара 40,про остальные тонкости не помню....
джип у лексуса - это GX . Рекс просто модный кросс и "изнасилование " его очередным блохером говорит прежде всего о блохере , а не о машине. Ролик фуфел , палец вниз...
Лексус хорош, мне очень нравится. Но говорить о подогрев лба в 2017 году, полный ппц. У меня ягуар х тайп 2007 год имеет полный обогрев лба. Другие параметры комфорта рядом не валялись, но не пойму почему многие производители авто не делают полноценный обогрев лобового.
Что-то я не припомню притензии Lexus RX на проходимость. Lexus об этом не заявляет!! Это прекрасный паркетник на котором можно выбраться из неприятностей, а не Внедорожник, на котором специально ищут неприятностей. АвтоЖурналисты, дорогие наши, перестаньте запихивать каждую полноприводную машину в говна, для этого есть чистокровные Внедорожники.
Бля! Как ты это заметил!? Пииздец! Ну это просто патологический рукожоп!!! А через 5 секунд он начал раскачивать всю машину за выступающий задний фонарь!!! Пиздец!
У Лексуса все что выросло не из ЛендКруизера по бездорожью не едет. Впрочем как и у Тойоты. Точнее едет, но не сильно и надо уметь. Тут же банальная диагональ, плюс выключенная ЕСП похоже, ну и как результат машина не борется с диагональю, на паркетных Лексусах и Тойотах ЕСП лучше не выключать когда пытаетесь выехать. Но это пожалуй единственная слабая сторона машины. Все остальное в ней хорошо. Да кузов на кручение слабенький по сравнению с немцами. Однако безопасность у авто достойная, а это главное.
Жесть, хотел в комментариях посмотреть какая музыка в серии. Зачем какой-то срач устраивать, машина банально скучная, рассказать про неё нечего. Это же не rs3, a45 amg, а обычная семейная, скучная тачка. Дадут интересную тачку, снимут интересный обзор. А так, машина очень красивая и полный привод на ней выручит в нечищенном дворе зимой , для этого он и сделан.
Следующий обзор надо пилить на бентли бентьягу и обязательно из Макдональдза через дорогу от салона, все равно о машине никакой инфы толковой не будет!!! Зато можно штук 5 реклам влепить и минут 40 потошнить про столик для заднего пассажира))))))))))) кстати !!! Забыл Олежка сракотек в бардачок лехусу налить!!! 8)))) незачот!!!!
Зачем люди делают тупые обзоры, в которых проверяют внедорожные способности кроссоверов. Ещё бы сравнили на оффроуде GLS с Х5 и гелик с уазиком, *фейспалм*. Кроссовер - это авто построенные на платформах, частично или полностью унифицированных с легковыми моделями (а не пикапами и внедорожниками) Кроссовер - это просто *внешность*, высокая посадка водителя и пассажиров.
ДЖИП - это JEEP, а Lexus - это Лексус.
Иосиф Сралин ну хоть один адекватный комментарий) Кроссоверы не создают для внедорожья
Иосиф Сралин академик на х5 гонял по бездорожью))
А где вы здесь бездорожье увидели? Уж этот пригорок он брать должен, ибо за городом, у нас в стране, дороги именно такие.
да он тупой. От паркетника хотел джиперских качеств, он из числа школьников , которые не знают отличий . Смотреть не стал даже, диз сходу. Тупица
Да он потому, что баклан, от есп не выключил, у него машина и буксует. Он же ее вывесил. Даже этот RX без проблем бы этот сугроб бы взял. Просто человек должен сидеть за рулем, который хоть что-то в машинах понимает, а он даже не знает что такое дифференциал.
Лексус, конечно не джип, джип это марка автомобиля
кеша ёркинсон вот это ты капитан очевидность. Имеется ввиду общепринятое название таких автомобилей. Мало кто в народе называет кроссовер - кроссовером, обычно просто джипом или внедорожником. Та же история и с ксероксом и памперсом.
Максим Кочетков Общепринятое???Это где так в России общеприняли
Максим Кочетков, да ты генерал школовидность, общепринятое название автомобилей повышенной проходимости, называют внедорожниками, а как переводится кроссовер яху те в помощь, по насмотрятся ютубов и паркетники кроссоверами называют. Олег парень не плохой только автоблогер без знания матчасти, это смешно, чем-то Воротникова напоминает
за бабло знать не надо а ссать в уши
Кроссоверы джипами называют только бакланы. Кроссоверы так и называют просто кроссоверами, или паркетниками. А джипами называют настоящие внедорожники, или максимально приближенные к ним по конструкции паркетники: на раме, на мостах, с раздаткой с понижайкой и т. д.
Поясничный валик двигается в 4 направлениях в том числе вверх - вниз, а колесо переключения режимов не является особенностью комплектации ф спорт - есть и на обычном варианте. Пользоваться джостиком удобно - дело привычки, и да, удобно даже на ходу. Подогрев лобового работает несмотря на эту информационную запись, но да, действительно, ограничивает подачу электроэнергии на климат контроль. Место для плюсов - снизу под консолью, там даже есть qi зарядка. А вот с шумоизоляцией - это их большой фейл и недостаток, слишком громко за 4,5 млн. Дистанция на машине при включенном круизе соблюдается машиной автоматически, машина оттормаживается и набирает скорость в пределах заданной скорости.Но после полной остановки требует нового нажатия газа. Хотите спорта - включите спорт + и будет вам энергичность.
Очень плохой обзор, автомобиль следует лучше изучать, прежде чем снимать что-либо. Машина полноприводная для комфорта в условиях зимы и "умелой работы" коммунальных служб - парковка в сугробе - реальная и абсолютно подъемная задача. А требовать от данного авто вездеходства - странная вещь - LX и вперед - вот на нем уже покоряли все что хочешь.
О, лексус не джип ? серьёзно ?) Круто и об этом 30 минут видео ?) о том что это не jeep? Ну ладно, раз борода сказала что это не jeep значит не jeep, а то до него думал что это одно и тоже.... как я жил всё это время ?)))) Жесть я в шоке, это сколько мозгов надо иметь чтобы на ней куда то лезть ? У нее ходов нет, блокировок нет думаю даже с бордюра будет вывешивание и она не заедет....." О у нас колесо вывешенное крутится" Серьёзно ? А то что перед тем машину брать на тест нужно узнать немного ттх, и включать логику? тем более версия f-sport там ходы ещё меньше.... Такое ощущение что приходит в представительство и говорит "О дайте вот ту машинку красивую, мы на неё чё нибудь снимем бестолковое, а ттх вот эта вся шелупонь для лохов". Вспомнить того же давидыча он на ттх тоже клал болт, но он понимал для чего нужна та или иная машина и пытался это понимание передать в ролике, здесь же просто что-то снимают чтобы отработать тачку....
Какой ты глупый, смысл колеса откапывать, если по диагонали вывесился?!
Академик не откапывал? Не откапывал. А тут эксклюзив )))
Так он его не просто вывесил, а он его посадил на брюхо в снег... И какой кроссовер без пневматики сам себя с брюха поднимет? Это не стандартный вывес колеса.. думать то нужно не бородой....
Cумашедший Русский поравельно он зделал ,нехуй кнопку с блокировкой сувать на панель , опять лексус обосралса
Андрей Трошин Любой джип с блокировкой
Кто проживает на дне ютуба? Обзор на лексус от бородатой езды!
мне не нравится ваш обзор(((((((( не уровень и информация выдана не интересно. ощущение дилетантства
Maksim VlSm бородатый вообще в авто валенок
только супротек свой всюду пихает, да орет как не нормальный.
Бородач, пора бы тебе искать новую работу! А то 175 000 просмотров для такого канала - дно. Скоро скуксишься окончательно. Так что задумайся.
чет вообще не круто! очень унылый тест!
В ожидании видосов от Ящера - сойдёт. У Воротникова не лучше.
в чем то ты прав но бородач скатился
Ставь лайк, если считаешь, что 99 процентов комментаторов никогда не купят себе такие авто.
Джип-марка автомобилей...вместо джипа надо было написать внедорожник
Юрий Гончар вседорожник
Юрий Гончар бездорожник
подорожник
в следующий раз возьми например мерседес S класса с фирматиком ... загони его в сугроб и удивляйся :)
и да ... открыть багажник, посадить туда оператора и выехать мозга не хватило? :)
Вообще, самому ведущему, как человеку, я импонирую. Всегда позитивный, без понтов и занудства. И да, молодец, что пытается и делает хоть что-то, в отличие от диванных хейтеров. Что касаемо самих обзоров, то есть среди них действительно интересные и качественные съемки, возьмите хотя бы, например, BMW X6M. Желаю ведущему провести работу над ошибками, учесть Конструктивные замечания своих подписчиков и в последующие разы выдавать динамичные, интересные, содержательные и структурные видео. PS что там с твоим древнем Рейндж Ровером, ведущий? слил его, надеюсь?
САМБВУФЕР ахахахаххахахахахахахаахах
лол, там бы даже старая ауди на торсене проехала, через те сугробы, снег то сухой, что видно (начало обзора)
Где качество которое было в subaru и honda?! Где сюжет? Где красивые кадры?Половину видео думал что смотрю второй канал.Никакой подготовки к съемкам. Обидно за такой канал
Я бы там в начале видео, на своей девяточке заехал на изи ...
Просто заехал, но не выехал бы (
Ильгиз Татарин именно шулай
Ильгиз Татарин айтма
Как заметили мужики из Гранд Тура (бывший Топ Гир): "не бывает мужских или женских машин. Автомобиль - это не обувь, чтобы можно было сделать высокий каблук и назвать ее женской" и я с этим полностью согласен. Для все компактные хэтчи, Мини, БМВ Копейка, Ауди А1/А3, Мерседес А класс и все более дешевые их одноклассники, не являются женскими и тем более чего-то женского я в них не нашел. В таких автомобилях нет коробчек для прокладок или тампонов, зеркало заднего не умеет увеличительной зоны, чтобы лучше можно было рассмотреть стрелки глаз, а с экрана монитора мне не показывают про развод Джоли и Питта и не рассказывают где лучше накачать себе губы. Короче, это всё стереотипное мышление именно наших людей, раздавать вещам ярлыки изсходя из каких-то устоев 90ых годов.
Монитор по вашему совету купил LG 34UC98-W, в восторге от него.
Теперь хотелось бы узнать, а что за стаб на камере у Дмитрия?
пили каждый день видосы, я включаю перед сном и меня на второй минуте вырубает спать сразу
Сейчас бы скребком снег копать
в 2к17
Yurii222 в 2017,что блеать за 2к17
Петр Кольцов возьми и пробей если не знаешь что за 2к 17
он наверное хотел написать что блевать тянет от вашего 2к17
Если ты любишь музыку, то тебе именно к нам!
Музыка на любой вкус и много позитива!
ЖДЕМ ТЕБЯ!!! Давай скорее к нам!!!
vk.com/club128313913
Олег, Дима, качество видео на уровень выше стало, приятно смотреть 50 кадров в секунду! И Лексус-лайв норм тема. Жду следующий обзор.
Да хоть 100 кадров в секунду будет! 30 минут видео -- просто позорище! Просто если человеку не дано быть автоблогером -- ему бы надо это уже давно понять как то...
Кроссовер это не машина, а маркетинговый ход, позволяющий зарабатывать больше на лохах
серьезно? кросовер это комфорт. мне например с ростом 190 залезть в пассат или ту же бмв5 не очень комфортно, а большие ведра по тиму крузак200 не люблю...вот и есть идеальный вариант кроссовер.
Pro auto а еще есть премиум клас, тот то точно что тупые лохи покупают.
Pro auto как бы для людей в возрасте самое то, лёгкий вход и выход из машины
Дмитрий Люм купи шоху сэкономь деньги, сосед с ростом в 198 см на ней ездит
может мне еще самогон пить? как твой сосед
Надо было оператора в багажник посадить и раскачали бы это ведро,выехали из сугроба давно бы уже и не ждали жЫпа!
дети плакали, дергались, но продолжали смотреть Бородатую езду и отписывать в комментах свое пиздецки важное мнение. Олег, спасибо за обзор. нормуль лексус.
чет обзоры все хуже и хуже , дядь ну ты не расстраивайся , продолжай, подумай как сами обзоры делать лучше , подача твоя хромать начала! а постройка норм заходит !
а мне одному кажется что дизайн дерьмо?
Андрей Волошин дизайн ОХУИТЕЛЬНЫЙ
а компаниям продающим тут свои автомобили, я бы посоветовал более ответственно относится к выбору блогеров привлеченых для рекламы своих автмобилей
А я один не дождался как джип будет класс показывать и в легкую там проедет?!)))
вырезали гады такие))) может потому что он и не проехал там в легкую?))
Бородач ты вообще о чем?какой внедорожник???Этот авто для города и трассы,в какие сугробы ты его погнал?Для бездрожья надо рать 570 лексус!
засадить можно любой авто, специально сделали
А как же электронные помощники при диагоналке? На том же IX35 при вывешивании газуешь и через какое-то время вывешенное колесо подтормаживается и момент передается на колесо, находящееся в зацеплении. Не думаю, что на RX такого нет. Может кто-то не умеет этим пользоваться?
Здравствуйте. Скажите какой это большой расход?
первый его обзор, где он более менее рассказывает про машину. то что полез на нем в сугробы, это глупо. но для того чтоб показать что это не её, молодец. первый адекватный обзор бородача!
я помню как ты кайфовал на субару, это было круто
побольше бы таких видео с душой ...
Ужас, не подготовился вообще. 7,5 сек он едет, в средней комплектации там не Джостик, а шайба удобная;) работа блокировки где показана? Жёлтый индикатор на панели +графическое показанием момент на каждое Колеса? Че сняли сами не поняли
Да, авто конечно же класс! Роскошный, с таким немного дерским стилем, вобщем одно слово "ЛЁХА" он и в африке Лексус! Чисто такой мощный, аргесивный, злой и в то же время, ласковый нежный теплолюбивый, комнатный паркетный зверь! Не машина для грязи, и офроута, покатушки по бездорожью не зделаешь на нём! Но всёже машине и автопроизводителю пять с плюсом! А БОРОДЕ РЕСПЕК И ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОБЗОРЧИК!!!
Лексус не Джипп! Джипп - Джипп, а Лексус - Лексус! Вася не Петя. Ай, кому я говорю? Вам бы только сделать ксерокс и уехать на джиппе Лексусе...
Ну копать снег скребком - это нечто.
Да и RX никогда не позиционировали как внедорожник!!! Кроссовер чистой воды!
Олег молодец. Выпуски в разы лучше и лучше становятся. Так держать!
Уважаемый Иван!Не поясните нам -- в каком месте качество его роликов улучшилось в разы?
Вы, простите с кем и чем сравниваете?
+Андрей Иванов ну как же - машины все дороже, видео все длиннее - нереальный прогресс!!! )))) больше китайского пафоса - дешевого и длинного!!!! )))
как лексус может быть джипом?
LX450D
Артур Галимьянов Посмотри Black and White Team , там Lexus 570 отжигает 🔝
lexus и jeep - разные автомобильные марки
я канешн не шарю в монтаже, но почему нельзя слепить ролик так, чтоб не было прыжков с "каше"(черные полоски) на обычный кадр и обратно. почему везде не сделать либо одно, либо другое. интереснее смотреть произведение целиком, а не нарезку фильма с мнением автора кустарно склеенную.
Зачем на паркетнике ехать в бездорожье? эт тоже самое, если тебе бороду будут ровнять ножницами для швеи. чуть больше логичности нужно в обзоре, чуть больше тех.параметров, сравнения в классе адекватного. Бывали же не плохие ролики у тебя. ощущение, что запал пропал и просто тебе хочется выдать какой-то ролик.
надеюсь все станет лучше
больше лайф-обзор, нежели полноценный тест. виной тому съёмка
от таких обзоров жалеешь что потратил время на его
Он на камри универсале хотел проехать там, где даже Outlender не проедет
забавно то,что он засев на брюхе,аккуратненько так перешел на описание внешки. легко так,непренужденно. от него такого еще не видел. поржал чуток))
Ладошкой на лейбак - багажник открывается - "это фича, а не баг" ;)))
Олег, что за каиера на которую вы снимали этот обзор??? картинка реадьно стала лучше !!!
я так понимаю преодоление этого сугроба чисто операторский ход такой , потому что снег не стоялый , его ходом можно проехать на любом кросовере.
Электронику отключать надо, а для начала разобраться как это делать. Нажатие не кратковременное а держать 5сек а еще активировать межосевой, он неплохо едет по бездорожью
Шутеечка про "Были времена, когда мы не скатились еще" - оказалась не шутеечка...
Посмотри видео Давидыча. Уделяй внимание мелочам, в плане съемки видео. Делай красивую картинку, хороший монтаж. Последнее время твои видео можно терпеть только минут 10-15. Разве что буханка по лучше заходит :D
RX всегда была машина для американских домохозяек чтобы им было на чем продукты из супермаркета возить. Это основная целевая аудитория, что-то хотеть от rx валева или бездорожья глупо.
Пацаны снимите какую нибуть БРУТАЛЬНУЮ тачку, МУЖСКУЮ
Сашок Павлишин ходя бы гелик дизельный!)
"Сэкономленное время-бесценно" точно, поэтому смотреть не буду
Две рекламы в одном видео воу воу полегче
мне думается жуткий дизайн .....нагромождение линий прямых... ломанных .. машина .вся какая то угловатая несуразная
Точно. Японцы вообще никогда не делали красивых машин, но это шедевр уродства.
самая красивая машина на рынке
Прискорбно если ты не знаешь красивых японцев..
Хотя может банально в тачках не шаришь..
на вкус и цвет. мне вот нравятся новые лексусы, имхо лучшие из всех что были. особенно LX и GS F. Каждому свое, я бы предпочел атмо GS F конкурентам типа M5, E63.
Костя Ермолович я как фан немцев скажу, что Лексус в последнее время делают отличный дизайн: RX, LS, LC, NX, RC F и это не смотря на надёжность или что-то ещё
колени переднего пассажира почти упираются в бардачок, который при этом еще не открыть - жесть как мало места!
Люблю смотреть твои видео ! лайки! У моего друга мама на таком ездит, только не в комплекте спорт ! Через неделю в них врезался рекламщик калесо выгнуло ! и царапина нириной 10-15см а длинной 30см! жалко(
Сейчас бы Lexus назвать другой маркой машины "джипом" и лезть на бездорожье.
по дифициту технической информации, бородач уже перегнал БТД
а что ты с ралли до пекина не довавил видео или не снимали?
этж снег, все нормал, чуть пузом тронул, все приехал, губой набрал , все приехал, тут лифт надо резину и прочее подобное
Не поверю что на нём нет электронного помощника, который кидает момент на вывешенные колеса, нужно при включоной курсовой газ в пол и через несколько секунд электроника подожмет колодками висящие колеса и кинет момент!
У меня вопрос к коментаторам. Где тут бездорожье?????????????
При резком ускорение бьет автомат и можно пролить кофе. При резком ускорение мощная машина и должна рвать и бить.
наконец то ПОЛЕЗНАЯ РЕКЛАМА!!!
И чо за полный привод? Словил диагоналку и всё: мама, меня фура убила
Все функции этой тачки есть и в Ниссан кашкай на самом деле. Разумеется кроме двигателя и немного лухури на панели меньше, а так все те же обзоры круговые, удержание полосы, парктроники, "полный привод", панорама , и тд и тп. Я это все к тому , что да, в Лексус есть моменты премиум , но стоят ли эти мелочи той разницы в цене к примеру между кашкаем и им? А разница очень большая. Главный аргумент конечно скорость, но я правда не знаю сколько данный двигатель стоит
что за куртка у него ? что за марка?
когда сей автоэксперт запомнит, что сзади у авто фонари, а не фары? Он необучаем???
В чем суть обзора, где изначально на паркетнике вывешивают заднюю ось, провалив одним передним колесом в снег и посадив машину брюхом? Зачем это делать -- вы не знаете суть работы полного привода через муфту? Вы не знаете, что JEEP - это бренд, а не тип автомобиля? Дальнейший просмотр после названия и первых 5 минут "без жести" стал просто бессмысленным. Наверное, уборщиц для дома у вас лучше получается выбирать.
езжу на таком же лексусе и хочу сказать что джойстиком не удобно пользоваться в движении а шайба регулировки режимами есть и в простых лексусах rx.
по поводу морды, у знакомого в сервис приехал такой с вмятой мордой, по запчастям только в районе 500-600 вышло, фонарь дхо(в виде найка) только около 90т.р. каждый, а фара 40,про остальные тонкости не помню....
конечно не джип! это городской кроссовер
А что у него за прога для монтажа???
мне одному напоминает решетка лексуса,как у робота из фильма .горе не беда )))
С удовольствием посмотрю на заряженный хэтчбек, типа гольфа gti. Новый красив
джип у лексуса - это GX . Рекс просто модный кросс и "изнасилование " его очередным блохером говорит прежде всего о блохере , а не о машине. Ролик фуфел , палец вниз...
Лексус хорош, мне очень нравится. Но говорить о подогрев лба в 2017 году, полный ппц. У меня ягуар х тайп 2007 год имеет полный обогрев лба. Другие параметры комфорта рядом не валялись, но не пойму почему многие производители авто не делают полноценный обогрев лобового.
Багажник открывается при поднесении руки к значку лексус, а не что то мешало в багажнике)
Что-то я не припомню притензии Lexus RX на проходимость. Lexus об этом не заявляет!! Это прекрасный паркетник на котором можно выбраться из неприятностей, а не Внедорожник, на котором специально ищут неприятностей. АвтоЖурналисты, дорогие наши, перестаньте запихивать каждую полноприводную машину в говна, для этого есть чистокровные Внедорожники.
Морду отожрал, а обзоры остались на том же уровне - как было говно, так и осталось.
что за трек в конце ? единственное из - за чего видос можно было посмотреть...
Глупо называть его внедорожником, если позиционируется как просто кроссовер, как Х5, Murano, ML и тому подобное.
нихера себе сколько я сэкономил за 10 лет на уборке
Ну да с икрой красной,только когда помощь нужна будет останавливать только лексусы начиная от 450! Калины,Весты не друзья.
Тачка кайфовая, но привод сомнительный, дистроник только в максималке, а смотрится он в F-sport!
наконец-то они убрали эти уродливые порезы под фарами. А то было как будто кто-то под глазом ножом чирканул
Ощущение, что видосы смотрят только с целью зачморить ведущего )))
По сабжу... Блин, ну когда говоришь - не цокай. ;)
У всех Рексов всегда был большой расход... шумки просто нет... авто на любителя
4:52 "ой" ну вот и ой, вперед на полировку правой фары )
Бля! Как ты это заметил!? Пииздец! Ну это просто патологический рукожоп!!! А через 5 секунд он начал раскачивать всю машину за выступающий задний фонарь!!! Пиздец!
Купи ленд крузер 200 или пусть лопатой снег почистят)
Автор почитай коменты, я таких коментов ещё никогда не видел ни к одному тест драйву. Мне бы было стрёмно на твоём месте
Вот народ зажрался, походу в комментариях одни гении сценаристы сидят. Без мата, без быдлячества,...короче быдло не оценило.
Что за моник у Бородача?
У Лексуса все что выросло не из ЛендКруизера по бездорожью не едет. Впрочем как и у Тойоты. Точнее едет, но не сильно и надо уметь. Тут же банальная диагональ, плюс выключенная ЕСП похоже, ну и как результат машина не борется с диагональю, на паркетных Лексусах и Тойотах ЕСП лучше не выключать когда пытаетесь выехать. Но это пожалуй единственная слабая сторона машины. Все остальное в ней хорошо.
Да кузов на кручение слабенький по сравнению с немцами. Однако безопасность у авто достойная, а это главное.
Жесть, хотел в комментариях посмотреть какая музыка в серии. Зачем какой-то срач устраивать, машина банально скучная, рассказать про неё нечего. Это же не rs3, a45 amg, а обычная семейная, скучная тачка. Дадут интересную тачку, снимут интересный обзор. А так, машина очень красивая и полный привод на ней выручит в нечищенном дворе зимой , для этого он и сделан.
Я на там на своей шкоде проеду без проблем. А так есть поговорка " дело было не в бабине......"
Следующий обзор надо пилить на бентли бентьягу и обязательно из Макдональдза через дорогу от салона, все равно о машине никакой инфы толковой не будет!!! Зато можно штук 5 реклам влепить и минут 40 потошнить про столик для заднего пассажира))))))))))) кстати !!! Забыл Олежка сракотек в бардачок лехусу налить!!! 8)))) незачот!!!!
ты на протяжении всего видео говорил, что тачка никчемная, а в конце сказал, что тачка понравилась. втф?